Gazoductul Blue Stream: fapte interesante

"Blue Stream" este cea mai mare conductă de gaz pentru Marea Neagră, prin care combustibilul provine din Rusia în Turcia. A fost construită de filiala olandeză a Gazprom LLC B.V. și italianul "Eni" și a început să funcționeze în 2005. O parte din conducta de gaze din Turcia este controlată de compania locală de energie BOTAS. Restul este sub controlul Federației Ruse. Scopul principal al Blue Stream este de a diversifica modalitățile de livrare a combustibilului rusesc către Turcia, ocolind țările terțe.

Istoria creației

Pregătirea proiectului de conducte de gaz a început în 1997. În decembrie, Rusia și Turcia au semnat un acord interguvernamental privind construirea unui canal litoral. În același timp, Gazprom a fost de acord cu BOTAS cu privire la un contract de 25 de ani pentru furnizarea de combustibil. În februarie 1999 a fost semnat un memorandum între partea rusă și cea italiană, fiind înființată o sucursală olandeză.

Construcția Blue Stream a fost realizată în perioada 2001-2002. Site-ul marin a fost proiectat de compania italiană Saipem, iar departamentul rus Land de Stroytransgaz. "Blue Stream" a început să lucreze în februarie 2003. Cu toate acestea, datorită conflictului dintre Rusia și Turcia asupra prețurilor la combustibili, ceremonia oficială de deschidere la stația de măsurare a gazului Darusu a fost numai 17 septembrie 2005. La aceasta au participat președintele rus Vladimir Putin, prim-miniștrii Turciei și ai Italiei.

Caracteristicile tehnice ale conductei de gaz

Blue Stream a început să opereze la capacitate maximă în 2010. lui capacitate este de 16 miliarde de metri cubi. Lungimea totală a fluxului albastru este de 1213 kilometri. Partea rusă începe cu stația de gaz abundent lângă Stavropol și se termină pe teritoriul Krasnodar. O mare măsură este în Turcia - 444 kilometri. În conductă se folosesc conducte cu diametre diferite: partea de teren este de 1400 milimetri, partea montană este de 12000, cea de mare este de 610. Presiunea atinge 25 MPa. "Blue Stream" este considerată cea mai adâncă conductă de gaze din lume. Se află la 2,2 km sub nivelul solului.

În 2014, Turcia și Rusia au ajuns la un acord privind creșterea capacității cu 3 miliarde de metri cubi. De asemenea, prețul combustibilului a fost auditat.

Finanțarea și primele dificultăți

"Blue Stream" este un proiect foarte amplu. Dezvoltarea sa reală a început în 1987, când Turcia a început să importe combustibil din URSS. Inițial, volumul a fost de 0,5 miliarde de metri cubi, până în prezent a crescut de 34 de ori. Această construcție este un proiect extrem de amplu. Problemele au început în prima etapă, deci au fost lansate cu o întârziere de trei ani. Costul total al construcției gazoductului a fost de 3,2 miliarde de dolari SUA. A fost plătit în comun de partea turcă și rusă. Construcția părții maritime a fost cheltuită cu 1,7 miliarde de dolari SUA.

Imediat după lansarea conductei de gaz, partea turcă a declarat că nu era pregătită să accepte astfel de cantități de combustibil. Pentru a preveni perturbarea proiectului, Federația Rusă a redus prețul și a decis să reducă oferta. Dar pe această dezbatere nu sa terminat. În 2004, Vladimir Putin a trebuit să intervină și să reducă prețul la nivelul de aprovizionare pe ruta bulgară.

Gazoductul Blue Stream-2

Proiectul este o nouă autostradă a fost propusă pentru prima dată în 2002. Președintele rus Vladimir Putin și premierul turc Recep Tayyip Erdogan a discutat despre construirea a doua linie și extinderea conductei existente folosind link-ul Samsun-Keyhen și sucursale în Europa de Sud-Est. Dezvoltarea proiectului a intensificat după decizia din cele cinci țări pentru a începe construcția de „Nabucco“. Cu toate acestea, a devenit în curând vorbim de extinderea proiectului sub numele de „South Stream“. Noua conducta va conecta direct la Bulgaria și Rusia. Dar acum este înghețat din cauza înrăutățirii relațiilor cu Ucraina.

În 2009, Vladimir Putin, ca prim-ministru a propus autostrada care merge în paralel cu „Blue Stream“ sub Marea Neagră, și-a continuat drumul de la Samsun la Keyhen. De acolo, putea să transporte gaze către Siria, Libia, Israel și Cipru. Până în prezent, acest proiect rămâne o chestiune de perspective extrem de lungi, nu există actualizări cu privire la statutul său până acum.

Protecția mediului

Construcția Blue Stream a fost legată de protestele la scară largă ale ecologiștilor. Dar ele nu au avut un impact semnificativ asupra procesului în sine, deoarece oficial evaluarea impactului asupra mediului au arătat mici daune. Construcția a continuat, lansarea proiectului demonstrând că nu există motive serioase de îngrijorare. Dar toate aceste evaluări rămân controversate, deoarece toate părțile sunt extrem de interesate de funcționarea sa. Mai mult decât atât, toate examinările efectuate în principal Rusia, pentru care „Blue Stream“ este de o importanță strategică, mai ales după o exacerbare a relațiilor sale cu Ucraina și înghețate „flux de Sud“. Deși în cazul unor încălcări evidente, partea SUA nu va ezita să intervină.

Starea actuală

Gazoductul Blue Stream este un proiect care ar trebui să devină baza cooperării strategice dintre Rusia și Turcia în domeniile energetic și de transport. Direcția existentă de tranzit a trecut prin Ucraina, Moldova, România și Bulgaria. Transportul terestru al combustibilului a făcut-o mai scumpă, au existat numeroase plângeri cu privire la furtul său de către statele pe teritoriul cărora se afla.

Dar chiar de la începutul operațiunii Blue Stream, proiectul a avut dificultăți, inclusiv în Rusia. După cum reiese din auditul efectuat de Curtea de Conturi, compania italiană a profitat de avantajele non-privilegiate. Acest lucru, desigur, a cauzat prejudicii bugetului de stat. Conform estimărilor experților, numai în 2003 s-au ridicat la 1 miliard de dolari SUA.

Probleme și perspective

Rusia a propus inițial construcția unei conducte de gaz sub Marea Neagră. Unul dintre obiectivele politice stabilite de schema Blue Stream a fost nevoia de a depăși concurenții în ceea ce privește transportul de gaz către Europa. Țara pentru care toți se luptă este Turcia. "Blue Stream" este concentrat pe teritoriul său, precum și pe următorul proiect. Deja în noiembrie 1999, Turkmenistanul, Turcia, Azerbaidjanul și Georgia au semnat un acord interguvernamental pe ruta trans-caspică. Câteva luni mai târziu, principalele companii de la Genaral Electric și Royal Dutch Shell au lucrat la acest proiect. Dar au apărut dispute între părți, așa că construcția a fost suspendată.

Până în prezent, în ciuda criticilor din partea SUA, Blue Stream a primit o importanță strategică, iar dependența Europei de gazul rusesc rămâne la același nivel.