Aviația strategică a Rusiei. Combaterea compoziției aviației rusești

Cuvântul grecesc "strategie" exprimă conceptul unui plan semnificativ pentru atingerea obiectivului principal. În aspectul militar, aceasta înseamnă o secvență direcționată a acțiunilor cu scopul de a câștiga o victorie într-un conflict armat în ansamblu, fără a detalia și preciza etapele individuale. Pentru a îndeplini această sarcină, forțele armate moderne din unele țări au mijloace speciale. Acestea includ rezerve speciale, forțe de rachete, flotă submarină nucleară și aviație strategică. Forțele aeriene rusești, în componența sa, dispun de două tipuri de bombardiere cu rază lungă de acțiune, capabile să aducă lovituri împotriva țintelor la distanță aproape în orice punct Globul.

O scurtă istorie a aviației strategice interne

Pentru prima dată în lume, au apărut bombardiere strategice în Imperiul Rus. Cerința pentru această categorie de avioane a constat în capacitatea de a livra către țintă un număr suficient de mare de muniție și de a provoca daune considerabile economiei și industriei unei țări ostile.

60 bombardiere din „Ilya Muromets“ este un escadron special de aer, în timp ce restul invulnerabil, acestea au fost pentru orașe și fabrici din Austro-Ungaria și Germania, o amenințare serioasă pe parcursul primului război mondial, în timpul căreia a fost pierdut doar o singură aeronavă de acest tip.

Revoluția și războiul civil au refuzat dezvoltarea industriei aeronautice. Școala de aeronave a fost pierdut, proiectantul „Muromets“ Sikorsky emigrat din țară, iar copiile rămase cu rază lungă de bombardier din lume a murit fără glorie. Noile autorități au avut alte preocupări, planurile lor nu au inclus apărarea. Bolșevicii au visat la o revoluție mondială.

Avioane pentru apărare

aviația strategică rusă este o armă pentru conceptele sale defensive de captare ruinat bază industrială, de regulă, nu este inclusă în planurile agresorilor. În anii de dinainte de război în Uniunea Sovietică a fost creat de un bombardier unic TB-7, depășind cel mai bun la acel moment un eșantion din clasa B-17 „Flying Fortress“. În acest avion, VM Molotov a vizitat Marea Britanie în 1941, fără să se împiedice să depășească spațiul aerian al Germaniei fasciste. Cu toate acestea, acest miracol al tehnologiei nu a fost realizat în serie.

După război, Uniunea Sovietică a fost complet copiat american B-29 (Tu-4), necesitatea acestui tip de aeronavă a devenit urgentă după apariția amenințării nucleare, iar timpul de a dezvolta propriile lor de proiectare nu este suficient. Cu toate acestea, odată cu apariția interceptorilor de jeturi, acest bombardier a devenit depășit din punct de vedere moral. Au fost necesare noi soluții și au fost găsite.

O rachetă sau un avion?

Împreună cu transportatorii de rachete submarine nucleare și intercontinentali rachete balistice, Sarcina de a contracara amenințările globale este de asemenea decisă de aviația strategică. Armele nucleare ale Rusiei în clasa transportatorilor sunt împărțite în aceste trei componente, formând un fel de triadă. După apariția ICBMs destul de perfect în anii `50 în conducerea sovietică a avut anumite iluzii cu privire la universalitatea mijloacelor de livrare, însă lucrările de proiect a început sub Stalin, toți au fost de acord să nu se transforme.

Principalul stimulent pentru continuarea cercetării în domeniul construcțiilor de mașini grele, cu o rază mare de acțiune a fost adoptarea de către US Air Force în 1956, B-52 bombardier, viteza subsonic și are sarcină de luptă mare. Răspunsul simetric a fost Tu-95, un avion cu patru motoare, cu o aripă măturată. După cum arată timpul, decizia de a dezvolta acest proiect a fost corectă.

Tu-95 împotriva lui B-52

După prăbușirea URSS, transportatorul strategic arme nucleare Tu-95 a intrat în componența de luptă a aviației rusești. În ciuda vârstei venerabile, această mașină continuă să servească drept operator de rachete. Un design mare, puternic și robust permite utilizarea acestuia ca lansator lansat cu aer, precum și un analog trans-oceanic B-52. Ambele aeronave au intrat în serviciu aproape simultan și au aproximativ aceleași caracteristici tehnice. Atât Tu-95, cât și B-52 au costat o mare parte a statelor, totuși au fost proiectate și făcute conștiincioase, de aceea diferă într-o resursă foarte lungă. Volumetric Bay bombă poate găzdui rachete de croazieră (X-55), care se poate porni de la o parte, ceea ce creează condiții pentru un atac nuclear fără a trece granițele țării atacat lui.

După modernizarea Tu-95MSM și dezmembrarea mecanismelor de cădere pentru muniția cu cădere liberă aviația pe distanțe lungi Federația Rusă a primit o nouă aeronavă strategică echipată cu echipamente moderne de navigație și sisteme de orientare.

Baze de rachete lansate cu aer

În afară de Statele Unite, numai Federația Rusă are o flotă de bombardiere cu rază lungă de acțiune în întreaga lume. După 1991, a fost practic inactiv, statul nu avea suficiente fonduri pentru a menține pregătirea tehnică și chiar combustibilul. Doar în 2007, Rusia a reluat zborurile de aviație strategică în cele mai diverse regiuni ale lumii, inclusiv de-a lungul coastelor americane. Purtătorii de rachete Tu-95 se desfășoară în aer non-stop timp de aproape două zile, alimentãrii și a reveni la baza aeriana, demonstrând posibilitatea, în cazul unui conflict nuclear, pentru a contribui la impactul represaliilor la nivel mondial. Dar nu numai aceste mașini pot îndeplini sarcina de descurajare. Există și aviație strategică supersonică în Rusia.

Nu trage "lebede albe", este inutil

Adoptarea de către Forțele Aeriene a SUA a unui bombardier strategic supersonic B-1, anunțat pe scară largă în anii șaptezeci, nu a putut să fie ignorat de conducerea sovietică. La începutul anilor optzeci, flota aeriană sovietică a fost completată cu o nouă aeronavă, Tu-160. După prăbușirea aviației strategice a Uniunii Sovietice din Rusia a moștenit cele mai multe dintre ele, cu excepția tăiat de fier vechi din Ucraina zece, și unul dintre „White Swan“, care a devenit showpiece al muzeului din Poltava. În ceea ce privește caracteristicile sale tehnice și de zbor, acest transportator de bombe-rachetă este un eșantion de o nouă generație, are o curbă variabilă a aripilor, patru cu motor jet, plafonul stratosferic (21 mii de metri) și semnificativ mai mare decât Tu-95, încărcătură de luptă (45 de tone față de 11). Principalul avantaj al "Lebedei albe" este viteza supersonică (până la 2200 km / h). Raza utilizării în luptă face posibilă atingerea continentului american. Interceptarea aeronavelor cu astfel de parametri către specialiști pare problematică.

Condiționat strategic Tu-22

Structura aviației strategice în URSS și Rusia are multe în comun. Flota de aeronave este moștenită, poate servi mult timp, dar constă în principal din două tipuri de mașini - Tu-95 și Tu-160. Dar există un alt bombardier care nu respectă pe deplin sarcina strategică, deși poate aduce o contribuție decisivă la rezultatul conflictului mondial. Tu-22M nu este considerat greu și aparține clasei medii, dezvoltă viteză supersonică și poate transporta un număr mare de rachete de croazieră. Această aeronavă nu are o distanță lungă pentru atentatorii intercontinentali, prin urmare este considerată condițional strategică. Acesta este conceput pentru a lovi la bazele și punțile de pod ale unui posibil adversar situat în Asia și Europa.

Vor fi noi bombardiere strategice?

Aviația aviatică în Rusia are în prezent zeci de trei tipuri principale (Tu-160, Tu-95 și Tu-22). Toți nu mai sunt noi, au petrecut mult timp în aer și, probabil, cineva ar putea crede că aceste mașini trebuie înlocuite. Jurnaliștii, departe de problemele militare, numesc uneori "Ursul" Tu-95 o mașină de relicvă. Cu toate acestea, este necesar să se ia în considerare orice fenomen în comparație. Americanii nu-și trimit B-52-urile pentru dezmembrare, uneori sunt zburat de nepoții primilor piloți care le-au stăpânit, totuși, nimeni nu-i cheamă pe acești giganti aerisiți. Din câte știm, ei nu planifică noi tipuri de bombardiere strategice, considerându-le, probabil, o clasă morală rapidă de tehnologie. Cel mai probabil, partea rusă nu va iniția o nouă rundă cursa înarmărilor.