Masina `Tavria`. Tuning cu mâinile proprii: caracteristici și recomandări

Orice automobil are nevoie de îmbunătățire și rafinament, mai ales dacă este produs la uzina ZAZ. Tuningul ZAZ-1102 "Tavria" - este finalizarea celebrului automobil ucrainean, care a primit statutul de la nivel national. Costul redus, repararea ușoară și întreținerea au făcut-o accesibilă chiar și pentru persoanele care au un salariu mic. Dar, din păcate, ce preț este o astfel de calitate, atât de mulți entuziaști de mașini fac tuning-ul "Tavria" cu propriile mâini.

Cârpe de vreme exterioare

Aproape toate piesele de tuning sunt făcute cu mâna pe părțile lor exterioare. Odată cu intrarea pe piață a producătorului ZAZ-1103, mulți producători autohtoni de piese au început să facă fuste ușoare, dar nu oferă calități aerodinamice. Prin urmare, tuning-ul "Tavria" cu propriile mâini a devenit mai relevant.

Primul lucru este să rafinați barele de protecție față și spate. Ca materiale, pot fi utilizate materiale plastice, fibre de sticlă și plastilină auto, care sunt ușor de procesat și după ce forma este bine ținută.

Pragurile de căptușeală ale feței sunt realizate din plastic sau din tablă, cea mai bună pentru producție rămâne aluminiu. Din același material pot fi făcute extruderi arcuri roți, dar aici, de obicei, se aplică o spumă de montaj, care apoi shpaklyuetsya și pictate.

Pe hayonul puteți instala un spoiler al lunetei pentru marca "Tavria". Versiunea de tuning a piesei poate fi achiziționată pe piețele auto sau în magazine specializate.

Optica alternativă pentru ZAZ-1102 nu este produs. Dar pasionații de mașini au găsit o cale de ieșire: instalarea unui xenon chinez ieftin în lentile standard este, de asemenea, tuning. "Tavria", o fotografie a căreia este prezentată în articol, cu intrarea pe piață a tehnologiilor cu LED-uri de la autovehicule a început să primească faruri standard cu adăugarea de lămpi de funcționare în ele.

Vopsirea și aerisirea

O altă opțiune pentru modernizare și îmbunătățire este pictura în metal sau mama de perle, precum și aerografiere. În același timp, "Tavria", a cărui reglare nu este întotdeauna rentabilă, devine colorată și se evidențiază printre alte mașini.

În Ucraina, este rar să găsești ZAZ-1102 în pictura autorului sau cu desene. Astfel de mașini sunt adesea reprezentate ca specimene de colecție la diferite expoziții și forumuri de tuning.

Reglarea salonului

Deoarece prețul mașinii este de circa 1000-2000 de dolari, pentru "ZAZ Tavria" reglarea salonului devine nerentabilă, deoarece este posibil să se investească aceiși bani în materialul însuși. Șoferii au găsit calea mai ușoară. În loc de scaune obișnuite sunt instalate de la Opel Vectra B. Ei merg în mod ideal pentru fixări regulate, iar costul lor pe piața automobilelor este nesemnificativ.

Tuning salonul "Tavria" nu se termină cu o singură schimbare a scaunului. Rafturi pentru tapițerie și mochete sunt înlocuite cu un covor a cărui culoare este aleasă de proprietar. Tabloul de bord este acoperit cu un adeziv colorat, produs de fabrica de polietilena din Kharkov. Iluminarea grupului de instrumente este înlocuită de metoda de lipire a LED-urilor într-un circuit digital.

Reglarea motorului

Pentru motorul ucrainean motorul de tuning "Tavria" există în două versiuni:

1. Înlocuirea completă a motorului și a cutiei de viteze a motorului de la VAZ-2106 sau 2108.
2. reprelucrare grupul de pistoane și injectare.

Prima opțiune pentru mulți este destul de familiară: vechiul motor MeMZ-245 este eliminat și este instalat unul nou. Astfel, este necesar să se înlocuiască în trecere o mulțime de detalii, de la pernele de fixare la elementele de completare a sistemului de alimentare cu combustibil și de răcire.

Cea de-a doua opțiune nu este, de asemenea, destul de simplă, așa cum pare la prima vedere. Motorul va trebui să fie demontat și supus la forfecare pentru pistoane noi. În mod normal, în locul celor standard, se instalează o iluminare de la producătorul ATI (Polonia) cu un diametru de 75 mm.

Chamfer de admisie și supape de evacuare mașini „Rep“ de tuning care se face numai pe o mașină specială este redusă cu 0,4 mm, ceea ce face posibilă injectarea combustibilului înaintea camerei de ardere. De asemenea, două dintre carburatorul poate fi setat pentru a adăuga capacitate „Solex“. Dar este necesar să se ia în considerare faptul că consumul va crește cu 50%, de la standard.

Ultima opțiune de adăugare a puterii este instalarea sistemului de evacuare Kit Kit. Aceasta este o plăcere scumpă și, prin urmare, proprietarii mașinii ucrainene "Tavria" nu efectuează reglajul acestui sistem. Singurul lucru care rămâne accesibil este atașamente la amortizorul de zgomot, al cărui sortiment este imens.

Reglarea șasiului

Reglarea mecanismului de rulare a "Tavria" poate fi efectuată în mod total sau parțial. Deci, în primul rând, hub-urile, discurile și anvelopele sunt înlocuite. Apoi, puteți instala noi arcuri și amortizoare. Pentru ventilatoarele cu spațiu redus, acestea vor fi tăiate cu 2 cm.

Desigur, puteți cumpăra un set complet de tuning, care este reprezentat de producătorul ucrainean "Bogdan", dar politica prețurilor este un cost ridicat, ceea ce nu justifică investițiile. Prin urmare, sunt instalate adesea elemente ale suspensiei VAZ, ceea ce face ca Tavria să fie mai stabilă pe suprafața drumului.

Adaptarea sistemului de frânare

O parte integrantă a modernizării uneltelor de rulare rămâne adaptarea sistemului de frânare la standardul auto Tavria. Reglarea frânelor devine o parte obligatorie a rafinamentului, deoarece acest sistem din instalație nu este în întregime fiabil.

Pentru a îmbunătăți eficiența sistemului de frânare, trebuie să înlocuiți partea din față și din spate tobe de frână, tampoane, precum și frână de parcare. Pe aceasta nu se poate opri și instala un set scurt de tuburi de frână Brembo, dar va trebui să înlocuiți cilindrii de frână, ceea ce va fi greu pentru a ridica pe această mașină.

Desigur, tuning-ul "Tavria" este un impuls nobil, dar adesea banii investiți într-o astfel de mașină nu se justifică. Prin urmare, înainte de a începe să faceți upgrade la ZAZ-1102, trebuie să vă gândiți cu atenție.