Auto-gătire: instrucțiuni pas cu pas

Mulți proprietari de automobile au recurs la diferite modalități de a-și regla caii de oțel pentru a-și îmbunătăți aspectul și caracteristicile tehnice. La unul dintre aceste moduri este posibil să se efectueze fabricarea de разварок. Este foarte posibil să realizați acest proces cu propriile mâini. Este suficient să aveți un set de discuri de roată ștanțate, necesare set de instrumente

Razvarka - ce este?

Acesta este numele obișnuit discuri presate, care sunt extinse prin anumite acțiuni.Masina cu aceste roți pare destul de originală, iar pista ei se schimbă. Pur și simplu pune, pentru a face o preparare - este de a crește lățimea de jantă.

Numele original al discurilor a fost obținut din cauza metodei de conversie, care se bazează pe sudare.

Lucrările de tuning date sunt aplicate atât la import, cât și la autoturismele autohtone. Sudarea, cu mâinile proprii pe VAZ, este foarte solicitantă, deoarece aceasta este o modalitate mai ieftină de a cumpăra noi unități cu un profil larg.

parametrii

În general, mărimea lățimii profilului jantei depinde de preferințele proprietarului mașinii și de caracteristicile structurale ale caroseriei însuși.Setarea jantelor prea largi va necesita lucrări suplimentare cu caroseria, cum ar fi montarea garniturilor speciale pe arce roților, instalarea de plinte și schimbarea părții arcuite a aripii. Având în vedere sfaturile experților folk, o jantă de 13 inci poate fi extinsă la maxim șapte centimetri.

Toate lucrările de conversie a discurilor trebuie efectuate cu atenție și atenție deosebită, deoarece în caz contrar există o mare probabilitate de corupere a discului.

Unelte și accesorii necesare

Razvarka, realizată de mâini proprii, implică utilizarea diferitelor instrumente și dispozitive.Deci, pentru a implementa procesul de care aveți nevoie Masurarea banda și etriere, bulgare (discuri de tăiere și șlefuire), mașini de sudat, burghie și două januri ștanțate. În plus, este necesar să existe o foaie de metal de aceeași grosime ca ștanțarea.

caracteristici

Este recomandabil să luați un nou disc pentru bere, deoarece nu are deformări. Dar dacă janta este supusă jantăului, care se află în uz, trebuie să fie pre-laminat și să scape de lovituri. În viitor, acest lucru nu va cauza probleme în fabricarea unui produs extins.

Cum se face gatit

Întregul proces de fabricație constă în mai multe operații pas cu pas, a căror calitate afectează rezultatul final.Dacă aveți toate instrumentele și materialele necesare, puteți începe lucrul:

• Prima metodă este că două discuri vor fi necesare pentru a face o singură preparare. Unul va fi baza produsului, al doilea va servi drept material de rezervă. Jacheta este întreruptă din partea principală cu ajutorul bulgarului. Aceeași operație se efectuează și pe a doua. Apoi, o parte a primei roți este montată pe masina, iar janta din al doilea este montat pe disc. În același timp, se observă toate dimensiunile și se realizează alinierea. Apoi, suprafețele discului și jantă sunt îmbinate prin sudare de pe ambele părți ale îmbinărilor. În viitor cusătură de sudură șlefuit cu un șlefuitor, roata este vopsită.
• Sudarea, realizată cu mâna a doua, este mai economică, deoarece este necesar un singur disc. Se taie în jumătate de-a lungul razei. Apoi se pregătește o bandă de metal, pre-măsurată în lățime și lungime. Cu cat este mai mare banda, cu atat produsul va fi mai larg. Lungimea acestuia trebuie să corespundă cu raza discului în planul tăieturii. Anvelopa metalică este sudată pe roată. Îndoiți-o treptat în funcție de rază, faceți o sudură la fața locului. După instalarea și montarea preliminară, cusătura principală de sudură este plasată în zona de joncțiune. Pe lângă partea opusă a anvelopei este sudată o parte a discului, care a fost tăiat mai devreme. Etapa finală de producție este curățarea cusăturilor de sudură și vopsirea, echilibrarea.

Trebuie să reținem că toate îmbinările elementelor roților trebuie mai întâi să fie îndepărtate cu un bulgară sau un filet de agățătoare și, de asemenea, să fie ștanțate pentru o cusătură mai bună.

Procesul de pictura

Aplicarea vopselei pe discuri este etapa finală a producției.Compoziția pulberilor pentru acest lucru este cea mai bună. Imediat înainte discuri colorante curățați de vopseaua veche, urme de coroziune și degresare. Apoi sunt tratate cu un grund. Au lăsat-o să se usuce. După aceasta puteți trece direct la pictura. Se recomandă aplicarea în mai multe straturi, cu o expunere pentru uscarea celor anterioare. În concluzie, aplicați un strat de lac. Cu această metodă de vopsire, vopseaua va dura mult timp.

producție

La prima vedere, dezvoltarea de discuri cu propriile mâini pare o modalitate simplă de a schimba aspectul mașinii.Dar, pe de altă parte, există o schimbare a caracteristicilor tehnice ale roții, ceea ce afectează performanța mecanismului de rulare și control.

În ceea ce privește beneficiile acestei modernizări, aici opiniile conducătorilor auto sunt diferite - unii sunt împotrivă, iar al doilea este pentru.Oponenții unei astfel de tuninguri ca și dezvoltarea, realizată cu propriile mâini pe mașină, observă că roata devine mai puțin fiabilă, mașina își pierde manevrabilitatea, iar sarcina pe șasiu crește. În același timp, adversarii lor susțin că aceste produse sunt folosite pe mașinile de curse și în esența lor nu pot fi mai puțin fiabile.

Oricum, poți să-ți faci propriile concluzii cu privire la faptul dacă un aragaz fabricat de mâinile tale este potrivit pentru mașina ta sau nu. Și puteți fi siguri de acest lucru numai prin instalarea acestor elemente pe mașina dvs.