Care ar trebui să fie densitatea bateriei? Cum să verificați densitatea bateriei? Cum de a crește densitatea bateriei?

Mulți proprietari de mașini au avut cu siguranță de rezolvat problema defecțiunii bateriei. Se întâmplă că mașina a rămas toată ziua și este imposibil să o porniți după aceea. În acest caz, încărcarea prelungită a bateriei nu ajută. Simptome similare indică o scădere densitatea electrolitului.

Electroliți și densitatea lor

Electrolitul este o soluție constând din acid sulfuric și apă distilată. Aceste componente sunt conținute în părți aproximativ egale: apă - 1 parte, acid sulfuric - 1,25 părți. Indicatorul 1.25 - aceasta este densitatea bateriei auto. Performanța bateriei depinde direct de acest indicator - cu cât este mai mare,
cu cât este mai scăzută temperatura de îngheț, iar ea însăși este într-o stare de lucru satisfăcătoare. Știind ce ar trebui să fie densitatea bateriei, puteți judeca starea reală a dispozitivului.

Măsurarea densității bateriilor

Înainte de a verifica densitatea bateriei, ar trebui să obțineți un dispozitiv special numit un hipermetru. Este un dispozitiv compus din mai multe elemente din cauciuc și sticlă.

pentru că electrolitul este un compus chimic periculos, înainte de măsurarea densității sale este necesar să se aibă grijă de măsurile de precauție, și anume de a efectua lucrările în mănuși de cauciuc pentru a se evita contactul lichidului cu pielea și îmbrăcămintea. Este strict interzis să fumați!

Deschideți băncile gura de scurgere, introduceți vârful dispozitivului și cu un electrolit tip bit suflantă, astfel încât plutesc hidrometru plutea liber în carcasă, fără a atinge partea de jos, pereții laterali și de sus. Așteptați până când lichidul din dispozitiv se calmează și, ținându-l la nivelul ochiului, citiți vizual citirile. Treceți această procedură cu toate băncile. Dacă diferența de densitate depășește 0,01 g pe metru cub. cm, apoi adăugați neapărat apă distilată sau puneți bateria pe încărcătura de nivelare. Când densitatea scade la 1,24 g pe metru cub. cm sau mai puțin, bateria trebuie reîncărcată.

Recomandări suplimentare

Este important să știți nu numai cum să verificați densitatea bateriei cu ajutorul unui hipermetru,
dar și regulile de corectare a indicării instrumentului în condiții de temperatură specifice. Temperatura optimă de electrolit pentru a măsura densitatea sa este +15 - + 25 ° C, dar dacă este necesar pentru a efectua această procedură, la o citire a temperaturii mai ridicate sau mai scăzute care trebuie corectate.

Nu aflați care este densitatea bateriei, după recent
a fost o mulțime de apă sau după încercări repetate de a porni starterul. După ce ați terminat toate procedurile, clătiți cu atenție hidrometrul cu apă.

Cum de a crește densitatea bateriei?

Cea mai simplă modalitate de a menține nivelul necesar de electroliți în baterie este de a completa apă distilată. Cu toate acestea, majoritatea proprietarilor de automobile uită sau nu știu că periodic este necesar să se măsoare densitatea bateriei. apa în timp se topeste, și cu ea un electrolit, ceea ce duce la o scădere a densității, uneori la un nivel critic. Când bateria este în totalitate
refuză să lucreze, apoi imediat există o întrebare arzătoare: "Cum de a crește densitatea bateriei?"

Folosind instrucțiunile de mai jos, puteți prelungi autonomia bateriei. Cu toate acestea, rețineți că această procedură necesită atenție și precizie deosebită.

măsuri de precauție

• Aveți grijă deosebită când lucrați cu electroliți: toate acțiunile trebuie efectuate cu ochelari de protecție și mănuși de cauciuc.
• Dacă diluați singur electrolitul, ar trebui să adăugați acid în apă, dar nu invers! Aceste fluide au densități diferite, iar arsurile grave pot rezulta din eroare.
• Nu rotiți bateria cu fața în jos. Ca urmare, suprafața activă a plăcilor poate cădea și poate provoca un scurtcircuit.
• Pregătiți în prealabil recipientele pentru scurgerea electrolitului vechi și pregătirea noului amestec.
• Verificați în prealabil plasticul care va fi utilizat pentru etanșarea găurilor, rezistența la electroliți.
• Amintiți-vă că o baterie încărcată va avea o densitate ridicată.

Etapa pregătitoare

Pentru a crește densitatea bateriei electrolitice, veți avea nevoie de:
• Hidrometru-
• măsurarea capacității -
• o clismă-
• lipit fier-
• Drill-
• electrolit-
• Acumulator cu acid-
• apă distilată.

Cum de a crește densitatea electrolitului din baterie: instrucțiuni detaliate

Măsurăm densitatea electrolitului în fiecare bancă. Amintiți-vă ce ar trebui să fie
densitatea bateriei, comparați indicatorii reali. Deci, în cazul în care densitatea este de 1,25-1,28, iar răspândirea valorilor în fiecare bancă nu este mai mare de 0,01, bateria funcționează bine, și orice proceduri nu este necesară. Dacă indicatorii variază la nivelul de 1,18-1,20, singura opțiune este de a completa electrolitul cu o densitate de 1,27.

• De la o bancă, utilizați cliseul pentru a pompa cantitatea maximă de electrolit vechi și pentru a măsura volumul acestuia.
• Adăugați o soluție proaspătă într-o cantitate egală cu jumătate din aspirație.
• Activați, dar scuturați ușor bateria pentru a amesteca lichidele.
• Măsurați densitatea. Dacă valoarea nu este ceea ce ar trebui să fie densitatea bateriei, adăugați mai mult frac12 - electrolit din suma rămasă. Operația trebuie repetată până când se obțin indicatorii necesari.
• Se adaugă restul cu apă distilată.

Ce trebuie să faceți cu un nivel de densitate critică

Dacă indicele de densitate este sub 1,18, atunci este imposibil să rezolvați această problemă prin completarea electrolitului. În acest caz, aveți nevoie de acid de baterie, care are o densitate semnificativ mai mare. Acest proces este similar cu schema de adăugare a electroliților. Dacă rezultatele dorite nu au fost atinse o singură dată, repetați procedura de câte ori doriți.
Dacă densitatea bateriei este chiar mai mică de 1,18, atunci este necesar să recurgeți la procedura de înlocuire completă a electrolitului. Pentru aceasta, cantitatea maximă de soluție trebuie pompată imediat cu o pere. Apoi, pe băncile bateriei, închideți bine orificiile de aerisire ale dopurilor. Așezați bateria pe o parte și găuriți alternativ găuri de 3-3,5 mm în partea inferioară a fiecărui recipient. Înainte de a face o altă gaură, scurgeți electrolitul rămas de la cel precedent.

Apoi clătiți bine acumulator apă distilată. După aceasta, etanșați orificiile găurite cu un material plastic rezistent la acizi (de exemplu, puteți utiliza prize cu o baterie inutilă pentru acest lucru).
După ce ați făcut toate procedurile pregătitoare, puteți începe să turnați electrolit proaspăt. În acest caz, se recomandă utilizarea unei soluții pregătite independent, a cărei densitate va fi ușor superioară celei prevăzute pentru zona dumneavoastră climatică. În acest caz, trebuie remarcat faptul că chiar și o înlocuire completă a electrolitului în bateria veche nu-i poate oferi aceeași durată de viață ca noua baterie.

Sfat: dacă doriți ca bateria să vă servească cât mai mult timp, nu uitați să o încărcați în timp și verificați periodic densitatea acesteia.