Anvelope `Kama-217` (răspunsuri)
bugetar Anvelope rusești
conținut
Scopul pneurilor în cauză
Producătorul a căutat să producă cauciuc care ar putea fi folosit în orice moment al anului. Se adresează utilizatorilor cu venituri mici care preferă să nu schimbe pantofii pentru fiecare sezon, iar numărul de călătorii pe care le-au redus la un nivel minim. Uneori, acesta este instalat pe mașinile bugetare de producție internă ca standard.
Modelul este disponibil numai în două dimensiuni, deoarece este proiectat pentru o gamă restrânsă de mașini. Așa cum se spune recenziile de anvelope dimensiuni „Kama-217“, cu un diametru interior de 13 inci poate fi folosit pe mașinile de fabricare sovietice, iar versiunea de 14 inch este potrivit pentru majoritatea mașinilor de buget care urmează să fie lansat destul de mult timp, și modern.
Metode de instalare
Pentru a nu complica viața șoferilor, producătorul a decis să facă posibilă instalarea camerelor pe roți echipate cu pneurile în cauză. Potrivit recenziilor despre anvelopele "Kama-217", acest lucru a permis utilizarea de roți standard, care nu au fost proiectate pentru opțiuni de cauciuc fără tub. În acest scop, se pot utiliza camere de aer cu roți interioare cu o masă admisibilă de cel mult 1 kilogram.
Caracteristicile modelului benzii de rulare
Dacă aveți o experiență îndelungată de conducere, probabil că puteți lua în considerare proiectarea unor caracteristici familiare ale cauciucului sovietic, produs la sfârșitul anilor 80 ai secolului trecut. Acest desen a fost conceput pentru a conferi versatilitatea anvelopei, astfel încât să poată face față mișcării atât pe asfalt cât și pe un grund murdar după ploaie. Unele elemente sunt destinate mișcării în sezonul de iarnă și vizează combaterea zăpezii nerecuperate și chiar a gheții.
În partea centrală există două rânduri de blocuri protectoare de dimensiuni medii care îndeplinesc sarcinile principale asociate cu îmbunătățirea calității aderenței la suprafața drumului. Datorită fantelor dintre ele, se creează o stabilitate destul de bună a cursului și mașina poate menține o linie dreaptă de-a lungul pistei, chiar dacă există mici neregularități, cum ar fi găuri sau roci.
Zonele de umăr imbunatatesc caracteristicile de înot și sunt responsabile pentru siguranța manevrelor. În recenziile "Kame-217" 175 * 65 R14 82H se spune căDatorită acestui fapt, cauciucul poate la un nivel corespunzător să facă față zăpezii sau noroiului, depășind barierele libere. Aceștia au, de asemenea, sarcina de a proteja pereții laterali de daune mecanice în timpul călătoriei într-o rutină sau în fața pietrei de bordură, care pot fi distruse și au elemente ascuțite.
Sistemul lamelar
În această problemă nu s-au făcut schimbări de mult timp, deoarece aranjarea elementelor de mult timp și-a confirmat caracterul practic. Un șanț larg în partea centrală vă permite să colectați excesul de umiditate și să-l distribuiți între lamele direcționate, împingând apă sau murdăria din autobuz prin blocurile laterale. Datorită acestui fapt, așa cum subliniază recenziile anvelopei Kama-217, anvelopa poate face față acvaplanării în condiții acceptabile, însă nu este necesar să se bazeze complet pe aceasta și să neglijeze măsurile de siguranță.
În timpul sezonului de iarnă, lamelele sunt folosite pentru a crea mai multe muchii de tăiere care au caracteristici suficient de vesele pentru a le permite să se deplaseze pe drumuri acoperite de zăpadă sau înghețate fără probleme inutile. Desigur, o astfel de siguranță, ca și pe anvelopele de iarnă împăturite sau specializate, nu va fi realizată, însă șoferii experimentați care se deplasează de-a lungul drumului de iarnă cu urme de precipitații nu vor fi dificili.
Compoziția compoziției de cauciuc
În ceea ce privește acest moment, producătorul efectuează anual verificări, indiferent dacă există o posibilitate de îmbunătățire și îmbunătățire. Cauciucul a fost făcut în așa fel încât să nu fie prea moale în vară. Rezultatul a fost o creștere considerabilă a rigidității în înghețurile severe, motiv pentru care își poate pierde caracteristicile. Recenzii despre vara "Kame-217" se numesc uneori ideale pentru funcționarea sa. Prin urmare, dacă temperaturile scăzute din regiunea dvs. sunt destul de frecvente, merită să vă gândiți din nou înainte de a achiziționa acest cauciuc în scopul funcționării pe tot parcursul anului.
În general, compoziția cauciucului este standard pentru modelele bugetare. Acesta include o cantitate mică de cauciuc natural, responsabilă de moale și elasticitate. Restul este ocupat de elemente sintetice extrase din produse petroliere. Ele nu au întotdeauna caracteristici bune, prin urmare, pentru a le îmbunătăți, acidul silicic este utilizat ca agent de legătură, care este capabil să imprime elasticitatea fără pierderea rezistenței în orice condiții.
Rezistența la uzură
Acest parametru este unul dintre cele mai importante pentru cei care încearcă să economisească cât mai mult posibil și permite acest lucru împreună cu costul scăzut al anvelopelor. Datorită rigidității ridicate, cauciucul sa dovedit a fi suficient de puternic și rezistent la uzură pentru a putea servi mai multe sezoane la rând, fără nici un fel de deteriorare vizibilă. În acest moment, după cum redau recenziile despre "Kame-217", iarna nu îi permite să-i dezvăluie complet caracteristicile. Având în vedere faptul că este adesea instalat pe autovehicule cu un kilometru anual redus, este posibil ca motivul înlocuirii să nu fie uzura fizică, ci degradarea componentelor cauciucului din cauza "vârstei".
Cablul puternic și forma modelului benzii de rulare permit protecția fiabilă a anvelopei de prăjini și tăieturi, iar utilizarea camerelor facilitează repararea acesteia, chiar dacă a apărut o astfel de problemă în timpul mișcării. Punctul slab în această problemă, conform recenziilor privind anvelopele "Kama-217", sunt pereții laterali, deoarece nu sunt atât de puternici și pot apărea hernie după un impact puternic, de exemplu pe șinele sau marginile carierei.
Comentarii pozitive despre cauciuc
Datorită faptului că mulți șoferi își exprimă opinia obiectivă în răspunsurile despre "Kame-217", putem adăuga o imagine completă a calității acestor anvelope și a oportunității achiziției lor. În primul rând, să analizăm punctele care sunt evidențiate în recenziile ca pozitive:
Cost redus. Prin acest parametru, cauciucul este cu mult înaintea concurenților săi, deoarece este oferit cumpărătorului mult mai ieftin. Aceasta se aplică și modelelor bugetare din clasa "Euro". Recenzile "Kame-217" arată că este aproape imposibil să se găsească un cost mai mic.
Rezistență mare la abraziune. După cum am menționat deja mai sus, cauciucul poate servi mult timp. În recenzii, mulți observă că anvelopele au reușit să treacă testul cu 5-6 ani de funcționare și încă nu și-au pierdut proprietățile originale.
Buna capacitate de rulare pe teren. Cauciuc va fi o opțiune potrivită pentru cei care de multe ori călătoresc drumuri murdare, de exemplu, când călătoriți în țară.
Distanța minimă de oprire. Chiar și atunci când conduceți pe un drum umed, distanța de oprire rămâne acceptabilă și vă permite să opriți imediat mașina în caz de pericol.
Manipulare bună. Modelul protector, testat de ani de zile, vă permite să vă mențineți în mod sigur stabilitatea cursului și să răspundeți la controale, ceea ce aduce siguranță în timpul condusului.
Prevalența în magazine. Puteți să veniți ușor și să cumpărați o anvelopă în loc de una deteriorată, deoarece, datorită costului redus, modelul este vândut în aproape fiecare magazin de anvelope.
Aparent, acest model, în ciuda valorii sale, nu este lipsit de numeroase avantaje semnificative. Cu toate acestea, ea are și dezavantaje care nu ar trebui neglijate.
Aspecte negative ale modelului
Printre utilizatorii de minus din recenziile "Kame-217" au fost următoarele puncte:
Nivel ridicat de zgomot. Cauciucul nu este în mod evident potrivit pentru iubitorii de conducere confortabilă, deoarece are un efect acustic destul de puternic, iar cu o izolare redusă de zgomot poate irita șoferul.
Managementul incert în timpul iernii. Deși cauciucul este considerat demi-sezon, mulți șoferi îl schimbă încă în iarna odată cu apariția vremii reci, deoarece își pierde proprietățile, iar pe gheață este aproape incapabil să țină mașina cu încredere.
Rigiditate. Chiar și în timpul verii, șoferii remarcă faptul că cauciucul "simte" mici obstacole pe drum, ceea ce în cele din urmă scade confortul de a conduce.
După cum vedeți, acest cauciuc ar trebui să funcționeze numai în anumite condiții, având grijă în același timp și nu încercând să urce pe drum.
producție
Anvelopele sunt bune pentru cei care nu folosesc mașina în mod constant, ci pentru fiecare caz în parte, deoarece au o bună durabilitate și cu un kilometraj mic nu se pot schimba de ani de zile. Prețul, potrivit recenziilor despre "Kame-217", este atractiv pentru toate segmentele populației. Poate fi folosit atât pentru călătorii pe asfalt, cât și pe teren. Cu toate acestea, în timpul iernii este util să se abțină de la exploatare, deoarece cauciucul este mult inferior în ceea ce privește fiabilitatea și siguranța față de modelele specializate, chiar și din lista de buget. Bun pentru utilizare în zonele de sud, unde chiar și în timpul iernii temperatura scade rar sub zero.
- Revizuirea anvelopei de vară din Rusia Amtel Planet
- Vara de cauciuc: proprietăți și caracteristici
- `Kama-Euro-129`: recenzii de autovehicule despre produsele lui`…
- Anvelope `Kama-Euro 519`: comentarii. `Kama-Euro 519`: prețul,…
- Pneuri Nexen - producătorul garantează calitatea
- Anvelopă de automobile `Kama-204`: descriere, scop și răspunsuri
- Anvelope de iarnă Tunga Nordway: comentarii. `Tunga Nordway`: caracteristici ale…
- Anvelope `Kama-515`: recenzii, descrieri, caracteristici.…
- Anvelope Dunlop SP Sport LM704: comentarii
- Anvelope de iarnă `Kama-Euro 519`. Anvelope revizuiri
- Anvelope de vara `Sava Perfecta `: opinii, specificatii, producator
- Anvelope `Kama-205`: descriere, preț, recenzii
- Anvelope `Kama 301`: caracteristici, descriere, recenzii
- Cauciuc `Kama Euro` iarnă: recenzii clienți
- Rubber `vară Kama`: comentarii, caracteristici și specialități.
- Anvelope auto `Kama-Euro-236`: recenzie
- Anvelope `Kama 218`: comentarii și descriere
- Care presiune a anvelopei ar trebui să fie în timpul iernii
- Care anvelope sunt mai bune pentru climatul nostru?
- Cordiant Polar - recenzii de autovehicule despre anvelope
- Anvelope Dunlop SP Sport 01