Șurubul secret pe roată: descriere, dispozitiv, scop. Cum să scoateți șurubul secret de pe roată: opțiuni posibile

În legătură cu criza din economie și din alte sectoare din țara noastră și dintr-o serie de alte țări, mulți încearcă să câștige prin orice metode - de exemplu, autohtoni, cu care se confruntă cu faptul că fură roțile din mașinile lor. Aceasta este o situație foarte neplăcută, deoarece mașina se transformă în imobiliare și este necesar să cheltuiți ceva - nu o mică sumă - de bani pentru achiziționarea de roți noi.

Acum există un remediu eficient pentru furt - un șurub secret pe roată. Este echipat cu un cap special, iar o cheie obișnuită de balon pe un astfel de bolț pur și simplu nu se potrivește. La numeroasele forumuri și platforme de comunicare, aceste dispozitive sunt discutate fierbinte - toată lumea este interesată dacă acestea sunt eficiente, deoarece prețul celui mai simplu set începe de la 1500 de ruble.

Așadar, mai târziu vom discuta despre ce este nota secretă notabilă pe roată, care sunt avantajele sale și cum să vă protejați împotriva eventualelor pierderi.

Cum au aparut "secretele"?

Aceasta nu este o invenție a ultimelor zile - un bolt secret pe roată a fost inventat chiar înainte de al doilea război mondial. Apropo, italienii au inventat acest dispozitiv. În Italia, în acel moment, a existat un nivel de trai destul de scăzut, și marginalizat în principal din partea de sud a țării, a vizitat vecinii din nord pentru a fura roți, mașini și tot ce putea fi furat, dus, îndepărtat.

Pentru a se proteja de acești tâlhari, locuitorii din regiunile nordice au venit cu această fixare inteligentă pentru roți. Producția de masă a început, de asemenea, în Italia, dar după război.

Secretele în Rusia

În Rusia, în anii șaptezeci, a apărut un șoc ascuns pe volan, în timpul unui deficit. Modul nestandard de fixare a fost practic singurul mijloc eficient împotriva furturilor. Furtul roților a fost apoi o problemă serioasă - nu ar fi putut fi atât de ușor de luat și cumpărat în magazin.

Cei norocoși care au reușit să ajungă la muncă în străinătate, au adus truse de astfel de protecție de la călătorii de afaceri. De asemenea, au fost fabricate în URSS - în fabrici și pur și simplu în garaje. Capul unor astfel de dispozitive de fixare, desigur, nu avea legături superficiale cu spline sau zimțate. Primele secrete erau un bolț, al cărui cap era transformat într-un cilindru. Pins pe capul din față sa mutat din centru. Cheia avea o gaură în ea, prin care era posibil să se deșurubeze șurubul roții.

Dispozitiv și scop

Acum, pentru a proteja roțile scumpe sau pur și simplu non-standard, conducătorii auto aplică și aceste soluții. Principiul funcționării este același, dar au avut loc schimbări serioase în proiectarea capetelor.

Șurubul modern și cheia la el au adesea un profil complex. Pentru a deschide astfel de elemente de fixare fără instrumentul original, trebuie fie să depuneți mult efort, fie să alegeți foarte mult instrumentul potrivit.

În anii `90, piulițele și bolțurile au fost pe larg distribuite acestora cu un profil exterior. Ele erau cât mai simple în producție și aceste seturi erau necostisitoare. Dar sa dovedit că, pentru a elimina aceste "secrete", este suficient ca un atacator să folosească clește sau o cheie de gaz cu un mâner lung.

Șurubul cu model intern are caneluri pe pereții interiori ai orificiului, ceea ce înseamnă că este destul de dificil să-l deșurubați fără o unealtă specială.

Cum de a alege un șurub secret pe roată

Alegerea kitului potrivit trebuie să verificați cu atenție șuruburile - este important să vedeți dacă șurubul nu iese cu adevărat fără o cheie. Nu cumpărați structuri prea mari și grele - acestea pot perturba în mod semnificativ echilibrarea roților.

Nu este ultimul criteriu și lungimea bolțului este cea mai bună dacă se potrivește cu lungimea unei șuruburi obișnuite. Dacă elementul de fixare este prea lung, atunci când îl înșurubați, roata nu va apăsa complet pe butuc. Dacă este mai scurt decât este necesar, atunci există un risc serios de răsucire - se poate întâmpla chiar și în deplasare.

Fiabilitate și eficiență

Deci, cu cât capul șurubului este mai mic, cu atât mai greu va fi să îl prindeți folosind orice unelte. Adesea, șuruburile secrete pe roțile VAZ pentru discurile turnate nu au practic gauri proeminente în discul capului. În ceea ce privește alegerea unei chei adecvate de către atacator, probabilitatea unei astfel de acțiuni este redusă la aproape zero.

Un alt factor care afectează fiabilitatea este modul în care elementele de protecție sunt prelucrate pe caneluri, caneluri și proeminențe. Șanțurile și canelurile mici se pot vărsa într-o mare problemă. Este posibil ca cheia să nu fie introdusă dacă sunt chiar murdare.

De asemenea, puteți observa complexitatea desenului - este important aici numărul de puncte prin care se introduce cheia. Cu cât suprafața acestor puncte este mai mare, cu atât riscul de pliere accidentală este mai mic. Un factor important este brandul și calitatea metalului din care este realizată șurubul. Mai exact, nici măcar caracteristica aliajului, ci rezistența metalului la găurire. Aliajele dure vă permit să creați o imagine mai precisă, alegeți o cheie care poate fi foarte, foarte dificilă.

De exemplu, seturi scumpe de fabricatie din Asia sunt fabricate din oteluri japoneze de calitate. Dintre aceleasi aliaje, sunt fabricate si etriere de franare.

Afectează în mod semnificativ nivelul de siguranță al roților și unicitatea șurubului secret. Este important chiar și cantitatea în care lotul acestor elemente de fixare a fost eliberat. Adesea eficiența este mai mare cu cât mai puține kituri au fost lansate. Volumul lotului se poate spune despre calitatea produsului - cele mai simple soluții, care au costat de la 150-200 de ruble, sunt vândute în cantități uriașe, iar alegerea unei chei pentru ele este o problemă de o oră sau două. Firește, cu cât lotul este mai mic, cu atât este mai mare prețul.

Șuruburi secrete originale

Producătorii de automobile își oferă, de asemenea, soluțiile originale, care sunt produse în aceleași fabrici unde se fabrică piese pentru mașini. Avantajul lor este că, în cazul pierderii cheii în fața șoferului, nu va fi nici o problemă de a scoate șurubul secret de pe roată. O cheie adecvată poate fi achiziționată utilizând un cod unic. Costul acestor kituri începe de obicei de la 3000 r.

Cum să eliminați un bolt secret

Desigur, este mai bine să încredințați această muncă profesioniștilor - atunci aceste șuruburi pot fi utilizate în continuare pentru scopul propus. Este posibil să rezolvăm această problemă în mod independent numai prin metode barbare. Există, de asemenea, unelte speciale care sunt "ascuțite" special pentru astfel de sarcini. Și întrebarea "cum să deșurubați șurubul secret pe roată" nu va excita proprietarul unui astfel de set, dar acestea sunt destul de scumpe.

Puteți recomanda foarte strângeți șuruburile obișnuite de pe roată - astfel încât sarcina să fie scoasă din dispozitivul de fixare secret. Apoi, roata se ridică cu o crică, iar ciocanul este lovit de secretul din toate părțile. Apoi, roata este coborâtă și toate celelalte șuruburi sunt răsucite. Ești obosit? Totuși, asta nu este tot! Apoi, roata este ridicată din nou, iar șurubul secret este tratat cu un compus special, de exemplu WD-40. Apoi dispozitivele de fixare standard sunt din nou instalate și strânse cu cea mai mare forță posibilă. După aceea, secretul se va relaxa și poate fi deșurubat de cap.

De asemenea, puteți utiliza extractorul pentru piulițe. Aceasta este o opțiune destul de eficientă. Extractorul este pur și simplu tăiat cu un șaibă peste cap și apoi șurubul este deșurubat cu o cheie cu balon.

rezumat

De fapt, asta e tot. Aceasta este o opțiune destul de fiabilă pentru a vă proteja de furt. Proprietarul mașinii, fără a scoate roțile, puteți înșuruba bolțul secret și dormi liniștit noaptea.