De ce nu face Lanos căldura rău?
Mulți proprietari de mașini Daewoo se confruntă de multe ori cu faptul că soba Lanos nu se încălzește bine. Aici este necesar să spunem că pe mașinile noi funcționează destul de eficient, dar, în timp util, calitatea funcționării acestui nod este redusă semnificativ. Proprietarii împărtășesc experiențe despre cum să rezolve această problemă. Printre motive, unii oameni subliniază faptul că mașina coreeană a fost calculată inițial pentru condiții climatice mai blânde și, cu siguranță, nu pentru iarnă rusă. Chiar și dimensiunile radiatorului
conținut
- Pe masina "lanos" încălzește rău aragaz: motivele
- Radiatorul încălzitorului este înfundat din interior
- Radiatorul se înfundă din exterior
- Perturbarea radiatorului
- Combaterea aerisirii: introducerea în sistem
- Termostat de deschidere timpurie
- Cum de a rezolva problema termostatului?
- Probleme de iarnă
- Slabă strângere
- Conducte de aer rece
- Rezumat
Pe masina "Lanos" încălzește rău aragaz: motivele
Deci, există câteva defecte tipice, care, în opinia proprietarilor, pot fi motivele pentru funcționarea ineficientă a sistemului de încălzire regulat. Poate că nu toate sunt descrise aici, dar lista este făcută pe baza experienței personale a Lanosovodurilor.
Radiatorul încălzitorului este înfundat din interior
Dacă se încălzește încălzitorul rău "Daewoo Lanos", atunci merită să verificați direct acest site. Furtunurile din sistemul de încălzire oferă o temperatură complet diferită. Termostatul se deschide mai des decât este necesar. De asemenea, de multe ori pornește ventilatorul radiatorului. De ce este radiatorul înfundat? Motivul pentru aceasta poate fi în antigel, pe care șoferii îl introduc în sistem. Dacă lichidul are o calitate slabă, se formează sedimente în interiorul liniilor. Majoritatea proprietarilor încearcă să atenueze radiatoarele și rețelele cu soluții acid ortofosforic, mijloace de scară, chiar și "Coca-Cola". Iar uneori aceste metode ajută, dar, de cele mai multe ori, spălarea nu dă un rezultat. În cele din urmă, încălzirea încă este incorectă ("Lanos 1.5" nu face excepție). În condiții de garaj sau de acasă, procesul Încălzirea radiatorului Aragazul se face folosind trei bucăți de furtun și o soluție caldă de acid citric. În plus, în astfel de condiții, este posibilă testarea antigelului. Lichidul este turnat în două recipiente. Apoi se toarnă o mică sifon într-una din vase. Un pic de acid este adăugat într-un alt recipient. Dacă nici primul și nici cel de-al doilea rezervor nu au început nici o reacție chimică, atunci soba Lanos nu se încălzește rău datorită radiatorului - antigelul este de bună calitate.
Radiatorul se înfundă din exterior
Diagnosticați această problemă poate fi la aceeași temperatură a șpaclurilor și un flux mai mic de aer care iese din difuzoare. În acest caz, blocajul nu are loc instantaneu, dar pentru o lungă perioadă de timp - scăderea puterii de curgere nu poate fi observată imediat. Cel mai bine este să verificați puterea fluxului în comparație cu un model de lucru. Pe "Lanos" din orice producție, fie că este "Deu", "Chevrolet" sau ZAZ, este absent salon filtru. radiator de încălzire, și, împreună cu ea, și un evaporator pentru aer condiționat, înfunda ușor diferite de gunoi - poate fi în jos, frunze, oricare ar fi. Firește, un astfel de blocaj nu permite aerului să treacă prin radiator fără obstacole. Și ca rezultat - aragazul "Lanos" nu se încălzește bine și devine foarte incomod în mașină. De asemenea, după un timp, aparatul de aer condiționat poate începe să "miroasă" în absența unui filtru salon. Acest lucru se întâmplă din cauza prafului care se acumulează în timpul funcționării mașinii. Se reglează pe vaporizator, creând astfel condiții favorabile pentru dezvoltarea diverselor microorganisme și a bacteriilor dăunătoare. Gunoiul poate fi îndepărtat cu ușurință cu un aspirator obișnuit - pentru a face acest lucru, ventilatorul este demonstrat, furtunul este introdus în cutie fără accesorii. Se recomandă să suflați sistemul prin difuzoare împreună cu acesta.
Perturbarea radiatorului
Acesta este un alt motiv pentru care soba pe Chevrolet Lanos și alte modificări ale acestui model nu se calmează bine. Cu această defecțiune, temperatura ștuțurilor de gătit va varia semnificativ, ventilatorul va porni adesea și termostatul se va deschide. Pentru a elimina excesul de aer din radiator în acest caz nu este o sarcină ușoară. Acesta este amplasat în cutia sistemului de ventilație la un anumit unghi. Dacă în mod intenționat nu se ocupă de îndepărtarea aerului, atunci mai întâi soba Lanos nu se încălzește bine și apoi, la toate, poate să nu mai funcționeze. Puteți încerca să eliminați întregul aer. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un diapozitiv, în cazul în care mașina poate fi plasat la un unghi de 30 de grade sau mai mult. Trebuie amintit că după un timp blocajele de aer se vor întoarce din nou, așa că procedura trebuie repetată în timp. Acest caz se datorează unui jet care cade în rezervorul de expansiune de la sistemul de încălzire a clapetei. Când acest curent chiar cade, bulele de aer se dizolvă în antigel și, eventual, se răspândesc în întregul sistem. Mulți care au un încălzitor rău asupra mașinii Daewoo Lanos au observat că problemele au început după primul an de proprietate al mașinii. Această funcționare defectuoasă poate avea două cauze principale - un lichid de răcire care a fost completat grațios atunci când asamblați o mașină sau bule.
Combaterea aerisirii: introducerea în sistem
Cu această situație puteți lupta - pentru asta vas de expansiune purtați furtunul de retur al sistemului de încălzire a clapetei. Apoi se taie teu și se înlocuiește lichidul de răcire. Pentru a nu avea probleme cu aragazul, acest lucru se întâmplă în viitorul foarte apropiat după cumpărarea mașinii. Dacă soba nu încălzește cu greu Chevrolet Lanos, este mai bine să eliminați cauzele imediat. Diametrul exterior al țevii mari trebuie să fie de aproximativ 20 mm. Dimensiunea șurubului mic trebuie să fie de aproximativ 10 mm. În ceea ce privește lungimea, este de 6 și respectiv 3 cm. Practica arată că este posibil să lupți cu aerul fără a monta mașina pe dealuri - chiar și o platformă de nivel va face. Același lucru se aplică și în cazul vortexului aerian - prizele nu sunt formate din jetul din sistemul de încălzire colector. Prin urmare, nu este necesar să tăiați conductele de ramificație. Aceasta nu este o opțiune. De asemenea, nu trebuie să vă fie teamă de congestia aerului.
Termostat de deschidere timpurie
Proprietarii experimentați, dacă încălzitorul nu se încălzește bine (Chevrolet Lanos și Zaz Sens), se recomandă verificarea termostatului regulat. La ceea ce este instalat în mașină, este indicată temperatura de funcționare (este de 86 de grade). Cu toate acestea, cel mai adesea se deschide și trece antigelul mult mai devreme. De ce încălzește rău încălzirea din Lanos? Deoarece temperatura lichidului de răcire nu este încă suficientă, dar a trecut peste motor printr-o mică fantă a termostatului semi-deschis. Antigelul ajunge pe radiatorul sobei neîncălzit. Acest lucru este văzut în mod clar când mașina se încălzește și termostatul se deschide pentru prima dată - aerul furnizat devine și mai rece. Mult mai bine soba va încălzi interiorul când termostatul se va deschide de mai multe ori.
Cum de a rezolva problema termostatului?
Proprietarii acestor mașini recomandă cumpărarea unui alt termostat - de exemplu, proiectat pentru o temperatură de 92 de grade. Cu acest nod, motorul nu se va supraîncălzi în timpul iernii, iar elementul însuși se va deschide la timp. În general, odată cu deschiderea timpurie, toate produsele sunt bolnave - prin urmare, după un timp pe "Deu Lanos", aragazul se încălzește rău, iar proprietarul este nervos.
Probleme de iarnă
În timpul iernii, proprietarii acestor autoturisme se îndreaptă către stația de service cu probleme în încălzire aproape în fiecare zi. Să încercăm să înțelegem problema, mai ales că în acest caz motivele sunt ușor diferite.
Slabă strângere
Aceasta este una dintre aparițiile frecvente ale faptului că soba nu se încălzește bine (Chevrolet Lanos nu face excepție). Motivul constă în insuficiența etanșeității cusăturilor din conducta de ventilație și acest lucru se manifestă cel mai bine în timpul iernii.
Se verifică foarte ușor - în cazul în spatele rece, controlul ventilatorului de încălzire este transferat la poziția a patra, iar debitul de aer este direcționat spre parbriz. Apoi mâna se efectuează în locuri în care părțile de conectare cutie de aerisire. Dacă în unele zone se simte rece, atunci interiorul este răcit cu aer de pe stradă. Rezolvați această problemă pur și simplu prin patch-uri cu un material de etanșare. Pentru a obține efectul maxim asupra pârghiei amortizorului, ondularea este fixă - piesa din butonul de reglare a oglinzii se potrivește perfect.
Conducte de aer rece
Înainte de a intra în radiatorul încălzitorului, aerul trece pe o cale suficient de lungă în sistemul de canale. În timpul iernii, pereții canalului de aer sunt substanțial răciți și scad temperatura aerului în cabină. Înăuntru devine foarte frig. Pentru a rezolva această problemă, conductele sunt izolate cu orice material termoizolant (de exemplu, splină). Aceste lucrări sunt recomandate a fi efectuate după rezolvarea problemei de scurgere. Procesul nu este dificil, dar poate fi necesar să demontați panoul.
rezumat
În cazul în care masina "Chevrolet Lanos" răcire rău, ce să fac în acest caz? Verificați cu atenție sistemul de încălzire. Problemele se pot ascunde în locurile cele mai neașteptate. Ei bine, asigurați-vă că pentru a vă bucura de experiența lanosovodov cu experiență.
- Ferestrele din mașină se îngheață din interior: ce să faci, cum să rezolvi problema?
- ZAZ `Chance` - caracteristici tehnice și design
- `Chevrolet Lanos` - salon de tuning și stil
- Cum să strângeți suportul de direcție? Instrucțiuni detaliate
- Care este bara anti-rulare și de ce este necesar?
- Care ar trebui să fie volumul de ulei din motor și cum să-i determinați nivelul?
- Reglarea mâinilor "Lanos"
- Caracteristicile `Chevrolet Lanos`, convenabile și economice
- Ce mașină pentru a cumpăra un șofer novice? Alegerea primei mașini: recenzii, sfaturi
- Automobile coreene: branduri și istoria lor
- Pompă suplimentară pe aragaz, `Gazel`. Aragaz suplimentar…
- `Daewoo Lanos`: descriere, caracteristici tehnice, recenzii
- "Chevrolet Takuma": caracteristici tehnice
- Erwa lână - o plantă unică de grădină
- Cum să scoateți soba radiatorului "Chevrolet Lanos"? Radiatorul aragazului Lanos:…
- `Daewoo Nexia`, soba nu se incalzeste bine: manualul de reparatii
- "Daewoo-Nexia" nu pornește: motivele, repararea
- Zaporozhye Automobile Plant: opinie, descriere, gama de modele și recenzii
- Chevrolet Lanos - recenzii proprietar, informații tehnice, istoric de brand
- Pe scurt despre ZAZ Chance. Recenzii, evaluări
- Cumpărarea Daewoo Matiz: recenzii ale proprietarilor, avantaje și dezavantaje ale modelului