Radar detector Sho-Me 520: manual de utilizare, ghid de utilizare, actualizare, comentarii

Aproape fiecare șofer, cel puțin o dată în viață, dar a depășit viteza din diverse motive. Evitați să primiți penalități în astfel de situații va ajuta detectorul radar Sho-Me 520.

Producătorul detectorului de radar este compania coreeană Sho-Me, specializată în producția de echipamente auto și renumită pentru calitatea sa ridicată și prețurile accesibile. Pentru prima dată, modelul 520 a fost lansat în 2009. În trecut, a reușit să câștige recunoașterea și popularitatea în rândul șoferilor ruși și internaționali.

Conținutul pachetului

Antiradar este livrat într-un pachet de marcă care conține:

• Detectorul radar Sho-Me 520 cu LED-uri pe panoul frontal.
• Adaptor pentru conectarea la bricheta auto și la cablul de alimentare.
• Siguranță suplimentară.
• Fixare cu două ventuze.
• Mat cu Velcro față-verso pentru tabloul de bord.
• Instrucțiuni pentru detectorul radar Sho-Me 520.
• Garanție și documentație suplimentară pentru dispozitiv.

Parametrii tehnici ai detectorului radar

Parametrii detectorului radar pot fi împărțiți condițional în trei grupe principale: recepția semnalului radio, recepția generală a laserului.

1. Dimensiuni - 100 x 68 x 32 mm, greutate - 81 grame. Temperatura de funcționare variază de la -30 ° C^despre până la + 50 ° C^despre. Disponibil în nuanțe gri și negre, datorită cărora gadgetul se potrivește în interiorul oricărei mașini.
2. Domeniile de lucru ale detectorului radar sunt K, Ka, X, Ultra X, Ultra K.
3. Înregistrează semnale de la sistemele radar VG-2 și radar cu laser.

Caracteristicile detectorului radar

Detectorul radar Sho-Me 520 funcționează în patru moduri, fiecare dintre acestea putând fi reglat individual.

1. În „City“ înseamnă scăderea sensibilității dispozitivului la modelele de format „X“, ceea ce reduce numărul de rezultate fals pozitive în oraș.
2. Atunci când conduceți pe autostrăzi și autostrăzi este modul optim „traseu“: îmbunătățește sensibilitatea detectoare de radar, care permite fixarea radarul poliției de trafic de la o distanță mai mare.
3. Întunecarea ecranului este una dintre opțiunile utile utilizate în întuneric. Acesta permite reducerea luminozității LED-urilor de pe ecranul detectorului radar în absența semnalelor fixe de la lasere și radare.
4. Modul radar silențios vă permite să păstrați în mașină tăcere completă, dacă este necesar.

Printre caracteristicile suplimentare ale dispozitivului se numără includerea netedă, salvarea setărilor definite de utilizator și două moduri de instalare: pe parbriz sau pe panoul de bord al vehiculului.

Nuanțele de instalare

Pentru a asigura funcționarea corectă, detectorul radar trebuie să fie amplasat corect în habitaclu. În același timp, sunt luate în considerare anumite cerințe privind instalarea:

1. Detectorul radar este instalat la mijlocul parbrizului cât mai jos posibil.
2. Nu puteți plasa dispozitivul gadget în spatele portbagajelor sau de protecție solară de sus. Aceste elemente sunt echipate cu piese metalice, care agravează recepția semnalului, ceea ce mărește timpul de răspuns al dispozitivului.
3. Detectorul radar Sho-Me 520 nu trebuie să atingă parbrizul.
4. Unele acoperiri sintetice pot influența recepția semnalelor radio.

Instalarea obiectului gadget

Antiradar se montează în mașină în două moduri posibile. Potrivit uneia dintre ele, dispozitivul este instalat pe suporții de pe parbriz. În acest scop, suportul este atașat la suport, după care brațul și bara de protecție sunt instalate pe parbriz.

A doua opțiune este montarea anti-radarului pe tabloul de bord cu Velcro. Locul de instalare al detectorului radar trebuie mai întâi să fie degresat, deoarece este atașat cu ajutorul unei benzi adezive față-verso. Numărul de serie trebuie să rămână vizibil, altfel garanția va fi încheiată.

Detectorul de radar, după instalarea în cabină, este conectat la rețeaua de bord a vehiculului prin intermediul unui cablu de alimentare și al unui adaptor pentru brichetă. Anti-radarul este activat prin rotirea roții în sensul acelor de ceasornic.

Testarea detectorului radar

Prima pornire și pornirea ulterioară începe un ciclu automat de auto-testare. În cursul acestui proces, toate LED-urile se aprind în același timp, se transmite un semnal sonor corespunzător unui anumit interval și un laser. În același mod, este verificată disponibilitatea afișajului și a difuzoarelor.

Conform rezultatelor testelor din numeroase publicații și recenzii ale automobilelor, detectorul de radar Sho-Me 520 este considerat unul dintre cele mai eficiente și cele mai bune dispozitive din categoria sa de prețuri. Antiradar a prezentat performanțe bune în operarea în lumea reală cu diferite camere staționare și radare DPS. Toate dispozitivele de fixare sunt detectate de detector la o distanță de 600-1000 km cu un număr minim de fals pozitive. Singurul dezavantaj remarcat de specialiști este absența indicațiilor unui regim silențios.

Actualizarea și actualizarea detectorului radar Sho-Me 520 STR

Mulți autovehicule modifică detectorul prin răsucirea a două șuruburi în interiorul carcasei. Cea de-a doua versiune a finalizării este instalarea către un difuzor obișnuit, care crește raza de detecție și elimină alarmele false. Cu toate acestea, detectoare de radar nu sunt întotdeauna repara toate echipamentele folosite de către poliția rutieră: de exemplu, Sho-Me 520 nu detectează dispozitive, cum ar fi „CRIS P“ și „săgeată-ST“.

Avantajele detectorului radar Sho-Me

Proprietarii de automobile din revizuiri iau în considerare următoarele avantaje ale radarului:

• Simplitatea și ușurința de control. Manualul de instrucțiuni conține toate informațiile necesare pentru a corecta orice probleme și defecte Sho-Me detector radar 520, care simplifică foarte mult utilizarea de detectoare de radar.
• Calitate ridicată a recepției semnalului. Dispozitivul blochează radarele mobile, inclusiv trepiedele.
• Domeniul larg de recepție a semnalului. Ante radarul detectează dispozitivele de măsurare la o distanță de până la 350 de metri, ceea ce vă permite să reduceți viteza în avans. Pe măsură ce vă apropiați de camere și radare, volumul și frecvența alertelor audio cresc.
• Situate la o anumită înălțime, camerele sunt fixate de un obiect gadget la o distanță de 500 până la 700 de metri.
• Opriți automat radarul după 6 ore de funcționare fără probleme, ceea ce vă permite să păstrați încărcarea bateriei. Momentul deconectării este însoțit de un semnal sonor și de lumină. Restaurați sănătatea după ce ați apăsat tasta DIM.
• Îmbunătățirea indicării alarmei datorită afișajului color luminos.
• În modurile "rută oraș", filtrele necesare sunt activate automat.
• Disponibilitatea firmware-ului detectorului radar Sho-Me 520.

Dezavantaje ale anti-radar

• Funcționează numai dacă există o sursă de alimentare constantă de la rețeaua de bord.
• Frecvența ridicată a falsurilor pozitive.
• Fixarea necorespunzătoare a parbrizului cu ventuze.
• În întuneric, iluminarea LED multicolor afectează negativ.

Costul unui detector radar

Prețul pentru Sho-Me 520, în funcție de punctul de vânzare, disponibilitatea acțiunilor și regiunea țării, poate varia de la un an și jumătate la două mii șapte sute de ruble. Costul mediu al unui anti-radar este de două mii de ruble, ceea ce este justificat de buna calitate și funcționalitatea modelului.

Recenzii despre detectorul de radar Sho-Me 520 pe Internet pot fi găsite o cantitate imensă. Estimarea proprietarilor de autoturisme depinde de așteptările de la cumpărare, condițiile de operare, nevoile șoferului și mulți alți factori. În general, oamenii vorbesc despre detectoare radar Sho-Me ca o calitate, de încredere și dispozitiv multifuncțional cu o gamă largă de acțiune. Obiectul gadget corespunde categoriei sale de preț și îndeplinește funcțiile declarate de producător.