Koenigsegg One: cel mai interesant despre hypercarul suedez pentru 2 milioane de dolari

Koenigsegg One este o mașină care pur și simplu nu poate fi descrisă în cuvinte. Hypercar, care vă lovește cu caracteristicile sale tehnice. Când Hennessey Venom GT și-a stabilit înregistrarea fenomenală a vitezei, care a fost de 431 km / h, Koenigsegg a pus aproape imediat aceste date. După un timp au lansat o hipercarcă cu un nume scurt - Unul, care vorbea de la sine. Această mașină este capabilă să stabilească un nou record de viteză - 450 km / h.

Specificații tehnice

Știind că grupul suedez a publicat un model cu un motor de 1000 de cai putere sub capotă (această mașină și Agera R Agera S), le puteți aștepta la nimic. Ce poate să-i placă lui Koenigsegg One? Deci, "inima" sa este un motor V8 de 5 litri turbo, care produce un elicopter de 1360 cai putere! Și este chiar uimitor. Nu-i de mirare că numele său este "numărul unu". Acesta este primul hipercarcă de acest gen din lume. Iar puterea motorului său este egală cu un megawatt de putere. Dezvoltatorii spun ca aceasta nu este limita, dar au decis sa se opreasca (pentru a mentine cel mai optimal echilibru de putere si manevrabilitate). O altă caracteristică a motorului Koenigsegg One 1, a cărui fotografie este situată mai jos, este turbocompresorul său 3D.

Caracteristici aerodinamice

Koenigsegg One - o mașină a cărei caroserie conține o mulțime de fibră de carbon. Dezvoltatorii au decis să recurgă la acest material pentru a reduce la minim greutatea modelului. Și a reușit. Fără pierderea rigidității, masa sa a scăzut cu până la 40%! În consecință, overclockarea a devenit mai bună, iar controlabilitatea și, în ansamblu, îmbunătățirile sunt evidente.

Aerodinamica activa - acesta este un alt "punct culminant", pe care producatorii au decis sa-l foloseasca. În noul model, au fost folosite diferite elemente aerodinamice pe tot corpul, datorită cărora a fost posibilă reducerea rezistenței la aer. Spoilere și splittere, prezentate pe bara de protecție din față, a crescut deportanta (dacă este necesar) și debitul de aer este distribuit între corp și motorul (acesta poate crește răcirea motorului). În partea din spate am instalat o așa-numită aripă activă, care promovează o frânare rapidă. În general, din punct de vedere al dinamicii, Koenigsegg One sa dovedit a fi magnific, și acesta este un fapt.

Fapte interesante

Ce altceva îți poți spune despre mașina asta? Koenigsegg One are o suspensie adaptivă, care, dacă este necesar, modifică clearance-ul la sol. De asemenea, puteți ajusta suspendarea dvs. (există un mod manual).

Un alt fapt interesant este că această mașină nu este doar o mașină sport în serie. Producătorii au stabilit un obiectiv - de a crea un model pentru piesa sportivă. Aceasta este masina pe care riderii profesioniști pot merge și pot stabili înregistrări. Și mașina aceea care ar câștiga inimile conducătorilor auto obsedați de viteze mari.

Cum rămâne cu Koenigsegg One 1? Pretul acestui automobil nerușinat mare, dar justificat (pentru că această mașină are atât de multe lucruri și câteva pagini ale broșurii nu pot fi listate). Testul hipercarcar a fost vândut, de exemplu, pentru 6 milioane de dolari, iar cineva la cumpărat chiar. Costurile seriale de două milioane, cu toate acestea, toate modelele au fost pre-comandate. Deci, au fost deja vândute înainte de eliberare. Deși nu erau atât de mulți - nu o mie, nu cinci sute, nu o sută, ci doar 6 bucăți. Șase mașini uimitoare, cu un aspect incredibil de atractiv, cabină ultra-confortabilă și 1360 cai putere sub capotă.