Chopper - ce este? Subtipul lor
Oricine a iubit mult timp mașinile și motocicletele trebuie să știe că motocicletele sunt de diferite tipuri. Unul dintre ele este un elicopter (fotografiile sunt date în acest articol). Ce este acest elicopter și cum este? Cunoașteți: aceasta este o motocicletă și, de asemenea, o bicicletă. Întrebați: "Cum este?". Citiți mai jos.
conținut
Ce este un elicopter?
Chopper (adică o motocicletă) are un cadru alungit și o furcă frontală. Motocicletele cu cadru obișnuit și furculiță se numesc stoc. Înainte de a existat choppers motociclete de serie, care au fost convertite ulterior pentru curse (așa-numita bobber, din cuvântul englezesc bob - kotortkaya tunsoare). Comparativ cu bobber, motocicleta de acest tip nu are piese suplimentare - aripa fata, spate aripa profundă, uneori chiar frâna de față. În plus, chiar și cadrul este puternic modificat. Ea a pus pe o roată șocant de mare, din spate (rădăcinile sale sunt încă provin din bobber), etapele (ele reportate) pentru motociclistul a fost capabil de a pune picioarele tale. De asemenea, multe choppers neo-spate au uscat cadru larg roată (care nu are nici o suspensie spate), rezervor de gaz, forma picătură-ca, un sicriu așa-numitele fațete, și o cantitate mare de crom.
Chopper - ce este? Pentru prima dată, această motocicletă a apărut în Statele Unite ale Americii, unde entuziaștii au început să se angajeze în mijloace de transport similare. Fanii ruși fac elicoptere de la motociclete de alte modele, cum ar fi "Ural" sau "Dnepr". În țara noastră, a fost creat și un chopper Ural-Volk fabricat industrial. Cei mai celebri creatori ai acestei motociclete sunt Russell Mitchell, Scott Gillen și alții.
Chopper: istoria originii
Persoanele care nu cunosc foarte bine în zilele noastre sunt așa-numitele motociclete care diferă de cele clasice, dar acest lucru nu este adevărat. Chopper - motocicleta absolut unică. Da, permiteți-l să fie modificat, dar nu este o bicicletă de sport și nu o țară străină. După al doilea război mondial, soldații americani care s-au întors acasă au început să piardă viteza. Au vrut ceva nou, așa că au inventat elicopterul după o lungă activitate. Am început cu tuningul altor motociclete, iar apoi au ajuns la ideea că a fost posibil să se creeze un model absolut unic, făcându-i pe alții mai ușor. Motocicleaua își datorează originea tinerilor nebuni care trăiesc în SUA. În timpul nostru, scoateți toate piesele suplimentare de pe motocicleta făcând un elicopter din ea, puteți ușura greutatea sa cu aproximativ patruzeci de kilograme. Acest lucru este foarte convenabil, deoarece noul transport va fi foarte ușor de utilizat.
În anii 1960, după ce s-au desfășurat lucrări la ușurință și viteză, au început să se manifeste și neconformismul între proprietarii de motociclete. Toată lumea dorea să-și exprime și să sublinieze unicitatea calului său de fier în fața altora. După o lungă activitate privind aspectul, viteza și alte componente ale motocicletei, așa cum sa spus mai sus, este timpul pentru schimbări luminoase, neobișnuite și elegante. Mai întâi, cadrul a fost schimbat și apoi totul.
Mini Chopper - ce este și cum diferă de obicei?
Așa cum mulți au ghicit, aceasta diferă de elicopterul obișnuit, în primul rând în dimensiune. Mini elicopter puteți vedea în fotografia de mai jos.
Ea are un anumit privilegiu peste motocicleta ordinare, în cazul în care volumul motorului a avut mai puțin de 50 de centimetri cubi, drepturile nu sunt necesare, dar dacă această sumă acoperă mai mult de 50, apoi pentru a controla motocicleta astfel încât este necesar pentru a obține categoria dreapta A. În elicopter obișnuit indicatorul - cel puțin 400 de cuburi, deci pentru el drepturile sunt întotdeauna obligatorii. De asemenea, o etapă necesară pentru proprietarii unei motociclete reconstruite este trecerea standardelor poliției rutiere. Este necesar să se înregistreze, după ce a trecut anterior evaluarea vehiculului și recunoașterea acestuia ca fiind adecvată pentru conducere. După toate aceste proceduri, trebuie să obțineți o carte de diagnosticare și o politică OSAGO. Totul, pe aceste proceduri sunt completate.
Bichopper: tipuri, fotografie
Ciclul de biciclete este o bicicletă lungă, asemănătoare înfățișării cu așa-numitele frați mai mari. Aceasta este o plăcere scumpă, dar proprietarii lor se îndrăgosesc literalmente de acest model și toți îl recomandă. În zonele în care, să-l puneți blând, drumuri inegale, transportul este pur și simplu indispensabil, trece pe orice gropi, atunci nu este necesar pentru a repara perforațiilor și plate, ca și alte biciclete, proprietarii spun. De asemenea, nu este recomandat să conducă pe ea fără protecție, mai ales pentru prima dată de la căderea este probabil ca un călăreț lipsit de experiență. În zilele noastre, aceste motociclete sunt foarte populare, iar tinerii, în special, adoră motociclete. Întrebați: "Chopper - ce este?". Este convenabil, ușor și practic, singurul negativ este prețul.
Moto-chopper - este acest transport practic?
Începătorii în domeniul motocicletelor se întreabă adesea dacă merită să cumpere un elicopter. Ce este neobișnuit și atractiv pentru acest model? Cât de bună este asta? Este destul de practic? Vă vom arăta cum să alegeți corect motocicleta.
biciclete medie elicopter are multe crom, stepizat scaun, trunchiuri, sunt plasate pe părțile laterale ale motocicletei, o suspensie moale, rezervorul de combustibil, punctele de vedere seamănă cu picătură pași înainte unitate, este suficient de îngust și o roată mare din față cu diametrul, o roată din spate lat (diametru mai mic decât cel al din față). O astfel de motocicletă se va potrivi cu o persoană care se bucură de călătorie cu un confort complet în afara orașului. Pentru începători, modelul de elicopter al unei companii precum Yamaha este destul de potrivit.
Răspunsul la Voras: "Chopper: ce este și ce este?" deja primite. Înainte de a cumpăra un nou transport, trebuie să verificați unele aspecte obligatorii. Mai întâi de toate, acest lucru este cât de bun reductor, apoi verificați starea uleiului. Apoi, asigurați-vă că nu există coroziune pe furculiță și rezervorul de gaz, lanțul și lagărele nu sunt uzate. De asemenea, este de dorit să efectuați un test de încercare: călătoriți cu un elicopter, având viteza de 100 km / h, motorul nu trebuie să se oprească sau să facă sunete ciudate. Dacă toate acestea ați luat în considerare și nu există nimic de găsit cu vina, puteți face în siguranță o achiziție.
producție
Chopper - ce este? Probabil că ați întrebat adesea această întrebare. Având în vedere toate cele de mai sus, putem concluziona că alegerea sa - nu este o sarcină ușoară, este necesar să vină bine la el, și nu contează, ești un începător, amator sau profesionist. Dar trebuie să recunoaștem că elicopterul este un transport excelent. Este practic și convenabil de utilizat, are doar recenzii bune de la cei care l-au primit deja, iar oamenii încă cumpără sau fac acest tip de transport. Deci, folosiți-l în siguranță!
- Material rulant pentru motociclete: tipuri și auto-fabricare
- Revizuirea celor mai rapide motociclete din GTA 5`
- Producătorul rus Baltmotors și motocicletele sale "Classic"
- Motocicleta `Kovrovets` - producția pașnică a fabricii de arme
- Motocicleta "Minsk": caracteristici și parametri tehnici
- BM CLASSIC 200 - o motocicletă legendară
- Motociclete Lifan: caracteristici, caracteristici, prețuri, funcționare
- Motociclistul beaver. Istoria aspectului, caracteristicile stilului Bobber
- Motociclete 250 cuburi. Biciclete de cross: prețuri. Motociclete japoneze 250 de cuburi
- Moduri și coduri privind "San Andreas" pe motociclete
- Motocicleta turistica sportiva: caracteristici
- Motocicletele sunt un turist-turist. Avantaje și dezavantaje
- Cum să faci un elicopter de la Urali
- Suzuki Katana: specificații, fotografii și recenzii
- Chopperul Anzhinersky. Libertatea pentru motociclisti in WoW!
- Chopper `Honda`: gama
- Ce motocicletă pe care trebuie să o alegeți
- Motociclete rutiere. Stil și caracter
- Honda Shadow 750. Descriere și caracteristici
- Cea mai scumpă motocicletă: Ecosse Spirit ES1
- Izh Jupiter 5. Tuning cu mâinile proprii