BRP (snowmobil): specificații și recenzii. Snowmobile BRP 600

Motoconcerința canadiană "Bombardier" (Bombardier

Caracteristicile modelului 600 al snowmobilului

Printre o gamă largă de vehicule de teren pentru snowmobile, reprezentate pe piața internă, aș vrea să remarcăm snowmobilul SCT Scandic WT 600-ACE. Mașina este echipată cu un dispozitiv puternic de 60 de capete în patru timpi motorul marca Rotax 600-ACE cu tip de răcire lichidă. Este ușor de ghicit că acest motor cu două cilindri are un volum de lucru de 600 de cuburi. Motorul este echipat cu un sistem electronic de alimentare cu combustibil EFI. Datorită utilizării sale a fost posibilă creșterea semnificativă a productivității motorului, precum și reducerea consumului de benzină consumată.

Suspensia telescopică LTS din față este de 150 mm, iar partea din spate a tipului SC5U este de 340 mm. Designul parantezelor de suspensie asigură o plimbare excelentă și controlabilitatea snowmobilului. În plus, mașina se comportă cu încredere în zăpada de densitate variabilă. Datorită unei șobolani de 500 milimetri, cu o grosime de 38 mm, a fost posibilă realizarea unei rute excelente și a unei aderențe excelente la suprafața zăpezii.

Pachetul de vehicule de teren

BRP este un snowmobil, un model universal cu două locuri, cu manevrabilitate bună. Are o unitate de putere puternică și economică. Potrivit utilizatorilor, rezervorul de benzină de 45 de litri este suficient pentru a depăși distanța de peste 300 km fără realimentare. O asemenea profitabilitate face posibilă o lungă călătorie prin expansiunile înzăpezite.

Coloana de direcție metal, este furnizat cu suprapunerile cauciucate oferind confortul unei înțelegeri. Mașina este echipată cu cârlig de tip cârlig cu blocare, astfel încât să puteți transporta diverse încărcături cu o greutate de aproximativ 250 kg. Un parbriz mare oferă o vedere excelentă asupra șoferului și protejează împotriva rafalelor de vânt și a zăpezii care zboară în față. Are forță bună și poate rezista loviturilor de ramuri în timp ce conduce prin pădure.

Snowmobilul PDU 600 este echipat cu un scaun modular convenabil cu portbagaj și pasagerul un spătar ergonomic, care permite o poziție confortabilă pe drum. Mașina este echipată, de asemenea, cu mânere încălzite, oglinzi retrovizoare și aparatele necesare. Motorul poate fi pornit cu ușurință chiar și în condiții extreme de frig, datorită starterului electric.

Un pic despre dimensiuni

Acum, hai să vorbim despre parametrii de mărime de masă ai PDU. Scandic are o greutate uscată de 287 kg. Lungimea mașinii este de 3230 mm, iar lățimea este de 1065 mm. Snowmobilul este echipat cu schiuri Pilot DS, a căror lățime este de 175 mm, iar baza de schi este de 900 mm. Lungimea bazei crawlerului este de 3923 mm. Într-un compartiment de bagaje mic al snowmobilului, puteți instala un portbagaj și puteți transporta bagajele de mână cu o greutate de până la 50 kg. Capacitatea rezervorului de ulei deține 3,5 litri de lichid.

Despre modelul 800 al BRP pentru zăpadă adâncă

Să vorbim puțin despre modelul "Lynx Extreme" Boondocker 800 E-tec 3700 de la BRP. Un snowmobil este o mașină pentru boondocking. Evită cu ușurință zăpada adâncă, în afară de aceasta este posibil să se efectueze piroueturi de neconceput și trucuri complexe. Acest model este o săritură și una dintre cele mai bune din clasa sa. Snowmobilul PDU 800 este echipat cu o suspensie amortizoare de marcă de înaltă calitate și-braț de tip AFM, astfel încât mașina poate fi controlat chiar și în cele mai dificile condiții și zăpadă adâncă.

Bundoker E-3700 echipat cu TEC o suspensie ușor grele asigură călăreț o plimbare lină chiar și pe drumuri accidentate. În general, acest snowmobil de tip BRP este proiectat pentru condusul extrem și oferă o mulțime de plăceri proprietarului său. Comportamentul său este satisfăcut de absolut toți riderii, deoarece această mașină este superputerească și nu cunoaște obstacole. Snowmobilul BRP (prețurile în acest sezon la bundokery va ajunge la 920,000. Ruble) justifică pe deplin costul său, deoarece are o manevrabilitate ridicată și morocănos irezistibil.

Caracteristicile tehnice ale celui de-al 800-lea boxer

Mașina este echipată cu un doi cilindri motor în doi timpi de 164 CP 800 R E-Tec deplasare 799.5 smsup3- și răcit cu lichid, și sistem de combustibil E-Tec oferă control electronic asupra cantității de injecție. Mașina este echipată cu o platformă REX și este echipată cu frâne hidraulice. Lățimea Caterpillar de 406 mm cu o grosime de 59 mm oferă o capacitate mare de croazieră chiar și în cea mai adâncă zăpadă. Greutatea uscată a mașinii este de 234 kg, ceea ce face posibilă efectuarea de manevre complexe și salturi.

În suspensia din față există două pârghii în formă de A cu amortizoare KYB și un curs de 242 milimetri. Suspensia din spate are un pas de 390 mm și un tip PPS. Aceste caracteristici de design oferă o mișcare ușoară și manevrabilitate excelentă.

Compararea diferitelor tipuri de snowmobile

Înainte de a cumpăra un SUV cu zăpadă, trebuie să stabiliți tipul destinației sale. Fanii de curse rapide pe trasee cu zăpadă vor avea nevoie de modele sportive de "fulgi de zăpadă". Pentru a depăși terenul deluros și dificil, este necesar să se acorde atenție modelelor montane de vehicule de teren. Pentru plimbări lungi sau pentru călătorii pe zăpadă, modele turistice de snowmobile și crossover-uri se vor potrivi perfect. Dar pentru o excursie la pescuit, vânătoare, pentru a efectua o serie de lucrări sau transport de mărfuri ar trebui să utilizeze vehicule utilitare off-road. Datorită versatilității lor, ele sunt foarte populare printre entuziaștii de snowmobile.

"Tundra" pentru iarnă severă

Multifuncționalul de snowmobile BRP "Tundra" va atrage mulți, deoarece mașina poate lucra în diferite moduri de încărcare. Acest lucru este posibil datorită tehnologiei iTC, care permite controlul accelerației. Motorul poate funcționa în modul sportiv, în standard pentru condusul normal, dar și în modul "eco". "Tundra" poate fi echipat cu două tipuri de motoare cu o capacitate de 60 și 90 CP. Dispunând de o putere incredibilă, aceste motoare ocupă o poziție de lider în rândul centralelor similare în ceea ce privește consumul de combustibil. Împreună cu robinetul de gaz, coloana de direcție controlează maneta de comandă a amortizorului, astfel încât utilajul poate fi ușor transferat în diferite moduri.

Caracteristici ale Tundra LT 600 ACE

Tundra este echipată cu un motor Rotax 600-ACE cu patru cilindri, cu patru cilindri, cu patru cai, cu un sistem de injecție a combustibilului EFI distribuit. Mașina este proiectată pentru 2 locuri și este echipată cu un compartiment de bagaje spațios. Roata acționată în snowmobile este instalată de tip QRS cu un arbore scurt, iar cea mai importantă este eDrive2. Sistemul de frânare al SUV-ului este reprezentat de produsele Brembo cu un trunchi de componente inoxidabile. Lamelele mari, cu o înălțime de 38 mm, asigură o stabilitate excelentă a mașinii și o permeabilitate excelentă.

Trecerea la diferite moduri de funcționare a snowmobilului se face simțită imediat de șofer. În modul normal, șoferul poate merge fără tensiune, dar când treceți la un mod de sport, va trebui chiar să vă ajutați puțin în mișcările corpului. "Tundra" este un snowmobil, destinat utilizării în masă. Acest snowmobil puternic a fost creat special de concernul "Bombardier" pentru exploatare în condiții severe de iarnă și pentru depășirea zăpezii adânci. Prețul unui astfel de model al vehiculului pentru toate tipurile de teren variază în limitele a 800 de mii de ruble.