Anvelope Yokohama Ice Guard IG30: comentarii ale proprietarilor

Inginerii japonezi au surprins întotdeauna lumea cu evoluțiile lor. Produsele companiilor japoneze sunt întotdeauna în căutare, deoarece sunt foarte înalte și durabile. În industria automobilelor, Japonia nu este, de asemenea, mult în urmă. Yokohama produce pneuri pentru autoturisme folosind tehnologii noi.

Toate anvelopele de vară ale companiei sunt drumuri de calitate și bine întreținute. Cu toate acestea, acest articol va lua în considerare anvelopele de iarnă Yokohama Ice Guard IG30, comentarii despre ele, deoarece alegerea lor este mai importantă, deoarece funcționarea mașinii la minus temperatura este cea mai periculoasă. Compania Yokohama a prezentat întregii lumi o serie de anvelope Ice Guard IG30. Acest cauciuc este în mare nevoie. Acest lucru poate fi înțeles prin citirea recenziilor de la Garda de Gheață Yokohama IG30. De asemenea, aceste pneuri au trecut mai multe teste pe "excelent".

Despre noi

Compania Yokohama își are originea la începutul secolului trecut. Chiar și atunci, a produs produse din cauciuc de înaltă calitate. Acum compania este specializată în fabricarea anvelopelor pentru autoturisme, camioane și modele de mașini de curse. De asemenea, compania creează produse pentru numeroși producători mondiali de autoturisme sub comanda specială. Yokohama produce jante de roată și diverse produse din cauciuc.

La începutul istoriei sale, întreprinderea companiei era localizată numai în Japonia. Cu toate acestea, managementul a realizat curând că era necesar să se extindă și a deschis sucursale în SUA și Filipine. De-a lungul existenței sale, producătorul sa dezvoltat. Ca urmare, acest lucru a dus la faptul că filialele companiei au fost deschise în multe țări. Acolo, produsele sunt produse exclusiv pentru piața internă. În Rusia există, de asemenea, o întreprindere pentru producția de bunuri Yokohama și Ice Guard Studless IG30, recenzii despre care sunt aproape întotdeauna pozitive, ne bucurăm de o mare popularitate.

Un pic de istorie

Producătorul Yokohama și-a început existența în 1917. Anul acesta, compania își sărbătorește aniversarea a 100 de ani. De la început, întreprinderea a fost implicată în producția de anvelope pentru automobile. Apoi era o singură ramură, în care se afla orașul Yokohama, în cinstea sa și a fost aleasă numele companiei. Curând a fost construită oa doua întreprindere. La acea vreme, toate produsele companiei au avut o bună reputație în rândul autovehiculelor, au fost instalate pe mai multe mașini și au avut o resursă enormă. Producția a evoluat, scara a crescut, precum și alegerea produselor. 1929 este considerat o etapă importantă în istoria companiei, de atunci a fost deschisă o sucursală în Tsurumi.

Aproximativ în 1935, compania a intrat într-o nouă cale de dezvoltare, când a început colaborarea cu Toyota și Nissan. Apoi pentru Yokohama a fost ales un anumit plan pentru producția de anvelope, care trebuia să fie completat obligatoriu pentru anul. Oficial, propriul brand a apărut în companie în 1937.

Cu toate acestea, planurile companiei s-au schimbat din cauza izbucnirii celui de-al doilea război mondial. Apoi a trebuit să producă anvelope pentru echipamente militare. În ciuda eforturilor țării, războiul a fost pierdut. Dar acest lucru nu a devenit motivul ruinerii companiei, ci dimpotrivă, succesul acesteia a crescut. Acest lucru se datorează faptului că a început producția de pneuri pentru echipamente militare americane.

În perioada 1950-1970, numărul de mașini din întreaga lume și Japonia a crescut rapid. Compania a dat seama că a fost necesară extinderea producției. Apoi a început deschiderea activă a sucursalelor și a întreprinderilor din multe orașe ale Japoniei. Sediul central al companiei sa mutat la Tokyo.

Tehnologia de producție a fost revigorată în 1957. Apoi, un amestec de cauciuc a fost adăugat unui cauciuc artificial. Un an mai târziu, au început să includă și un cordon de nailon. Pentru prima dată, o serie specială de anvelope a fost produsă în 1967. Acestea erau destinate mașinilor de sport. Ulterior, a început deschiderea ramurilor. Prima sucursală a apărut în SUA. Acest lucru sa întâmplat în 1969. Ulterior, filialele au început să apară în alte țări. În Rusia, biroul a fost deschis doar în 2005.

Industria principală este producția de pneuri pentru autoturisme. Cu toate acestea, cauciucul este fabricat și pentru camioane. Prin comandă specială pot fi create anvelope pentru mașini sport.

Compania a devenit renumită în 1983. Apoi toate mașinile care au participat la Grand Prix au fost transformate în anvelope Yokohama.

Compania a obținut un succes extraordinar în 1995. Apoi, ea a devenit titularul unui certificat special, care nu a fost emis în acea perioadă niciunei companii producătoare de produse din cauciuc.

În prezent,

În Japonia, popularitatea lui Yokohama este pur și simplu enormă. Mulți autovehicule aleg cauciucul de la acest producător. Pe piața mondială, rolul companiei este, de asemenea, foarte mare. Este unul dintre cei mai populari producatori de pneuri auto. De asemenea, cauciucul Yokohama poate fi văzut pe multe mașini care au participat la concursuri, deoarece garantează o aderență excelentă pe drum.

Recenzii ale Gardei de Gheață Yokohama IG30 91Q au raportat că acestea sunt produse folosind cele mai moderne tehnologii. Întregul proces implică o intervenție umană minimă, astfel încât riscul căsătoriei este minim. Toate etapele sunt efectuate pe echipamente, inclusiv controlul calității. Reputația și popularitatea produselor sunt în continuă creștere, conducătorii auto răspund doar pozitiv la aceste anvelope. Produsele companiei sunt un exemplu clar de calitate japoneză.

Toate anvelopele sunt dezvoltate ținând cont de caracteristicile fiecărui model de mașini. Datorită acestui fapt, este posibil să se obțină caracteristici ideale. Autovehiculele cu anvelope Yokohama au o bună manevră și o aderență, iar șoferul simte legătura cu asfaltul în timpul conducerii și poate monitoriza situația. Este demn de remarcat faptul că firma produce pneuri nu numai pentru mașinile japoneze, ci și pentru alte branduri renumite. Prin urmare, mulți autovehicule au încredere în companie și aleg doar produsele sale.

Toți locuitorii din Japonia monitorizează mediul, încercând să îl protejeze cât mai mult posibil. Yokohama nu face excepție. Încearcă să-și modernizeze producția pentru a produce produse care nu dăunează naturii. De asemenea, compania are grijă de aceasta în alte moduri. În 2007, a participat la un festival de muzică, deschis de Fundația pentru Protecția Wildlife a Japoniei. În 2008, compania a început să planteze copaci pe teritoriul întreprinderilor sale.

Componenta

În gama de produse din Yokohama puteți găsi anvelope pentru orice condiții. Iată cauciucul pentru anotimpurile de vară și de iarnă. Există, de asemenea, produse care pot fi folosite pe tot parcursul anului - tot sezon. Producția de cauciuc se realizează folosind tehnologia IceGuard. Din acest motiv, proprietățile cauciucului rămân practic neschimbate în orice condiții. Mașina va fi bine gestionată atât pe asfalt uscat, cât și pe umed.

Caracteristicile fiecărei gama de modele

Anvelopele de vară sunt recomandate numai în sezoanele mai calde. Este capabil să-și păstreze proprietățile doar la o temperatură plus. Funcționarea mașinii cu astfel de anvelope este o plăcere, deoarece nu creează zgomot suplimentar. Resursele de cauciuc sunt pur și simplu uriașe. La toate modelele există un protector neobișnuit. Are o parte laterală pronunțată, iar în mijloc un model care promovează aderența excelentă la drum. Această combinație garantează o călătorie sigură. Pe suprafețele umede, mânerul rămâne excelent.

Anvelopele de iarnă sunt proiectate să funcționeze în condiții meteo minus. Ele garantează o călătorie sigură pe secțiunea gheață a drumului și chiar pe gheața clară. Acest rezultat a fost realizat datorită noilor tehnologii care modifică compoziția cauciucului. Anvelopele lor de iarnă sunt păstrate în înghețuri severe, însă în sezonul cald nu pot fi folosite. Costul anvelopelor pentru iarnă este diferit, orice persoană va putea alege ceva pentru ei înșiși pe baza posibilităților.

Toate anotimpurile sunt adesea folosite de către autovehicule pentru a economisi bani. Pentru a nu cumpăra 2 seturi de roți, ei iau doar unul pentru tot anul. Această opțiune este potrivită numai pentru țările cu ierni calde. În condițiile rusești, anvelopele de anotimp își pierd rapid proprietățile.

Anvelope de iarnă

În multe regiuni ale Rusiei schimbarea cauciucului de vară pentru iarnă începe la sfârșitul lunii octombrie. Mulți șoferi încep să caute cele mai bune opțiuni. Pentru anvelopele de iarnă există întotdeauna mai multe cerințe, deoarece funcționarea mașinii în timpul iernii este mult mai dificilă și mai periculoasă. Cauciucul trebuie să își păstreze proprietățile în orice condiții.

Schimbarea cauciucului este necesară pe toate cele 4 roți. De asemenea, este de dorit să schimbați rezerva. Unii autostrăzi cred că este posibil să se instaleze anvelope de iarnă numai pe o axă. Acest lucru nu se poate face catastrofic. Dacă instalați anvelopele de iarnă numai înainte, atunci spatele autovehiculului va fi înregistrat când pedala de frână este apăsată sau pur și simplu prin rotire. Dacă instalați anvelopa de iarnă înapoi, totul va fi și mai rău - va fi înregistrat chiar și atunci când conduceți drept. Este aproape imposibil să ieșiți dintr-o astfel de derivație necontrolată.

Produsele Yokohama se îmbunătățesc constant, dezvoltatorii creează noi tehnologii. În multe privințe, acest lucru depinde de faptul că compania are un concurent - "Bridgestone". Aceasta este, de asemenea, o companie japoneză care produce pneuri de înaltă calitate. Între ei nu a existat niciodată egalitate, întotdeauna s-au depășit. Cu toate acestea, tehnologiile de copiere nu se întâmplă, fiecare companie creează independent noi moduri de producție.

Garda de gheață Yokohama IG30

Mai jos este un model de la compania Yokohama, care este o noutate, dar a câștigat deja popularitate - Garda de Gheață Yokohama IG30. Feedback-ul este o confirmare a acestui lucru. Aceste anvelope sunt acum foarte populare în rândul proprietarilor de mașini, și pentru aceasta există o serie de motive.

Modelul este fabricat folosind o tehnologie specială, astfel încât pneurile Yokohama Ice Guard IG30 195/65 R15, ca și alte dimensiuni, rămân moi chiar și la temperaturi minus. Acest lucru a fost realizat datorită adăugării unui număr mare de siliciuri la amestec pentru producție.

Modelul benzii de rulare aici este deosebit. În mijloc sunt multe benzi drepte, care garantează o aderență excelentă. La margini există modele cu valuri și lamele tridimensionale, care contribuie la reducerea uneori a distanței de frânare. Controlul mașinii nu va cauza nici o dificultate atât pe gheață cât și pe zăpadă. Problema cu conectarea zăpezii în anvelope este exclusă, deoarece canalele speciale sunt curățate în timp ce se umple.

Mulți șoferi se confruntă cu problema de a cădea pe anvelope de iarnă. Dacă s-au pierdut o cantitate imensă, atunci exploatarea este interzisă. La achiziționarea Ice Guard IG30, această problemă dispare imediat. Deoarece anvelopa de iarnă Yokohama Ice Guard IG30 - neshipovannaya. Cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, garantează o călătorie sigură, o aderență excelentă și o distanță scurtă de frânare. Pur și simplu, acest model este "Velcro". Este foarte asemănător cu cauciucul de vară, dar nu se îngreunează prea mult în frig datorită compoziției speciale.

Modelele anterioare care au fost produse inainte de Garda de Gheata Yokohama IG30 (205/55 R16 si alte variante ale sale) au fost de asemenea bune. Dar în ele totul nu a fost atât de frumos gândit. La elaborarea unui model actualizat, inginerii au dat seama totul și și-au dat seama că pentru a obține rezultatul ideal, trebuie să schimbați compoziția și protectorul.

Multe cauciucuri pierd aderența pe o suprafață umedă. În acest model acest lucru nu este observat, deoarece anvelopele sunt rezistente la acvaplanare. Acest lucru a fost realizat datorită porozității crescute a suprafeței anvelopelor Yokohama Ice Guard IG30 91Q. În cadrul recenziilor, se remarcă faptul că aderența pe șosea rămâne ideală în toate condițiile. De asemenea, zăpada nu rămâne pe anvelope. Din cauza caracteristicilor protectorului, dispare imediat. Șoferul nu-și poate face griji în ceea ce privește conducerea în siguranță, este garantat.

Unii autovehicule nu le place să schimbe mașina pentru anvelope cu vârfuri. Acest lucru se datorează faptului că acest tip de anvelope mărește consumul de combustibil, reduce viteza și creează, de asemenea, zgomot suplimentar. Cu toate acestea, din cauza lipsei de speranță, trebuie să instaleze un astfel de cauciuc. Rezultatul situației poate fi cauciucul Yokohama Ice Guard IG30 din cauciuc. Recenzile despre acesta sunt în mare parte pozitive. Se face fără vârfuri, dar nu este inferior specimenelor cu ele. Datorită compoziției speciale și modelului benzii de rulare, modelul garantează o aderență excelentă pe șosea pe orice suprafață. Acest lucru a fost dovedit de numeroase studii și experimente.

Judecând după recenzii, Garda de Gheață Yokohama IG30 nu are analogii în acest moment. Găsiți-o la vânzare nu va fi dificilă. Datorită dimensiunilor diferite, orice automobilist poate lua o varianta potrivită pentru el însuși. Când alegi, nu poți să faci greșeli, deoarece calitatea operației depinde de asta.

Avantajele modelului:

• Își păstrează proprietățile la diferite temperaturi, nu creează zgomot și are o resursă uriașă.
• Mașina este condusă pe orice suprafață.
• Datorită bunăstării pe șosea, vă puteți bucura de plăcerea de a conduce.

dezavantaje:

• Nu este recomandat să conduceți pe o pistă, deoarece ambreiajul este pierdut.
• Rigiditatea profilului înalt este mică.
• Nu utilizați la temperaturi de peste +10 grade, deoarece proprietățile sunt pierdute și cauciucul rămâne pe suprafața drumului. Conducerea devine insuportabilă.

Coated Coating

În exterior, anvelopele arată ca niște anvelope obișnuite de vară. Totuși, acest lucru nu este cazul. Compoziția lor este complet diferită. Includerea diverselor aditivi în compoziție a permis obținerea rezultatului dorit. Anvelopele au încetat să se întărească în frig. Pentru a avea o aderență ideală pe drum, a fost necesară modificarea și finalizarea modelului benzii de rulare. Ca rezultat, totul sa dovedit mult mai bine decât era de așteptat.

Șablon de rulare

Datorită faptului că anvelopa Yokohama Ice Guard IG30 (185/65 sau altă dimensiune, nu contează) a fost introdus un protector, care nu a fost folosit niciodată înainte, a trebuit să fie modificat. Pentru a realiza o astfel de legătură ideală cu drumul nu a fost posibilă imediat. Pentru a face acest lucru, a trebuit să facem inserții speciale. După aceea, uzura neuniformă a fost vizibilă. Pentru a scăpa de aceasta, a fost necesară modificarea părților laterale ale anvelopei. De asemenea, sa îmbunătățit calitățile pasibile.

Scapa de filmul cu apă

Adesea, pe suprafața drumului se formează filme subțiri de apă, zăpadă, îngheț și gheață. Ele nu sunt întotdeauna vizibile pentru șofer. Cu toate acestea, distanța de oprire pe o astfel de suprafață devine mult mai mare. De asemenea, la un astfel de amplasament, poate apărea un drift. Nu toate anvelopele sunt capabile să facă față unei astfel de acoperiri, după cum reiese din feedback-ul proprietarilor. Garda de gheață Yokohama IG30 are o compoziție și un protector special, care ajută la ruperea filmului și a crustei și, prin urmare, mărește siguranța călătoriei.

Șuruburi și șanțuri de anvelope

O mare parte din gheața de gheață Igokohama Ig30 (R16 și alte dimensiuni) are coaste și caneluri speciale. Ele asigură o permeabilitate și o aderență îmbunătățită la stratul de acoperire. Coastele sunt, de asemenea, necesare pentru a adăuga o rigiditate suplimentară pneului. Acest lucru face ca masina să fie mai stabilă la viraje. Din cauza lamelelor, anvelopele în sine sunt curățate de zăpadă, astfel încât permeabilitatea este și mai bună uneori.

Avantajele acestui cauciuc

Anvelopele Yokohama Ice Guard IG30 91Q sunt foarte populare în rândul șoferilor. Toți cumpărătorii o iau din diverse motive. Iată principalele:

• Aderență ideală pe drum pe orice suprafață: uscată și umedă.
• Protectorul este fabricat prin tehnologie specială și este rezistent la acvaplanare și, de asemenea, eliminat de zăpadă.
• Poziție stabilă pe drum.
• Resursa acestor anvelope este mult mai mare decât altele. Mulți șoferi își schimbă cauciucul după ce își pierd toate vârfurile. Aici nu sunt, deci anvelopele vor dura mult timp. Pentru întreaga perioadă de funcționare își va păstra proprietățile.
• Costul nu este prea mare și corespunde caracteristicilor.

caracteristicile

Toate anvelopele din seria IG30 Ice Guard Guardless IG30 sunt fabricate numai pentru autoturisme. Ele pot fi puse pe microbuze mici, dar nu va exista nici un sens special. Cauciucul este proiectat pentru iarnă severă și poate fi realizat pe deplin numai pe autoturisme. Caracteristicile anvelopelor de iarnă Yokohama Ice Guard IG30:

• Carbonul stratificat, care face parte din cauciuc, absoarbe umezeala, ceea ce îmbunătățește aderența pe suprafața drumului.
• Modelul benzii de rulare este special conceput pentru a umple umezeala și zăpada în timpul mișcării și nu se blochează pe cauciuc.
• Rigiditatea suprafeței laterale a fost asigurată de coaste. Acestea contribuie la o mișcare mai stabilă a mașinii. Din acest motiv, este mai ușor să depășiți răsturnările și răsucirile.

Rezultatul

Există o mulțime de anvelope auto pe piața mondială. În fiecare an se schimbă, se îmbunătățesc. A face o alegere în favoarea unui anumit model este foarte dificilă.

Ce fel de cauciuc să alegeți pentru mașina dvs., toată lumea decide pentru sine. Pe orice pneu există feedback atât pozitiv, cât și negativ. Proprietarii IG30 Ice Guard IG30 răspund adesea pozitiv la acest cauciuc, astfel încât să puteți să le acordați în mod sigur preferința.