Cum să aflați MPS pentru OSAGO pe baza SAR? Ce este KBM

Șoferii experimentați știu foarte bine că suma pe care trebuie să o plătească pentru politica OSAGO depinde de durata serviciului, precum și de călătoriile fără accidente. Prețul pentru o politică este luat în considerare luând în considerare din raportul bonus-malus. Vom afla cum să aflați MIS de la OSAGO.

Ce este KBM

Coeficientul este destinat să încurajeze șoferii care respectă regulile și să conducă vehicule fără accidente. Ei obțin reduceri la înregistrarea unei politici. Pentru fiecare an de conducere fără accidente, rata șoferului este redusă, datorită cărora politica trebuie să plătească mai puțin.
Anterior, a fost atribuită unei anumite mașini, iar când a fost vândută, reducerea a fost pierdută. Cu toate acestea, în 2008, s-au adoptat modificări, conform cărora CSM aparține șoferului însuși, indiferent de vehiculul pe care îl conduce. Reducerea este reținută și în cazul în care șoferul decide să fie deservit de o altă companie de asigurări.

Cu toate acestea, este redus sau complet nulled și chiar merge în negativ, în cazul în care, după un accident, șoferul solicită plata. Valoarea de reducere depinde de clasa care a fost atribuită conducătorului auto înainte de accident.

Este adesea mai convenabil și avantajos să se rezolve un accident minor chiar la fața locului, fără a se solicita angajații DPS. Apoi, desigur, costul politicii pentru vinovatul accidentului nu va crește.

Cum să aflați MIS pentru OSAGO

Dacă șoferul dorește să știe ce este MBM și cum se schimbă, trebuie să utilizați o masă specială. În general, în primul an îi este atribuită o clasă a treia, egală cu una din KBM.

Dacă în acest an accidentul în care a fost vinovat nu sa întâmplat, atunci în anul următor devine clasa a patra, iar MSC va scădea cu 5%. Dar, dacă se întâmplă accidentul, atunci clasa va fi a doua, iar MBM va crește la 1,4, adică costul politicii va crește cu 40%.

Datorită conducerii fără accidente, în fiecare an va fi acordată o reducere de 5% până când va ajunge la 50%.

Tabela CTPL

Coeficientul este ușor determinat de această tabelă specială, care este unificată pentru toate SC-urile. Pentru aceasta, este suficient să cunoaștem clasa de conducător auto.

Luați, de exemplu, clasa a treia. În coloana următoare vom vedea unitatea. Aceasta este KBM. În anul următor șoferul primește o clasă a patra, care corespunde unui coeficient de 0,95. Asa arata si mai departe. Celelalte coloane arată care clasă va fi alocată ulterior în cazul unui accident.

auto-evaluare

O altă modalitate de a afla MIS pentru OSAGO este auto-calcularea. Luați în considerare un exemplu cu același conducător auto care sa așezat mai întâi la volan. Dacă nu intră într-un accident în termen de trei ani, atunci pentru al patrulea an de conducere, reducerea acestuia va fi de 15%. Cu toate acestea, în caz de accident, vinovatul devine, clasa lui nu va mai fi a șaptea, ceea ce corespunde unei reduceri de 15 procente, dar numai a patra.

Dacă masa este la îndemână, este ușor de văzut. Dar fără aceasta este posibilă și calcularea MSC.

KMB pentru asigurări cu mai mulți șoferi

Cum să aflați MIS pentru OSAGO, dacă mai multe persoane au voie să conducă o mașină? Este foarte simplu. Este folosit coeficientul care are cea mai mare valoare din toate. De exemplu, un șofer MBM - 35%, iar celălalt - doar 15%. Apoi, costul va fi calculat pe baza unei reduceri de 15%.

Dacă unul dintre șoferi intră într-un accident, vinovatul devine și celălalt călătorește un an fără accident, atunci KBM va crește doar cu șoferul - vinovatul accidentului. Celălalt va primi setul de reducere de 5%.

Cum să aflați MISC OSAGO pe baza SAR

RSA sau Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto este o organizație-comunitate de asigurători. Sindicatul ajută proprietarii de mașini pe multe probleme. Un rol important îl are informarea conducătorilor auto. Deci, pe site-ul oficial există o mulțime de informații care prezintă interes și beneficii practice.
RSA menține o singură bază de date pe MSC. Mergând la ea, puteți afla cu ușurință MIS-ul dvs. de OSAGO în SAR.

Aceste informații sunt disponibile atât persoanelor juridice, cât și persoanelor fizice. Pentru persoane fizice, este suficient să introduceți permisul de conducere. Și dacă OSAGO este eliberat fără restricții în lista de șoferi, va fi nevoie și de un pașaport al proprietarului mașinii și al PTS.

Problema este aceeași cu KBM. Nu este dificil pentru persoanele juridice să verifice RCA pentru OSAGO pe baza SAR. Pentru a face acest lucru, este suficient să introduceți INN-ul companiei și documentele necesare pentru mașină.

Este posibilă corectarea datelor din baza de date RSA de pe MSC?

Pentru a verifica CMV-ul OSAGO pe baza SAR, să presupunem că a fost posibil. Dar poate exista o altă problemă. Se întâmplă că pe site sistemul emite un coeficient care nu este adevărat. De exemplu, titularul poliței de asigurare primește un MBM egal cu unul, în timp ce călătorea în mașină fără să se blocheze de mai mulți ani.
Motivele pentru care se întâmplă acest lucru pot fi următoarele.

Dacă a fost produsă înlocuirea permisului de conducere, Poate că datele nu s-au rezolvat, ci au lăsat pe cele care erau pe vechiul document. Pentru a obține afișarea corectă a informațiilor, trebuie să scrieți o interogare despre acest lucru în PCA cu aplicațiile copiilor identității noi și vechi. Se întâmplă că există o eroare la introducerea datelor.

Acest lucru se regăsește chiar dacă numele conducătorului auto apare în mai multe politici simultan. De exemplu, Ivanov, care este clasa a 11-a și conduce în mașina lui, este de asemenea permis să conducă vehiculul soției sale. Ultimul factor este doar 0,95, ceea ce corespunde clasei a IV-a. Astfel, atunci când se transferă date, coeficientul său va fi afișat ca fiind 0,95.

Și încă un motiv, atunci când MBM-ul șoferilor pe baza AIS SAR pentru OSAGO nu poate fi afișat în baza de date, este falimentul Regatului Unit.

Cum să economisiți o reducere

Deci, cum să aflați MIS-ul dvs. de OSAGO pe site-ul SAR, am aflat. Să presupunem că propriile calcule nu coincid cu cifrele care sunt pe site. Cum să fii în acest caz?

În SAR, trebuie să scrieți o afirmație conform căreia valoarea reală a coeficientului este diferită de cea de pe site și să argumentați aceste informații. La revendicare se anexează copii ale politicilor și certificatelor din Regatul Unit care, timp de un anumit număr de ani, călătoria nu a avut loc fără accidente.

Dacă apare o eroare, politica, care este finalizată, nu ar trebui să fie eliminată. La urma urmei, informațiile corespunzătoare realității sunt afișate acolo. Orice pentru a dovedi agent de asigurare sau pentru a apela prin telefon nu are sens. Este mai bine să se depună imediat la sediul principal al companiei prin scrierea unei reclamații corespunzătoare. Când trimiteți o plângere, salvați chitanța, care va fi o confirmare a plății.

Și dacă vă decideți să luați declarația în compania personală, faceți-o în două exemplare, astfel încât pe una dintre ele să puneți o notă asupra acceptării.
În cazul în care, în termen de două săptămâni de la data la care nu s-au făcut nici documente și nici rambursări, puteți să vă adresați în mod sigur autorității superioare și să căutați dreptate.
Astfel, întrebarea "cum să aflați MIS pentru OSAGO în SAR?" este important nu numai din motive de curiozitate simplă, dar pentru a fi sigur că calculul politicii viitoare va fi corect.