Așii celui de-al doilea război mondial. Cel mai faimos ace de al doilea război mondial

Fiecare război este o durere groaznică pentru orice persoană, care o afectează cumva. În decursul istoriei sale, omenirea a cunoscut multe războaie, dintre care două au fost războaie mondiale. Prima lume a distrus aproape complet Europa și a dus la căderea unor imperii majore, cum ar fi Rusia și Austro-Ungaria. Dar și mai teribil pe scară a fost cel de-al doilea război mondial, în care erau implicate multe țări din aproape toate părțile lumii. Milioane de oameni au murit, mai rămași fără acoperiș peste cap. Acest eveniment groaznic afectează încă un om modern. Ecuațiile sale pot fi găsite de-a lungul vieții noastre. Această tragedie a lăsat în urmă multe mistere, litigiile asupra cărora nu s-au diminuat timp de decenii. povară grea asumat în această luptă pentru viață și de moarte nu a fost încă destul de puternică a primit revoluția și războiul civil, și numai construi industria militară și pașnică a Uniunii Sovietice. În inimile oamenilor stabilit furie ireconciliabile și dorința de a lupta împotriva invadatorilor care au adus atingere integrității teritoriale și libertatea statului proletar. Mulți s-au dus în față în mod voluntar. În același timp, a existat o reorganizare a instalațiilor industriale evacuate pentru producerea de produse pentru nevoile frontului. Lupta a luat o scară cu adevărat populară. De aceea se numește Marele Război Patriotic.

Cine sunt AES?

Atât armatele germane cât și cele sovietice au fost perfect instruiți și dotate cu tehnologie, aviație și alte arme. Personalul numerotat în milioane. Confruntarea acestor două mașini militare a dat naștere eroilor lor și trădătorilor lor. Unul dintre cei care pot fi considerați drept eroi sunt al doilea război mondial al ase. Cine sunt ei și pentru care sunt atât de renumiți? Ace poate fi considerat o persoană care a atins în domeniul său de activitate astfel de înălțimi pe care puțini au reușit să le cucerească. Și chiar într-o afacere atât de periculoasă și teribilă ca armata, au existat întotdeauna profesioniști. Atât URSS, cât și forțele aliate și Germania nazistă au avut oameni care au arătat cele mai bune rezultate în ceea ce privește numărul de echipamente distruse sau forța inamicului. Despre acești eroi și acest articol va spune.

Lista așilor celui de-al doilea război mondial este vastă și include multe personalități cunoscute pentru exploatările lor. Ei au fost un exemplu pentru întregul popor, au fost adorați, admirați de ei.

Aerienii din aerul celui de-al doilea război mondial

Aviația - fără îndoială, unul dintre cele mai romantice, dar în același timp și periculoase. Deoarece orice tehnică poate fi refuzată în orice moment, cazul pilotului este considerat foarte onorabil. Ea necesită o rezistență la fier, disciplină, capacitatea de a se controla în orice situație. Prin urmare, așii de aer au fost tratați cu mare respect. La urma urmei, să poți demonstra rezultate bune în astfel de condiții, atunci când viața ta depinde nu numai de tehnologie, ci și de tine, este cel mai înalt nivel al artei militare. Deci, cine sunt aceștia - piloții asia celui de-al doilea război mondial și de ce sunt exploatațiile lor atât de celebre?

Piloți sovietici

Unul dintre cei mai de succes avi piloți sovietici a fost Ivan Nikitovich Kozhedub. Oficial, el, în timpul serviciului său pe frontul Marelui Război Patriotic, a doborât 62 de avioane germane, iar el este creditat și cu 2 luptători americani, pe care ia distrus deja la sfârșitul războiului. Acest deținător record-pilot a servit în Regimentul 176 al aviației de luptă și a zburat pe La-7.

Al doilea în ceea ce privește eficacitatea în timpul războiului a fost Alexander Ivanovich Pokryshkin (care a primit trei ori titlul de erou al Uniunii Sovietice). Sa luptat în Ucraina de Sud, în Marea Neagră, a eliberat Europa de naziști. În timpul serviciului său a împușcat 59 de avioane inamice. El nu sa oprit din zbor chiar și când a fost numit comandant al Diviziei a 9-a Garda aeriană și a câștigat câteva dintre victoriile sale în aer, în timp ce era deja în această poziție.

Nikolai Dmitrievich Gulayev este unul dintre cei mai cunoscuți piloți militari care au stabilit un record - 4 curse pentru o singură aeronavă distrusă. În total, pentru serviciul său militar, a distrus 57 de avioane inamice. El a primit de două ori titlul onorific de erou al Uniunii Sovietice.

De asemenea, Kirill Alekseevich Evstigneev a avut un rezultat foarte bun. A împușcat 55 de avioane germane. Kozhedub, care a avut ocazia de a servi cu Yevstigneev în același regiment, a vorbit foarte respectuos despre acest pilot.

Dmitri Borisovici Glinka este de asemenea un as. sovietic. A distrus 50 de avioane inamice în 100 de curse de luptă. A fost acordat de două ori titlul onorific de erou al Uniunii Sovietice.

Aparent, așii sovietici ai celui de-al doilea război mondial știau să lupte și au făcut-o cu curaj și altruist.

Asy Allies

Dar aliații aviației aliate aveau indicatori foarte buni. Dintre acestea, puteți identifica mulți piloți curajoși, dar ei încă nu se opresc la spectacolul "șoimilor" sovietici.

Majorul Richard Bong a avut o listă de victorii în care au fost enumerate 40 de vehicule inamice. Este unul dintre cei mai productivi piloți ai aliaților. După război, Bong a devenit un pilot de test, dar a fost ucis atunci când testarea unei noi aeronave F-80, în imposibilitatea de a sari cu parasuta după ce motorul a eșuat.

Britanic Johnson James în timpul războiului a doborât 34 de vehicule inamice. El a poruncit uneia dintre grupurile de greve de atac în timpul aterizării în Normandia în 1944. A început să lupte în martie 1943, zboară pe luptătorii Spitfire.

Pilotul american Major Thomas McGuire a bătut 38 de aeronave inamice. El a primit numeroase premii americane, inclusiv medalia de onoare a Congresului. A ucis în luptă, în apropiere de insula Los Negros, la vârsta de 24 de ani. Acest lucru sa întâmplat la 7 ianuarie 1945.

Francezul Pierre Klosterman a marcat 30 de victorii în aer și a distrus, de asemenea, un număr mare de echipamente de la sol - locomotive, mașini și camioane. La vârsta de 24 de ani a reușit să obțină gradul de colonel al aviației, în care a încheiat războiul.

Ași germani

Asa Luftwaffe al doilea război mondial a meritat merituos piloții cei mai eficienți din istorie. Unul dintre ei a devenit chiar titularul record al cărții Guinness Book of Records. Cine a fost acest pilot curajos?

Cea mai faimoasă ase germană a celui de-al doilea război mondial și, în același timp, un om care a stabilit un record pentru numărul de avioane descoperite de nimeni, este Erich Hartman. În contul său de luptă există 352 de avioane inamice descendente și mai mult de jumătate din victoriile pe care le-a marcat peste luptători (260). Hartmann a zburat exclusiv pe Messerschmitt Bf 109G și a spus că a fost cel mai bun dintre avioanele pe care le-a văzut vreodată. La sfârșitul războiului, sa predat americanilor care i-au dat trupele sovietice. Rezultatul a fost închisoarea de aproape 10 ani în lagăre, dar Erich a reușit să se întoarcă la soția și copiii săi și a murit la o vârstă înaintată. Dosarul stabilit de el, cu adevărat uimit, pentru că nici unul dintre așii sovietici sau alieni nu a putut obține un rezultat atât de impresionant.

Hans-Joachim Marcel este un pilot german care a luptat mai ales în Africa. În timpul serviciului său militar, și a fost scurtă, a doborât în ​​total 158 de avioane americane și britanice. Sa prăbușit în deșert, când se apropia de aerodromul său, după performanța cu succes a misiunii de luptă, dar sa întâmplat din cauza problemelor din avion. A fost îngropat cu onoruri mari.

Gerhard Bakhorn - un alt german ca. În contul său de luptă 301 de aeronave. Buckhorn a fost rănit grav de mai multe ori, deoarece, în plus față de pilotul de luptă, el a fost și pilot pilot, în special, zbura în jurul primului luptător cu avioane Me-262 din lume. După război, a fost implicat în testarea avioanelor pentru forțele aeriene germane reabilitate.

Dar au fost așii germani ai celui de-al doilea război mondial în domeniul aviației într-adevăr atât de profesioniști încât puteau distruge singur numărul de aeronave comparabile cu cele trei divizii aeriene? În multe privințe, succesul lor se datorează pregătirii destul de slabe a zborurilor pilotilor sovietici. La începutul războiului, URSS a pierdut aproximativ 1200 de aeronave, ceea ce a afectat starea tuturor aviației. Firește, împreună cu avioanele, oamenii au murit care ar putea zbura. În astfel de condiții, au fost organizate rapid cursuri de zbor accelerate, care au reușit să restabilească numărul de piloți, dar în detrimentul calității. De exemplu, timpul mediu de zbor al pilotului sovietic în școală a fost de 13-34 ore, în timp ce aceeași cifră pentru germani - aproximativ 400 de ore. În plus, tactica germană de a conduce lupta aeriană la începutul războiului era pe capul deasupra Rusiei. Mai aproape de sfârșitul ostilităților, situația sa schimbat în direcția opusă.

După cum vedem, piloții-ași ai celui de-al doilea război mondial au arătat rezultate foarte impresionante. Dar nu numai ei erau renumiți pentru exploatările lor. Ce alte arme militare au dat lumii glorioșii maeștri de ambarcațiuni militare?

Tankiștii-ași ai celui de-al doilea război mondial

Trupele blindate nu sunt nici mai puțin importante în timpul operațiunilor de luptă. Tankmenii au fost întotdeauna soldați foarte curajoși. Din moment ce puteți distruge un rezervor în multe feluri, este ușor să ghiciți că pericolul îi aștepta peste tot. Cu toate acestea, tancatorii au luptat mereu cu vitejie pentru idealurile țării lor și, fără îndoială, și-au dat viața pentru ei. Și, desigur, printre aceștia se numărau și celebrul ași al doilea război mondial.

Turiști sovietici

Cel mai renumit maestru al tancului sovietic este Dmitry Lavrinenko, care s-ar putea lauda cu un cont personal de luptă în 52 de tancuri inamice. Acest soldat a luptat împotriva inamicului pe faimosul T-34, unul dintre simbolurile acelui război.

Un alt cunoscut tanc sovietic al celui de-al doilea război mondial este Zinoviy Kolobanov. Fapta lui a fost introdusă în multe manuale și cărți, deoarece el a reușit să distrugă 22 de tancuri germane într-o singură bătălie (acesta este al doilea cel mai mare număr dintre istorie lupte cu tancurile din cel de-al doilea război mondial).

Dar, în ciuda faptului că forțele de tancuri au fost printre cele mai numeroase în componența armatei sovietice, navele pentru ași de-al doilea război mondial, din orice motive, Uniunea Sovietică nu au fost găsite. De ce este atât de necunoscut. Este logic să presupunem că mai multe conturi personale în mod deliberat sau minimizat, astfel încât numărul exact de victorii menționate mai sus luptă de masterat rezervor nu este posibilă.

Câștigătorii germani ai

Dar așii germani de rezervă ai celui de-al doilea război mondial au un istoric mult mai lung. Acest lucru se datorează în mare parte exigența germani, care sunt strict documentate, iar timpul de a face unele lupte, au avut mai mult de „colegii“ lor sovietici. Armata germană a început operațiunile active în 1939.

Tancatorul german nr. 1 este Hauptsturmfuhrer Michael Wittmann. El a luptat în multe tancuri (Stug III, Tiger I) și a distrus în timpul războiului 138 de vehicule, precum și 132 de autopropulsate de artilerie din diferite țări inamice. Pentru succesele sale, el a primit în mod repetat diverse ordine și semne ale celui de-al Treilea Reich. A murit în luptă în 1944 în Franța.

De asemenea, este posibil să alocăm un astfel de asfalt, așa cum este Otto Karius. Pentru cei care sunt cumva interesați de istoria dezvoltării forțelor tancurilor celui de-al Treilea Reich, cartea memoriilor sale Tigrii în noroi va fi foarte utilă. În timpul războiului, acest om a distrus 150 de ACS și tancuri americane și sovietice.

Kurt Knispel este un alt titular al unui record-tank. A bătut 168 de tancuri și arme autopropulsate pentru serviciul său militar. Aproximativ 30 de mașini sunt neconfirmate, ceea ce nu îi permite să se potrivească cu rezultatele cu Wittmann. Kinspel a murit în bătălie lângă satul Vostits din Cehoslovacia, în 1945.

In plus, rezultatele au fost bune și Karl Bromanna - 66 tancuri și tunuri autopropulsate, Ernst Barkmanna - 66 tancuri și tunuri autopropulsate, Erich Mausberga - 53 tancuri și tunuri autopropulsate.

După cum se poate observa din aceste rezultate, atât așii sovietici, cât și cei germani ai celui de-al doilea război mondial au fost capabili să lupte. Desigur, cantitatea și calitatea vehiculelor militare sovietice a fost mult mai mare decât cea a germanilor, cu toate acestea, ca și practica, și ambele au folosit destul de succes și a devenit baza pentru unele dintre modele rezervor de după război.

Dar pe această listă de arme, în care se distingea stăpânii lor, nu se încheie. Să vorbim puțin despre submarinele.

Maeștrii războiului submarin

Ca și în cazul aviației și tancurilor, cei mai de succes sunt marinarii germani. Submarinarii Kriegsmarine pentru anii existenței sale au scufundat 2603 de nave din țările aliate, a căror deplasare totală atinge 13,5 milioane de tone. Aceasta este o figură impresionantă. Da, și conturile personale impresionante ale submarinelor germane Aes din cel de-al doilea război mondial s-ar putea lăuda.

Cel mai productiv submarin german este Otto Krechmer, din cauza căruia există 44 de nave, inclusiv 1 distrugător. Deplasarea totală a navelor scufundate este de 266629 tone.

În al doilea rând - Wolfgang Lut, care a trimis la fundul a 43 de nave inamice (și potrivit altor surse - 47), cu o deplasare totală de 225.712 tone.

De asemenea, cunoscut sub numele de asul de mare, a fost Gunther Prin, care a reușit să scufunde chiar nava britanică Royal Oak. A fost unul dintre primii ofițeri care au primit frunze de stejar Cavalerul Cavalerului. Prin distrugerea a 30 de nave. A fost ucis în 1941 când a atacat convoiul britanic. El era atât de popular, încât moartea sa timp de două luni se ascundea de oameni. Și în ziua înmormântării sale, doliu a fost declarat pentru întreaga țară.

Astfel de succese ale marinarilor germani sunt de asemenea de înțeles. Faptul că Germania a început războiul naval în 1940, cu blocada din Marea Britanie, în speranța de a submina astfel măreția și marea, profitând de acest lucru, efectuează o criză de succes a insulelor. Cu toate acestea, foarte curând planurile hitleristilor au fost împiedicate, deoarece America sa alăturat războiului cu flota ei mare și puternică.

Uniunea Sovietică are asul printre submarinarii?

Cel mai renumit marinar sovietic al flotei submarine este Alexander Marinesko. El a scufundat doar 4 nave, dar ce! Nava de pasageri grele "Wilhelm Gustloff" Transport "General von Steuben“, și 2 unități de plavbatarei grele" Helena "și" Siegfried". Pentru exploatările sale, Hitler a introdus marinarul în lista dușmanilor personali. Dar soarta lui Marinesco nu a mers bine. El a căzut în rușine cu puterea sovietică și a murit, dar faptele lui au încetat să vorbească. Distincția eroului Uniunii Sovietice a fost primită doar postum, în 1990, de un mare marinar. Din păcate, multe dintre cele ale URSS al doilea război mondial și-au încheiat viața în acest fel.

De asemenea, faimoasele submarine ale Uniunii Sovietice sunt Ivan Travkin - au scufundat 13 nave, Nikolai Lunin - și 13 nave, Valentin Starikov - 14 nave. Dar Marinesko a fost în fruntea listei celor mai bune submarinări ale Uniunii Sovietice, deoarece a cauzat cele mai mari daune marinei germane.

Precizie și stealth

Ei bine, cum nu-ți poți aminti atât de buni luptători ca lunetiștii? Aici, Uniunea Sovietică ia de palmier meritul de campionat din Germania. Luptătorii sovietici ai celui de-al doilea război mondial aveau conturi de servicii foarte mari. În multe privințe, astfel de rezultate au fost obținute datorită formării masive de stat a populației civile pentru trageri din diferite arme. Icoana "Voroshilovsky Shooter" a fost premiată la aproximativ 9 milioane de persoane. Deci, care sunt cei mai renumiți lunetisti?

Numele lui Vasili Zaitsev a speriat germanii și a infuzat curajul în soldați sovietici. Acest tip obișnuit, un vânător, a ucis 225 de soldați ai Wehrmachtului din pușca sa Mosin doar într-o lună de luptă lângă Stalingrad. Printre lunetistul nume proeminente - Fedor Okhlopkov, datorită căreia (războiului), aproximativ o mie de gitlerovtsev- Semen Nomokonov, care a ucis 368 de soldați inamici. Printre lunetisti au fost femei. De exemplu, celebrul Lyudmila Pavlichenko, care a luptat lângă Odesa și Sevastopol.

Luptătorii germani sunt mai puțin cunoscuți, deși în Germania începând cu anul 1942 au existat mai multe școli de lunetist care au angajat în formarea profesională a personalului. Printre cele mai de succes trăgătorii germani - Mattias Hettsenauer (345 ucis), Josef Allerberger (257 ucis), Bruno Sutkus (209 împușcat de soldați). De asemenea, cunoscut de un lunetist din țările din blocul hitleriste este, Simo Häyhä - Finn în timpul războiului a ucis 504 Armata Roșie (neconfirmate).

Arma principală a oricărui trăgători a fost Moșin pușcă cu lunetă, dar, în funcție de situație, de asemenea, utilizat de SVT. În plus față de principalele caracteristici ale armelor sale, de asemenea, a studiat disciplina necesară pentru supraviețuire - stealth, capacitatea să aștepte, să fie în imobilitate completă, și orientarea pe teren.

Astfel, prepararea unui lunetist al Uniunii Sovietice a fost incomparabil mai mare decât cea a forțelor germane, care a permis soldații sovietici să poarte titlul mândru - ași al doilea război mondial.

Cum au devenit ei ași?

Deci, conceptul de "asul celui de-al doilea război mondial" este destul de vast. După cum am menționat deja, acești oameni au obținut rezultate impresionante în munca lor. Acest lucru a fost atins nu numai datorită formării bune a armatei, ci și datorită calităților personale remarcabile. La urma urmei, pentru pilot, de exemplu, coordonarea și reacția rapidă sunt foarte importante, pentru lunetist - capacitatea de a aștepta un moment convenabil pentru a aplica o singură lovitură la momente.

În consecință, este imposibil să se determine cine a avut cele mai bune esale ale celui de-al doilea război mondial. Ambele părți au comis eroism fără precedent, ceea ce ne-a permis să identificăm indivizi din masa generală. Dar a fost posibil să devii un maestru, numai prin antrenarea tare și îmbunătățirea abilităților de luptă, deoarece războiul nu tolerează slăbiciunea. Bineînțeles, liniile uscate ale statisticilor nu vor putea să-i transmită omului modern toate acele greutăți, adversități pe care profesioniștii războiului l-au experimentat în timpul apariției lor pe piedestalul onorabil.

Noi, generația care trăiește fără a cunoaște asemenea lucruri teribile, nu trebuie să uităm de exploatările predecesorilor noștri. Ele pot deveni o inspirație, un memento, o amintire. Și trebuie să încercăm să facem totul pentru a ne asigura că astfel de evenimente teribile precum războaiele din trecut nu mai apar.