Când sa născut Berta Benz?

Cecilia Berta Benz este o femeie unică și minunată. Cum a devenit faimoasă? Când sa născut Berta Benz? Vom vorbi despre asta mai târziu.

Născut Berta Bence în 3 mai 1849 în tâmplarul familiei Carl Friedrich Ringer. Era o tânără frumoasă de naționalitate germană. Și soțul ei, Carl Benz, a fost un pionier german renumit al industriei auto mondiale. Popularitatea acestei femei este că ea a făcut primul raliu motor mondial. Mulțumită lui Bert, în prezent suntem mulțumiți de diferitele tipuri de mașini și urmărim blocajele de trafic.

căsătorie

Când a împlinit 23 de ani, la 20 mai 1878, sa căsătorit cu succes pe Karl Benz. O întâlnire amănunțită a unui cuplu frumos sa petrecut exact la întâlnirea lui Karl cu partenerii săi, unde a fost discutată tema unui nou proiect din sfera științifică. Fata Carl a reușit să-și captiveze povestea, atât de mult încât Berthe și-a anulat imediat angajamentul cu William, în ciuda tuturor scuzelor tatălui ei. Karl sa indragostit de fata. Au început imediat să se întâlnească. Curând cuplul a devenit soț și soție. Această căsătorie a durat toată viața ulterioară. Berta Benz și soțul ei au ridicat cinci copii frumoși.

O decizie importantă de a ajuta

Bertha Benz, a cărei fotografie aveți ocazia să o vedeți în articol, a ajutat întotdeauna soțul ei în afacerile sale, sprijinit atât din punct de vedere moral cât și financiar. Chiar înainte de nuntă, organizația Carla a suferit pierderi financiare imense. Berta, fără a se pierde, ia decizia de a-și ajuta viitorul soț și îi dă toată zestrea acumulată de tatăl său. Aceste fonduri au ajutat foarte mult Carl la proiectarea unui nou motor. Dar banii s-au încheiat repede, din moment ce economiile dulgherului, din păcate, nu erau mari. La acea vreme, doi băieți au apărut în familie: Eugen și Richard. Biografie Berta Benz nu a fost în acest moment cea mai bucuroasă. Ea gătea cina aproape din nimic. Familia a murit de foame. Femeia era la fel de puternică cât putea. Karl a lucrat în mod activ și diligent asupra noilor sale proiecte.

Soțul meu e prima mașină

În cele din urmă, eforturile lor comune nu au trecut fără urmă. În 1885, Karl a creat așa-numitul "scaun cu rotile auto-propulsat". Avea un motor cu un singur cilindru, cu o putere echivalentă cu puterea unui cal. Greutatea acestui motor a fost de numai 60 kg. În acel moment a fost foarte puțin. Luați pentru comparație motor "Deutz" - greutatea sa a fost de 660 kg.

În acel moment, oamenii aveau atitudini diferite față de descoperirile din domeniul științei și tehnologiei. Dar, în ciuda ridicolului locuitorilor din jur, Karl a continuat să lucreze la proiectele sale, iar până în 1988 a lansat mai multe mașini similare. Ele diferă de primul model și erau mult mai bune în toate. Unul dintre ele era un cabriolet (o mașină cu copertină de sus, care servise drept un adăpost bun de ploaie sau de altă vreme rea).

Dar toate proiectele au eșuat, nu a existat o cerere pentru astfel de evoluții. Locuitorii cu prudență și dispreț au considerat noutăți tehnice și și-au pus întrebarea: "De ce să creăm vagoane cu autopropulsate, dacă sunt cai pe străzi?"

Călătoria lui Bertha și a fiilor ei pe prima mașină

Berta Benz, a cărei viață personală a fost cea mai bună, sa uitat la tot ce se întâmplă în primul rând cu privirea ei feminină, înțelegând că orice lucrare necesită o anumită demonstrație. Oamenii trebuiau să fie informați și să arate avantajele mașinii. Dovediți că un astfel de transport este mult mai bun decât un cărucior convențional.

Pe baza raționamentului său din 5 mai 1988, Bertha a luat o decizie falsă. Nu-i anunță soțul despre acțiunea lui, își ia mașina și merge cu cei doi fii ai săi la o excursie pe jos. În spatele volanului era cel mai mare fiu al lui Eugen de 15 ani. Au mers la Pforzheim, orașul în care locuiau părinții lui Bertini. Viteza de mișcare a fost de aproximativ 15 km / h. Distanța aproximativă acoperită de zi a fost de aproximativ 106 kilometri.

În timpul călătoriei au fost făcute opriri forțate pentru cumpărarea de benzină în farmacii, el a fost vândut acolo ca un produs de curățare numit "Ligroin". Acest lichid la acel moment a fost folosit drept combustibil. Vânzarea a fost efectuată în sticle foarte mici.

Aventuri rutiere

În timpul călătoriei, au fost foarte interesante aventuri rutiere. Cauza inițială a ruperii a fost frânarea. Când mașina se deplasa cu viteză ridicată de-a lungul coborârii drumului și chiar înainte de întoarcere, frânele fumeau sau mai degrabă tampoanele din piele. Copiii erau foarte înspăimântați, dar Berta nu și-a pierdut capul din nou. Aici a jucat statutul de soție a constructorului de mașini și în acel moment a strigat: "Toată lumea face o înclinare pe partea de turn!" Datorită deciziei corecte, au evitat un accident de mașină. Noile plăcuțe de frână au fost achiziționate de la producătorul de încălțăminte, într-un sat din apropiere.

Următorul eșec în călătorie a fost un lanț metalic, care în timpul călătoriei sa întins. Această problemă a fost rezolvată de unul dintre comitetele sătești. Berta nu a pierdut o secundă, în timp ce lanțul întins a fost reparat, a organizat un miracol de tehnologie în jurul mulțimii de mini-prezentări, subliniind toate cele mai bune calități ale mașinii. Femeile prezente erau foarte invidioase pentru Bertha, pentru că și ei doreau foarte mult să călătorească pe un astfel de vagon. Se poate sublinia că discursul lui Bertha Bentz a făcut o impresie mare asupra poporului, deoarece totul a fost clar prezentat și arătat.

Un fapt interesant este că, cu ajutorul clemei pentru păr, Bertha a reușit să fixeze conducta de benzină, care a fost înfundată în timpul călătoriei.

Dar asta nu e tot. Când penetrarea sa produs cabluri electrice sub tensiune, Berta prin stocarea izolației jartieră realizate în sistemul de aprindere.

Astfel, a fost făcută o călătorie interesantă, fascinantă și utilă a lui Bertha și a copiilor săi la Pforzheim din Mannheim. La sosirea lor, ei scriau într-o telegramă către soțul ei, care la acel moment era deja nervos și foarte îngrijorat de familia sa, fără să-și imagineze ce se putea întâmpla cu ei.

Îmbunătățirea mașinii

Fiii lui Carl au completat modelul masinii: au facut felinare pentru timpul de calatorie pe timp de noapte, au adaugat oa doua treapta de viteza si au inmultit numarul de rotatii. Toate acestea au fost gândite ca urmare a acestei călătorii de testare la bunica mea.

În cele din urmă, putem concluziona că, dacă nu ar fi fost soția înțeleptă și riscantă a lui Charles, Bertha Benz, modelul mașinii care a fost creat ar rămâne atât de simplu ca o machetă, precum și de multe alte invenții similare. Și numai după zeci de ani, toate realizările păstrate în domeniul științei au dobândit o mare semnificație.

Primele ordine

Berta Benz, un adevărat autovehicul, se gândea imediat la valoarea unei astfel de mașini: oamenii care se mișcă ușor și rapid, precum și încărcătura fără prea mult efort fizic. În întreaga lume s-au produs schimbări datorită fetei obișnuite din Germania, fiicei dulgherului.

Excursia a fost foarte impresionantă pentru oameni, iar după un timp Carl Benz a venit la ordin pentru crearea a tot mai multe mașini noi. Aproximativ 25 de autoturisme Carl vândute în 1893. Au fost mașini ca Motorwagen (ceea ce înseamnă "echipaj de motoare" din Germania), care sunt triciclete concepute pentru doar două persoane. Viteza lor aproximativă a fost de aproximativ 16 km pe oră. Această mașină a fost pornită prin aprinderea electrică, care și-a luat energia din bateria galvanică. Ca combustibil, ca și înainte, a fost "Ligroin". Întregul motor a fost pus în funcțiune numai după ce mecanicul a preluat manual viteza volantului. Și în locul volanului în acel moment a fost montată maneta de direcție.

Curând, Karl Benz a dezvoltat un model îmbunătățit Velo.

Confortul familiei

Soția lui nu mai trebuie să se implice în afacerile soțului ei. În tot ce a făcut-o de două ori pentru viața ei. În primul rând, atunci când având în vedere toate economiile lor, iar al doilea - o „publicitate“ riscant o excursie la necunoscut la acea tehnologie de timp. echilibrul de viață Berta petrecut având grijă de confort domestic. Afacerea familiei a fost stabilită, iar toate dificultățile financiare au fost rezolvate.

moarte

În 1944, o femeie mare a murit. Avea 95 de ani. Ea a supraviețuit sotului ei timp de 15 ani. În orașul Pforzheim, Rene Dantes a instalat o sculptură în cinstea lui Bertha și a călătoriei sale lungi.

Berta Benz: Fapte interesante

Un fapt interesant a fost numele traseului în cinstea lui B. Benz. Potrivit ei în 1888, femeia a făcut o mare călătorie, care a devenit un eveniment imens în viața familiei Benz. În 2008, în februarie, această pistă a fost recunoscută ca un monument al istoriei industriei din Germania.

În 2011, regizorul german Til Endemann, luând pentru scenă o autobiografie comună a lui Karl și Bertha Benz, a făcut un film de lung metraj. Acesta a fost dat telespectatorului pentru cea de-a 125-a aniversare a apariției mașinii. A fost vizionată de aproximativ 4,5 milioane de spectatori.

Până în prezent, nu ne putem imagina viața fără transport auto, și toate acestea datorită marii femei Berthe Benz și soțului ei, Karl.