Ce trebuie să adăugați bateriei - apă sau electrolit? Întreținerea acumulatorului auto. Nivelul electrolitic al bateriei

Oricine, chiar și un motorist novice știe că întreținerea în timp util a mașinilor este foarte importantă pentru funcționarea sa confortabilă. Prin urmare, inspecția părților principale, dispozitivelor și senzorilor înainte de călătorie este un ritual obligatoriu al șoferului. De asemenea, o condiție importantă - inspecția periodică și repararea vehiculului de către maeștri calificați la stații

La astfel de părți de bază ale vehiculului este necesar să transportați bateria. În scenariul normal, o astfel de baterie este încărcată în timp ce mașina rulează. Dar nu este neobișnuit pentru cazurile în care alte dispozitive din mașină nu sunt încărcate cu un dispozitiv special. Aceste condiții de funcționare afectează uzura rapidă a dispozitivului. În plus, din când în când trebuie să fie umplut. Mulți sunt deseori confuzi în ceea ce privește adăugarea bateriei: apă sau electrolit. Ce funcții sunt efectuate de acest dispozitiv, cum să determinăm nivelul în el, cum și ce să umplem corect, vom înțelege în acest articol.

Înțelegerea bateriei

Acesta este un mecanism special care este utilizat în vehicul direct pentru lansarea și funcționarea ulterioară. În plus, acest dispozitiv este proiectat pentru a optimiza funcționarea vârfurilor de tensiune la momentul lansării vehiculului.

Conceptul de electrolit

Pentru o performanță eficientă a bateriei, se utilizează întotdeauna un electrolit. Este o soluție de acid clorhidric și apă distilată. Aici nu ar trebui să se utilizeze impuritățile terților. Altfel, aceasta va schimba densitatea. Pentru funcționarea corectă, nivelul electrolitului din baterie este, de asemenea, important. Dacă este sub aplicarea normelor, în viitor, acest lucru va duce inevitabil la o funcționare instabilă a vehiculului electric de alimentare auxiliară, iar proprietarul nu poate în mod normal, porni mașina. Plăcile interne se vor usca, iar puterea bateriei va scădea semnificativ. De asemenea, nu depășiți nivelul suficient de lichid din sistem. În caz contrar, în viitor, acest lucru va conduce la o defalcare completă sau parțială a acestui mecanism. Acumulatorul se va descărca mai repede. Prin urmare, nivelul electroliților din baterie trebuie să fie stabil. Aceasta va asigura funcționarea normală a vehiculului.

Când trebuie să încărcați bateria

Potrivit mai multor experți, bateria auto nu este supusă întreținerii. Prin urmare, întrebarea despre ce trebuie adăugat la baterie: apă sau electrolit - unii maeștri consideră irelevanți. Dar aceasta este dacă se folosește în condiții normale. Dacă proprietarul masinii îi place să călătorească pe vehiculul său pe distanțe lungi, atunci trebuie să țină cont de acest parametru. Compoziția electrolitului folosește în mod necesar masa de apă. În timpul funcționării dispozitivului, acesta se poate evapora. Lichidul poate începe să treacă în mod activ la o stare de vapori în cazul unei defecțiuni complete și parțiale a controlerului releului. Principalele puncte ale eșecului mecanismului trebuie să includă:

1. Apariția unei perechi puternice de jetoane.
2. Apariția picăturilor de electroliți pe corpul bateriei.
3. Încălzirea mare a bateriei în timpul funcționării vehiculului.

De asemenea, merită luată în considerare tipul bateriei. Acestea sunt operabile și nesupravegheate. În primul caz, evaporarea va fi mai mare, deci este pentru ei întrebarea reală a ceea ce trebuie să se adauge la baterie: apă sau electrolit. La bateriile nesupravegheate, lichidul se află într-o incintă sigilată. Prin urmare, în timpul funcționării, lichidul se ridică totuși în sus, dar nu depășește limitele corpului și, ulterior, cade și precipită. În astfel de dispozitive, bucla este închisă. Astfel de baterii nu necesită testare a lichidelor în ele.

Metode de testare a nivelului electrolitului

După cum am menționat mai devreme, această verificare necesită numai baterii deservite. Prima metodă de verificare trebuie să includă o inspecție vizuală. Ca regulă, carcasa bateriei dispozitivului este transparentă. Aici sunt puse note diferite. Acestea indică nivelul lichidului. Prin urmare, este posibil să se urmărească vizual cantitatea de electroliți din sistem.

Dar nu toate modelele de baterii deservite sunt realizate cu o carcasă transparentă. În acest caz, proprietarul mașinii poate folosi un tub transparent transparent, care are un diametru de 5 mm.

Pentru a efectua auditul:

• este necesar să deșurubați capacul bateriei;
• eliberați tubul în lichid până când acesta se oprește;
• Degetul strânge strâns gaura exterioară;
• scoateți telefonul.

Nivelul electrolitului trebuie să corespundă nivelului coloanei sale într-un astfel de tub.

Ce trebuie să faceți dacă nivelul electroliților nu se potrivește

Proprietarul automobilului trebuie să știe că nivelul lichidului din tub trebuie să fie de 15 mm. Dacă această rată este depășită, îndepărtați soluția excesivă. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o pere de cauciuc sau o seringă.

Dacă electrolitul este scăzut, puteți turna apă în soluție. Este electrolitul din baterie? Răspunsul la această întrebare poate fi obținut prin analizarea compoziției soluției din baterie. Așa cum am menționat deja, este apa și o soluție de acid clorhidric. În procesul de operare, numai apa se evaporă, deci se adaugă în timpul întreținerii. Dar dacă densitatea soluției este prea scăzută, atunci pentru ao mări, se adaugă acidul. Prin urmare, atunci când răspundeți la întrebarea despre ce trebuie să adăugați la baterie: apă sau electrolit - trebuie să măsurați mai întâi densitatea soluției. Puteți să o faceți singur.

Verificarea densității electrolitului

De asemenea, proprietarul masinii trebuie sa stie ca, pe langa nivelul de electroliti, este necesar sa se verifice densitatea acestuia. Prin urmare, înainte de a adăuga apă distilată la baterie, este necesar să verificați densitatea soluției.

Puteți să o faceți cu un dispozitiv special numit un hipermetru. Are forma unui flotor. Are o scară corespunzătoare, gradată în unități de densitate. Deasupra este un balon. El primește soluția. Nivelul lichidului ar trebui să asigure mișcarea normală a plutitorului într-o poziție verticală. Indicatorul densității electrolitului din baterie trebuie să rămână între 1,25-1,3 g / cm3. Când nivelul se abate de la partea superioară, se aplică masa de apă distilată. Dacă un astfel de nivel se abate de la o parte mai mică, atunci se utilizează un electrolit de corecție special. Se mărește semnificativ densitatea lichidului utilizat în sistem.

Cum se adaugă apă distilată la baterie

Dacă densitatea este mai mare decât în ​​mod normal, aceasta indică evaporarea lichidului care trebuie adăugat. Cat de mult ar trebui sa adaug apa la baterie? Nivelul soluției din baterie trebuie menținut la 1-1,5 cm deasupra nivelului plăcii. Nu adăugați apă distilată mai mult decât norma permisă. După umplere, asigurați-vă că verificați în mod repetat densitatea lichidului, preîncărcarea bateriei.

concluzie

Pe baza celor menționate mai sus, trebuie să concluzionăm că în mod necesar, în scopul de a asigura îndeplinirea corespunzătoare a proprietarului vehiculului trebuie să țină evidența nivelului de electrolit în bateria autovehiculului. Într-o altă versiune, șoferul pur și simplu nu-și primește vehiculul. Nivelul nu trebuie să se abată mai mult sau mai puțin. În viitor, acest lucru va duce în mod necesar la defecțiuni în sistem. În afară de monitorizarea nivelului de electroliți, trebuie să monitorizăm îndeaproape densitatea acestuia. Dacă valoarea setată este respinsă, trebuie să efectuați anumite acțiuni pentru a mări sau micșora nivelul de densitate din sistem. Este posibil să adăugați apă la baterie? Da, dar numai dacă densitatea soluției din baterie este mai mare decât în ​​mod normal.