Stabilizator Bush poliuretan: aplicare și recenzii

Starea trenului de rulare a automobilului necesită o atenție deosebită, deoarece afectează calitatea traficului și siguranța șoferului cu pasagerii. De aceea, aveți nevoie de depanare și înlocuire în timp util a pieselor uzate. Stabilizatorul este una dintre părțile principale ale sistemului. Opera sa este afectată de starea mânecilor. Această parte are dimensiuni reduse, dar, în ciuda acestui fapt, face conducerea vehiculului mai confortabilă. De remarcat, de asemenea, că elementele de etanșare de calitate nefolosite reduc sarcina pe piesele șasiului.

specie

Bucșe din poliuretan bara anti-rulare au cea mai largă distribuție, iar sortimentul de magazine este reprezentat de variante sferice și de cauciuc. În plus față de materialul de fabricație, ele au caracteristici diferite. Oricare dintre ele, indiferent de producător și de calitatea performanței, este supus uzurii, deoarece acestea implică sarcini grele în timpul funcționării automobilului. De asemenea, afectează semnificativ starea drumurilor. Dacă se constată că acest element este defect, este necesară înlocuirea obligatorie.

O bucșă de stabilizator poliuretanic deteriorată contribuie la schimbarea calității întregului sistem și la uzura rapidă a pieselor, ceea ce duce la o siguranță redusă a autovehiculului. Prin urmare, nu trebuie să salvați o parte atât de simplă, pentru a nu provoca cheltuieli mari pentru întreținere și reparații.

Cum se determină necesitatea înlocuirii

Pentru a identifica problema, în unele cazuri, nu este necesar să se recurgă la diagnostic, pentru că, în plus față de schimbarea controlului, dă adesea naștere la sunete specifice provenind din suspensie. În același timp, zgomotul devine mai distinct la viteza mare. Când conduci de-a lungul drumului cu gropi și gropi, există o bătaie vizibilă în partea agățată. În plus față de zgomot, puteți observa o deteriorare a manevrabilității vehiculului.

Înlocuirea consumabilelor trebuie efectuată înainte ca deteriorarea acestora să atingă un nivel critic. Întreținerea la timp, după cum se știe, nu numai că prelungește durata de viață a mașinii, ci și păstrează elementele de bază ale căror achiziții costă o sumă destul de mare.

demnitate

În ciuda faptului că lucrările de reparații nu sunt dificile, trebuie să cunoașteți anumite caracteristici și să acordați o atenție deosebită selecției de piese noi. Adesea, elementele obișnuite ale proprietarilor de autovehicule sunt schimbate în bucșe de stabilizare din poliuretan sau din cauciuc. Poliuretanul are multe avantaje pe care alte materiale nu le pot lăuda. Astăzi este cea mai fiabilă și mai modernă opțiune pentru sigilii. Aceasta mărește perioada de funcționare atât a elementelor, cât și a întregului sistem de suspensie al mașinii. Alte avantaje includ următoarele:

• mai puțin susceptibilitate la stilul de conducere agresiv;
• Conservarea geometriei suspensiei, care nu depinde de condițiile ambientale și de funcționare;
• Crește confortul de conducere datorită mișcării netede a mașinii;
• Pe întreaga perioadă de utilizare, se menține controlul complet al managementului;
• diferite regimuri de temperatură nu afectează elasticitatea materialului;
• rezistența la factorii negativi de mediu.

Reviziile pentru bucșe de stabilizator din poliuretan sunt de obicei pozitive, ceea ce reprezintă un motiv suplimentar pentru cumpărarea lor.

Instrumente necesare

După ce a determinat inadecvarea bucșelor instalate după diagnosticarea mașinii, este necesar să vă faceți griji cu privire la înlocuirea rapidă. Multe ateliere oferă servicii corespunzătoare, dar sunt destul de scumpe. În acest caz, fiecare proprietar de mașini este capabil să efectueze în mod independent toată munca, chiar și fără experiență și cunoștințe speciale.

Cheile pentru 10, 13 și 24 sunt necesare pentru a scoate capacul din plastic, șuruburile care susțin stabilizatorul și elementele de reținere ale subramii. Fără cric și cleste din metal, nu poți să faci fixarea stabilizatorului. De asemenea, va avea nevoie de o bucșă de stabilizator din poliuretan, un cap de 27 inci și o pârghie, în rolul căruia poate iesi o țeavă de oțel.

Procesul de lucru este împărțit în mai multe etape:

• îndepărtarea elementelor de fixare;
• îndepărtarea părților deteriorate;
• instalarea de garnituri noi cu curățarea preliminară a scaunului.

Un astfel de algoritm de acțiune este posibil chiar și pentru cei care nu au trebuit niciodată să repare o mașină. Pentru auto-înlocuire, trebuie să vă pregătiți mai întâi toate uneltele și consumabilele.

Cum sa alegi

Bucșele poliuretanice ale stabilizatorului "Punct de pivotare" reprezintă cea mai bună opțiune pentru înlocuirea elementului vechi. Ele sunt mai rezistente la schimbările de temperatură, diferite condiții de mediu și realități moderne pe drumuri.

Multe materiale pentru fabricarea sigiliilor devin mai puțin elastice atunci când lucrează în condiții meteo nefavorabile. Manșonul de stabilizare din poliuretan este potrivit atât pentru mașinile urbane, cât și pentru autoturismele folosite pentru excursii în afara orașului și excursii extreme. Mulți observă că astfel de elemente necesită înlocuire mult mai târziu, comparativ cu cele obișnuite.

Producătorii moderni oferă o gamă largă de piese de schimb de calitate și categorie de preț diferite. Diversitatea existentă în unele cazuri poate confunda conducătorii auto. Experiența celorlalți este un ghid suplimentar pentru alegerea corectă. De asemenea, conform recenziilor, puteți alege între mai multe părți similare de la diferiți producători.

Curs de lucru

În ciuda faptului că înlocuirea manșilor de poliuretan al stabilizatorului "Lanos" în serviciul de mașini va fi destul de scump, procesul în sine este mult mai ușor decât orice altă reparație din această parte a mașinii.

Este demn de remarcat necesitatea respectării reglementărilor de siguranță, în special, autovehiculul trebuie fixat bine pe cric.

În primul rând, trebuie să scoateți roțile pentru a asigura un acces ușor la protecția, care este îndepărtată cu o cheie pentru 10.

Demontarea poate fi simplificată prin lubrifierea tuturor elementelor cu o compoziție specializată. Apoi, deșurubați folosind tastele corespunzătoare pentru fixarea coloanei și a amortizorului, precum și a șurubului sub-cadru.

Între sub-cadru și caroserie se montează pârghia. Scoateți acum sigiliul vechi și înlocuiți suspensia din față a stabilizatorului manșonului din poliuretan. Acesta trebuie plasat pe locul de instalare și fixat cu o clemă din metal. Pentru a mări calitatea de fixare, este mai întâi necesar să scoateți garnitura dintre caroserie și sub-cadru. Acesta din urmă este fixat cu șuruburi pe partea corpului. Rack-urile sunt montate pe același loc după toată munca.

Ce trebuie să știți

Fixarea elementelor poate fi simplificată prin aplicarea unei compoziții de grafit pe planul de lucru.

O atenție deosebită ar trebui acordată siguranței. Ar trebui folosite detalii și unelte de înaltă calitate de la producătorii dovediți, ceea ce va împiedica modificarea elementelor structurale și probabilitatea de rănire.

opinii

Elementele de etanșare ale VTR, în opinia proprietarilor de autovehicule, reprezintă un raport optim preț-calitate, completat cu consumabile de lubrifianți care asigură o instalare ușoară.

Stabilizator bucșe poliuretan Febi, recenziile clienților, salvat de la mașinile lor scârțâituri și sunete enervante, care este vizibilă în special în cazul în care calitatea proastă a drumurilor, și se deplasează în „încetinitoare“, chiar și cu temperaturi de peste zero.

Recenzile pentru componentele Moog RE-SB-6849 sunt în mare parte pozitive, proprietarii de mașini nu au observat nicio modificare specială a comenzilor, dar apar și zgomote chiar și după doi sau trei ani de utilizare a manșoanelor.