Gazoductul `Altai` către China: proiect și construcție

Conducta de gaz Altai este un generator de gaz proiectat destinat exportului de gaze naturale din regiunea Siberia de Vest spre China. Ieșirea pe teritoriul chinez este asumată pe intersecția frontierei ruso-chineze între Kazahstan și Mongolia. Gazoductul "Altai", al cărui schemă este prezentată mai jos, va trece prin teritoriile a șase subiecte din Federația Rusă.

Contextul proiectului

În 2004, între Gazprom și compania chineză de petrol și gaze CNPC, sa ajuns la un acord privind dezvoltarea cooperării strategice. Chiar și atunci, gândirea chineză despre modalitățile de furnizare a gazelor naturale pe piața lor în plină expansiune. La urma urmei, creșterea consumului de gaze din țara lor de la începutul secolului 21 este cu mult mai mare decât creșterea producției interne.

Estimarile actuale arată că până în 2020 China va consuma peste 300 de miliarde de metri³ gaz, care este de trei ori volumul actual al producției sale (aproximativ 100 miliarde m³).

Primii pași

În dezvoltarea acordului menționat mai sus, în martie 2006, în timpul vizitei președintelui rus Vladimir Putin în țară, a fost semnat un memorandum privind furnizarea gazului rusesc în China. Semnăturile au fost prezentate de președintele Comitetului de conducere al Gazprom Alexey Miller și de directorul general al CNPC Chen Geng. Memorandumul a definit momentul gazului, volumul livrărilor, precum și două rute: din Siberia de Vest - o conducta de gaz „Altai“ Siberia de Est - conducta „Puterea din Siberia“.

În vara aceluiași an, a fost înființat Comitetul de coordonare, a cărui sarcină a inclus implementarea proiectului Altai. În toamnă, Gazprom și guvernul Republicii Altai, care se învecinează cu regiunea autonomă Xinjiang Uygur din China, au semnat un acord de cooperare care detaliază modul în care se va construi gazoductul din Altai.

Anii de aprobări și prikidok

Cu toate acestea, proiectul nu sa mișcat cu ușurință. A fost nevoie de mai mulți ani de negocieri dificile cu partenerii chinezi să dezvolte proceduri de finanțare și determinarea formulei prețului pentru gazul rusesc. Numai în vara anului 2009 între Rusia și China au semnat un memorandum care să confirme realizarea înțelegerii reciproce între părți, iar în vara aceluiași an între „Gazprom“ și CNPC au semnat un acord-cadru care conține formula prețurilor la gaze legate de prețurile petrolului.

În 2010, aceleași două companii au semnat condițiile extinse de bază pentru furnizarea de gaze din Rusia către China. Se aștepta ca contractul de export să fie semnat în 2011, iar livrările vor începe la sfârșitul anului 2015. Cu toate acestea, acest lucru nu sa întâmplat. Partenerii chinezi au decis să-și limiteze proviziile pe ruta estică - "Puterea Siberiană", semnând în mai 2014 un contract de 30 de ani în valoare de 400 miliarde de dolari. În luna septembrie a aceluiași an, în 2014, a fost demarată construcția acestui gaz.

Care este conducta de gaz Altai? Anul 2014 a adus o nouă speranță pentru revitalizarea acestui proiect. În luna noiembrie a acelui an, liderii ambelor țări, Rusia și China, au purtat discuții regulate. Potrivit rezultatelor lor, a fost semnat un alt memorandum care a stabilit intenția părților de a mări jumătate volumul livrărilor de gaze către China, principalul instrument pentru care a fost gazoductul "Altai". 2014 și 2015 au trecut în așteptarea unor schimbări decisive, dar până acum nu au urmat.

Gazoductul Altai: știri din ultimele luni

La începutul lunii septembrie 2015, Alexei Miller, a declarat că se așteaptă să semneze un contract pentru a exporta gaze naturale în China prin ruta de vest, care este cel mai adesea numit „Puterea din Siberia-2“, în primăvara anului viitor. Cu toate acestea, în aceeași lună, șeful unității de export Gazprom, E. Burmistrova, a raportat că negocierile cu chinezii sunt foarte dificile. Și acordurile privind prețurile, în special ținând seama de "schimbările dramatice ale pieței", nu au fost încă realizate.

Apoi, prețul petrolului era de cincizeci de dolari pe baril, astăzi - mai puțin de treizeci. Este clar că, în astfel de condiții, este puțin probabil să se ajungă la un acord până în primăvară, dacă prețul petrolului continuă să fluctueze. În noiembrie 2015, șeful Ministerului Energiei al Federației Ruse, A. Novak, a declarat că încetinirea deciziei pe calea vestică a aprovizionării cu gaze naturale este cauzată de încetinirea ritmului de creștere a economiei chineze. De atunci, au scăzut și mai mult.

În condițiile prăbușirii prețurilor petrolului mondial, Gazprom și CNPC vor trebui să caute un nou model de cooperare. Prin urmare, construcția conductei de gaz Altai va fi oarecum amânată. Cu toate acestea, "a pune o cruce" pe întregul proiect până acum nimeni nu merge.

Traseul conductei de gaz

Conducta de gaz Altai, cu o lungime de 2800 de kilometri, va începe de la stațiile de compresoare Purpeyskoy conducte existente Urengoy - Surgut - Chelyabinsk. El va transporta gazele de la Nadym și Urengoy câmp în Siberia de Vest.

Lungimea totală a secțiunii Ruse este 2666 km, inclusiv 205 km peste pământurile Yamalo-Nenets District Autonom, 325 km prin teritoriul Khanty-Mansiysk autonomă Okrug, 879 km în regiunea Tomsk, 244 km în regiunea Novosibirsk, 422 km pe teritoriul Altai și 591 km în Republica Altai.

Punctul final pe teritoriul Rusiei va fi Kanas. Cea mai mare parte a conductei de gaz vor fi construite ca parte a coridorului tehnic al conductelor existente, cum ar fi Urengoi-Surgut-Chelyabinsk, Nord Tyumen-Surgut-Omsk, Nizhnevartovsk Uzina de procesare a gazelor - Parabel - Kuzbass, Novosibirsk - Kuzbass, Novosibirsk - Barnaul și cei împreună în cele din urmă uzinele din Barnaul - Biysk.

În China, conducta de gaz Altai va merge la Xinjiang, unde va fi conectată la conducta internă de gaz West-East.

Descrierea tehnică

Diametrul conductei va fi de 1420 mm. Capacitatea proiectată este de 30 de miliarde de metri cubi de gaze naturale pe an, și este de așteptat costul total pentru întregul proiect să fie de până la 14 miliarde $. Linia va fi echipat cu cele mai moderne stații de compresoare. Conducta va fi operată de Tomsktransgaz, o filială a Gazprom.

Critica proiectului

Au fost toți cei din Rusia ca proiectul Altai? Conducta este planificată să fie lansată prin Podișul Ukok din districtul Kosh-Agachsky al Republicii Altai, învecinat cu China, care este un habitat natural pentru leopardul de zăpadă și alte specii rare de animale pe cale de dispariție.

Astăzi în teritoriu Plaja Ukok Instituția de stat "Parcul Natural - Pokoya Ukok" este înființată și administrată de autoritățile Republicii Altai. Administrația parcului natural își exprimă îngrijorarea că construcția conductei de gaze va afecta negativ ecologia acestui colț unic al naturii.

Este vorba în principal de destabilizarea solurilor, care sunt permafrost, precum și destabilizarea proceselor seismice (datorită operațiunilor de foraj) în zona de seismicitate de 8-9 puncte.

Există îngrijorări cu privire la faptul că auto-vindecarea biocomplexelor naturale perturbate în timpul construirii condițiilor dure ale lui Ukok poate dura câteva decenii. Prin urmare, ecologiștii din Altai propun să efectueze o revizuire ecologică publică a proiectului și să efectueze cercetări pe teren de-a lungul traseului propus, și ulterior să efectueze o monitorizare ecologică continuă a zonei.

Este posibil să ocolim platoul Ukok?

Această problemă a apărut în 2006 în etapa studiului inițial al proiectului. Problema este că alegerea rutei se limitează la o întindere foarte mică a frontierei ruso-chineze de 54 km, care se desfășoară de-a lungul pasului de munte Kanas, adiacent la platoul Ukok.

Apărătorii naturii au avut imediat propuneri de a ocoli platoul de-a lungul teritoriilor statelor vecine - Kazahstan sau Mongolia. Cu toate acestea, aceste propuneri nu au fost sprijinite nici de Gazprom, unde au afirmat că o astfel de variantă a traseului ar costa mult mai mult decât autoritățile ruse, al căror vorbitor în 2007 a fost atunci șeful Republicii Altai, A. Berdnikov.

El a declarat explicit că ruta a fost aleasă din motive politice de conducerea de vârf a țării, în timp ce variantele "mongolă" sau "kazahă" ale rutei prezintă riscuri politice prea ridicate.

Având în vedere actuala criză în relațiile dintre Rusia și Ucraina, a fost forțat să conducerea „Gazprom“ să declare intenția de a opri după 2019 tranzitul gazului rusesc prin sistemul de transport al gazelor din Ucraina, decizia conducerii ruse de a deschide drumul cel bun „Altai“ conducta exclusiv pe propriul său teritoriu pare prudent.