Ce nivel de electroliți ar trebui să fie în baterie? recomandări

O mașină modernă are în mod necesar o baterie în sistem. Este responsabil pentru pornirea lucrului motorului, precum și a tuturor electriciștilor mașinii. În timpul întreținerii, bateria trebuie curățată și verificată nivelul de încărcare.

Procedura de măsurare poate fi efectuată independent. Pentru aceasta, în primul rând, este necesar să aflăm, ce nivel de electrolit ar trebui să fie în baterie. Automecanicii cu experiență sunt gata să dea o serie de recomandări pentru întreținerea bateriilor auto.

Caracteristicile dispozitivului

Înainte de a ști, ce nivel de electrolit ar trebui să fie în baterie, este necesar să studiem structura sa în detaliu. Există două tipuri de baterii. Acestea sunt împărțite în baterii fără întreținere și fără întreținere. Recent, cel de-al doilea tip de dispozitive este mai popular.

Bateriile servite au capacitatea de a turna electrolitul în interior atunci când este necesar. Cu toate acestea, acest lucru va necesita anumite instrumente. Bateriile care nu necesită întreținere sunt înlocuite de un nou dispozitiv după epuizarea duratei lor de viață. Atunci când o astfel de baterie este inutilizabilă, indicatorul se va aprinde în verde. În acest caz, nu puteți prelungi durata de viață a bateriei.

Electrolitele creează un anumit mediu, care acumulează electricitate printr-o reacție chimică. Această soluție este acid sulfuric concentrat în apă distilată. Când aceste două substanțe interacționează una cu cealaltă, se eliberează o cantitate mare de căldură.

Densitatea electrolitului

luând în considerare care ar trebui să fie nivelul de electroliți, este necesar să spunem despre densitatea admisibilă. Acid sulfuric în forma sa pură se caracterizează printr-o valoare destul de ridicată a acestui indicator. Densitatea sa este egală cu 1,8 g / cmsup3-.

Electrolitul din acumulator nu trebuie să depășească nivelul de 1,44 g / cm sup3-. Densitatea poate varia de la 1,07 la 1,3 g / cmsup3-. Temperatura amestecului va fi de aproximativ + 15 ° C. Calitatea acidului sulfuric ar trebui să fie ridicată. În caz contrar, bateria poate deveni rapid inutilizabilă.

Un nivel scăzut de electroliți ajută la uscarea plăcilor interioare ale dispozitivului. Nu este posibilă restaurarea bateriei. Prin urmare, este important să știți cum să alimentați bateria.

De ce se schimbă nivelul?

Nivelul electroliților în bateria mașinii poate varia în funcție de cauzele naturale. Se consideră normal dacă cantitatea de lichid din capacitatea bateriei este mai mare decât plăcile sale la limita de 11-15 mm.

Electrolitul este estimat vizual. Scăderea se datorează evaporării apei din soluție. Aceasta crește concentrația acid sulfuric. densitate soluție va fi mai mare decât valoarea inițială.

Dacă în timpul funcționării mașinii toți factorii nefavorabili sunt combinați simultan, durata de viață a bateriei poate fi epuizată în aproape o lună. Dacă șoferul a observat chiar și o mică problemă la sistemul electronic de la bord, ar trebui să inspecteze bateria și să determine nivelul conținutului intern.

Schimbarea nivelului de operare

Înainte de asta, cum să verificați nivelul electroliților din baterie, Trebuie să știți caracteristicile schimbării sale atunci când operează aparatul. De-a lungul timpului, aceasta scade constant, indiferent dacă o baterie scumpă a fost cumpărată sau ieftină. Viteza acestui proces depinde de controlerul releului. Dacă acest echipament este defect, lichidul se fierbe rapid. Timpul acestui proces poate fi foarte scurt.

Potrivit experților, cu creșterea tensiunii la bornele de până la 14,5 V, dacă regulatorul releului este defect, electrolitul se fierbe în doar câteva zile. Dispozitivul va necesita, cel mai probabil, o înlocuire completă. Nu poate fi restabilită.

Dacă bateria devine foarte fierbinte, apar stropi de la electrolitul care fierbe, trebuie luate măsuri urgente. La tensiune înaltă, aerul va scăpa din găuri pentru a umple lichidul.

Determinarea nivelului de electroliți

Există două moduri, cum să verificați nivelul lichidului într-o baterie de mașină. Primul este potrivit pentru proprietarii de baterii, în cazul cărora există etichete. Două linii paralele indică cantitatea minimă și maximă de soluție din interiorul containerului. Starea electrolitului este evaluată vizual și se ia o decizie cu privire la funcționarea ulterioară a bateriei.

Pentru dispozitivele în care nu există astfel de etichete, există o altă modalitate de estimare a cantității de soluție. Pentru a face acest lucru, este necesar să folosiți un tub de sticlă (cu diametrul de 3-5 mm). După deschiderea oricărui ștecher al dispozitivului, acesta este introdus în dispozitivul de protecție până când acesta se oprește.

Gaura care rămâne pe suprafață este acoperită cu un deget. Tubul este apoi scos din baterie și evaluat. Lichidul rămas în acesta corespunde cantității de electroliți din interiorul cutiei de testare.

Coloana substanței trebuie să fie de cel puțin 11-15 mm. Această procedură trebuie efectuată pentru toate cutiile. Dacă în unele recipiente nivelul este insuficient, este necesar să completați soluția în interior. Când nivelul este mai mare decât valoarea specificată, seringa sau seringa în exces trebuie eliminate.

Metoda vizuală

Există încă o abordare, cum să verificați nivelul electroliților din baterie. Este mai puțin precisă, dar în absența mijloacelor improvizate, va face și ea. Pentru aceasta, deșurubați prizele găurilor pentru umplerea lichidului. Acest lucru trebuie făcut în lumină bună.

Privind în interiorul recipientului, ar trebui să evaluați modul în care electrolitul vine în contact cu fusta din găurile în jos. În fiecare dintre ele un menisc ar trebui să fie vizibil. Aceasta este suprafața soluției, care are o formă semicirculară. Meniscul se formează între pereții apropiați ai vasului.

Unele modele de baterii au un indicator special. Este necesar să o bateți ușor. În acest caz, culoarea va fi mai vizibilă. Nuanța verde este norma. Culoarea albă indică necesitatea de a încărca dispozitivul și roșu - în lipsa apei din rezervor.

Recomandări ale experților

Există câteva reguli pe care experții sunt sfătuiți să le respecte. Acestea trebuie să fie amintite când se testează nivelul electroliților din baterie. Reguli de bază reduceți la o înțelegere a principiului dispozitivului, precum și punerea în aplicare a recomandărilor privind siguranța.

Dacă bateria tocmai a fost scoasă din reîncărcare, nivelul electrolitului va fi ridicat. Acest lucru se datorează extinderii temperaturii. De asemenea, în jurul plăcilor, bulele de hidrogen și aer se acumulează în timpul procesului de încărcare. Prin urmare, experții spun că bateria ar trebui să fie complet rece. În caz contrar, va fi inexactă.

Toate lucrările sunt efectuate în mănuși de cauciuc noi. Doar în cazul în care este necesar să se pună aproape o cantitate suficientă de apă curată. Dacă electrolitul atinge mâinile, clătiți imediat. Apa este necesară în aceste scopuri. De asemenea, este necesar să se protejeze ochii cu ochelari speciali. Punerea în aplicare a acestor recomandări simple va maximiza siguranța măsurătorilor.

Prepararea soluției

determina ce nivel de electrolit ar trebui să fie în baterie, este posibil să se ia măsuri pentru restabilirea valorii necesare a soluției. Dacă doriți să-l top într-un container, trebuie să pregătiți materialul potrivit.

Soluția poate fi achiziționată sau pregătită independent. Pentru a crea electrolitul corect, este necesar să preparați 1 litru de apă distilată (vândute la farmacie). De asemenea, va necesita acid sulfuric în cantitate de 0,36 litri. Apa de la robinet nu este permisă în acest scop.

Toate componentele sunt turnate într-un recipient din plastic. Tot ce trebuie să se amestece bine. După aceea, soluția este închisă cu un capac dens și lăsată pentru o zi. Apoi, puteți utiliza produsul pregătit.

Recuperarea bateriei

Pentru a vărsa soluția pregătită în interior, este necesar să deșurubați ștecherul și să-l puneți pe orificiul de aerisire. Ștecherul trebuie așezat ferm pe orificiul corespunzător. Apoi produsul este turnat. Fișa este răsucite și încărcată.

Unii șoferi se pot întreba, cum să restabiliți bateria. mijloace Produsele din acest proces sunt reduse la încărcarea la curent scăzut. Procedura durează mult timp, după care densitatea poate crește ușor. Acidul sulfuric poate fi turnat numai atunci când plăcile sunt în stare de funcționare.

Având în vedere, ce nivel de electrolit ar trebui să fie în baterie, precum și consultanță de specialitate, este posibilă restabilirea proprietăților operaționale ale dispozitivului deservit.