Traseul M10: informații utile

Autostrada federală "Rusia", numită Moscoviți Leningradka, un drum care leagă cele două capitale și are o semnificație strategică - toate acestea ruta M10.

Ce sa întâmplat înainte și ce așteaptă în viitor pe conducătorii auto

Istoria autostrăzii a început chiar înainte de construcția orașului Sankt Petersburg. Segmentul său a conectat Moscova și Novgorod cu un apel către Tver. Astăzi, astfel de distanțe pot fi depășite cu mașina sau autobuzul în doar câteva ore, iar în secolul al XVI-lea îndepărtat au durat câteva zile. Desigur, o asemenea excursie nu a putut fi făcută fără oprire pentru noapte, zonele populate (posturi) au apărut de-a lungul drumului. Unul dintre ei este Valdai.

Route M10 a unit Moscova și Sankt-Petersburg în a doua jumătate a secolului al XVIII-lea, construcția a fost decretul lui Petru I. În parte, a repetat traseul unei căi navigabile construite artificial din regiunea Tver în Marea Baltică, asigurând nevoile capitalului nordic aflat în curs de dezvoltare cu alimente și alte bunuri necesare.

Desigur, noul M10, deși nu avea un nume în acea perioadă, a fost un progres în construcția de drumuri interne. Nu este surprinzător că a devenit una dintre principalele rute de transport care leagă Rusia centrală de partea sa nord-vestică. Un astfel de statut nu a pierdut chiar și astăzi, în ciuda faptului că există multe întrebări privind starea sa tehnică.

Este demn de remarcat că lungimea drumului a scăzut de atunci cu șaptezeci și doi de kilometri și astăzi este de 706 de kilometri. Autostrada, pe lângă cele două zone în care se află destinația finală, trece prin teritoriul Novgorod și provincia Tver.

În timpul perioadei sovietice, pista M10 a primit acoperire de asfalt, care este periodic reparată, dar, din păcate, acest lucru nu este suficient, deoarece arată o reconstrucție urgentă. Autoritățile promit că până în 2018 situația se va schimba radical, deși nu este prima dată, desemnată ca dată de încheiere a modernizării drumului.

Cu toate acestea, munca se face, și se speră că în viitorul nu prea îndepărtat, călătorii vor vedea o nouă linie care corespunde nivelului de rangul al autostrăzii federale.

M10 - calea dificultăților

Dacă vă uitați la harta drumului, puteți vedea că trece prin câmpie, dar în ciuda acestui fapt, în măsura în care există mai multe site-uri cu transformări periculoase, pante abrupte și urcare.

Toate nimic, dar atunci când aceste părți neplăcute ale drumului sunt completate de calitate teribilă a carosabilului, lipsa de benzi de depasire și o bandă mediană, condițiile în care trebuie să se deplaseze pe el foarte atent, în caz contrar aceasta poate duce la consecințe grave.

După cum sa descris deja mai sus, istoric, drumul trece printr-un număr mare de așezări. În trecutul îndepărtat, acesta a fost un avantaj fără îndoială: posibilitatea de a găsi o cazare pentru noapte și o cină fierbinte în timpul unei excursii de mai multe zile. În condițiile moderne, acest lucru creează dificultăți suplimentare pentru conducătorii auto, care trebuie să piardă destul timp pentru a depăși aceste locuri. Locuitorii locali ai fluxului de autoturisme, inclusiv transportul de marfă, plăcerea oferă, de asemenea, puțin.

Și, desigur, orașele și satele de pe drum creează dificultăți suplimentare în proiectarea și punerea în aplicare a reconstrucției: drumul trebuie să fie extinsă, deoarece acest lucru nu este posibil, deoarece casele din jur sunt situate foarte aproape de autostrada. Forțarea construcției de ocoluri crește semnificativ timpul de construcție, costul său fiind în creștere.

Secțiunile suficient de lungi ale traseului au trei benzi: una în fiecare direcție și una pentru două suplimentare pentru depășire. Aparitia la rândul din mijloc se schimba destul de repede, uneori nu poti face manevra si deja te afli pe partea opusa. Acesta este unul dintre motivele numeroaselor accidente pe această rută.

Toate dificultățile descrise mai sus devin critice în condițiile unei încărcări solide pe pistă. Un flux imens de transport de marfă și pasageri se deplasează zilnic pe această rută.

M10 - recenzii

Conducerea de-a lungul acestei autostrăzi este o plăcere nu pentru cei slabi, dar șoferii neexperimentați care navighează prin aceasta vor fi destul de inconfortabili.

Lăsând la Moscova la Sankt Petersburg, trebuie să fie pregătiți pentru faptul că a călători în afara orașului, puteți petrece câteva ore într-un blocaj în trafic pe autostrada Leningrad în zona de șoseaua de centură și mai târziu în Khimki. Numeroasele semafoare din Solnechnogorsk vor lua, de asemenea, o perioadă decentă de timp. Prin urmare, mergând la capitala de nord, este necesar să plecați cât mai curând posibil în dimineața.

La ieșirea din blocajele de trafic St Petersburg, de obicei, nu se observă, dar noi trebuie să încercăm să calculeze timpul, astfel încât intrarea la Moscova nu au coincis cu orele de vârf, deoarece situația de pe Leningrad Autostradă în direcția centrului este, de asemenea, de capital destul de tensionată.