Mercedes-Benz Axor: modele, specificații, operare și întreținere

"Mercedes" - cunoscut pe scară largă în lumea mondială a automobilelor. Compania „Daimler“, care produce „Mercedes“, nu sa născut ieri, și pentru o lungă perioadă de timp a avut loc în soare. Este greu să numim o clasă în care nu vom vedea cercul celebru - logo-ul mărcii. Autovehicule cu o pretenție la chic, camioane, tractoare și chiar mașini "Formula 1". În acest caz, toate acestea, cu excepția ultimului, au o varietate de opțiuni, fiecare dintre acestea pot fi divizate în continuare.

Deci, acțiuni și camioane de îngrijorare. În același timp, trebuie remarcat faptul că atât tractorul Mercedes, cât și tractorul Mercedes, cu un nume comun, sunt separate doar de ultimele cifre din index. De exemplu, actrosul de astăzi Actros este inițial un camion, dar în același timp, sub această denumire vine o serie întreagă de tractoare cu formule de roți diferite și capacitate de transport. În plus, menționăm că cercurile oficiale se referă la acordul dintre complexul de plante din Naberezhnye Chelny (care produce KamAZ) și reprezentanții germani, care ar trebui să ducă la asamblarea tractorului emblematic în Rusia.

descriere

La fel ca și modelul Mercedes-Benz, Axor aparține familiei de camioane grele. Prima mașină a fost asamblată la începutul anului 2001. Restyling-ul a fost realizat în 2004, iar în 2006 gama Axor a fost completată cu camioane cu două și trei axe. Producția lor continuă. Având un aspect modern, "Axor" a devenit linia de mijloc în linia camioanelor grele produse de concernul "Daimler". Senior în linie este pilotul Actros, cel mai tânăr reprezentant este Atego.

Până în prezent, familia fratelui mijlociu constă din tractoare cu două osii, camioane și șasiu pentru instalarea diferitelor tipuri de corpuri. Cele biaxiene au o masă de 18000 kg și sunt reprezentate de două variante cu formula roată a tracțiunii pe toate roțile (4x4) sau standard (4x2). De asemenea, în linia lui Axor Mercedes-Benz există camioane cu trei osii. Greutatea totală este de 26000 kg. Treceți pe una sau două axe. Șasiul Axorului este disponibil și pe 2, 3 sau chiar pe 4 axe. În ultima variantă, se folosește formula roții 8x4 (două capete sunt în frunte).

Rama, ca multe alte elemente, "Axor" a împrumutat de la fratele său mai mare. Dar, înainte de începerea producției, toate unitățile folosite au fost reciclate special pentru această linie, care este o tranziție între modelele mai vechi, cele mai grele și cele mai tinere, cele mai ușoare. Cabina din "Axor" a trecut de la versiunea mai tânără, iar clientului i se oferă posibilitatea de a alege între 4 tipuri, de la cea mai scurtă până la cea mai lungă, cu unul sau două saci de dormit. În ciuda faptului că sa mutat de la versiunea mai tânără, șoferul-șofer poate fi sigur de calitatea mașinii "Mercedes". Tractoarele sunt echipate cu cabine cu locuri de dormit, a căror lățime este egală cu un metru.

Centrale electrice și conexe

Alegerea motoarelor pentru riglă este limitată la trei versiuni. Puterea maximă a motorului oferită pentru "Axor" va fi de 428 litri. a. Motoarele mai puternice sunt plasate numai pe versiunea mai veche. Toate mașinile noi, indiferent de motor, sunt echipate cu o cutie de viteze cu 12 trepte și frâne cu disc. În mod separat, este necesar să notați blocarea automată și sistem anti-alunecare. În ciuda clasei inferioare a mașinii, pe drumurile de iarnă, se poate mișca nu mai rău decât fratele mai mare.

Comparați cu modelul mai vechi

Descrierea ulterioară va fi continuată, comparând doi conducători - eroul revizuirii noastre și Actros Mercedes-Benz. Primul detaliu interesant care distinge aceste două modele este că "Axor" a fost dezvoltat în Turcia, la uzina turcească "Daimler". În consecință, mașina sa dovedit a fi pentru țările mai calde, ceea ce nu-l împiedică să călătorească în jurul centurii de mijloc a Europei (și a Rusiei, de asemenea). Mai mult, se poate observa că modelul turc are un motor în linie, spre deosebire de modelul tradițional în formă de V. Dezvoltatorii susțin că acest design va reduce consumul de combustibil și va simplifica întreținerea proprietarului axorului Mercedes-Benz. Marja de siguranță din cadrul fratelui mai mare este foarte utilă pe drumuri, care uneori pot fi numite doar direcții. Panoul de bord este mai simplu decât cel al pilotului, însă informația sa nu a fost pierdută.

Este demn de remarcat faptul că noua masina a devenit mai exigente de calitatea motorinei, chiar dacă are un consum mai mic decât vehiculele naționale. Mecanicii ruși au reușit să rezolve această problemă adăugând câteva filtre suplimentare la sistemul de alimentare cu combustibil. Spre deosebire de fratele mai mare, "AkSora" are probleme cu scurgerea sigiliilor de petrol. Planta știe acest lucru, dar nu s-au făcut încă modificări. Prin urmare, conducătorul auto poate recomanda să aveți pe drumul de schimb.

De asemenea, la ingeniozitatea turcilor (a se citi, la sfarsitul Mercedes-Benz Axor) este unificarea lichidelor, ca urmare a faptului ca masina pur si simplu nu vrea sa inceapa in geruri severe. Cu toate acestea, dacă bateria personalului este normală, atunci este capabilă să tragă motorul. Pot apărea probleme vârfuri de tije de direcție. Spate detașabil, dar dacă cele din față nu reușesc, piesa va trebui înlocuită în întregime. Acum, să analizăm mai multe modele ale liniei "Axor".

1835

Priviți privirile la caracteristicile mașinii Mercedes Benz Axor 1835. De exemplu, alegeți opțiunea tractor cu șa.

Deci:

• formula roții - 4x2;
• capacitate de ridicare - 18 000 kg;
• dispozitiv de acționare pneumatic;
• motorul este de 354 litri. cu modelul OM 457 LA;
• Euro 3;
• volum - 12 litri;
• 9 ICIE;
• 1 loc de dormit;
• înălțimea șinei este de 1,15 m.

1840

Ca și cel precedent model, Mercedes-Benz Axor 1840 are o capacitate maximă de ridicare de 18.000 kg.

Specificațiile produsului:

• dispozitiv de acționare pneumatic;
• motor - 401 litri. a. OM 457 LA;
• Euro - 3;
• Cu 6 cilindri în linie;
• max. viteza - 90 km / h;
• rezervor de combustibil - 650 litri;
• 16 ICIE;
• 2 locuri + 2 paturi;
• înălțime - 3500 mm;
• lungime - 5800 mm;
• latime - 2500 mm (conform standardului european);
• formula roții este de 4x2.

1840 LS

Mercedes-Benz Axor 1840 LS are multe asemănări cu predecesorul său. Două litere suplimentare în nume înseamnă o versiune îmbunătățită.

Opțiuni:

• Formula roții este, de asemenea, 4x2 (în general, 3 axe sunt folosite pentru tractoare și camioane mai puternice);
• Capacitatea de ridicare - 18 000 (precum și fratele mai mare, primele două cifre ale modelului dau o idee despre acest parametru);
• motorul este de 412 litri. s.;
• aranjamentul cilindrilor, volumul și tipul sunt identice.

Pachetul include aer condiționat, stereo de mașină de marcă (Mersedes), o frână cu motor și un încălzitor mai puternic (4 kW față de două pe modelul anterior).

De asemenea, datorită cabinei superioare din capota caracteristică de deasupra parbrizului, există compartimente spațioase pentru fiecare detaliu necesar pe șosea. Lucruri mai mari, cum ar fi un cric, sunt situate în sertar de dedesubtul patului inferior. Gândirea "Mercedes" vă permite să controlați tracțiunea electrică a trapei de pe carcasa inferioară, activați lumina și încălzitorul, în timp ce butoanele regulate sunt amplasate pe tabloul de bord.

concluzie

În cele din urmă câteva cuvinte despre politica prețurilor. Atunci când cumpără un camion nou sunt interesate de capacitate, confort, usurinta de operare, și așa mai departe. D. Fiecare listă de client propriu. Și toate acestea sunt posedate de germanul Actros. Dar este poziționată ca o navetă, deci această achiziție este o plăcere destul de scumpă. În același timp, el are un frate mai mic, Mercedes Benz Axor, pe care am descris în revizuire. Este mai ieftin, deși nu este foarte diferit de cel al fratelui mai mare. Și plata cu plată pentru emblematică sau nu - depinde de cumpărător.