Cabriolets `Audi` (Audi): listă, specificații, fotografii și recenzii ale modelelor

Audi Convertibles sunt mașini de calitate, fiabile și populare. Bineînțeles, acest producător nu a produs nici măcar mașini deschise, cum sunt Ferrari sau Lamborghini, de exemplu. Dar asta nu înseamnă că nu au devenit cunoscuți. Dacă există o astfel de opinie, atunci ar trebui respinsă, deoarece preocuparea germană are numeroase mașini celebre, cu un top deschis.

Mașina din anii nouăzeci: design și interior

Audi Convertibles a început să fie fabricată la sfârșitul secolului trecut. Și cea mai faimoasă mașină, cu vârf deschis, este Audi 80. Este adevărat că în Rusia o astfel de mașină este o raritate. Deseori găsim sedanele și vagoanele staționare ale modelului 80. Dar "Audi 80" este un cabriolet care este rar în țara noastră.

Această mașină are un design laconic și restrâns, este ușor de aflat. Caracteristica sa caracteristică este cadrul de aluminiu al parbrizului. Și, desigur, liniile stricte ale corpului.

Interiorul loveste cu setul complet. Dacă vă aduceți aminte că mașina a fost fabricată în anii `90, atunci toată lumea recunoaște: această mașină merită atenție. Aspectul atrage luciul furnirului lăcuit. Cardurile ușii și partea de jos a panoului frontal strălucesc cu piele neagră, decorate cu o cusătură decorativă de culoare albă. Designerii de plastic au decis să trimită doar partea superioară a torpilei. Un scaun este un subiect separat. Fotolii sunt echipate cu arcuri de siguranță și sunt fabricate din piele naturală.

caracteristicile

Convertibil "Audi 80" a fost oferit în opt versiuni diferite. Fiecare avea propriile caracteristici tehnice. Cel mai puternic model este motorul de 2.8 litri de 174 cai putere. Au existat două astfel de versiuni - cu motorul MT și AT. Primul dintre acestea a fost mai economic, deoarece 10,8 litri de combustibil consumat în modul mixt și accelerat la 100 km / h pentru 9,8 secunde. Viteza maximă a fost de 218 km / h. Versiunea cu motor AT consumat 12 litri de combustibil dispersate la „sute“ de 11,1 secunde. Viteza sa maxima a fost de 215 km / h.

Au existat și două versiuni cu motoare de 2,6 litri de 150 CP. Ei au stat pe locul al doilea în calitate. Și mai multe opțiuni au fost oferite cu motoare pentru 115, 90 și 125 cai putere. Cel mai economic era al doilea. Și este de înțeles de ce, deoarece motorul TDI MT de 90 de cai putere de 1,9 litri a consumat numai 5,6 litri de combustibil într-un mod mixt.

În general, a existat o alegere și a existat un cumpărător pentru fiecare convertibil.

Versiunea 2002-2005

În această perioadă a fost produsă o mașină, cum ar fi Audi A4. Convertibilul a devenit rapid popular. Mai ales modelul 8H. Avea un motor de 3 litri de tip V V6 sub capotă. Și a fost pus în mișcare de o "mecanică" în 6 pași. A fost un motor puternic care producea 220 de cai putere. Iar viteza maximă la care mașina a ajuns a fost de 243 km / h. Pentru a "sută", apropo, a fost dispersată în doar 7,8 secunde. Pentru 100 de kilometri, 13,9 litri de combustibil au fost folosite în oraș, 7,4 pe autostradă.

Această mașină a avut totul pentru a deveni populară. ABS, EBD, BAS, ESC, ASR - toți acești dezvoltatori de sisteme construiți în mașină. Airbag-uri frontale și laterale, perdele - au fost, de asemenea, instalate.

inchidere centralizata, geamuri electrice, de putere și volan reglabil, cruise control, aer condiționat, 2 zone „climat“, iluminat interior, scaune reglabile, împletitură din piele, computer de bord - este doar o listă mică de ceea ce ar putea lauda cu decapotabile „Audi“ acest model ! Și datorită acestei fiabilități, a puterii și a echipamentului bogat, această mașină a devenit populară.

Noutatea anilor 2010

Exact cu cinci ani în urmă, o mașină nouă din preocuparea germană a fost prezentată entuziaștilor auto. A devenit cunoscută sub numele de "Audi A5". Convertibilul sa dovedit a fi luxos - este greu de argumentat cu asta. În plus, noutatea a primit unități de putere de înaltă tehnologie.

Designul este minunat. Acest lucru poate fi văzut prin uitarea la fotografia de mai sus. Auto este echipat cu un material de top, la fel ca toate mașinile deschise. Acoperișul se deschide în 15 secunde și se îndoaie în 17. Unitatea automată este standard. Dar, ca o opțiune, puteți comanda așa-numitul top izolat fonic.

Este interesant faptul că, în formă pliată, "acoperișul" materialului ocupă un spațiu extrem de mic. Și volumul trunchiului și rămâne 320 de litri. Ceea ce nu este atât de mic pentru concert.

Caracteristici tehnice

Toate modelele de A5 sunt caracterizate de caracteristici puternice. Convertibilul "Audi" al acestei emisiuni se poate lauda cu motoare puternice. Cele mai "slabe" (dacă se poate spune acest lucru) sunt 1.8 TFSI MT și 1.8 TFSI CVT. Ambele motoare produc 177 de cai putere. Doar primul accelerează până la 222 km / h, iar al doilea - până la 213 km / h. O altă accelerare de până la 100 de kilometri de mașină, echipată cu un motor TFSI de 1,8 TFSI, durează cu 0,2 secunde mai puțin timp. Costul diferă cu 70 000 de ruble.

În mijlocul evaluării puterii sunt modele precum 2.0 TFSI MT, 2.0 TFSI CVT și 2.0 TFSI quattro AMT. Acestea au același volum de motoare și putere - 2 litri și 230 cai putere. Numai fluxul, viteza maximă și accelerația diferă. Dar nu prea mult. Limita lor de viteză este de 245, 235 și 240 km / h. respectiv. Overclockarea diferă de asemenea cu 0,2 secunde.

Și, în cele din urmă, cele mai puternice versiuni. Acestea sunt 3.0 TDI quattro AMT și 3.0 TFSI quattro AMT, respectiv 245 și 272 cai putere. Acestea accelerează până la 100 km / h în doar 6,3 secunde. Singura cheltuială pentru TDI este de 5,9 litri la 100 km, în timp ce pentru TFSI este de 8,5 litri.

A3

Producția acestei mașini a fost binevenită pentru mulți dintre fanii mașinilor deschise. Ca bază pentru noutate a fost luată sedanul "Audi A3", și nu hatchback, care a fost practicat mai devreme. Apropo, decizia justificată. La urma urmei, a fost datorită faptului că a fost posibil să crească luminile din spate și volumul portbagajului.

Există 9 seturi complete diferite la un preț de 1 630 000 și până la 1 949 000 de ruble. Există trei variante cu un motor de 1.4 litri cu 125 cai putere, fiecare dintre ele echipat cu un "robot" în 7 pași. Inutil să spun, este în fiecare versiune a acestui model. Este adevărat că unui cumpărător potențial i se poate oferi o "mecanică" în 6 pași. 6 din cele 9 modele sunt tracțiune pe față. Și încă trei se pot lauda cu un drum complet. Apropo, celelalte șase motoare ale mașinii "Audi A3" au același volum (1,8 litri) și putere (180 CP). Alte diferențe apar în echipament.

Oamenii care conduc această mașină, vă asigură: dacă doriți să deveniți proprietarul unei mașini luminoase, atrăgătoare, modelul A3 va fi cea mai bună alegere. Este dinamic, rapid, fiabil, convenabil și spațios. Nu există plângeri privind funcționarea și gestionarea. Această mașină nu va aduce probleme și inconveniente.

R8

Această mașină există, de asemenea, în mai multe variante. Modelele din 2012 au costat între 6,295,000 și 7,380,000 ruble. Prețurile sunt destul de mari, dar aceste mașini merită.

Luați, de exemplu, cea mai scumpă modificare, V10 5.2 FSI 5.2 AMT. Sub capota acestei mașini există un motor de 525 CP pe benzină. "Audi R8" - un cabrio care accelerează până la o sută în mai puțin de 4 secunde. Motorul său puternic este condus de o cutie de viteze robotizată cu 7 trepte. În spatele este o suspensie independentă de primăvară, precum și partea din față. Viteza maximă pe care o poate atinge această mașină este de 311 kilometri pe oră. Mașina este costisitoare - atât la prețul inițial, cât și la întreținerea cu funcționare. Consumă 20,5 litri de benzină la 100 de kilometri "urban". Pe autostradă, consumul este mult mai mic - 9,2 litri. În modul mixt, acest indicator este egal cu 13,3 litri.

În ciuda faptului că acest model este cel mai puternic, restul nu poate fi numit slab. Limita de viteză este de cel puțin 300 km / h. Cea mai economică opțiune este V8 4.2 FSI 4.2 AMT. Acest model consumă aproximativ 19,5 litri în oraș.

Persoanele care dețin această mașină, susțin că, chiar sedan cel mai scump și puternic pare incomod după acest concert. Și totuși, dacă vrei adrenalina, va trebui să lucreze pentru a încerca să găsească un adversar - asupra dinamicii masinii, puțini pot bate.

Roadster, ochi-prinderea

Acesta este modul în care mașina este descrisă de persoanele care dețin Audi TT. Cabrioletul este demn de cea mai înaltă laudă. Mai ales ultima lui generație.

În versiunea standard, mașina este echipată cu un acoperiș, care trebuie să fie pliat manual. Funcția automată este oferită contra unei taxe suplimentare. Unitatea electrică îndoaie partea superioară în numai 12 secunde. Interesant, cea mai mică și ridicați posibilă chiar și la viteză, principalul lucru pe care vitezometrul nu este crescut de peste 50 km / h. Chiar dacă un automobilist primește mai mult de 120 kmh, spoilerul se extinde automat. Proprietarii de cerere „Audi“, că aceasta îmbunătățește în mod semnificativ caracteristicile aerodinamice ale masinii.

Există versiuni cu tracțiune integrală. Dar ele sunt oferite numai împreună cu un motor de 2 litri cu 211 cai putere. Apropo, există încă o versiune de 160 de litri. a. - acesta este 1,8 TFSI. Acesta oferă un "robot" în 7 pași. Modelul cu motorul de 211 litri. a. este echipat cu o opțiune pe 6 benzi.

Puteți vorbi la nesfârșit despre mașinile deschise de îngrijorare „Audi“ și caracteristicile lor, care sunt multe. Se poate spune cu certitudine că aceste mașini nu sunt fără motiv considerate fiabile și calitative. Ei au cucerit inimile a zeci de mii de automobiliștilor, deci, dacă doriți să devină un proprietar al unui concert extraordinar, ar trebui să facă o alegere în favoarea unui model de „Audi“.