Cât de mult este o amendă pentru conducerea fără RCA

Toți șoferii știu că mașina trebuie să aibă o poliță obligatorie de asigurare, pe care trebuie să o aveți cu dvs. Dacă legea este încălcată, atunci amendă administrativă pentru conducere fără RCA. Să vedem care sunt sancțiunile pentru asta.

CTP

Politica de asigurare a OSAGO este un contract pe care proprietarul masinii la incheiat cu compania de asigurari. Potrivit lui, în cazul unui accident la proprietarul mașinii, a cărui vină a cauzat accidentul, daunele vor fi compensate. Acest tip de asigurare ar trebui să fie pentru toți șoferii. Prin urmare, în caz de absență, proprietarul mașinii este obligat să plătească o amendă pentru conducere fără RCA.

În cazul în care apar mai multe accidente pe durata valabilității unei polițe, compania de asigurări se obligă să ramburseze fiecare dintre ele, deoarece numărul de accidente nu este limitat în cadrul contractului.

Astfel, se dovedește că ambii participanți la un accident beneficiază de politică. Un conducător auto se protejează de pierderile financiare asociate lucrărilor de reparații ale unui autovehicul, dacă acesta este partea vătămată în urma unui accident. Pe de altă parte, vinovatul accidentului nu va compensa, de asemenea, prejudiciul cauzat.

Cu toate acestea, în ciuda avantajelor evidente, există mulți proprietari de mașini care se duc la diverse trucuri.

Fals OSAGO

Datorită faptului că costul politicii RCA a crescut semnificativ, a existat un număr tot mai mare de vizite recente documente false. Este clar că atât fabricarea și distribuția, cât și folosirea acestora sunt ilegale. Responsabilitatea pentru astfel de acțiuni este atât administrativă, cât și penală.

Cu toate acestea, mai des, infractorul plătește o amendă administrativă pentru conducere fără OSAGO. Răspunderea penală este pentru fabricarea, distribuirea și utilizarea deliberată a unei asigurări false. În ciuda faptului că majoritatea covârșitoare a OSAGO contrafăcute este folosită în mod intenționat de proprietarii de mașini, este necesar să se dovedească vinovăție pentru a atrage în conformitate cu articolul relevant. Și pentru a face acest lucru este fie imposibil, fie foarte dificil.

Accidente rutiere

Cu toate acestea, șoferii care conduc fără RCA sau achiziționează un document fals nu riscă numai că sunt opriți de ofițerii de patrulare rutieră. Principalul lucru este că, dacă intri într-un accident, daunele cauzate unui autovehicul vor trebui plătite independent.
Până de curând, când politicile erau mult mai ieftine, prejudiciul cauzat părții vătămate a fost redus slab. Desigur, și acum există astfel de cazuri. Cu toate acestea, într-un fel sau altul, o companie de asigurări care a redus suma de plată de asigurare, puteți profita de banii necesari pentru a restabili mașina.
În caz contrar, va trebui să plătiți o amendă pentru conducere fără RCA și repararea vehiculului deteriorat. În plus, poliția rutieră va lua notă de folosirea conducătorului auto falsă politică OSAGO.
Mulți șoferi sunt interesați de o altă întrebare: va fi despăgubită daunele în caz de accident în cazul în care șoferul în accident este partea vătămată? Răspunsul la această întrebare este pozitiv. Soferul poate aplica in siguranta companiei de asigurari a vinovatului care sa intamplat pe motive generale. Cu toate acestea, în măsura în care este necesară amenda pentru conducere fără RCA, ea trebuie să plătească integral. În mod natural, în acest caz, șoferul este direct interesat de rezolvarea problemei la fața locului fără a solicita ofițerii de poliție rutieră.

Pedepse pentru conducere fără asigurarea OSAGO

Să mergem direct la pedeapsa administrativă. Astfel, această infracțiune este supusă răspunderii în conformitate cu articolele 12.3 și 12.37 din Codul cu privire la contravențiile administrative ale Federației Ruse.
Dacă conducătorul auto are o politică RCA, dar a uitat să o ia cu el, atunci poate fi impus un avertisment sau o amendă de 500 de ruble.
Pentru a conduce fără o politică RCA în general, pedeapsa este de opt sute de ruble, cu asigurare restante, cinci sute de ruble.

Ce a trecut și ce nu este și nu a fost

Până în martie 2008, a existat o regulă conform căreia utilizarea politicii de asigurare obligatorie a fost permisă pentru încă o lună după expirarea acesteia. Cu toate acestea, aceste vremuri au dispărut de mult. Astăzi, de la începutul zilei următoare, asigurarea este considerată întârziată, iar în acest caz se aplică o penalizare pentru conducere.
Ei spun că ofițerii de poliție rutieră pot indica o greșeală în contract și pot cere o amendă pentru aceasta. Cu toate acestea, acest lucru nu este justificat. Nimeni nu are dreptul să vă amendeze în cazul în care se constată o eroare în polița de asigurare obligatorie.

Poate poliția să ridice numerele?

Anterior, Codul Administrativ al Federației Ruse prevedea articolul 27.13, potrivit căruia pentru călătoria fără OSAGO ofițerii DPS ar putea lua pur și simplu numerele de mașină. Cu toate acestea, datorită faptului că în prezent este ușor să se facă duplicate de numere, de la sfârșitul anului 2014 măsura a fost anulată. Acum nu este corect să iei numere de la mașini din poliția rutieră.

Inovații în 2016

La sfârșitul anului 2014, președintele a semnat o lege federală privind acordarea unui discount de cincizeci de la șoferi din 2016. Scopul său este de a spori performanța pedepsei șoferilor, și anume plata acestora. Potrivit statisticilor, marea majoritate a încălcărilor pentru care responsabilitatea administrativă, sunt plămânii. De multe ori, șoferii au salvat stive întregi de amenzi neplătite.
Cu toate acestea, începând din ianuarie 2016, în scrisul pentru suma totală a chitanței de mai jos există un postscript, unde se indică faptul că, dacă plata se face în termen de douăzeci de zile, amenda este redusă la 50%. Dar nu toate infracțiunile intră sub incidența acestei reguli. În totalitate, amenda va trebui plătită dacă:

• încălcările sunt asociate cu utilizarea de droguri sau alcool în timpul conducerii;
• refuzul de a fi supus unui examen medical de intoxicare cu alcool;
• regimul de viteză a fost încălcat în mod repetat;
• trecerea lumii roșii a fost încălcată în mod repetat;
• a fost reînregistrat conducerea vehiculului într-un mod incorect;
• plecarea la contor;
• rău pentru sănătate.

Niciunul dintre aceste puncte nu este legat de infracțiunea de contravenție. Din aceasta este clar ce pedeapsă pentru conducere fără OSAGO poate fi plătită în termen de douăzeci de zile de la descărcarea de gestiune.
Se pare că dacă ar fi fost amenda 500 ruble, atunci puteți plăti jumătate, adică 250 de ruble. Dacă amenda a fost de 800 de ruble, atunci, în consecință, puteți plăti 400 de ruble. În acest caz, plata se face în mod obișnuit, în orice mod convenabil pentru dvs.

Cine ar trebui să plătească amenda?

Prin lege, proprietarul vehiculului trebuie să plătească pedeapsa. Cu toate acestea, se întâmplă de multe ori că un alt șofer se află în spatele volanului în momentul încălcării. Apoi puteți contesta sancțiunile. Dovada acestui lucru, de exemplu, sunt camerele de trafic, care au înregistrat faptul că au fost încălcate și alte șoferi. Cu toate acestea, în cazul conducerii fără RCA, dovada conducerii conducătorului auto este deja stabilită după ce poliția rutieră oprește poliția rutieră.

Cine poate călători fără RCA?

Proprietarul mașinii are dreptul să călătorească în termen de zece zile de la achiziționarea mașinii fără a fi obligat să depună o poliță de asigurare obligatorie. În plus, legea stabilește și alte categorii de conducători auto, în care nu se aplică obligația de a asigura vehiculul pentru OSAGO. Acestea sunt:

• TS, a căror viteză maximă nu depășește douăzeci de kilometri pe oră;
• TS înregistrate de Forțele Armate RF;
• TS înregistrate în alte state și o organizație internațională de asigurări;
• remorci;
• TC pe șenile și semiremorci.

concluzie

Din articol am aflat ce amendă pentru conducere fără o politică RCA și la care se bazează. De asemenea, a aflat cum să plătească doar jumătate din suma sa. Dar, desigur, este mai bine să călătorești cu o politică autentică valabilă pentru a evita o mulțime de probleme.