Revoluția industrială

Este dificil de a enumera toate beneficiile pe care ne oferă progresul tehnologic: electricitate, încălzire centralizată, mașini, calculatoare, Internet - lista poate continua și prodolzhathellip- Între timp, toate aceste facilități ar fi fost imposibilă fără schimbările globale care au început în urmă cu câteva sute de ani și a fost numit revoluția industrială.

Originea și semnificația termenului

Ce înseamnă acest termen și de unde a venit acest nume mare? Autorul aparține omului de știință francez Jerome Blanca, care a trăit în prima jumătate a secolului înainte de ultimul. În sensul său, și în sensul modern, revoluția industrială este o tranziție societatea agrară la cel industrial, în care se joacă rolul de lider în economie producția industrială.

Revoluția industrială este împărțită în trei etape. La început, are loc o trecere treptată de la muncă manuală la mașini. Aceste mașini sunt activate de mușchii unei persoane, dar deja acceleră serios procesul de producție. În cea de-a doua etapă există un motor pentru aceste mecanisme - un motor cu aburi care a fost utilizat cu succes în producția industrială până la începutul secolului al XX-lea. În a treia etapă, producția de mașini devine masivă și se dezvoltă o nouă ramură a industriei - construirea de mașini.

Etapele revoluției industriale

Prima țară în care sa produs revoluția industrială a fost Anglia. De ce? Conform unei versiuni, aceasta a fost facilitată de prezența unor colonii. Exploatarea lor a permis antreprenorilor englezi să acumuleze suficiente fonduri pentru dezvoltarea producției industriale. O altă versiune susține că nu numai coloniile. Ele nu au fost numai în Anglia - coroana spaniolă nu a capturat niciun teritoriu mai puțin, dar nu a arătat niciun succes în industrie. Problema este în cealaltă - până la sfârșitul secolului al XVIII-lea (în acest moment revoluție industrială în Anglia) în societatea engleza existau condiții favorabile pentru dezvoltarea industriei. În primul rând, statul a început să protejeze proprietatea privată, iar burghezia nu putea să se teamă de confiscare. În al doilea rând, comerțul a atins un nivel ridicat, ceea ce a permis vânzarea fără probleme a produselor industriale. În al treilea rând, a apărut un număr suficient de lucrători salariați și a dispărut forța de muncă forțată (în acea perioadă nu mai existau evrei în Anglia). În agricultură, s-au dezvoltat relațiile de piață: terenul a devenit o marfă și economia de mărfuri în cele din urmă a înlocuit naturale. Fermele mari nu aveau nevoie de un număr mare de lucrători și, prin urmare, au oferit forței de muncă ieftine industriei.

Astfel, prin prima etapă a revoluției industriale, britanicii erau pregătiți. A rămas doar pentru a găsi mașini potrivite. De vreme ce îmbrăcămintea era cea mai mare cerere în acea perioadă, revoluția industrială a început tocmai în industria textilă. Weaver James Hargreaves a văzut odată ce axul, alunecând din brațele fiicei sale, continuă să se rotească prin inerție. A venit un gând simplu: ce se întâmplă dacă vom roti o roată în care arborele se va roti? Astfel, în 1765 a existat prima roată mecanică de filare - "Jenny". În ea, arborele a fost plasat pe un cărucior special alunecat de-a lungul șinelor. Simultan cu mișcarea căruciorului, acesta a rotit și a rănit firul. O astfel de roată de rotire a funcționat mai repede decât de obicei datorită faptului că mai multe axe ar putea fi așezate pe cărucior. Curând, invenția lui Hargreaves a început să curgă. Puțin mai târziu, un coafor ordinar, Richard Arkwright, a creat o mașină de filare, condusă de o roată de apă. Aceasta a mărit și mai mult producția de fire. Apărut și mecanic război de țesut. Astfel sa încheiat prima etapă a revoluției industriale.

Pentru cea de-a doua etapă nu a existat suficient motor universal, care ar putea funcționa pe tot parcursul anului. Și roțile de apă, și morile de vânt au fost folosite universal, dar au fost foarte nesigure din cauza condițiilor meteorologice. Și apoi invenția lui James Watt - un motor cu aburi - sa dovedit foarte utilă. Strict vorbind, perechile au încercat să-l îmblânzească, dar aceste invenții erau neprofitabile din punct de vedere economic. În 1781, lucrările sale au fost încununate cu succes. El a reușit să creeze o mașină care să permită să opereze o varietate de mecanisme și, în același timp, era relativ ieftină pentru proprietar. În curând invenția lui Watt și-a început procesarea victorioasă în Anglia și apoi în alte țări ale lumii. A reușit să meargă dincolo de zidurile fabricii și să supună transportul, iar revoluția industrială a intrat cu succes în a doua etapă a dezvoltării sale.

De asemenea, utilizarea pe scară largă a motorului cu aburi a dat naștere la a treia etapă a revoluției industriale, care a contribuit la transformarea Angliei într-un stat industrial. Masinile au acoperit tot mai multe industrii, iar cererea pentru acestea a crescut. Ca rezultat, a apărut o nouă ramură a producției - construcția de mașini.