Care este mai bine - "Audi" sau "BMW"? Care masina sa alegi?

Condițiile rigide de concurență dintre producătorii de mașini îi forțează pe designeri să folosească cele mai populare și populare soluții, care atrage noi clienți, dar în același timp contribuie la pierderea individualității produsului final. Numai anumiți giganți auto mari, cum ar fi Audi și BMW, își pot permite să devieze de la anumite tendințe. În familiile ambilor producători este posibil să se găsească modele cu aspect original, soluții tehnologice inovatoare. În fiecare caz va fi o mașină de înaltă calitate, bine asamblată și ergonomică. Cu toate acestea, o analiză detaliată a percepției automobilelor este complicată, deoarece există unele deficiențe. Deoarece acesta este un nivel premium și, respectiv, prețuri ridicate, chestiunea alegerii este destul de logică: ce este mai bine - "Audi" sau "BMW"? Cu toată similitudinea superficială a abordărilor de producție, ambele companii atrag fanii cu concepte unice în design și noile dezvoltări în termeni de funcționalitate.

Pro și contra Audi

Specialiștii acestei companii acordă o atenție deosebită implementării tehnice a mecanismului de antrenare. În linia "Audi" a menținut în mod tradițional echilibrul dintre unitatea din față și cea din spate. Compania utilizează o mulțime de propriile dezvoltări de succes, printre care sistemul Quattro cu tracțiune integrală, oferind transportatorilor performanțe dinamice și de conducere decente. Pentru a înțelege potențialul de putere al bazei de construcție, este suficient să menționăm că chiar și o creștere a puterii motorului cu 15-20 CP. nu oferă întotdeauna un avantaj concurenților bavarezi. Prin urmare, în evaluarea sistemului de acționare și a dispozitivelor de rulare, întrebarea despre ceea ce este mai bine - "Audi" sau "BMW", va aloca cel mai probabil o companie din Ingolstadt. Avantajele produselor acestui brand includ suspensie adaptivă cu mai multe moduri care se orientează spre diferite condiții de funcționare. Dacă vorbiți despre deficiențe, pe lângă prețurile ridicate, puteți observa un consum considerabil de combustibil, unele defecte ergonomice și legături modeste în alimentarea de bază.

Pro și contra BMW

Merită să începem cu deficiențe, deoarece acestea sunt cele mai exprimate de proprietari. În primul rând, aceasta este o diferență fundamentală cu Audi în ceea ce privește implementarea unității. În "BMW" se bazează pe mecanismele din spate cu capacitatea de a conecta puntea față. Fanii mărcii, de regulă, sunt neutri față de această strategie, găsindu-și avantajele în cadrul acesteia.

Dar pentru proprietarul mediu de mașini aceeași tracțiune pe spate poate necesita o perioadă de dependență. Mulți critică suspendarea pentru rigiditate excesivă - în procesul de mișcare, fiecare ummock este simțit, deși acest lucru nu este un punct slab static al BMW, deoarece, dacă este necesar, puteți efectua o reconfigurare. Bineînțeles, modelele bavareze, cu deficiențele menționate mai sus, nu au putut obține o poziție atât de înaltă în industria automobilelor, fără nici un fel de avantaje notabile. Producătorul se implică puternic în dezvoltarea motoarelor avansate, îmbunătățește designul vitezei de rulare, nu uită de dezvoltarea filosofiei de design și a performanțelor stilistice. Având în vedere această abordare, este foarte dificil să spunem fără echivoc care este cea mai bună mașină - "Audi" sau "BMW". Mai întâi, ambele linii sunt recunoscute și nu se deosebesc una de cealaltă. În al doilea rând, fiecare model are propriile nuanțe, subliniind clasa și scopul său. În comparație, bavarezii oferă modele mai brutale și chiar agresive, în timp ce "Audi" se concentrează pe exteriorul liniștit al familiei.

Compararea sedanelor de afaceri

Cei mai buni reprezentanți ai acestui segment în rândul producătorilor luați în considerare sunt Audi A6 și BMW 5. Avantajele primului model includ o dinamica buna, cu sprijinul unei rezerva de putere decenta - avand un motor de 310 de cai putere, masina accelereaza in doar 5.5 secunde pana la 100 km / h, ceea ce este bine chiar si pentru un sedan de afaceri mic.

De asemenea, distins este un finisaj solid de piele și Alcantara. Printre punctele slabe se numără abundența electronicii, ceea ce poate face dificilă familiarizarea cu sistemul de control, fără a mai menționa posibilele disfuncționalități ale echipamentului opțional. Propunerea bavareză beneficiază de un motor diesel puternic, cu o mică cheltuială - aproximativ 8 litri la 100 km. În ceea ce privește finisajele de calitate, această versiune nu este, de asemenea, mult inferioară competitorului. Ce este mai bine - "Audi A6" sau "BMW 5" pentru agregatul de date? Ambele opțiuni nu sunt ideale în ceea ce privește funcționarea și punerea în aplicare a mecanismului de rulare. Cu toate acestea, dacă aveți nevoie de o dinamică bună, atunci alegerea se încadrează în "Audi". Calitățile de tracțiune pe o cheltuială economică, dimpotrivă, aduc în prim plan "BMW 5".

Compararea saloanelor premium

În acest caz, navele emblematice ale companiilor din persoana Audi A8 și BMW 7 se adresează singure. În ceea ce privește modelul Ingolstadt, este interesant în primul rând pentru sistemul cu tracțiune integrală, transmisia automată cu 8 trepte și varietatea de scară a motorului. Apropo, pentru o taxă suplimentară este disponibilă și versiunea cu o bază extinsă. Numai absența soluțiilor tehnologice moderne în implementarea complexului multimedia diminuează impresia, care poate deveni un factor decisiv în alegerea Audi A8 sau BMW 7. Ce este mai bun în ceea ce privește parametrii tehnici? Versiunea de la inginerii bavarezi deja în modelul de bază are un record pentru clasa platformei de roată la 3210 mm. Acest lucru nu afectează în totalitate dinamica solidă - de la 4,5 secunde până la 100 km / h. Acest lucru este posibil datorită capacității motorului de benzină de 450 CP.

Comparația crossoverelor

"Audi Q5" a arătat la un moment dat o performanță exemplară a crossover-ului, care se confruntă cu restabilirea timp de mai mulți ani, fără a pierde cererea de pe piață.

Modelul sa îndrăgostit de combinația optimă de dimensiuni, dinamică și controlabilitate. Acest lucru nu a împiedicat cel puțin creatorii să furnizeze salonul cu umplutură de înaltă tehnologie cu materiale de finisare premium. Concurentul sub forma modelului X3 este ușor inferior în ceea ce privește ergonomia managementului și este, de asemenea, renumit pentru confortul și capacitatea sporită. Dar totusi, ce este mai bine - "BMW X3" sau "Audi Q5"? Pentru oraș, ambele opțiuni sunt optime. Mașinile sunt mici, manevrabile și echilibrate în caracteristicile designului. Dar, în spatele orașului, partea superioară este preluată de crossover-ul Q5 (datorită cuplului mai mare și transmisiei manuale).

Comparație între supercars

Dacă în segmentele de mai sus există competiții între alte serii, clasa premium oferă modele, prezentate în acest caz de "Audi RS5" și "BMW M3". Prima versiune vine imediat cu cantitatea de cai putere - 450 vs. 420 CP. Cu toate acestea, în ceea ce privește dinamica și chiar tracțiunea, diferența dintre supercars este nesemnificativă și se reduce la nivelul de eroare. Dar lucrul intens cu un calculator portabil de pe "emke" se simte supraîncălzit, ceea ce nu adaugă atractivitatea acestuia. Dar există și alți factori care fac ambiguu răspunsul la întrebarea despre ceea ce este mai bine "Audi" sau "BMW" în clasa sportivă? Dezvoltatorii din Bavaria au făcut un pariu pe tradiția din interior, oferind tabloul de bord cu o mulțime de butoane, mânere și afișaje. Ingolstadt a aderat la abordarea modernă, optimizând managementul cât mai mult posibil. După cum arată practica, a doua abordare a oferit o configurație mai ergonomică de interacțiune cu mașina, dar oferta de "BMW" atrage cunoscători de control direct care doresc să păstreze controlul asupra drumului independent.

Compararea vehiculelor electrice

O justificare puternică în segmentul mașinilor electrice "BMW i3" a bântuit mult ideologii conceptului "verde" la sediul central al Audi. Și acum, în competiția de hibrizi, a fost introdusă modificarea E-Tron bazată pe A3. Versiunea bavarez a crescut kilometraj diferă per încărcare de până la 330 km, volumul portbagajului de 260 de litri și un consum de energie modestă de 11 kWh per 100 km. Dar, desigur, dinamica este crucială. Care este mai bine, "Audi" sau "BMW", în acest indicator?

În cazul E-Tron, este de 50 km și 130 km / h. Diferența dintre valorile maxime ale vitezei va fi determinată de modul de conducere selectat. În ceea ce privește "BMW", modul de viteză maximă a dezvoltării sale este la nivelul de 150 km / h. Pentru aceasta, merită adăugată o listă bogată de opțiuni și opțiuni de finisare. Totuși, mulți pariază pe E-Tron. De ce "Audi" este mai bun decât "BMW"? Principalul avantaj constă în intervalul de rulare. Modelul electrificat A3 este în fața mașinii electrice bavareze, cu o singură încărcare, cu 100 km în kilometraj.

Cum sa faci alegerea potrivita?

Alegerea se bazează pe sarcinile pentru care este achiziționat vehiculul. Puterea, punerea în aplicare a cutiei de viteze, indicatorii dinamici, tipul corpului - toate acestea ar trebui să stabilească direcția în procesul de determinare a modelului adecvat. Deci, pentru nevoile universale, se poate ridica un sedan standard la mijloc. Care este mai bine - "Audi A4" sau "BMW 3" pentru astfel de scopuri? Dacă rata este făcută pentru o ergonomie generală, confort și administrabilitate, atunci alegerea ar trebui făcută în favoarea primei opțiuni. Versiunea de la "BMW", la rândul său, se va potrivi fanilor designului agresiv, saloanelor spațioase și conservatorismului în ceea ce privește decorarea interioară.

În concluzie

În alegerea unei mașini, în special a nivelului premium, problema costului este importantă. Același model sedan în ambele linii poate fi estimat la 2-3 milioane de ruble. Același lucru este valabil și pentru autoturismele electrice cu crossover-uri, iar supercars în alte versiuni sunt disponibile pentru 10 milioane. În acest sens, etichetele de preț sunt aproximativ similare, însă costul întreținerii poate varia. Ce este mai bine să cumperi - "Audi" sau "BMW", pentru a nu rula conținut? După cum arată practica, mașinile ambelor producători sunt vinovate de defectarea transmisiei automate. Dar bavarezii sunt buni la unitățile mecanice, care se găsesc adesea în modelele acestei companii. La punctele slabe ale "Audi" se pot atribui probleme cu coroziunea părților individuale ale corpului, ceea ce va necesita și costul reînnoirii.