Perpetual mobil perpetuu: ce este?

Un alt vis neîmplinit al omenirii este perpetuu mobil. Ce este? Un motor care nu se oprește niciodată. Acesta este un fel de mit frumos pentru reprezentanții pseudoscienței. Teoretic, se demonstrează că existența unui astfel de motor este imposibilă, însă mecanicii viselor nu doresc să fie de acord cu acest lucru.

Literatură și termodinamică

Deci, mobil perpetuu - ce este? Asta este etern motor, care, conform primei legi a termodinamicii, va rămâne un vis nerealizabil al omenirii. Dar, dacă ar fi posibil, atunci un astfel de dispozitiv în scara corespunzătoare (și ei vor fi mult mai mult, pentru că lăcomia umană nu cunoaște limite) atrage după sine supraîncălzirea Pământului și, în consecință, dezastre oribile.

Deci, este mai bine să sigiliem acest vis ferm în paginile literaturii, care, de fapt, mulți scriitori s-au ocupat. De exemplu, într-una din lucrările lui Shukshin, eroii vorbesc despre un motor veșnic:

"Ce mașină de mișcare perpetuă?"

- Ei bine, acesta este un mobil perpetuu. O mașină de mișcare perpetuă normală, care nu putea fi gândită deloc...

Mașini de mișcare perpetue: clasificare modernă

Perpetual mobile perpetuu este o invenție imaginară care lucrează mai mult și consumă mai puțină energie. În lumea modernă, este comună divizarea acestor motoare în două tipuri:

1. Mașină de mișcare perpetuă de primul tip Este un dispozitiv care funcționează fără costul energiei. Și, bineînțeles, este imposibil să creați un astfel de dispozitiv.
2. Mașină de mișcare perpetuă de al doilea tip - această mașină la pornire ar trebui să transforme în energie toată căldura care o înconjoară. Un astfel de motor nu poate fi creat nici de la a doua lege a termodinamicii.

După încercările repetate de a crea motoare de primul și al doilea tip, apropo, au decis să considere că termodinamica este postulatul care nu este pus la îndoială.

Excursie la istorie

Cine a visat să inventeze un mobil perpetuu? După cum arată paginile istoriei, toată lumea a dorit să creeze un astfel de dispozitiv: de la țărani simpli la oamenii de știință inteligenți. Și chiar dacă astăzi orice persoană modernă, el ar spune, fără îndoială, că perpetuum mobile - un lucru util.

Deja din secolul al XII-lea, când societatea a început să se dezvolte în mod activ în diferite direcții, oamenii au aflat ce este - mobile perpetuu și au început să facă primele încercări de a crea acest lucru. Totul a început cu roți de apă: uitându-se la această invenție, omenirea a început să dorească o eficiență mai mare.

Acum este dificil să spunem unde și când a apărut ideea creării unui mobil perpetuum. De asemenea, este imposibil să se spună cine a prezentat prima dată o astfel de idee. Cele mai vechi referiri la motorul veșnic au fost găsite în înregistrările poetului indian și matematicianului Bhaskara. Manuscrisele arabe din secolul al XVI-lea, de asemenea, supraviețuiesc în epoca noastră. Oamenii de știință cred că casa ancestrală a primelor motoare veșnice - India. În jurul anului 1150, Bhaskara a descris într-o poezie o roată cu nave de mercur atașată la margine. Principiul primului mobil perpetuu este suficient de simplu. Se bazează pe faptul că la momente diferite există o greutate diferită, care este creată de fluidul care se mișcă în vase.

În Europa, ceea ce este perpetuu mobil, învățat în epoca dezvoltării mecanicii (despre secolul al XIII-lea). Ideea unui motor etern a devenit deosebit de răspândită în secolele XVI-XVII. Numărul de proiecte ale mașinilor cu mișcare perpetuă a crescut foarte repede, unele dintre ele au fost create și s-au dovedit a fi un eșec, iar unele dintre ele au rămas pictate. De exemplu, ca desene ale motorului etern al lui Leonardo da Vinci.

Probleme controversate

Fiecare fizician va confirma: motorul, care a fost condus și menținut în această stare pe cont propriu și în mod constant, este un mobil perpetuu, care este deja motivul apariției multor întrebări polemice.

Una dintre cele mai remarcabile probleme este păstrarea mișcării perpetue. Asta înseamnă că motorul ar trebui să fie menținut într-o stare de rezistență, pentru că, indiferent de aspectul pe care îl priviți, obiectele fizice au proprietatea de a se uza.

A doua întrebare a apărut pe baza așa-numitei "valori intrinsece". Oamenii de știință au susținut în mod constant despre ce fel de motor poate fi numit etern. De exemplu, un dispozitiv care, atunci când este complet asamblat, va începe imediat să funcționeze singur sau cel care trebuie pornit manual.

În prima jumătate a secolului al XIX-lea, Johann von Poppe a făcut o concluzie interesantă pentru timpul său: "Perpetuum-mobile este o himeră care a dus la disperarea disperării numeroaselor oameni de știință. Dacă prin obiect perpetuă mișcare mașină, tot timpul, fără energie externă suplimentară este în mișcare constantă și, prin urmare, nu este supus vremelniciei pământești obișnuite, fiecare persoană sensibilă să înțeleagă pentru ei înșiși că existența unui astfel de lucru este imposibil. Dar dacă numim un motor etern un instrument care este capabil să restabilească în mod constant cauza originală a mișcării sale fără interferențe externe până când nu se oprește de uzură, invenția sa este foarte posibilă ".

În Evul Mediu a crea mișcare perpetuă a fost învăluită în secret din cauza care a avut loc în jurul multitudinii de speculații și superstiții. Unii oameni de știință au considerat mobil perpetuu atât de important ca piatra filosofului.

Încercări nereușite

Cel mai vechi design al mașinii de mișcare perpetuă este similar cu pinionul: în canelurile sale au fost atașate sarcini care se înclină pe balamale.

Geometria lor este foarte simplă: mărfurile de pe partea stângă sunt mai aproape de axă decât mărfurile din dreapta. Teoretic, în conformitate cu legea pârghiei, aceasta ar fi trebuit să determine roata să se miște. Conform planului, în timpul rotației, mărfurile ar trebui să fie pliate spre dreapta și să păstreze forța îndreptată spre mișcare. Există doar un singur pic „dar“: autorul nu ia în considerare faptul că loturile din dreapta, deși și să aibă o pârghie mai lung, inferior numărului de mărfuri de pe stânga, astfel încât în ​​cazul în care o roată este fabricat, acesta va fi fixat, pentru că în momentul de forță pe ambele părți este identică.

Această experiență nu a fost singura în istoria procesului și a erorii pentru a crea o mașină de mișcare perpetuă.

amăgire

Încercările de a crea mobil perpetuu - mașina de mișcare perpetuă, a cărei fotografie este prezentată în articol, a durat până la sfârșitul secolului al XVII-lea. În acest moment, Cardano și Galileo încep să insiste că este imposibil să se creeze un astfel de dispozitiv. Stephen Simon, ascultând opiniile cele mai controversate, deschide legea privind echilibrul planului pantei. Acest lucru ne-a permis să justificăm legea adăugării a trei forțe de-a lungul unui triunghi. Pe baza noilor legi și rezultatele experimentale până la sfârșitul secolului al XVIII-lea cea mai mare parte de oameni de știință ajunge la concluzia că mișcarea perpetuă - este doar o iluzie imposibil distrați gânduri despre fizică în timpul liber.

Multe dispute și dezbateri au loc astăzi pe această temă. Poate că în viitorul îndepărtat visul va deveni o realitate, dar pentru moment rămâne doar să ne gândim cum va arăta motorul etern și cum va ajuta umanitatea.