Macara montată pe macara: principalele caracteristici, tipuri

A începe cunoștința cu o astfel de tehnică este cea mai bună din concepte. Crane-manipulator este o mașină care este destinată ridicării diferitelor tipuri de mărfuri. Se compune dintr-o mașină cu macara (KMU). Acest dispozitiv este instalat permanent sau pe un anumit dispozitiv care rulează.

Descrierea generală a CMU

Prin instalarea kranomanipulyatornoy realize dispozitiv de ridicare include în echipamentul său de lucru de membru spânzurătoare, elemente, un sistem de control, precum și un cadru de susținere de ridicare. De asemenea, aici merită menționat faptul că macaraua nu are un corp hidraulic.

Hidromanipulatoarele sunt utilizate în mod activ ca mecanism pentru ridicarea sarcinilor. Cel mai adesea, un exemplu de funcționare a dispozitivului poate fi văzută de camioanele de gunoi, lemn, metallovozy, etc. Cu alte cuvinte, mașinile, al cărui scop principal - .. Perevalivanie mărfuri.

Dacă luăm în considerare construcția manipulatorului macaralei, atunci el poate fi împărțit în două părți. Primul este mai lung, al doilea este mai scurt, dar are un dispozitiv telescopic. Din cauza acestui design, există adesea probleme cu transportul unui astfel de echipament, deoarece nu îl lasă departe. Din acest motiv, ele sunt poziționate astfel încât brațul să fie îndreptat înainte sau înapoi din cabina mașinii.

Modele în formă de Z

În mod firesc, există diferite modele ale macaralei manipulatoare, dintre care unul este proiectarea Z. Acest tip diferă de aranjamentul obișnuit al celei de-a doua părți a brațului, care este suprapus pe prima parte. Astfel, dispozitivul de prindere a sarcinii apare și în partea superioară. Acest lucru economisește în mod semnificativ spațiul ocupat, ceea ce înseamnă că devine mult mai convenabil să le transportați. Dar aici există unele dezavantaje, dintre care unul este că un astfel de echipament are un moment de încărcare destul de mic, care îngustă foarte mult domeniul de aplicare al acestuia.

Parametrii tehnici ai mașinii

Aceste mașini au destul de multe caracteristici tehnice diferite care afectează nu numai costul dispozitivului în sine, ci, de exemplu, serviciile unui manipulator de macara. Acești parametri includ următoarele:

• distanța maximă și minimă la care brațul este extins sau retras;
• Capacitatea de încărcare, determinată la distanța maximă și minimă;
• Există, de asemenea, valoarea momentului de încărcare al brațului, determinat în aceleași două poziții;
• înălțimea ridicării și coborârii obiectului;
• Există, de asemenea, valoarea razei minime de întoarcere a întregii macarale;
• calitatea și performanța suspendării.

Acești parametri tehnici se aplică întregii instalații în ansamblu. Cu toate acestea, există câteva trăsături structurale însuși însuși, pe care fiecare operator de macara ar trebui să o cunoască deja.

1. Forma secțiunii transversale. Formularul are adesea patru, cinci, șase sau opt fețe. Cu cât numărul lor este mai mare, cu atât este mai săracă.
2. Este foarte important să înțelegeți sistemul de extensie telescopic. Poate fi arbitrar sau secvențial.

Descrierea clasei și a capacității de transport

Ca diviziune în clasele tuturor CMU se folosesc următoarele trei caracteristici:

• Capacitatea de încărcare a unității sau cuplul de încărcare;
• tipul de braț utilizat pe această unitate;
• tipul de suport pentru instalare.

În continuare apare o clasificare mai detaliată pentru fiecare parametru. Dacă vorbim despre capacitatea de încărcare, atunci există trei tipuri:

• macarale-micromanipulatoare - capacitate de încărcare de până la o tonă;
• instalatii medii - de la unu la zece tone;
• toate instalațiile cu un indicator de peste 10 tone sunt considerate a fi grele.

Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că masa încărcăturii ridicate pentru astfel de dispozitive este subiectivă. Motivul pentru aceasta a fost că este imposibil să se urmărească dependența de lansarea unei săgeți.

Momentul de încărcare

Momentul de încărcare al manipulatorului de macara al unui camion de remorcare sau al oricărei alte dispozitive este o caracteristică care este un produs al capacității de ridicare și al razei de acțiune a brațului dispozitivului. Acest parametru este măsurat în tone pe metru (tm). Deși în unele documente poate fi indicată valoarea în kilo-celule pe metru (kNm). De asemenea, este important să rețineți că nu există tabel specific, de exemplu, cu valori pe deplin stabilite. Prin urmare, cel mai adesea se bazează pe clasificarea celor mai mari companii din acest domeniu. De exemplu, atunci când se calculează serviciile unui manipulator de macarale, compania austriacă Palfinger își împarte echipamentul în următoarele clase:

• tipuri de lumini de CMU - până la 3,9 tm;
• de la 4 la 29,9 tm este media CMU;
• de la 30 la 150 de tone - CMU greu.

Dar, de exemplu, Hiab suedez aderă la o distribuție complet diferită. Modelele luminoase - până la 10 tm, de la 10 la 22 tm - mediu, iar totul de peste 22 m este o clasă grea.

Din toate acestea, rezultă că capacitatea de încărcare sau cuplul de sarcină reprezintă una dintre cele mai importante caracteristici tehnice, care, în același timp, nu are un singur tabel calculat. Fiecare producător este ghidat de propriul său sistem de divizare în specii.

Echipamente pentru bobinaje

Un alt element important al întregii construcții este săgeata. Prin tipul de suspensie, acest dispozitiv poate fi de două tipuri - articulat, considerat rigid sau frânghie, care se referă la flexibil. Dacă dispozitivul cu braț are o versiune cu cablu, operatorul macaralei încărcătorului captează sarcina cu cârligul, care se află la capătul brațului. Dacă performanța este rigidă, organul de fixare a sarcinii este atașat la capul brațului cu ajutorul unei balamale.

De asemenea, merită să evidențiați componenta externă a săgeții. Poate fi în formă de Z sau în formă de L. Aceste nume au fost date dispozitivelor datorită aspectului lor, pe care îl au în poziția pliată.

Dacă vorbim despre construcția primului tip, atunci acesta este considerat un model european, deoarece acești producători folosesc cel mai adesea această metodă. Acest tip de braț permite să se plieze în mai mulți genunchi, ceea ce economisește spațiu considerabil și plasează astfel de structuri în spatele mașinii. Când se desfãșoarã CMU de acest tip, acesta se obþine peste cadrul automobilului.

În formă de L, cel mai adesea folosesc designeri japonezi, sud-coreeni și nord-americani. Într-o astfel de CMU, brațul are o vedere telescopică directă. Ca suspensie pentru cârlig se folosește un cablu.

Aplicarea macaralelor

Macara montată - este marfă o masina echipata cu CMU. Cea mai mare aplicație a acestei tehnici a fost în industria construcțiilor. Acesta este utilizat pentru transportul diferitelor materiale de construcții - beton, caramida paleti, etc. În plus, această tehnică poate fi folosit ca un substitut pentru macara completă atunci când vine vorba de construirea de clădiri joase ... Cu succes a operat și lucrări de reparații, construcții de diferite tipuri, în timpul lucrărilor de amenajare a teritoriului sau de drum.

În ceea ce privește recenziile despre această tehnică, acestea sunt foarte diferite și depind puternic de modelul ales. De exemplu, modelul companiei Amco Veba. Proprietarii o descriu ca pe o mașină confortabilă, cu o capacitate de încărcare bună. Printre avantaje se numără și faptul că încărcătura nu se învârte în timpul transportului și există, de asemenea, posibilitatea de a instala echipamente suplimentare. Dintre minusuri, există o lipsă de troliu, precum și dificultăți legate de scăderea încărcăturii într-un anumit loc, dacă este mai mare decât mașina în sine.