Rezervoare T-80: caracteristici, modificări, arme, fotografie

Tancurile T-80 - principalele vehicule militare, produse serios în URSS, din 1978. Operațiunea a fost efectuată până în 1998. Această unitate de luptă a fost prima de acest fel echipată cu un sistem de protecție dinamică împotriva cojilor, precum și o centrală electrică bazată pe o turbină cu gaz.

Luminile T-80 au fost produse și în perioada 1942-1943. Au fost emise doar 70 de eșantioane. Ulterior, la plantă, "ștanțarea" sa înlocuit cu producția de sisteme de artilerie SU-76M. Luminile T-80 nu au mai fost produse.

Istoria creației

Istoria rezervorului provine înapoi în 1964, când, la o reuniune a Comitetului Central al PCUS, sa decis să dezvolte un nou vehicul de luptă, bazat pe T-64. Rezervor inovator conceput ca motor cu turbină cu gaz purtător, care ar facilita progresul stoc în 450 km la 1000 CP și funcționare perioadă de garanție este de 500 de ore.

Motivul pentru o astfel de decizie se datorează uzurii modelului T-64. Managementul are turbine cu gaz ca mijloc de îmbunătățire a caracteristicilor operaționale ale unei unități de luptă. O caracteristică a acestui mecanism a fost lipsa necesității de a se încălzi înainte de începerea lucrului, ceea ce a redus considerabil timpul necesar pentru a aduce în calcul combustibilul rezervorului. Mai ales într-o iarnă aspră.

Primele teste

Aproximativ 1968-1974 experimentat tancurile T-80 (pe atunci încă purtau titluri experimentale modeste, cum ar fi „Object-219“) a adoptat o serie de teste. Unii au prezentat rezultate nesatisfăcătoare în activitatea unui nou tip de motor, unele fiind complet necorespunzătoare.

După o serie de modificări, sa efectuat din nou testarea tehnicii - în condiții de praf înaltă, apoi în timpul manevrelor pe zăpadă acoperită cu sol virgin.

Rezervoarele T-80 cu motor diesel au fost marcate de manevrabilitate ridicată în interacțiunea cu vehicule de luptă împotriva infanteriei. Masina sa mutat ușor în pozițiile din față pentru a ataca inamicul, dezvoltând o viteză de 20-30 km / h.

La alt tip de teren aceste rezervoare au demonstrat ratele medii ale vitezei de la 20 la 40 km / h consumul de ulei tinde la zero, iar costul combustibilului a variat de la 435 la 840 de litri.

Rezervor T-80. Caracteristici și modernizare

În 1976, obiectul "Obiect-219" a fost adoptat pentru serviciu sub marcajul T-80. Deci, au fost primele rezervoare cu motor cu turbină cu gaz. Pentru comparație: rezervorul american "Abrams" a fost pus în circulație abia în 1980.

Tankul T-80 (foto de mai jos) a avut un corp de plăci blindate sudate, în multe privințe asemănătoare în construcții cu predecesorii - T-72 și T-64A.

Turnul este turnat complet din oțel blindat, are o configurație complexă și este echipat cu un detector de distanță. pistol de calibru - 125 mm pistol echipat cu o manta de la baza trunchiului, mecanismul de încărcare și sistemul trebuie să fie trimise la shell-ul este în mare măsură similar cu T-64A. De asemenea, pe turn erau mitraliera "Utes" și infanteria PKT.

Tip de armura: oțel laminate și turnate, precum și combinate. Greutatea rezervorului T-80 a fost de 42 de tone. Lungimea (împreună cu un pistol) - aproximativ 9656 mm, corp - 6780 mm, latime - 3525 mm, înălțimea (din punctul de jos în sus a turnului) - 3525 mm.

T-80BV și alte actualizări

Progresul tehnic nu sa oprit. În 1978, a existat o versiune îmbunătățită - T-80B. Aceasta sa remarcat prin prezența unui complex de arme controlat "Cobra", un sistem tactic pentru lansarea bombei de fum "Cloud" și armura sporită atât a cochiliei, cât și a turnului.

În paralel, modelul T-80BK a fost dezvoltat la uzina din Omsk.

În 1985, modelul T-80BV intră în funcțiune. Acesta diferă de predecesorul său prin prezența pe turn și a corpului a unei protecții dinamice.

Ultima și cea mai reușită modificare a fost modelul T-80U, dezvoltat în același 1985-m. Principiile de design provin de la modelele anterioare ale "optzeci". Greutatea a crescut la 46 de tone.

Sistemul de control al incendiilor a primit o serie de îmbunătățiri, cum ar fi un sistem de țintire pe timp de noapte și în timpul zilei pentru mecanismul de calcul și de observare al armei și comandantului.

Inovațiile au făcut posibilă combaterea nu numai a țintelor blindate, ci și a elicopterelor cu zbor scăzut datorită sistemului integrat de control al rachetelor ghidate "Reflex". Proiectilul care urmează să fie împușcat este îndreptat spre pointer printr-un fascicul laser la o distanță de 100 până la 5000 de metri.

Noutăți în TTH

Tancurile T-80 au fost considerate pe bună dreptate una dintre cele mai avansate realizări ale ideii de design intern. Pentru comparație, trebuie luate în considerare caracteristicile lor tactice și tehnice.

T-80BV a avut o masă de 43,7 tone, în timp ce T-80U a fost mai greu și a cântărit până la 46.

Lungimea primei cu arma a fost de 9651 mm, când modelul îmbunătățit a fost mai scurt - 9556 mm.

În ceea ce privește cazul în sine, aici, dimpotrivă. T-80B are o lungime de 6982 mm, o lățime de 3582 mm, iar T-80U are caracteristicile de 7012 mm și 3603 mm, respectiv.

Diferența de înălțime este aproape invizibilă cu ochiul liber. Cifrele indică doar o diferență în documentație - 2219 față de 2215 mm.

Întreruperea producției

Rezervorul T-80 (fotografia de mai jos) a avut o serie de modificări destinate exportului în diferite țări ale lumii. Sunt atât de mulți. De exemplu, modelul „vosmidesyatki“ motor diesel produs în Harkov sub denumirea T-80UD, cu condiția ca baza pentru tehnica de luptă a Ucrainei: „MBT“ BM „TMB“ și T-84.

Producția "optzeci" a fost întreruptă în 1998. Motivele, din nefericire, sunt necunoscute. Cu toate acestea, vehiculul de luptă este încă în serviciul armatei Federației Ruse.

"Armata"

Pe 5 mai 2016, un nou tanc T-14 pe platforma Armata a fost prezentat publicului larg la parada din Piața Roșie.

Ea a fost dezvoltată în cadrul proiectului "Sisteme de Combatere a Viitorului", precum și pentru participarea la "războiul centric în rețea". Acest termen se referă la o doctrină militară proclamată de către țările NATO, care coordonează activitățile de forță ofensive sau defensive, unite într-o singură rețea de informații.

T-14 a devenit primul tanc stealth din Rusia. Cadrul mașinii este construit dintr-un material special, care este greu de recunoscut tehnica de cunoscute principalele undelor radar și reduce semnificativ distanța necesară pentru a capta sistemele de ghidare de rachete țintă, cum ar fi „Javelin“ sau „Brimstone“.

Particularitatea rezervorului este că echipajul este complet localizat în corpul navei. Turnul rămâne nelocuit, ceea ce contribuie și la protecția membrilor calculului în condițiile operațiilor de luptă.

Complexul "Armata" este echipat cu sistemul "Afganistan", care permite interceptarea cochililor. Sistemul încorporat permite perdele formarea dymometallicheskih „oarbe“ drone de radio și minele din cauza particulelor de semnal menționate distorsiuni. Aceasta, la rândul său, nu dăunează infanteriei și echipamentului care însoțește vehiculul de luptă.

T-14 este echipat cu armura dinamică, principiul căruia se bazează pe arderea plăcilor blindate spre proiectilul care zboară. Se crede că această metodă de rezervare este, de asemenea, capabilă să reflecte fotografii dintr-un lansator de grenade antitanc.

Progresul tehnic nu se oprește, noi tipuri de arme se dezvoltă zilnic în laboratoare secrete. Se știe că Armata este pusă în producție până în 2020. Și nu intenționează să întrerupă "drenarea" echipamentelor inovatoare chiar și în condițiile crizei.

Dar ce va fi noutatea, capabilă să depășească tancurile T-14, cu adevărat futuriste? Timpul va spune.