Macara de ridicare
Prima macara a apărut în 1830 în Marea Britanie. A fost o versiune cu aburi. Un model mai perfect, deja hidraulic, a fost proiectat după 17 ani. Dar dacă mai devreme, atunci când primele macarale, locul de muncă este efectuată de către și mare forță manuală sau mecanizare parțială, astăzi, orice clădire, începând cu mic la mare, are la dispoziție macaralei de construcție.
conținut
Unele informații generale
Este necesar să se înțeleagă că nu există un astfel de dispozitiv ca o macara de construcție. Există macarale. Acest termen a fost dat de Gosgortechnadzor. Determinarea a fost de aproximativ după cum urmează: macara - o mașină, care are un corp de ridicare (cârlig, graifăre, etc ...), care este utilizat pentru ridicarea și deplasarea sarcinilor grele.
Astăzi, un astfel de echipament este utilizat în mod activ în construcții. În principiu, din punct de vedere economic, acest lucru este destul de profitabil. O macara modernă poate ridica o încărcătură de peste 1.000 de tone, dar pentru construcție vor lucra 50 de tone.
Ciclu de funcționare
Trebuie înțeles că pentru ridicarea și deplasarea încărcăturii, operatorul trebuie să efectueze manipulări simple (cicluri). În prima etapă, marfa este confiscată. Dacă este o placă de beton, atunci este legată, iar pentru ridicarea ei se utilizează un cârlig. Dacă este un material slab, lucrarea este efectuată cu o apucare. A doua etapă este cursa de lucru. Aceasta constă în mișcarea directă, precum și în descărcarea materialului în mișcare. De fapt, aceasta este etapa cea mai critică, astfel încât munca trebuie făcută fără probleme și fără sufocare. Etapa finală este ralanti. Aceasta implică o întoarcere dispozitiv de manipulare a încărcăturii în poziția inițială. Apropo, cursa de lucru constă în trei etape: accelerație, mișcare constantă și frânare. Prima și cea de-a treia etapă sunt cele mai importante, deoarece pe ele apar încărcături dinamice și, prin urmare, riscul de deteriorare a încărcăturii transportate.
clădire macara și construcția sa
În ansamblu, unitatea este alcătuită din mai multe componente importante. Să ne uităm la fiecare dintre ei:
- Metalul este baza unei macarale de construcție. Tot ce pot fi atribuite aici sunt spanile, suporturile, săgețile etc. Este de remarcat faptul că acestea sunt tip cutie și tip zăbrele. În construcții, sunt adesea folosite structuri metalice în formă de cutie.
- Mecanismul de ridicare constă dintr-un dispozitiv flexibil de ridicare. Aceasta poate fi o frânghie sau un lanț. Aici este, de asemenea, necesar să se includă un dispozitiv de prindere a încărcăturii (o buclă, o apucare, un cârlig etc.). În tehnica de ridicare a sarcinilor în construcții, macaralele cu cârlig sunt cele mai des folosite.
- Dispozitivul de ridicare nu este automat (cârlig sau buclă), necesită lucrări minore manuale, precum și automate (electromagnet sau ventuze pneumatice).
După cum puteți vedea, macaraua de construcție este un dispozitiv destul de complicat care necesită supravegherea constantă și înlocuirea cablurilor, a cârligelor și a altor componente și componente.
Clasificarea prin design și posibilitățile de mișcare
Trebuie remarcat imediat că nu există o clasificare unică care să reflecte esența completă. Faptul este că macaralele moderne pot combina mai multe funcții simultan. Deci, există următoarele macarale de construcție în funcție de design:
- Șuruburi - în acest caz, dispozitivul de prindere a sarcinii este montat pe braț. Aceste macarale sunt cel mai frecvent utilizate în construcții, deoarece manevrabilitatea și mobilitatea acestora vă permit să efectuați toate lucrările suficient de repede.
- Podul - construcția metalică este o punte la care este suspendat un organ de ridicare a încărcăturii.
- Macarale de tip cablu.
În ceea ce privește posibilitatea de mișcare, este logic să spun doar două tipuri principale: staționare și auto-ridicare. Acest din urmă tip este utilizat pentru construcția de clădiri. Particularitatea sa este că este instalat pe obiectul construit. Pe măsură ce clădirea crește, macaraua este ridicată folosind mecanisme speciale. Deși în ultimii ani se folosesc din ce în ce mai mult macarale mobile cu camion cu braț mobil, care sunt în mare măsură în fruntea caracteristicilor tehnice. O astfel de macara de construcție este reglată dacă este necesar și se mișcă cu ușurință în alt obiect. Acum să mergem mai departe.
Macarale turn constructii
Macaralele de tip turn sunt cele mai raționale în domeniile civil și construcții industriale. Acest lucru se datorează faptului că permite instalarea, dezmembrarea și transportul cu vehicule. Acest lucru vă permite să reduceți costurile de producție prin accelerarea lucrului. Dar, uneori, un asemenea robinet nu este folosit din cauza spațiului insuficient. În acest caz, se utilizează o macara rapidă montată. Liftul de construcție de acest tip este bun, deoarece nu are nevoie de mult spațiu pentru a îl instala. Cu toate acestea, un astfel de dispozitiv de ridicare nu poate fi utilizat la o înălțime a clădirii mai mare de 30 de metri. Este interesant faptul că într-o singură trecere, macaraua poate fi dezasamblată și asamblată la alt loc de construcție cu costuri minime de producție. Până în prezent, aceasta este una dintre cele mai potrivite soluții după macarale.
Pneumatică și macara pe șenile
Varianta care lucrează la un șasiu pneumatic este bună, deoarece are o capacitate sporită. În principiu, o astfel de macara de construcție, a cărei fotografie poți vedea, este utilizată în imediata apropiere a obiectului. Acest lucru sa realizat prin instalarea mai multor axe controlate. În plus, cabina operatorului este destul de confortabilă. Există un computer care practic exclude complet factorul uman, aer condiționat și altele asemenea.
Există, de asemenea, o macara pe șenile. Este montat pe un șasiu de șenile. În ciuda capacității mari a țării, aceste echipamente sunt capabile să funcționeze eficient numai în locurile pregătite anterior. Transportul se efectuează cu ajutorul unei remorci speciale, ceea ce mărește costurile de exploatare. De aceea nu toate echipamentele de construcție sunt folosite peste tot. Macaralele de acest tip sunt utilizate numai în cazul în care nu este adecvat altul.
concluzie
Așa că am dat seama ce este o macara de construcție. Puteți găsi fotografii ale mai multor modele populare în acest articol. Aș dori să observ că astăzi asemenea echipamente de ridicare sunt folosite peste tot. Permite reducerea riscului traumatic de producție și reducerea volumului muncii manuale. Există un număr mare de macarale, acest lucru se aplică atât tipurilor, cât și capacității lor de transport. Unele sunt proiectate pentru a lucra rapid și pentru a se deplasa mobil la alt obiect, în timp ce alții, dimpotrivă, ridică lent, dar greutăți destul de grele și stau pe obiecte timp de câteva săptămâni sau chiar luni.
- Pandantive cu cârlig: clasificare și caracteristici
- Cum sunt construite și utilizate macaralele portante?
- Camion macara operator - de lucru în cerere și de prestigiu
- Macarale de ridicare: tipuri și reguli de funcționare
- Cel mai mare robinet din lume: unde este folosit?
- Mașină de garaj: dispozitiv, nuanțe, funcționare
- Macara portuară: scopul, descrierea, modificările
- Macarale plutitoare: informații succinte
- Transmisie macara: detalii și specificații
- Lama de macara: caracteristici tehnice, scop
- Crane `Pioneer` și caracteristicile sale
- Braț de macara cu autopropulsie: descriere, specificații și tipuri
- Macara mobilă: clasificare și fotografie
- Klintsy camion macara: istorie, descriere, produse
- Macara montată pe macara: principalele caracteristici, tipuri
- Macara auto model КС-45717к-1
- Alegerea unei macarale de montare a țevilor
- Grinzi de macara: ce trebuie sa stiu?
- Macara de consolă: dispozitiv și aplicații
- Macara: tipuri și scop
- Cutie de macarale corectă - ceea ce aveți nevoie pentru confort