Masina Mercedes W210: specificatii, descrierea si recenzii. Revizuirea masinii Mercedes-Benz W210

Mercedes W210 este o masina de clasa business care a inlocuit legendarul Mercedes in corpul W124. Masina a fost produsă atât ca vagon de stație, cât și ca sedan. Aceasta este prima mașină a preocupării, în designul căror lămpi duble ovale au fost folosite. Și a devenit o caracteristică a acestui model.

Despre construcție

Deci, Mercedes W210 este o masina care are un corp portant cu un aspect clasic. Dezvoltatorii de motoare plasați în față. Și unitatea se află pe roțile din spate. Din 1998, preocuparea a produs și versiuni cu tracțiune integrală, care au devenit cunoscute sub numele de 4Matic.

Modelul este echipat cu pandantive independente. În spatele se află pârghia de cinci și în față două pârghii. Fiecare dintre ele are o trăsătură, și anume un stabilizator al stabilității laterale.

Despre motoare

Motorul V6 a fost introdus în 1998. Acesta a fost planificat ca acest motor va fi un substitut demn pentru „rândul“ și opt primele șase (acestea sunt deosebit de populare în 1996 și 1997). Acest nou motor se poate lauda cu 204 CP, iar pana la o suta a fost accelerat in mai putin de sapte secunde.

Puțin mai târziu, alte propuneri au început să apară, de exemplu, E420, E430, E55 (AMG). Acesta din urmă, apropo, a fost echipat cu un motor capabil să dezvolte o putere de 354 cai putere. Și firma a produs o unitate puternică de putere puternică, a cărei volum a ajuns la 5,4 litri.

Mai ales pentru America de Nord a fost eliberat Mercedes W210 cu motoare diesel. Inclusiv au fost ambele atmosferice și cu turbo-supraalimentare. În plus, le-au oferit "șase" în linie de 3 litri. Dar, în 2000, preocuparea a încetat să instaleze unități diesel în clasa E pentru piața de mașini din America de Nord.

actualizarea

În perioada 2000 - 2002, unitățile de motoare diesel din Europa au fost înlocuite cu mai moderne și, ca să spunem așa, avansate. Acestea sunt motoarele Common Rail. Cum au diferit acestea? Sistemul de injecție directă a combustibilului în motoare diesel. CDI (în abrevieție) nu a fost oferită în America de Nord. Astfel, Mercedes-Benz W210 cu un astfel de motor sub capotă poate fi găsit numai în Europa. Masinile cu acest motor pe piata din America de Nord au fost oferite mai tarziu. Când Mercedes a început să iasă în corpul 211.

Interesant este faptul că Mercedes-Benz W210 este ultima generație a acestei clase (clasa E) cu două caracteristici ale umplerii. Pe ei, producătorii au instalat motoare diesel fără motor și motoare cu 6 cilindri care funcționează pe benzină.

Un număr de motoare propuse

Vorbind despre Mercedes E W210, este necesar să enumerați toate unitățile de alimentare care ar putea fi instalate sub capota acestui model. Astfel, toți producătorii ar putea oferi un potențial cumpărător de douăzeci de unități de putere de a alege, dintre care 12 benzină și 8 motorină.

Motorul, instalat în modelul E200, a fost considerat cel mai slab, obișnuit (printre cele pe benzină). A dezvoltat 136 de cai putere și a existat cinci ani - între 1995 și 2000. Apoi a venit compresorul E200. De asemenea, doi litri, dar numai în el existau mai mult de 30 de cai.

Apoi au venit modelele E230 și E240 - cu motoare de 2,3 și 2,4 litri pentru 150 și 170 de litri. a. respectiv. De asemenea, au existat încă două motoare instalate pe E240 - un 2,6 litru de aceeași putere, dar 7 "cai" mai mult.

Primul motor al modelului E280 a dezvoltat o putere de 193 de litri. cu., iar al doilea - 204, cu același volum de 2,8 litri. Apoi, pe E320 a apărut motor de 3.2 litri la 224 litri. a. În urma luminii a venit modelul E420 cu un motor de 279 de litri. a. și un volum de 4,2 litri.

Următorul său model a fost modelul E430 - aceeași putere, dar un volum diferit (mai mult de 0,1 litri).

Și, în sfârșit, ultima unitate de benzină. Ar putea fi văzut pe versiune E55 AMG. 354-puternic, 5.4 litri - a fost unic cel mai bun motor în toate gama de modele Mercedes E-class W210. Atât de mulți experți cred.

desen

Vorbind despre o mașină ca Mercedes-Benz E-klasse W210, nu puteți să nu menționați aspectul. Predecesorul său, faimosul W124, a avut un design extrem de vizibil, strict, conservator, care evocă respect. Modelul W210 a devenit un cuvânt complet nou în exteriorul mașinii.

forma faruri expresive ale unei elipse, liniile moi ale corpului, capota ascuțite și înguste, care adaugă imaginea de sofisticare emoliere barei de protecție masiv - a fost interesantă în silueta generală. Curios, designul acestui model a primit cel mai mare premiu de la Institutul European de Design Center. Ea este premiată pentru realizări speciale în domeniul designului de mașini și este cu adevărat o idee de design remarcabilă. Nu este surprinzător că recenziile Mercedes W210 sunt excepțional de pozitive.

Este, de asemenea, important ca designul nu sa dovedit a fi atrăgător, ci și aerodinamic. Coeficientul de rezistență la aer aici a fost de numai 0,27.

modernizare

În 1999, această mașină a suferit unele modificări. Vagonul și sedanul au primit o glugă complet nouă, cu o grila radiatoare diferită, mai elegantă și mai modernă. În plus, noi Stopuri și farurile, barele de protecție, carcasele oglinzilor, dotate cu indicatoare de direcție.

Ce ne puteți spune despre tabloul de bord? Sub vitezometru a fost plasat un afișaj multifuncțional computer de bord, iar pe volan există butoane care fac ușor și convenabil să controlezi telefonul, sistemul de navigație și sistemul audio.

În plus, a existat o nouă transmisie automată cu 5 trepte, echipată cu o funcție de schimbare manuală a treptei de viteză. Și sistemul ESP nu a fost oferit acum ca o opțiune suplimentară - a fost inclus în configurația de bază.

Design interior

O caracteristică la fel de importantă este și interiorul. Aspectul mașinii trebuie să ia în considerare atunci când cumpără un (estetica încă nu a fost anulat), dar, de asemenea, cum se pare în interior - prea. Este în cabină, în spatele volanului, șoferul petrece cel mai mult timp. Deci, ar trebui să fie confortabil, confortabil, confortabil, spațios și frumos să fie înăuntru.

Această mașină, ca și orice alt "Mercedes", din punctul de vedere al interiorului a reușit. Producătorii din Stuttgart au subliniat mereu designul salonului. Interiorul acestui model a făcut-o mai masivă și rotunjită, hotărând că va fi combinată cu succes și armonizată cu exteriorul mașinii.

De asemenea, a fost aplicat un sistem de încălzire controlat separat pentru scaunele din față și scaunul șoferului. Ca echipament standard, a fost introdus un filtru de praf cu funcție de recirculare a aerului.

Designerii au folosit numai materiale de înaltă calitate - lemn, piele și alte elemente puternice. Unele dispozitive au primit ecrane digitale speciale.

De asemenea, în Mercedes-Benz E W210 a început să instaleze așa-numitul sistem de diagnosticare alarme. Și au adăugat un sistem de reglare a înclinării pneumatice a farurilor. Producătorii au echipat autovehiculul cu o încuietoare centrală și tetierele spate suplimentare care ar putea fi pliate.

Apropo, un volum bun îi plac trunchiul. 500 litri - un indicator considerabil! Și pentru a fi mai convenabil pentru a transporta obiecte lungi, prevăzut cu o hayon de transport special.

În general, această mașină combină cu succes confortul, confortul, estetica și caracterul practic. Acest lucru este confirmat de numeroase comentarii proprietarii fericit, care pretind că un astfel de „Mercedes“ nu este doar un indicator al gustului și a statutului, dar, de asemenea, un transport cu adevărat convenabil și de încredere.

transmisie

Modelul W210 a apărut atât cu mecanică cât și cu transmisie automată. Ei bine, dacă totul este clar de la cutia de viteze manuală, atunci merită să vorbim despre cutia de viteze automată mai detaliat.

Versiuni lansate în 1996, echipate cu "automat" (fie la 4 sau 5 viteze). Acest punct de control a fost preluat de predecesorul său - de la W124. Și în cele ce urmează, în 1997, a fost instalat un altul, cu 5 pași, cu control electronic. Acest "automat" a apărut pentru prima dată pe W140 (adică în 1996). Această cutie este acum instalată pe mai multe mașini Daimler AG.

Și preocuparea a produs un ulei special pentru cutii. Și, trebuie să spun, el prelungește cu adevărat viața punctului de control tohellip-infinit. De exemplu, proprietarii care au cumpărat Mercedes în anii 1990 și au folosit acest ulei nu se plâng - punctul de control funcționează ca un ceas!

Mulți oameni astăzi vor să cumpere această mașină. Și acest lucru este real, deoarece astfel de "Mercedes" a fost vândut o sumă considerabilă.

Care este costul? Acesta poate varia în funcție de starea mașinii, anul de fabricație și configurație. De exemplu, modelul din 2003, în stare bună, poate fi achiziționat pentru aproximativ 380.000 de ruble. Versiunea mai veche poate fi achiziționată pentru o sumă mai mică de 200.000 de ruble. Dar, în general, există opțiuni.

Principalul lucru este să previzualizăm mașina în SRT în avans, pentru a identifica neajunsurile, dacă există. Deoarece repararea "Mercedes" nu este ieftină. Deși, în principiu, și nu se rupe.