Ce este arborele și pentru ce sunt?

Care este arborele și de ce au fost numiți așa? Ce fac ei cu ei? Ce pot fi și ce determină apariția lor? Poate că și un cunoscător care știe despre oglioblini nu poate răspunde la toate întrebările cu zvonuri. Cu toate acestea, este posibil să înțelegeți acest subiect rapid și ușor, dacă doriți.

Ce este un arbore

Ogloblya în Dicționarul explicativ Ushakov:

Oglobli, r. pl. oglobel și arbore, g. Unul dintre cele două bare lungi ale căruciorului, întărit cu capete pe puntea din față și utilizat pentru a alunga calul.

Rotiți arborii (gluma și fierul) pentru a vă întoarce, după ce ați fost refuzat, fără a atinge scopul.

Oglobles sunt stalpi de lemn sau tevi metalice care leagă caii într-un ham și un vagon.

Oglopele servesc la transferul tracțiunii, facilitează manevrarea și controlul animalelor exploatate, nu permit echipajului să se rostogolească pe picioarele cailor atunci când încetinește traficul sau oprește transportul.

Într-un cărucior nu pot exista două, ci unul - în acest caz se numește o "bară de tracțiune".

Etimologia cuvântului "arbore"

Lingviștii se cer despre cum și unde a apărut numele acestei părți a vagonului. Principalele versiuni ale cuvântului "ogoblja" înseamnă:

foc, foc, tijă. п. -бня - prea, укр. obolobly, hollyobí mn.

De pe glob "bar, pol lung", bolg. sglob "în comun", pumnalul - de asemenea, serbochorv. zgl "în comun", oglubye cf. p. "O parte a mașinii de țesut în care se introduce pasărea", cehă. ohlobně "gramada".

Luminat literal glėbti, glėbiu «capac», glóbiu, glóbti «îmbrățișează», OUG klâftrâ «sazhen“ - vezi Berneker 1, 305- Potebnya, RFV 5, Brandt de 125, RFV 22, 121- de conversie .. I, 637-Ilinsky, RFB 62, 256.

Trebuie respins ideea împrumutului din germeni. (OUG Gabala «furci“, etc ...) Via Pol, contrar Groot (ori Filipeni 1, 485 2, 325 ...) - a se vedea de conversie, ibid ...

Aceasta descrie originea cuvântului "ogoblja" în dicționarul online etimologic al lui Fasmer M.

Care sunt puțurile?

În funcție de transport de care aparține componenta, forma, mărimea, linia și direcția îndoirii sale pot fi diferite.

Pentru echipajul de plecare ceremonial - un indicator de lux, bogăție, rafinament și gust, nu este planificat concursuri de viteză, respectiv, iar arborii nu sunt pur și simplu îndeplini funcția lor directă - pentru a oferi mișcare, direcția și securitatea sa, dar, de asemenea, pentru a decora vagonul.

Care este arborele în cărucioare și sanie? Straight tracțiune și ghidaje. Aceste puțuri sunt simple, fiabile și ieftine. De obicei, poli sau bare pot diferi în lungime și grosime. Mai des de lemn.

Vehicule sportive - scaune balansoar pentru trotting pe trotters, de asemenea echipate cu arbori. În principiu, acestea sunt metalice, detașabile, cu o îndoire în direcția dinspre corpul animalului. Sarcina lor este să asigure o libertate maximă de mișcare a trotterului și posibilitatea de a dezvolta cea mai mare viteză. Ar trebui să fie ușoare, durabile și sigure pentru cal și călăreț.

Ce fel de vagoane folosesc?

Unul sau doi arbori sunt echipați cu tipuri de vehicule cu cabluri care nu au frâne, dar sunt proiectate să dezvolte o viteză semnificativă.

Vagoanele cu două arbori sunt de obicei folosite pentru hamuri cu unul sau trei animale. În cel de-al doilea caz, între arbori pune calul rădăcină - cel care administrează cu cătușele.

Echipajele cu o bară de tracțiune înseamnă un ham de cuplare sau o pereche pentru un număr mare de animale - șase sau mai multe. Dacă aburul este mai mare de trei, două perechi apropiate sunt fixate la bara de tracțiune. Este, de asemenea, posibilă exploatarea gâscului - când caii sunt aliniați unul câte unul.

Patru cai pot fi plasați într-un rând în fața unui echipaj care are un arbore - așa cum se numește un quadriga grec sau un ham de tachanochnaya.

La mașinile agricole, care nu sunt destinate mișcării rapide, nu există de obicei arbori, la fel ca și echipajele echipate cu frâne. Ei folosesc vizualizarea liniei hamului.