Route E105: descriere, nume, caracteristici și recenzii

Traseul, care poartă numele european E105, trece prin trei țări și se întinde pe mai mult de trei mii de kilometri. Motoristul, care a decis să conducă de-a lungul acestui drum de la început până la sfârșit, așteaptă o mulțime de impresii din peisajele frumoase și orașele uimitoare care trec.

nume

Locuitorii din Rusia și spațiul post-sovietic, această rută este cunoscută sub numele de E95. Noul nume al rutei E105 a fost după reformarea numerotării drumurilor europene. Dar, cu putin timp inainte, a aparut cântecul trupei Alice "Track E95", care a devenit instantaneu o lovitura si in memoria majoritatii rusilor datorita compozitiei este asociata cu numele vechi.

Caracteristici principale

Traseul E105 provine din Norvegia, apoi trece prin Federația Rusă în Ucraina și apoi duce spre Peninsula Crimeea, revenind astfel din nou în Rusia.

Lungimea rutei este de 3770 km.

Orașele mari

E105 - un traseu care trece prin trei țări și traversează zeci de orașe mari și sute de orașe mici. Principalele puncte ale traseului este în direcția Norvegiei în Crimeea: Kirkenes, Murmansk, Petrozavodsk, St. Petersburg, Novgorod, Tver, Solnechnegorsk, Moscova, Tula, Orel, Belgorod, Harkov, Zaporozhye, Simferopol, Alushta, Yalta. Ruta europeană a conectat cele mai mari orașe și centre administrative pe drum.

Coincidența drumurilor

Clasificarea și numerotarea europeană a drumurilor diferă de cea general acceptată pe teritoriul Federației Ruse, prin urmare un singur interval al traseului E105 poate avea un alt nume familiar Rusilor. Există mai multe astfel de coincidențe. Drumul care leagă Murmansk și Petersburg, în Rusia, se numește M18 sau "Kola". Potrivit numerotării europene, aceasta este E105.

În continuare este un traseu numit P10, pornește de la autostrada Pogranichnoye și duce spre Pechenga. Doar în spatele ei se află un segment al rutei E105 dintre Pechenga și Murmansk, care se numește A118. Și deja toată lumea cunoaște fosta ruta E95, iar acum M10, care merge de la Petersburg la Moscova și înapoi. Traseul sub numele simplu "Crimeea" sau M2 merge de la Moscova la granița ucraineană. Apoi E105 merge mai departe pe teritoriul Ucrainei. Coincide total cu M20, conducând fluxurile de trafic de la granița cu Federația Rusă la Harkov. Apoi, E105 coincide parțial cu drumurile M18, M03, E40. Acest segment al drumului leagă Kharkiv și Yalta.

Secțiuni de mare viteză

E105 - traseul care traversează trei state, a fuzionat cu multe alte trasee și drumuri în drumul său trece prin sute de așezări mici, zeci de orașe mari și a unor monumente istorice. Cu toate acestea, există trei secțiuni de mare viteză pe autostradă.

1. Sankt-Petersburg. Pe șoseaua de centură din jurul Sankt-Petersburg, vehiculele au permisiunea de a dezvolta o viteză de până la 110 km pe oră. Acesta este un avantaj fără îndoială al acestui traseu, starea drumului vă permite să călătoriți cu o viteză atât de mare, dar, din păcate, Drumul de Centură este adesea supraîncărcat cu trafic. Și deci există cazuri de congestie.
2. Regiunea Tula. Acest lucru este plătit Expressway, dar de călătorie pe ea pentru prezent este în valoare de un penny - aproximativ 60 p. începe această autostradă imediat după congresul de la Moscova și se termină la granița dintre regiunile Tula și Orel. Drumul trece complet prin regiunea Tula și vă permite să evitați intrarea pe teritoriul Klimovsk, Cehov, Serpukhov. Avantaj incontestabil nu numai în viteză, ci și în calitatea acoperirii. Autostrada plătită va contribui la evitarea inconvenientelor de a conduce de-a lungul vechii autostrăzi, trecând un pic în lateral, ceea ce se numește în poporul comun - "vechiul traseu din Crimeea".
3. Kharkiv - Novomoskovsk. Autostrada începe de la intersecția a două trasee E40 și M03. Acesta este situat la 9,5 km de drumul de circuit Harkov. Și nu se termină chiar în Novomoskovsk, ci pe drumul său bypass. Acest lucru lasă orașul departe de drum. Acest nou traseu lasă deoparte și alte orașe ucrainene: Merefu, Krasnograd, Pereshchepino. Conform calculelor grele ale inginerilor, această autostradă vă ajută să economisiți aproximativ două ore de călătorie. Această parte a rutei a fost deschisă relativ recent, în 2008, de către prim-ministrul Ucrainei Iulia Timoșenko. Secțiunea de mare viteză a fost construită în conformitate cu toate standardele europene și este acum într-o stare satisfăcătoare. Anterior a fost planificat să se extindă până la Simferopol, dar până în prezent aceste intenții au rămas în stadiul de dezvoltare.

Site-uri periculoase

Cele mai periculoase și supraîncărcate secțiuni ale traseului sunt:

• Parte din drumul de la Sankt-Petersburg la capitala. Există în mod constant blocaje care pot reține șoferii pentru mai mult de o oră, mai ales vara.
• Moscova. Aici, blocajele de trafic sunt un fenomen permanent și ferm înrădăcinate. Drumul Moscovei Este cunoscut pentru toate și toate congestionarea traficului.
• Întoarceți-vă la Kirilovka (Ucraina). Din Melitopol, traseul străbate drumul de importanță teritorială, ducând la satul popular Kirillovka, care atrage foarte mult atenția turiștilor în vară.

Traseul E105, recenzii care apar în fiecare zi în forumurile auto, nu sunt complet perfecte. Există locuri și secțiuni de drum care au un număr mare de gropi și găuri, dar nu ating un nivel critic de pericol. Traficul încearcă să mențină în condiții potrivite pentru o călătorie confortabilă reprezentanții statului din toate țările pe teritoriul cărora trece.

realimentare

Pe autostrada E105 de realimentare, desigur, ca pe orice altă autostradă, nu mai puțin frecvente. Astăzi, este puțin probabil ca orice șofer să aibă o problemă cu deficit de combustibil. Realimentarea așteaptă clienții lor literalmente pe fiecare colț. Din stația de gaz rusesc pe autostrada este cele mai reprezentative ale unor astfel de mari companii precum „Lukoil“, „Neftmagistral“, „Gazpromneft“, „Tatneft“, „Rosneft“, „Surgutneftegaz“. Și zeci, care nu sunt atât de populare și cunoscute atât de rezidenți ruși cât și de oaspeți străini.

Lucrările de îmbunătățire și îmbunătățire a rutei pe diferite secțiuni se efectuează de la un an la altul, astfel încât șoferii să se simtă încrezători și siguri de aceasta. Standardele și oportunitățile europene nu stau în continuare. Ele cresc si cresc constant, astfel ca E105 va ramane in stare buna pentru o lunga perioada de timp si va fi la nivelul altor autostrazi similare.