De ce trenurile duc oamenii în jos. Cum ajung oamenii sub tren? Transmiterea căilor ferate

Subiectul articolului nostru nu va fi ușor. Dar trebuie să vorbim despre asta. Trenurile bat oamenii. De fapt, formularea este corectă, dar nu trebuie să uităm că aceasta nu este o mașină, nu poate să manevreze și să se întoarcă pe persoana care a făcut-o pe drumuri. Singurul lucru care se află în forțele unui mecanic este să frâneze imediat, dar, de regulă, accidentele se termină într-un rezultat letal.

Trenurile bat oamenii

Cum trec oamenii sub tren

În majoritatea incidentelor, acest lucru se datorează nerespectării normelor de siguranță. Să luăm în considerare unele dintre ele:

  1. Du-te în căști. Bucurându-vă de melodiile preferate, o persoană nu aude compoziția potrivită, precum și semnalele sonore de avertizare.
  2. Stai beat de a lua băuturi calde.
  3. Deplasarea căii ferate trecerea la o bicicletă. Aceasta nu este o acoperire cu asfalt, între fragmentele pardoselii există lacune în care roata se blochează.
  4. Iubitorii lui Selfie ucid, urcă mașinile și fac fotografii în locuri periculoase.

În toate tragediile, neglijența victimelor este urmărită.

bătut în jos cu trenul

Deci, ce nu se poate face pe calea ferată

Nerespectarea regulilor poate duce la un accident. Este interzisă:

  • vorbi în timpul trecerii căilor pe telefonul mobil și în căști;
  • intersecții într-un loc neechipat;
  • se deplasează lângă șine (trebuie să fie la cel puțin cinci metri de piste);
  • apropiați trenul până se oprește complet;
  • se sprijini pe zidurile trenului, se târăsc sub mașini, pentru că trenul se poate mișca instantaneu;
  • joacă în zona de cale ferată;
  • traversați linia excretoare care rulează de-a lungul platformei, deoarece vagoanele proeminente vă pot atinge;
  • să se uite din fereastră, să stea afară din fereastra trenului;
  • sări într-un tren care este în mișcare;
  • ajungeți în tren, există cabluri de înaltă tensiune, care vă vor schimba pur și simplu;
  • Evitați locurile în care are loc comutatorul, piciorul poate fi prins de săgeți.

Nerespectarea cel puțin a uneia dintre reguli vă poate costa viața. Rețineți că viteza trenurilor de călători poate atinge 130 km / h sau mai mult, masa trenului este în medie de 700 de tone, distanța de oprire este de aproximativ un kilometru.

trenul a mutat un bărbat

Și cât de corect să traversăm căile?

Trenurile bat oamenii din cauza propriei lor neglijențe și nerespectării regulilor stabilite. Toți sunt obligați:

  • Drumurile încrucișate în locuri speciale, dacă nu există astfel de stații la stație, merită să treci peste punțile cu pointerul "Traversarea căilor".
  • În primul rând, priviți în jur pentru a vedea dacă există o compoziție care se apropie.
  • Trenul trecând să o oprească și să o săriți, și numai apoi să continuați tranziția.
  • Înainte de începerea mișcării, ar trebui să examinați cu atenție totul, dacă există o alarmă de sunet sau lumină, în care poziția barieră. Tranziția este permisă numai dacă bariera este ridicată, dacă nu există una, asigurați-vă că nu există un tren care se apropie.

În vanitatea noastră de zi cu zi ne grăbim cu toții undeva, ne grăbim cu capul, uneori uitându-ne de propria noastră siguranță. Dar o greșeală neplăcută ne poate lipsi de viață. Oamenii trași de tren ar putea fi semnificativ mai mici dacă ar respecta următoarele reguli.

cale ferată

Iată câteva recomandări importante

Este interzisă:

  • plimbare pe calea ferată;
  • mutați și conduceți căile dacă au rămas 400 de metri înainte de compoziția care se apropie;
  • Traversări în cazul în care bariera este coborâtă și când avertizorul luminos este aprins;
  • Pentru a porni traficul după ultimul tren, nefiind sigur că nu există nimeni la îndemână;
  • urca peste tren și prin locurile unde sunt conectate vagoanele;
  • umblați între mașinile deconectate, dacă nu există zece metri între ele;
  • treci peste compoziție, dacă este mai mică de cinci metri;
  • apropiați firul electric, mergând pe teren mai aproape de opt metri.

Dragi părinți, vorbiți cu copiii, explicați-le regulile de trecere în siguranță a căilor și comportamentului în apropierea căii ferate. Cât de groaznică este fraza: "Trenul a mutat un bărbat." Aceasta este o tragedie, și nu numai că a ajuns sub tren, ci și pe rudele sale și pe mecanicul însuși. Potrivit statisticilor, pe seama fiecărui șofer aproape zece vieți au dispărut.

Deveniți un mecanic nu poate fiecare

Da, trenurile conduc oamenii, aceasta este o tragedie, și toate pentru că mașina nu are întotdeauna timp să încetinească. În depozit iau șoferii numai cu o sănătate excelentă. Într-adevăr, în caz de urgență, va trebui să accepte, probabil, o singură soluție care va salva sute de destin care sunt în spatele umerilor săi.

Înainte de călătorie, șoferul este supus unei examinări fizice aprofundate. Cu el, de asemenea, să efectueze o serie de diagnostice psihologice privind monotonia, oboseala și viteza de reacție. Toate acestea sunt necesare pentru ca el să poată trece de la anxietățile și experiențele personale la muncă. După cum spun mecanicistii, după mai multe astfel de verificări, vă aflați în cabină asamblată și cu un cap rece.

Aceasta este o muncă grea și nenaturală. Nu poți să adormi pe drum. Un dispozitiv special este pus pe mâna - un ceas cu un senzor încorporat. Dacă șoferul începe să adoarmă, datorită indicatorilor care ajung la receptor, conectat cu sistemul de securitate general, acesta va fi trezit de un bip puternic. Și se trezește și imediat trebuie să-și confirme vivacitatea. În caz contrar, trenul va fi oprit automat.

Adesea, trenurile conduc oamenii în jos. Aproape fiecare mecanic are aproximativ zece victime umane în contul său. Cazuri groaznice de copii loviți de tren.



Mai ales primele accidente au lovit mintea. Inginerii le amintesc și le pot descrie în detaliu. La urma urmei, trebuie să stabilească dacă o persoană este în viață sau nu. Dacă este fatal, el colectează rămășițele și le pune pe margine înainte de sosirea ofițerilor de poliție. Și mai mult trebuie să continuați calea, pentru a nu rămâne în urma programului programat. Imaginați-vă ce simțiți. După un accident, de regulă, soferului i se oferă o odihnă de șapte zile. În multe cazuri, ei scriu o cerere de concediere.

Din punct de vedere psihologic, sarcina șoferului este foarte complexă. Este greu să auzi când trenul a mutat o persoană, dar există multe cazuri când trenul se ciocnește cu o mașină. Motivul pentru astfel de dezastre teribile este nepăsarea autovehiculelor care cred că vor avea timp să sară peste drumuri. Există cazuri în care trenurile au condus și camioanele, le-au tras în fața câtorva zeci de metri. Din ele erau doar grămezi de metal jalnici. E o vedere oribilă.

Adesea, oamenii care doresc să moară în mod voluntar mor sub roțile unui tren.

omul a intrat sub tren

Luați în considerare cauzele sinuciderii

Statisticile terifiante ale planetei arată că la fiecare treizeci de secunde cineva trece de bună voie. E înfricoșător. Ce îi împinge pe oameni? Ce poate aduce la margine?

beție

Adesea, persoanele care s-au sinucis, se aflau într-o stare de intoxicare.

depresiune

Mulți nu mențin ritmul vieții în orașele mari sau provocările cu care se confruntă de zi cu zi pe o bază de zi cu zi. Mulți nu pot face față cu dezechilibrul lor psihologic, care se încadrează într-o depresie profundă, care se dezvolta in forme patologice, ceea ce duce la sinucidere.

Predispoziția genetică

Există faptul că 8% dintre persoanele care s-au sinucis, părinții au fost predispuși la acest lucru. Desigur, uneori, imagini teribile din copilărie, când ochii mamei unui copil mic a înghițit un pumn de pastile și moare, ne permit să vorbim nu numai de genetica, ci, de asemenea, de traume psihologice profunde.

a murit sub roțile unui tren

Un exemplu de accident

Internetul este plin de titluri: "Un om a intrat sub un tren de marfă". Și din nou, citiți despre accidente, deschizând toate legăturile noi, înțelegeți că vina și neglijența victimelor sunt vina.

Iată un exemplu de caz tipic. Clasa a unsprezecea a revenit acasă de la disco, traversând căile ferate în căști. El a fost fluturat și a strigat de către angajații stației, șoferul a avertizat asupra pericolului prin semnale sonore și luminoase, frânare de urgență aplicată. Din nefericire, ciocnirea a fost inevitabilă. Trenul încărcat se deplasa la viteză ridicată, distanța de frânare fiind de o mie de metri. Din lovitura tânărului aruncat deoparte, el a murit pe loc, iar în căști totul a sunat muzică ritmică.

Nu există întotdeauna un rezultat fatal

Uneori, din cauza unei neglijențe ridicole, o persoană se prăbușește sub un tren și rămâne un deținător pentru tot restul zilelor sale. Un băiat de șaptesprezece ani a traversat cărări, ascultând muzică pe căști și a intrat sub tren. Și-a pierdut ambele picioare și patru degete ale mâinii drepte. Un elev de al treilea an al unei colegii tehnice, a cărui viață este înainte, a rămas invalid.

Există garduri speciale de-a lungul drumurilor, datorită cărora accidentele nu apar în aceste zone. Dar este imposibil să le stabilim peste tot. De aceea, oamenii ar trebui să se bazeze numai pe vigilența lor.

omul a căzut sub trenul de marfă

Trenul nu va intra niciodată în om!

Oamenii și mașinile se încadrează în ea. Care sunt cauzele tragediilor la treceri? Să luăm în considerare unele:

  • Graba. Oamenii sunt nepăsători, cred ei, au purtat o dată, altul va fi, de asemenea, norocos.
  • Neatenție. Conversații la telefon în timpul conducerii, ascultarea muzicii tari, bineînțeles, atenție plictisitoare.
  • Oboseala. Din cauza accidentelor se întâmplă în 20%.
  • În 25% din cauzele tragediei se folosește droguri narcotice.
  • Depășirea vitezei permise devine cea mai frecventă cauză a accidentelor la treceri de cale ferată, li se dau 30% din cazuri.

Aceasta este o statistică teribilă. Nici cinci, nici zece, nici cincisprezece minute de întârziere înainte de mișcare nu merită viața unei persoane. Mai ales când nu sunteți singuri în mașină, când un copil stă într-un scaun pentru copii.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Tren `Moscova - Milano` - o călătorie perfectă!Tren `Moscova - Milano` - o călătorie perfectă!
Traseul de Sud Ural: figuri, fapte, istorieTraseul de Sud Ural: figuri, fapte, istorie
Cel mai bun mod de a călători este căile ferate din Italia: tipurile de trenuri, orarele,…Cel mai bun mod de a călători este căile ferate din Italia: tipurile de trenuri, orarele,…
Trecere de cale ferată. Reguli pentru trecerea trecerii de cale ferată. Aranjamentul trecerii de…Trecere de cale ferată. Reguli pentru trecerea trecerii de cale ferată. Aranjamentul trecerii de…
Schema unei mașini sedentare RZD. Cum sunt scaunele din mașinăSchema unei mașini sedentare RZD. Cum sunt scaunele din mașină
Prima cale ferată din lume. Dezvoltarea transportului feroviarPrima cale ferată din lume. Dezvoltarea transportului feroviar
Accidentul feroviar major în Spania în data de 24 iulie 2013Accidentul feroviar major în Spania în data de 24 iulie 2013
Ce este un depozit? sensCe este un depozit? sens
Trenul `Rostov-Anapa`: cum să ajungi de la un oraș la altul?Trenul `Rostov-Anapa`: cum să ajungi de la un oraș la altul?
Muzeul Căilor Ferate din octombrie - mândria RusieiMuzeul Căilor Ferate din octombrie - mândria Rusiei
» » De ce trenurile duc oamenii în jos. Cum ajung oamenii sub tren? Transmiterea căilor ferate