Cimitir de locomotive cu aburi, Perm Territory. Tehnologia feroviară veche și inutilă

Regiunea Perm este bogată în atracții turistice și pur și simplu locuri pitorești de mers pe jos. În rest, în această regiune, nimeni nu se va plictisi. Dar dacă doriți să obțineți cele mai vii impresii și să vedeți ceva cu adevărat neobișnuit, mergeți la o excursie "informală", de exemplu, vizitați cimitirul locomotivelor cu aburi. Stația Permsky Krai, stația Shumkovo este un loc unde puteți vedea trenul de căi ferate din diferite epoci.

Un muzeu în aer liber sau o "rezervă strategică"?

Rezervoarele de căi ferate sunt un fenomen tipic pentru țara noastră. Progresul nu se oprește, locomotivele și trenurile electrice devin caduce, descompun. Deoarece este vorba de o tehnică mare și costisitoare, este nerezonabil să-l trimiteți imediat la eliminare după eliminare. Acesta este exact modul în care se găsesc iazuri de decantare - calea ferată, pe ramurile cărora sunt conduse trenurile decolate.

Când și în ce condiții a apărut cimitirul de locomotivă la stația Shumkovo? Regiunea Perm, chiar acum o jumătate de secol, se poate lăuda cu un punct suficient de mare de reparare și întreținere a transportului feroviar. Acesta a fost inițial destinat stației Shumkovo. Aici locomotivele au fost conduse pentru reparații, după care au fost din nou puse pe șine. Treptat, niște piese uriașe de echipament de la stație au rămas staționare.

În anii `70 ai secolului trecut, toate căile ferate ale URSS erau servite de locomotive electrice și diesel. Atunci a fost format un cimitir de locomotive în Shumkovo. Permsky Krai a fost de mult locul depozitării lor strategice. Cronometrele stației amintesc că, la început, toate locomotivele și trenurile au fost înfundate - întreținerea regulată a fost efectuată în mod regulat și, dacă este necesar, mașinile ar putea fi readuse în funcțiune în orice moment. Astăzi instalația este considerată închisă și protejată, dar, în ciuda acestui fapt, nu este atât de dificil să ajungem pe teritoriul său.

Numărul total de exponate

Astăzi la stația Shumkovo costă cam douăzeci vechile locomotive cu aburi, precum și multe alte trenuri electrice moderne, locomotive diesel și vagoane. În total, "colecția" sub cerul deschis are aproximativ 200 de piese de echipament feroviar de diferite tipuri și vremuri. Dar, la urma urmei, odată au fost doar 140 de locomotive cu aburi. Unde au dispărut? Soarta tehnologiei feroviare învechite se dezvoltă în moduri diferite. Multe mașini au fost vândute altor țări, în special China este foarte respectată de FD ("Felix Dzerzhinsky") și consideră aceste locomotive incredibil de fiabile. Unele unități de echipamente speciale au fost eliminate, iar altele au fost cu adevărat norocoase: au fost restaurate și transformate în monumente.

Cimitirul locomotivelor cu aburi în zilele noastre

Oficial, stația Shumkovo și rezervorul de sedimente de echipamente feroviare învechite au în continuare statutul de instalație special protejată, dar secretul cu acesta acum câțiva ani a fost ridicat. La intrarea pe teritoriu există o cabană, imediat după care puteți vedea "exponatele". Acestea sunt în principal autoturismele de tip modern, realizate în anii nouăzeci. În ciuda istoriei lor scurte, ei par destul de bătut. Stau ani de zile sub cerul deschis și fără un serviciu corespunzător, multe mașini putrezite și puternic ruginite. Dar chiar și această parte a cimitirului auto este incredibil de interesantă și are o impresie puternică.

Mergând printre fantomele trenurilor și trenurilor electrice și doriți să vă cântați legendarul "Așteptați, locomotivă, nu bateți roțile". Și totuși, cea mai interesantă parte a "muzeului" spontan format este mai departe, trebuie să treacă prin câmp. Aici puteți vedea adevărații "dinozauri" ai căii ferate.

Cele mai interesante "exponate"

Cea mai veche locomotivă din iaz este Er 716-66, produsă în Ungaria la uzina Mawag în 1936. A ajuns la această stație după patruzeci de ani de funcționare. Acest specimen este bine conservat și, foarte probabil, foarte curând va găsi oa doua viață - va deveni un monument, toate documentele necesare sunt deja realizate.

Puteți vedea în carucioarele și mașinile de uz casnic, de exemplu, faimosul IS-20 ("Joseph Stalin"). Producția acestor locomotive a început în 1920, iar astăzi modelele de locomotive cu aburi din această serie pot fi văzute în multe muzee din întreaga lume.

Este legal?

Astăzi teritoriul stația de cale ferată este încă protejată. Pe drumul spre rutele de urgență se poate vedea o cabană în care angajații unei firme Perm specializate sunt întotdeauna în serviciu. Desigur, tehnologia feroviară nu poate fi furată. Principalul pericol pentru colonistul echipajului îl reprezintă răpitorii și vor să profite de metal. Dar atitudinea față de turiști este mai loială. Așa cum revizuiesc însăși polițiștii de securitate, după ce guvernatorul Permsky Krai a postat fotografii de pe stație în blogul personal, numărul celor care doreau să privească la "punct de reper" a crescut uneori. Cu toate acestea, iubitorii de turism informal au venit întotdeauna aici să se uite la locomotive și trenuri. De obicei, siguranța pentru vizibilitate arată nemulțumire față de vizitele turiștilor, însă inspecția teritoriului nu interzice. Unii angajați sunt chiar gata să însoțească vizitatorii în timpul unei plimbări și să acționeze ca ghiduri.

Informații utile pentru călători

Locomotivele stau pe pistă literalmente în mijlocul unui câmp curat. Între căile vara crește o iarbă înaltă, care uneori coace. Muncitorii stației susțin că în aceste locuri există mulți vipere. Prin urmare, mergeți la un tur cu ghid în pantofi și haine închise. Puteți ajunge pe teritoriul obiectului nu numai prin acordul verbal cu gardienii, ci și prin obținerea unui permis oficial. Pentru a face acest lucru, trebuie să trimiteți o cerere corespunzătoare conducerii Cale ferată Sverdlovsk.

Cimitirul de locomotive cu aburi (Perm Krai): cum să ajungi acolo din cele mai apropiate orașe?

Cea mai apropiată așezare de bază este satul Spaso-Barda. Ar trebui să vă călăuziți dacă mergeți la cimitirul locomotivelor pe propria mașină sau pe transportul public. Cel mai apropiat oraș de la obiect este Kishert, este posibil să ajungeți la Perm cu autobuzul. Este cel mai convenabil de a călători cu mașina. Alegeți această opțiune, veți vedea pentru tine cimitirul locomotivelor. Regiunea Perm are numeroase drumuri. Cea mai ușoară cale este să nu vă pierdeți dacă intrați în Kishrat, transformați-l din biserică în Spaso-Bardu. Mai departe veți trece podul peste râul Sylva, după care va fi o furculiță.

Nu există semne aici, trebuie să vă întoarceți la un drum asfalt care urmează calea ferată. Acum rămâne doar să vă deplasați la gard, unde veți avea ocazia să cereți o excursie.

"Așteptați, locomotivă!": Informații interesante despre bursa de valori din Shumkovo

Locuitorii locali au încetat de mult să fie surprinși la "muzeu" în aer liber. Mai mult, multe dintre cimitirele feroviare sincer nu le place. Dar, între timp, nu este posibil să chemați un gol la stația Shumkovo inutil. De exemplu, recent, unul dintre "exponate" a fost implicat în personalul festiv pentru Ziua Victoriei din Perm. O întreținere mică și un maraton extern - și "bătrânul" au pornit în mod confident pe cont propriu, spunând că veteranii au fost foarte încântați să vadă locomotiva tinereții sale în mișcare.

Vorbesc despre vaporul locomotivelor cu aburi și cele mai reale legende. Turiștii care se opresc lângă stație pentru noapte, spun că au auzit sunete ciudate din cimitirul tehnologiei. Cu toate acestea, este ușor de explicat, deoarece există un magazin de reparații operațional pentru trenurile moderne din apropiere.

Vizitați acest loc merită toți iubitorii de tehnologie antică și istorie ca atare. În multe muzee puteți vedea modelele de locomotive cu aburi care stau aici. Dar veți fi de acord, este mult mai interesant să vă uitați la mașinile reale, decât la copii la scară redusă.