`Wolverine `(snowmobil): descriere, recenzii. Snowmobilul Stels S 800 `Wolverine`

În Rusia Utilitare snowmobile

Informații generale

Zvonurile despre crearea de articole noi au fost relativ scurte. Pentru prima dată, snowmobilul "Stealth Wolverine" a apărut până la sfârșitul anului 2013 an. Mulți ruși, flatați de noutate, au început să cumpere primul model. Cu toate acestea, „Wolverine“ - un snowmobil, primul model de care nu este atât de fierbinte pentru calitatea lor. motor vosmisotkubovy chinez marca «Odes», amortizoare si toate - multe părți de funcționare au fost pompate până la momentul crucial. În sistemul de răcire s-au înregistrat și alte greșeli.

În general, snowmobilul chiar a mers, dar a presupus că proprietarul său ar trebui să aibă anumite abilități pentru a elimina disfuncționalitățile apărute. Prin urmare, compania "Stealth", ținând cont de defectele și completându-și reputația puilor, a adus-o la perfecțiune. Și astăzi snowmobilul Wolverine 800 nu are nimic de-a face cu primul model, cu excepția aspectului.

Motorul

Schimbarea principală a acestui vehicul a fost un motor complet nou, dezvoltat în cadrul biroului de proiectare STELS. Este un injector cu două cilindri, cu patru curse și răcire cu lichid. Un fapt interesant este că motorul care rulează "Wolverine" (snowmobilul), deși este inventat în țara noastră, dar îl produce în ... Japonia. Și asta nu este accidental. Faptul este că în Țara Soarelui Răsare cel mai bun echipament din lume, pe care este posibil să se producă motoare de înaltă calitate destinate autovehiculelor.

Motorul, care începe imediat, funcționează fără probleme. Nu aude nici un zgomot străin, nici un sunet caracteristic. Și datorită unui excelent ax de echilibrare, nu funcționează - este aproape tăcut. STELS este atât de încrezător în motorul său de putere că a oferit o garanție de trei ani.

Specificații tehnice

"Wolverine" - echipat cu un snowmobil motor în patru timpi, care la început a provocat confuzie între specialiști. La urma urmei, "push-pull" - mai puternic, iar în frig sunt mult mai bine. Dar motorul Oțelului în configurația sa de bază are un pre-încălzitor special. Dacă este necesar, folosind un cablu special, încălzitorul electric din motor poate fi conectat la bornele bateriei, iar după cinci, maxim șapte minute, uleiul din carter va fi lichid și cald. Și din acest motiv, snowmobilul Wolverine 800 intră în dificultate fără probleme, chiar și în cele mai grave înghețuri. În plus, are două Baterii reîncărcabile cu o capacitate agățată. Aceasta este o altă dovadă că această tehnică este pe deplin preconizată pentru iarnă rusă.

avantaje

Chiar înainte de apariția snowmobilului, când au apărut primele anunțuri în presă, el a atras imediat atenția unei anumite categorii de consumatori. Ei erau în primul rând pescarii și vânătorii, fermierii și chiar iubitorii de călătorie în timpul iernii. lui caracteristicile tehnice și numărul opțiunilor standard Stels S 800 "Wolverine" (snowmobilul) merită popularitatea de astăzi. Este considerat a fi complet dublu. Designerii i-au echipat cu un troliu, mânere încălzite și un șoc, capacități de bagaje spațioase. În plus, un snowmobil „Wolverine“, comentarii din care indică faptul că modelul a venit în minte pentru consumatorii casnici, are un design foarte atractiv - o caracteristică care nu se poate lăuda cu mulți dintre colegii săi ruși. Această tehnică satisface pe deplin nevoile clienților. Aparent, acesta a fost motivul pentru care în timpul iernii mulți preferă să se transfere de la vehiculele lor off-road la snowmobilul "Stealth Wolverine".

opinii

Deja primul test a mărturisit că primul snowmobile intern a primit un motor foarte bun. Motorul practic nu are vibrații, multe impresii pozitive și dinamică și caracteristici de tracțiune. Și acest lucru nu este deloc surprinzător: snowmobilul Wolverine, care este o confirmare a acestui fapt, nu provoacă probleme cu supraîncălzirea, treptele în sistemul de răcire și cu conducta de combustibil. Chiar și cei care și-au testat tehnica în munți spun că toate aceste componente nu au izbucnit din sarcini grele, nu s-au deformat și suporturile motorului.

În plus, ca și în primele modele, "Wolverine" nu zboară elemente de cauciuc de pe role suspensia spate, și ea însăși poate rezista chiar și celor mai grave salturi și pasaje impetuoase prin nereguli și lovituri. Un rol semnificativ în lista avantajelor acestei versiuni este jucat de șaizeci și șapte de cai putere în motor, în loc de cei cincizeci și nouă.

Cu toate acestea, mulți proprietari ai acestui snowmobil, judecând după recenzii, se confruntă cu costul ridicat al unor piese de schimb oferite de dealerii oficiali. Dar această nemulțumire este cauzată de obiceiul de a cumpăra componente chinezești ieftine, în timp ce piesele de calitate costă întotdeauna foarte mult.

Prețul se justifică

Mulți oameni astăzi se întreabă dacă merită să cumpere un snowmobile Stealth, 800 Wolverine. Acest model a fost mai apreciat de cei care aveau în garajul lor "Buran" și "Taigu", în comparație cu care această tehnică nouă câștigă în ordine. Dar noi trebuie să înțelegem că „Wolverine“ nu merge la orice comparație cu aceste omologii în doi timpi, care orice utilizator novice poate dezasamblează și asambla pentru o jumătate de oră în frig. Acest snowmobil are un design mai delicat, mai complex și mai delicat.

Prețul ei se justifică: deși este scump, dar sigur. "Wolverine" - acesta este un nou complet pentru segmentul nostru de prețuri de țară al tehnologiei interne. Chiar și în condițiile ratei în creștere a dolarului, centrele de distribuitori STELS își dau descendenții pentru două sute șaptezeci și cinci de mii de ruble. Și aceasta, în funcție de mulți preț, destul de adecvat pentru o mașină bine echipată și puternic, și nu de la producătorul chinez. Cu cât aceasta este o valoare excelentă pentru calitatea și valoarea din primul an de producție a făcut această mașină un hit care a tras partea leului a cumpărătorilor de piață cu snowmobilul utilitare grele vândute în Rusia.