Voronezh, aeroportul Chertovitskoe: istorie, informații generale
Aeroportul Voronezh este un centru de transport în regiunea Pământului Negru, care deservește transportul internațional și rusesc de călători. După prăbușirea Uniunii Sovietice, Chertovitskoye (al doilea nume al aeroportului) operează în mai puțin de jumătate din capacitatea sa de producție, dar rămâne cel mai mare hub din regiune.
conținut
Aeroportul Voronezh: fotografie, fundal istoric
Complexul aerian civil din Voronej a fost construit în 1933. Din vara anului 1933, a servit drept punct de transfer pentru aeronavele care au urmat de la Moscova la Stalingrad. Înainte de război, statutul pistei nu a permis o întreținere de înaltă calitate a aeronavelor civile. Numai până în 1946 au fost construite un terminal de aeroport, precum și clădiri de birouri.
Voronej (aeroportul) începe să se dezvolte activ în anii `60. În 1964 a fost formată escadrona aeriană a Voronețului și au fost primite și noi avioane sovietice. În 1971, un nou complex de aerodromuri din apropierea satului Chertovitskoye începe să funcționeze.
Până în 1980, flota Voronej a fost reîncărcată cu aeronavele "Tu-134", "Yak-45" și "M-15". Pista a fost reconstruită. Capacitatea de transfer a fost de 400 de persoane pe oră.
În perioada post-sovietică, în special din 1993, traficul de pasageri a scăzut de aproape patru ori, iar compania Voronezhavia a fost înființată pe baza fostului aeroport. După 2 ani, centrul de aer a primit statutul internațional.
În zboruri 2000s din Chertovitsky sunt efectuate numai de către compania aeriană "Polet", se încadrează la valoarea critică a traficului de pasageri, infrastructura se deteriorează. Din 2011, începe lucrările de reconstrucție la scară largă. În 2013, a fost adoptată prima aeronavă de tip Boeing-737, aparținând transportatorului rus UTair. Volumul de trafic de pasageri pentru 2014 a fost de peste 400 de mii de oameni.
Caracteristicile pistei și aeronavele acceptate
Chertovitskoye (aeroportul Voronezh) are trei piste. Banda principală 3L / 31R cu trotuar din beton asfaltic are dimensiunile de 2300 × 45 m. Al doilea și al treilea bandă sunt măcinate. În al doilea rând cu 01L numărul / 19R are o lungime și o lățime de 700 și, respectiv, la 100 de metri, iar a doua 04L / 22R - 450 si 60 m, în 2009, a fost reconstruit baseband :. Floor înlocuit și montat mai nou echipament de semnal luminos. Până în 2017, o prelungire a pistei este planificată să fie de 300 m.
Complexul de aerodrom are admiterea la recepția și expedierea aeronavelor:
- "An" -2, 12, 24, 26, 28, 148;
- "TU" -134, 154, 204, 214;
- "YAK" -40, 42;
- "IL-76";
- "Dry Superjet 100";
- "Embraer" -120, 145, 190-195;
- "Saab" -2000, 340B;
- "ATP" -42, 72;
- "Bombardier CRJ" -100/200;
- "Boeing" -737/757/767;
- "Airbus" A319 / 320/320;
- Toate modificările de elicoptere.
Transportatorii aerieni și geografia zborurilor
aerian de pasageri operează trei interne ( "UTair" "Saravia "zbor"") și două străine ( "Astra Airlines", "Armavia") purtător. Zboruri regulate sunt acceptate cu orașe:
- Yerevan;
- Moscova;
- Munchen;
- Norilsk;
- Praga;
- Salonic;
- Sankt Petersburg;
- Adler;
- Ulyanovsk;
- Khanty-Mansiysk.
Destinații sezoniere - Antalya, Heraklion, Podgorica, Rhodos, Tivat, Varna, Yerevan, Saratov. În viitorul apropiat compania „Aviamenedzhment Group“ (mai bine cunoscut sub numele de „Dexter“) intenționează să se stabilească în nod de transport Chertovitskoye pentru afaceri și aviația socială federale.
infrastructură
Voroneț este un aeroport cu o infrastructură bine dezvoltată. Pe teritoriul complexului se află un hotel unde pot fi cazați pasageri. De asemenea, în clădirea terminalului există cafenele și chioșcuri, există o unitate medicală, o cameră mamă și copil, camere de așteptare, un depozit de bagaje, un birou de schimb valutar. Absolut gratuit, toți pasagerii pot folosi parcarea. Pentru o taxă, puteți petrece timpul în sălile VIP.
Chertovitskoye (Aeroportul Voronez): cum să ajungă
Puteți ajunge la aeroportul Voronezh cu transportul public, care pleacă de la clădirea gării. Bus №120, pe ruta Voronezh - Aeroportul Chertovitskoye, se îndepărtează zilnic cu regularitate de 5 ori pe zi: 6-50, 11-30, 13-30, 15-35 și 18-00. Timpul de călătorie nu va dura mai mult de o oră. Puteți merge, de asemenea, cu masina pe autostrada Zadonsk (la 13 km de centrul orașului) sau de a folosi taxiuri locale, costul călătoriei este nu mai mult de 200-300 de ruble.
Voronezh - Aeroportul Chernozemye cu infrastructură în curs de dezvoltare. Zborurile regulate și sezoniere de aici sunt efectuate nu numai în orașele din Rusia, ci și în cele mai populare stațiuni ale lumii. În perioada 2011-2012, reconstrucția a fost realizată în cadrul programului prezidențial pentru modernizarea aeronavelor din partea europeană a Rusiei.
- Aeroport (Novokuznetsk): descriere și fotografie
- Aeroportul `Nord` (Novosibirsk): în memoria fostei glorii
- Aeroportul `Petrozavodsk (Besovets)`. Aeroportul `Sands`
- Aeroportul Sevastopol: descriere și istorie. Cum să ajungeți în portul aerian
- Aeroport Minsk 1 - coeval al aviației belaruse
- Aeroportul Internațional "Kazan": informații generale
- Aeroportul `Blagoveshchensk` (Ignatyevo)
- Aeroportul `Tambov-Don``
- Aeroportul Bugulma: istorie, zboruri, informații de contact
- Saransk (aeroport): istorie, reconstrucție, contacte
- Omsk, Aeroportul Central - opriți pe drum prin nori
- Aeroportul regional rus Orsk
- Astana - aeroport internațional: istorie, stare curentă, perspective
- Aeroportul Chita: o scurtă prezentare generală
- Aeroportul (Kostroma): descriere și istorie
- Aeroportul Naryan-Mar: descriere și istorie
- Aeroportul Makhachkala: istorie și locație
- Aeroportul Gomel: locație și caracteristici
- Aeroportul Murmansk - cea mai mare poarta de aer din arcul rusesc
- Aeroportul Besovets: descriere
- Aeroportul Kaluga: caracteristici și infrastructură