Termeni de livrare DDP. Livrarea mărfurilor pe termenii DDP
Afaceri în transport este o direcție în dezvoltare dinamică a economiei. În fiecare an vin jucători noi, dintre care unii au o înțelegere slabă a muncii din această industrie. Pentru a rezolva acest lucru, vă oferim un articol care descrie termenii de livrare a DDP.
conținut
- Decodarea conceptului de bază
- Ce înseamnă asta?
- Unele excepții
- Vamale
- Contracte de transport și asigurare
- Cu privire la repartizarea costurilor
- Dovada livrării
- Despre inspecție și cerințe privind ambalarea mărfurilor
- Principalele responsabilități ale cumpărătorului
- Forța majoră
- Transferul de riscuri
- Note importante
- În concluzie
Având în vedere tendința spre o expansiune rapidă a nivelului de transport, astfel de informații nu vor fi, cu siguranță, inutile.
Decodarea conceptului de bază
În literatura străină termenii de livrare DDP desemnat de termenul Delivered Duty Paid (... locul de destinație), care se traduce ca „Delivery Duty Paid“, apoi indicați spre destinația unde doriți să aducă mărfurile.
Ce înseamnă asta?
Pur și simplu pune, termenul înseamnă: vânzătorul este obligat să furnizeze cumpărătorului mărfurile a trecut toate formalitățile vamale (curățenie), aducându-l la părțile prevăzute de destinație. Desigur, în acest caz, vânzătorul suportă toate riscurile asociate transportului de mărfuri, plătește toate taxele vamale necesare.
Astfel, în acest caz, vânzătorul își asumă toată responsabilitatea pentru sosirea sigură a bunurilor din depozit către cumpărătorul final. Important! Dacă furnizorul, dintr-un motiv sau altul, nu poate plăti o licență pentru a importa produsul, termenul "termeni de livrare DDP" nu mai este aplicabil.
Unele excepții
Părțile pot fi de acord că o parte din costuri (TVA, de exemplu) pot fi plătite de partea care cumpără acest produs. Dar, în acest caz, toate cele mai mici detalii ale tranzacției ar trebui să fie reflectate în contract. O atenție deosebită în acest sens trebuie să fie vânzătorul: în cazul în care documentele nu specifică aceste condiții, orice instanță se va angaja împreună cu cumpărătorul, astfel încât termenii de livrare a DDP sunt benefic pentru partea care primește.
În cazul în care cumpărătorul își asumă riscul de a transporta mărfurile, atunci trebuie folosit termenul DDU. Desigur, toate acestea ar trebui să se reflecte și în contractul de vânzare. Această denumire este utilizată indiferent de modul de transport, dar în practica internațională este obișnuit să se desemneze livrarea pe mare ca DES sau DEQ.
Desigur, am spus în mod repetat despre responsabilitatea deplină a vânzătorului, însă acest subiect ar trebui să fie dezvăluit și mai mult, deoarece, în unele cazuri, sunt posibile excepții.
Vamale
Spre deosebire de alte metode de livrare, în cazul în care vânzătorul în sine (!) La pericol absoarbe toate autorizațiile pentru importul de produse, transporta mărfuri prin vamă a unui stat sau a țării (piața internă), în timp ce plata toate taxele și tarifele practicate buzunarul tău.
Contracte de transport și asigurare
În afară de aceasta, furnizorul, pe propria cheltuială, încheie un contract de furnizare a produselor. Dar! În cazul în care nu se specifică altfel în contract, acesta poate alege în mod independent destinația care corespunde cel mai bine cerințelor sale. În ceea ce privește contractul de asigurare, nu există obligații în acest sens.
Cu privire la repartizarea costurilor
Printre altele, conditii DDP de livrare - „Incoterms-2010“ - obligă vânzătorul să suporte toate costurile asociate cu încărcarea / descărcarea mărfurilor, precum și să ramburseze acele cheltuieli care apar în cursul livrării către client. Cheltuielile forțate asociate cu trecerea frontierei interne sau de stat (precum și frontierele altor state în viitor) se încadrează și în această definiție.
Important! În conformitate cu noile cerințe, termeni DDP-livrare ( „Incoterms-2010“ - așa-numitul Regulile) prevăd transmiterea notificării către cumpărător a faptului începutul transportului de mărfuri, precum și, de asemenea, se angajează să trimită din urmă toate informațiile care pot fi necesare pentru orice activități legate de acceptarea mărfurilor.
Dovada livrării
Rețineți că este, de asemenea, responsabilitatea vânzătorului să furnizeze (pe propria cheltuială) un ordin de deturnare și / sau un document obișnuit emis în timpul transportului. Acestea includ un conosament negociabil, o scrisoare de transport maritim, căi de scrisori care confirmă trimiterea mărfurilor pe cale maritimă, pe calea aerului sau prin alte mijloace de transport. Dacă este prevăzut în contractul de furnizare, sunt permise documente electronice certificate cu o semnătură electronică criptată folosind facilități standard de criptografie.
Despre inspecție și cerințe privind ambalarea mărfurilor
În ceea ce privește verificarea mărfurilor înainte de a le trimite, livrarea în termenii DDP în acest sens nu este diferită de cea a altor metode de expediere a mărfurilor. Pur și simplu, vânzătorul trebuie să verifice pe cont propriu și pe cont propriu disponibilitatea bunurilor, greutatea lor și alte caracteristici importante care sunt importante pentru expedierea normală și acceptarea ulterioară a bunurilor. În plus, furnizorul, pe propria cheltuială, furnizează ambalajul necesar pentru produs, cu excepția cazului în care regulile comerțului Permiteți exportul acestei mărfuri în vrac.
Desigur, pachetul trebuie să aibă toate marcările necesare pentru acest tip de produs în întreaga lume sau în țara prin care se efectuează transportul.
De aceea, termenii DDP de livrare sunt din punctul de vedere al vânzătorului. Și acum vom vorbi despre ce fel de obligații sunt impuse destinatarului direct al mărfurilor (cumpărătorul).
Principalele responsabilități ale cumpărătorului
În primul rând, ar trebui să facem o rezervă în avans că în acest rol, nu numai legal, ci și un individ poate acționa. În orice caz, taxa primară a cumpărătorului este plata la timp a bunurilor livrate.
În plus, livrarea de bunuri pe termenii DDP îi cere să asiste pe deplin vânzătorul în obținerea informațiilor necesare pentru primirea în timp util și fără obstacole a tuturor documentelor vamale necesare. În cazul în care livrarea se face în conformitate cu toate acceptat termenii și condițiile stipulate în prealabil și precizate în contractul de vânzare, clientul trebuie (!) Să accepte și să plătească pentru mărfurile în deplină conformitate cu acordurile anterioare.
În cazul în care din anumite motive, cumpărătorul nu poate prelua bunurile la punctul de descărcare, care a fost prevăzută anterior în contract, acesta va notifica cu promptitudine Vânzătorul. În caz acest angajament nu va fi respectată, se pot impune sancțiuni.
Forța majoră
Unele excepții nu pot fi decât forța majoră. Acest termen se referă la o forță irezistibilă, care împiedică părțile să-și îndeplinească acordurile lor, prevăzute în contract (război, dezastre naturale și dezastre naturale).
Dar acest lucru nu îl salvează pe cumpărător de necesitatea de a plăti bunurile livrate sau de a prelua încărcătura deja plătită. În plus față de condițiile într-adevăr au fost recunoscute în caz de forță majoră, este pentru cel mult trei zile trebuie să contacteze cea mai apropiată sucursală a Camerei de Comerț din Rusia și pentru a remedia problema recursul său de a amâna executarea obligațiilor vânzătorului.
În cazul în care forță irezistibilă va funcționa mai mult de trei luni, contractul poate fi reziliat prin acordul părților. Dar aceasta din nou nu înseamnă că cumpărătorul sau vânzătorul nu poate livra bunurile deja plătite sau nu plătește expedierea expedierii.
În cazul apariției unui conflict pe un astfel de sol, care nu poate fi soluționat prin acordul amiabil al părților, Curtea de Arbitraj trebuie să le reconcilieze.
Transferul de riscuri
După cum puteți ghici, principala responsabilitate pentru acest element este vânzătorul. Dar clientul însuși are anumite obligații.
În cazul în care livrarea mărfurilor a fost efectuată la timp și în conformitate cu ceilalți termeni ai contractului, în acest caz, cumpărătorul își asumă toată responsabilitatea pentru siguranța sa ulterioară din momentul transferului mărfurilor către el sau către reprezentantul său legal. În cazul în care a survenit daunele sau lipsurile în cazul acțiunilor clientului, acesta din urmă este obligat să plătească integral pedeapsa în detrimentul fondurilor sale personale.
Dacă cumpărătorul nu a informat vânzătorul cu privire la imposibilitatea de a accepta bunurile, el trebuie să plătească integral toate pierderile suferite ca urmare a acțiunilor sale. Dar! Principala condiție pentru respectarea acestei clauze a contractului este respectarea deplină a încărcăturii cu caracteristicile declarate. În special, termenii de livrare a DDP Incoterms-2012 se bazează pe acest lucru.
Pur și simplu, mărfurile trebuie identificate într-un mod adecvat. Sau este altfel definit altfel ca produsul care a fost obiectul contractului între cele două părți în conflict.
În plus, destinatarul trebuie să suporte toate costurile asociate inspecției mărfurilor la momentul primirii. Se referă în special la acele cazuri în care o astfel de cerință este stabilită prin lege în acele state în care vânzătorul a exportat mărfurile. Această cerință a fost introdusă în termenii de livrare a DDP Incoterms 2000 și de atunci prevederile acesteia nu s-au schimbat.
Note importante
În ciuda tuturor celor de mai sus, se întâlnesc adesea incidente legislative. De exemplu, multe companii din țara noastră se confruntă cu o situație în care vânzătorul este o persoană juridică sau fizică a unui alt stat, în conformitate cu regulile noastre comerciale nu pot plăti taxele de vânzare și alte taxe pe nume propriu (articolul 320 din Codul muncii), în ciuda faptului că este necesar Termenii DDP de livrare. Aceasta înseamnă că această stare de lucruri ar trebui să fie luată în considerare la momentul semnării contractului, precizând necesitatea de a plăti comisioanele de comerț de către cumpărător. Acest lucru va evita neînțelegerile și greutățile legale în viitor.
În concluzie
Metoda de furnizare a comerțului descrisă mai sus este deosebit de relevantă în ultimii ani. Criza industrială și economică globală conduce la faptul că vânzătorii sunt obligați prin toate mijloacele de a lupta pentru atenția cumpărătorilor. Dacă nu încalcă legile comerciale, este de multe ori singura modalitate de a atrage potențialii clienți este DDP livrare, deoarece vă permite să-și exercite cea mai mare loialitate față de consumator.
- Ce înseamnă "ex works"?
- Transportul multimodal. Caracteristici și beneficii
- Ce este de livrare în numerar și care sunt avantajele și dezavantajele sale
- Plata la livrare: ce este? Avantajele și dezavantajele trimiterii de numerar la livrare
- Consignment: care este această formă de vânzare a produsului?
- Starea de livrare este FCA. Livrare pe termeni FCA
- Termenii de livrare pentru CPT. Livrarea pe termenii CPT
- Free-store este ceea ce?
- Pickup - înseamnă asta? Pickup de către client
- Primirea mărfurilor
- Plata la livrare - ce este?
- Concluzie, executare și revendicare în cadrul contractului de furnizare
- Statutul "Export din țara de origine" ce înseamnă aceasta? Postul Rusiei: urmărirea…
- Contract de livrare de bunuri
- Consolidarea mărfurilor: de ce este necesar
- Costuri de transport
- Contract de furnizare a serviciilor de transport: natura concluziei
- SPSR Express solicită date privind pașaportul. Să introduci sau nu?
- Condițiile de bază ale livrării bunurilor
- Plata la livrare este convenabilă și beneficiază într-o singură sticlă
- Transportul de marfă - este transportul de bunuri sau plata pentru el?