Aeroportul (Kostroma): descriere și istorie

Multe orașe rusești mari au propriul aeroport. Kostroma nu face excepție. Aeroportul orașului este un mic regional regional de transport aerian. Pe lângă avioanele civile, are și elicoptere și avioane ale Ministerului Apărării al Rusiei.

Istoria aeroportului (Kostroma)

Aeroportul Sokerkino are o istorie bogată. Început în 1944, când a fost construit un mic aeroport, care a fost folosit pentru nevoile economiei naționale. Primul avion de pasageri PO-2 a aterizat pe site-ul Kostroma în noiembrie 1944. A început să se bazeze permanent pe aerodrom.

Avionul era mic și purta doar cinci persoane cu membri ai echipajului. După modernizarea aeronavei, a reușit să transporte în același timp încărcături sau pacienți care nu erau foarte grele. În 1949, au fost comandate alte câteva aeronave.

Majoritatea covârșitoare a personalului aerodromului era militar. Începând cu anii 1950, aeronavele au început să cultive terenuri agricole și poștă de transport.

Dezvoltarea aeroporturilor

În 1954, aeroportul (Kostroma) a început să efectueze zboruri pe distanțe lungi pe aeronava AN-2. În 1957, au început să fie utilizate elicoptere MI-1. Cu ajutorul lor, au fost efectuate patrule de pădure și ambulanțe. Elicopterele au transportat brigăzi de reparații, au efectuat fotografii aeriene și operațiuni de salvare.

Primul zbor regulat de la Kostroma la Moscova a fost pornit de Yak-40. În 1975, aeroportul (Kostroma) a fost deschis pentru rutele internaționale. Au început zborurile către Germania. Apoi, au apărut turbopropulsoare, care au trimis pasageri în multe orașe ale URSS.

În anii 1990, numărul persoanelor care doreau să zboare a fost mult redus. Personalul a fost tăiat în jumătate. Dar aeroportul a continuat să lucreze. Principalul profit a venit din străinătate, unde au funcționat elicoptere Kostroma. În 2006, aeroportul a dobândit statutul de societate pe acțiuni. Toate acțiunile au fost deținute de stat.

Au fost achiziționate noi avioane de pasageri și mărfuri. Ei au început din nou transportul în orașe mari și stațiuni din Rusia. În 2010, aeroportul a început să aparțină regiunii Kostroma. Compania aeriană își continuă dezvoltarea.

infrastructură

Aeroportul (Kostroma) are o pistă. Lungimea sa este de 1700 de metri, lățimea este de 50 de metri, iar banda este acoperită cu plăci de beton. La aeroport, infrastructură destul de modestă. Acest lucru este cauzat de pierderea interesului în acest transport hub al transportatorilor ruși. Pe teritoriul aeroportului se află:

• parcare auto;
• sala de așteptare;
• ATM;
• o sală de confort ridicat;
• cameră pentru mamă și copil (toate serviciile din acesta sunt plătite).

Recent, aeroportul (Kostroma) a devenit mai confortabil și a început să ofere toate serviciile standard, care sunt furnizate pentru transportul aerian, pentru a oferi informații complete despre toate rutele. Pasagerii pot trece prin procedurile necesare înainte de zbor în clădirea aeroportului, se pot relaxa, pot cumpăra mese calde și ziare proaspete.

Există o sală medicală, o sală de bagaje și un birou de bilete, unde puteți cumpăra bilete pentru zboruri. în anul 2000 terminalul aeroportului a fost renovat și modernizat. Datorită inovațiilor, așteptarea pasagerilor a devenit mai plăcută. Pentru credincioșii din clădirea aeroportului există o cameră specială pentru rugăciuni.

Aeroportul (Kostroma) - al cărui telefon se găsește pe site-ul oficial al companiei, este baza companiei aeriene de stat Kostroma. Ea efectuează transportul de pasageri nu numai în regiune, ci și în alte regiuni ale Rusiei. Zborurile sunt efectuate cu aeronave mici - elicoptere și aeronave. Există un aero club local pe teritoriul aeroportului.

Cum să ajungi acolo

Aeroportul se află la marginea orașului Kostroma. Fără bagaje la centru, puteți lua autobuzele nr. 13 și 21 sau minibusesul nr. 46 și 99. Dacă aveți bagaje, este mai convenabil să luați un taxi. Excursia durează 10-15 minute (din centrul orașului Kostroma).