Prețuri dinamice ale Căilor Ferate Ruse - ce este? Avantajele noului program

Călătorii experimentați știu cum să ajungă rapid la destinație și să economisească bilete de cazare sau tren. Dar cum să fii un călător fără experiență? RZD a lansat un nou sistem de prețuri, care va contribui la ieftinirea oricărei călătorii cu trenul. Principalul lucru este să înțelegem.

Ideea programului

Până în prezent, există un nou program - stabilirea prețurilor dinamice a Căilor Ferate Ruse. Ce este? În primul rând, aceasta este o oportunitate pentru orice călător care economisește bani prin utilizarea unui sistem diferențiat de creștere a prețului biletelor la căile ferate datorită perioadei de cumpărare, sezonului, cererii și destinației.

Aceasta înseamnă că cel mai mic preț pentru un bilet pe calea ferată este posibil prin cumpărarea acestuia la începutul vânzării (timp de 45 sau 60 de zile înainte de călătorie, în funcție de direcția trenului). Vânzarea începe la datele specificate de la ora 8 am Moscova.

Principiul funcționării programului

Pentru a înțelege mai detaliat ce prețuri dinamice în RZD înseamnă, este necesar să înțelegeți cum funcționează sistemul și de la care, în final, se adaugă costul călătoriei.

În cea mai simplă formă, se dovedește că cu cât este mai mare cererea și cu atât mai multe vagoane umplute, cu atât mai scumpă este călătoria în tren. În acest caz, fiecare direcție are propriul tarif și un conducător, conform căruia prețul variază. Tariful în direcția dorită, în plus față de cerere, variază de asemenea în funcție de sezon, de ziua săptămânii și de clasa mașinii.

Tariful minim este setat în ziua în care vânzarea este deschisă. Datele de deschidere sunt de 45 sau 60 de zile, în funcție de direcția aleasă a călătoriei. Pe măsură ce se apropie data plecării, creșterea prețurilor. Vom încerca să înțelegem mai detaliat prețurile dinamice ale Căilor Ferate Ruse. Ce este și cum funcționează? Orice călător va fi ajutat de cunoașterea direcțiilor și a claselor disponibile de mașini.

Destinații disponibile

Compania federală de pasageri introduce treptat noi tarife pentru calcularea tarifului în tren. Până în prezent, sistemul de stabilire a prețurilor dinamice RZD se aplică următoarelor domenii în ambele direcții:

• de la Moscova la Anapa, Penza, Yoshkar-Ola, Kazan, Sankt-Petersburg, Volgograd, Izhevsk, Arhanghelsk, Astrahan, Briansk, Petrozavodsk, Nijni Novgorod, Novorossiysk, Kostroma, Belgorod, Lipetsk, Rostov, Samara, Kursk, Voronezh, Kirov, Ekaterinburg, Kislovodsk, Murmansk, Cherepovets și alte orașe;
• De la Adler la Kislovodsk sau Rostov pe Don;
• de la Kislovodsk la Rostov pe Don;
• de la Vladivostok la Khabarovsk;
• de la St. Petersburg la Adler, Belgorod, Vladikavkaz și alte căi.

Deja până la 14 ianuarie 2017 compania federală de pasageri promite să adauge noi direcții la cele deja existente și să acopere aproape toate trenurile rutei rusești.

Astăzi puteți afla lista completă a indicațiilor pe care le folosește programul "Prețul dinamic al RZD". Ce fel de sistem este și cum funcționează poate fi clarificat prin apelul la linia fierbinte a Căilor Ferate Ruse sau pe site-ul oficial al companiei.

Care sunt biletele pentru sistem?

Astăzi, tarifarea serviciilor RZD (dinamice) se aplică în cazul autoturismelor de lux, mașinilor de dormit, autoturismelor și în funcție de locurile din anumite zone. În același timp, cu cât este mai mică categoria trenului, cu atât prețul mai ieftin va fi indiferent de momentul cumpărării sau de datele selectate ale călătoriei. Este important de menționat că programul nu se aplică scaunelor rezervate și trenurilor care trec, deoarece prețurile biletelor sunt reglementate la nivel de stat.

Acum este mult mai ușor pentru fiecare pasager FPK să înțeleagă ce înseamnă prețurile dinamice în RZD și cum funcționează.

Factor sezonier

Atunci când cel puțin în termeni generali devine clar modul în care funcționează prețurile dinamice ale RZD, chestiunea costului călătoriilor rămâne deschisă. În funcție de anotimpuri, când traficul de pasageri crește (de exemplu, înainte de sărbătorile de Anul Nou sau în timpul verii, în timpul sezonului de vacanță), RZD crește costul biletelor în funcție de coeficienți.

Există un tarif de bază (de bază), luat ca unitate. Apoi, prețul se schimbă. De exemplu, conform datelor pentru anul 2016, este clar că la 31 decembrie coeficientul este egal cu 1, de la 1 până la 10 ianuarie este 1,10 (ceea ce înseamnă + 10% din tariful de bază). Cel mai mic coeficient de 2016 a fost de 0,9 (-10% din costul de bază al direcției), cel mai mare fiind de 1,15 (+ 15% din tarif).

Avantajele sistemului

Deci, vom continua să luăm în considerare prețurile dinamice ale Căilor Ferate Ruse. Ce este? Avantajele programului devin evidente. În primul rând, aceasta este o schemă simplificată de returnare a biletelor. Dacă documentul de călătorie pentru tren trebuie să fie predat, atunci prețul la care a fost cumpărat este returnat (în cazul în care termenul nu implică sancțiuni).

Acum prețul este mai flexibil și depinde nu numai de sezon, ci și de data achiziționării biletului. Și dacă cumpărați un document de călătorie în avans, atunci diferența de preț dintre coupe și un loc rezervat va fi destul de nesemnificativă. Dintre avantajele noului program, puteți evidenția și posibilitatea de a alege un tarif, ținând cont de timpul de călătorie, costurile și planurile financiare estimate.

Limitările programului

Cu toate avantajele programului are dezavantajele sale. De exemplu, tarifarea dinamică nu se aplică:

• pe prețul biletului căruțe rezervate;
• pe trenurile comerciale și pe Falcons Peregrine;
• pe trenurile care trec.

Sistemul nu este rezumat cu diferite tarife speciale din RZD, reduceri și acțiuni pentru călătorii. De exemplu, prețurile dinamice nu sunt combinate cu acțiuni pentru pensionari sau cu reduceri la costul biletelor pentru pasageri, care vor fi în curs de la 31 decembrie la 1 ianuarie.

Programul abia începe să fie introdus și este încă dificil să se evalueze obiectiv utilitatea și eficacitatea acestuia. Sistemul este încă departe de a fi utilizat în toate direcțiile, ci în planurile Căilor Ferate Ruse cât mai curând posibil pentru a acoperi numărul maxim de trenuri. Puteți verifica întotdeauna informațiile de pe ruta de interes vizitând site-ul oficial sau prin linia fierbinte.

Cum să salvați programul de stabilire a prețurilor dinamice

Am examinat în detaliu prețurile dinamice ale Căilor Ferate Ruse. Ce este, am aflat de asemenea. Dar orice pasager are următoarea întrebare logică: cum este mai profitabil să luați un bilet? Iată câteva sfaturi simple:

• Achiziționați în avans. Deoarece vânzarea biletelor începe mai mult de o lună, orice călător are posibilitatea de a cumpăra o excursie ieftină, cu dreptul de a alege un loc, unul dintre primii (dacă biletul este cumpărat prin Internet).

• Alegeți clasa potrivită pentru mașină. O situație comună atunci când mașinile de lux la începutul vânzărilor de bilete variază ușor în valoare.
• Alegeți data călătoriei dvs. Ei bine, dacă plutește și există o oportunitate de a alege o variantă care nu este foarte convenabilă pentru majoritatea călătorilor, pentru care biletele sunt vândute mai rău (de exemplu, când trenul pleacă noaptea într-o zi lucrătoare)
• Utilizați diferite indicații de conducere pentru destinația dvs. Uneori este foarte ieftin să ajungeți la două trenuri cu transfer sau să faceți un transfer la autobuz.

Pe scurt despre prețurile dinamice

După cum puteți vedea, este suficient de ușor să înțelegeți cum funcționează prețurile dinamice ale Căilor Ferate Ruse. Ce este acum clar pentru toată lumea. Ca rezultat, puteți salva foarte mult și puteți planifica călătoria dvs. bine. Principiile de bază ale muncii constau în faptul că, mai devreme, biletul este cumpărat, cu atât va fi mai ieftin, cu atât este mai mare categoria mașinii, cu atât este mai scump biletul și cu cât este mai scăzută cererea de direcție, cu atât este mai mică tariful.

Sistemul se află încă în stadiul de implementare și acoperă departe toate căile de trenuri rutiere rusești. Primele 46 de trenuri de lungă durată care operează în cadrul acestui program au fost lansate pe patru rute: de la Moscova la St. Petersburg, Nizhny Novgorod, Voronej și Smolensk. După aceasta, s-au alăturat 74 de trenuri de lungă durată, iar direcțiile s-au extins deja la zece. Planurile ulterioare ale companiei federale de pasageri includ o creștere a numărului de rute pe care sistemul le va acoperi.

Valorificarea dinamică este un program în care costul călătoriei crește odată cu apropierea datei de plecare. Un sistem similar a lucrat mult timp în domeniul călătoriilor aeriene.

Sistemul funcționează numai cu autoturisme de lux, camere de dormit, compartiment și scaune pe anumite căi. Tariful este plutitor și diferențiat în funcție de cerere, sezon, zi din săptămână și numărul de locuri vândute. Costul minim este posibil prin achiziționarea unui bilet cu 45 de zile înainte de plecarea trenului. La începutul vânzării, orice călător poate cumpăra un bilet la o mașină de dormit aproape la prețul călătoriei într-o clasă de mașini mai mică.

Prețul, desigur, nu va crește până la infinit, chiar dacă cumpărați un bilet în ziua plecării. Dar va fi diferit de cel minim cu aproximativ 25-40%. În cazul în care opțiunile mai ieftine pentru biletele către aceleași destinații (de exemplu, transportatorii aerieni) vor fi disponibile pentru cumpărare, costul călătoriei cu trenul nu va crește semnificativ. Sistemul este foarte convenabil pentru toți cei care se gândesc la călătorie în avans, aspiră să planifice și să calculeze cheltuielile de călătorie în stadiul achiziției biletelor. Acum, chiar și un călător novice poate calcula cu ușurință cheltuielile de călătorie și își poate salva propriile resurse financiare.