Declinul lui Titanic: evenimentele și secretele acelei nopți

Probabil, nu există nici o singură persoană care să nu știe că la începutul secolului XX în apele Oceanului Atlantic sa produs moartea Titanicului. Cântece copiilor, strigăte, sute de oameni care au devenit furioși cu teamă. Încă mai există multe mituri și presupuneri diferite care sunt asociate cu aceste evenimente tragice.

Un pic de istorie

La 10 aprilie 1912, un număr mare de oameni s-au adunat în portul Southampton (Anglia) pentru a vedea cum a părăsit Titanicul. La bord au fost două mii de pasageri norocoși, care au făcut o călătorie romantică în apele Atlanticului. Au existat magnați, milionari, oameni celebri, precum și pasageri obișnuiți care nu și-au putut permite să cumpere un bilet de primă clasă. Titanicul cu trei șuruburi avea o dimensiune solidă: înălțimea lui era ca o casă de unsprezece etaje și lățimea ei era de patru sferturi. Datorită echipamentelor și mașinilor cu patru cilindri cu aburi, la viteză maximă, căptușeala putea merge cu o viteză de 25 de noduri. Datorită pereților dubli de fund și pereților etanși la apă, a fost declarată nesemnificativă.

Evenimente ale nopții fatete

Data morții "Titanicului" - în noaptea de 15.04.1912. A fost a patra zi a călătoriei. Apoi, operatorii de radiotelefonie ai liniilor au început să primească unul după celelalte radiograme de la navele din apropiere, care erau în apropiere de aisberguri. Cu 160 de minute înainte de moartea Titanicului, F. Fleet a observat la rata un obiect întunecat, care a fost imediat notificat căpitanului. În ciuda încercărilor de a scăpa de coliziunea cu blocul de gheață, ea a rupt corpul navei adânc sub ape cu o treime din lungimea sa.Apa începu să umple punțile. Interesant, dar linerul naviga la o viteză atât de mare încât nimeni nu a înțeles de la oaspeți imediat ce sa întâmplat. Apoi, semnalul SOS a fost trimis la navele situate în apropierea navei. Deja după o perioadă de timp, arhivele Marea Britanie Marina au fost capabili să confirme că bărcile de pe căptușeală au fost jumătate cât mai mici decât este necesar.

Echipajul a ordonat că, la momentul uciderii lui Titanic, mai întâi era necesar să se salveze pasagerii de primă clasă. Unul dintre primii directori ai societății, care aparțineau navei. Puntea inferioară, care găzduia 1500 de persoane, a fost închisă. Acest lucru a fost făcut în scopul că pasagerii nu au intrat în bărci. Tragedia este încă considerată cea mai mare calamitate a timpului de pace. Circumstanțele cu care se leagă moartea a 1.500 de persoane sunt încă învăluite în mister.

Misteriile cu care se leagă moartea lui Titanic

Dacă faptul că într-adevăr întâlnirea cu aisbergul a fost într-adevăr, nu există nici o îndoială, atunci orice altceva care se întâmplă la bord și în ape nu poate fi încă explicat. De exemplu, cu câteva săptămâni înainte de evenimentele tragice, Atlantis a fost publicat (romanul lui G. Hauptan). Surprinzător, evenimentele care au avut loc în cartea în toate detaliile au coincis cu ceea ce se întâmpla la bordul navei. O coincidență?

Un alt mister al morții Titanicului a fost descoperit în primăvara anului 1996, când expediția britanică a explorat corpul navei cu o tehnică puternică, unică timp de o lună. A primit date uimitoare: la nivelul de sub linia de plutire exista sase gauri, care ocupa o suprafata de cel mult 5 metri. Dacă un aisberg s-ar ciocni cu căptușeala, atunci ar fi o gaură imensă în corpul de cel puțin 30 de metri.

Un alt mister este legat de un obiect misterios. În timpul tragediei, alături de căptușeală, o altă navă cu lumini stingă plutea. De mult timp se presupunea că era "California". Căpitanul navei a fost acuzat de refuzul de a acorda asistență pierzării. Și numai 50 de ani mai târziu, oamenii de știință au putut dovedi că era o altă instalație marină, posibil Samson, care se întorcea din braconaj spre Norvegia.

Interesante fapte legate de comportamentul persoanelor individuale, de exemplu, de ce nu plutesc pe navă proprietarul său, deși a participat întotdeauna la prima navigație a navelor sale. De ce nu a fost încărcat la bord colecția unică de picturi care urma să fie livrată într-un alt loc?

Multe alte circumstanțe rămân nesoluționate. Este posibil ca expedițiile ulterioare să deschidă voalul secretului.