Barci cu motor `Voronezh`: caracteristici tehnice, descriere, recenzii ale proprietarilor

Producătorii de aeronave din Voronezh au dezvoltat și au lansat o barcă motorizată numită Voronezh în producție de serie. Este o versiune modificată a celebrului "Kazanka". Barca „Voronej“, ale cărui caracteristici tehnice sunt un ordin de mărime mai mare, conceput ca o instanță de încredere și nesolicitant. Variația actualizată bărcilor cu motor a crescut lățimea și înălțimea bordului liber, locașul motorului, liniile de coca modificate, o secțiune nas ascuțit, care crește semnificativ performanța chilei de jos.

Carcasa exterioară

Corpul navei duraluminice este realizat prin prindere. Acesta este construit folosind un set mixt de șiruri longitudinale și nouă cadre. Partea inferioară este prevăzută cu o piele realizată din foi de 1 milimetru și jumătate grosime. Protecția împotriva stropilor este asigurată de un stripping de 3 centimetri, care este situat la joncțiunea fundului și bilei de pe pomeșă.

Etanșeitatea se realizează prin prezența unei benzi din tiocol și a unui chit special în joncțiune. Pentru a proteja fundul de zgârieturi și abraziune atunci când trageți nava pe uscat, este prevăzută o suprapunere externă pe chila. Elementele corpului sunt anodizate, sunt complet amorsate și acoperite cu smalț special. Trebuie remarcat faptul că barca "Kazanka", spre deosebire de noul model, nu a avut majoritatea acestor îmbunătățiri. Rezistența la plutitor este garantată de blocurile de polistiren expandat, care sunt plasate sub punte într-un compartiment etanș și în spatele în partea de nișă sub motor.

echipament

Barca cu motor "Voronezh" în arcul punții are un compartiment compact pentru bagaje. Accesul la acesta este asigurat prin trapa, amplasată în peretele etanș. Cockpit, dimensiunea care este de 2300x1400 mm, este echipat cu un parbriz, care protejează pasagerii de vânt și stropi. Un fotoliu pentru o barcă constă din două cutii, amplasate transversal. Pot găzdui 4 persoane.

Navele luate în considerare sunt adaptate pentru echipamentul de înclinare și controlul la distanță a motorului exterior. Pajoly sunt de tip rake, din lemn. Echipamentul barcii cu motor include padele, o scoopă, un kit de reparații, o linie de viață. Stabilitatea laterală bună este asigurată de o lățime solidă a corpului (1 370 mm pe pomeții din față). Unghiul de rulare la deplasare completă și prezența unei încărcături de aproximativ 250 kg pe o parte nu depășește 11 grade. Înălțimea minimă a bilei deasupra suprafeței este de cel puțin 20 cm. Un vas umplut cu apă este capabil să rămână pe linia de plutire cu o persoană, o încărcătură de cel mult 50 kg și un motor.

Barci cu motor "Voronezh": caracteristici tehnice

Următorul tabel prezintă parametrii tehnici ai navei în cauză, precum și dimensiunile sale globale.

Trebuie remarcat faptul că barca "Kazanka-5" a fost luată ca bază a noului vas. A fost produsă de constructorii de aeronave din Kazan. Designerii Voroneț au ținut cont de tendința sa de a se răsturna și de a se strecura la un val de trecere. Pomeții de la partea din spate a părții inferioare au fost îngustați și șoliti. O astfel de îmbunătățire aparent nesemnificativă a făcut posibilă asigurarea unei role în siguranță în interiorul rândului, ceea ce a avut un efect pozitiv asupra comportamentului barcii sub un val mare.

Încercări cu motoare diferite

Următorul tabel prezintă performanțele încercărilor de navă cu motoare diferite, cu elice și încărcare.

Consumul de carburant este de 0,3-0,4 litri pe kilometru. Barca este folosită pe scară largă pentru pescuit, mers pe râurile tuturor clasei la o înălțime a valurilor de până la 50 cm și la o distanță de la zona de coastă la un kilometru. Procesarea calitativă a corpului, precum și proiectarea îmbunătățită a bărcii fac posibilă utilizarea acesteia în apa de mare.

Producătorii continuă să experimenteze și să realizeze o serie de îmbunătățiri, și anume:

• măriți înălțimea laturilor;
• instalați un scaun moale pentru barcă;
• echipați vasul cu echipament suplimentar.

Timpul va spune dacă modernizarea are succes.

"Kazanka"

Pentru claritate și indicatori comparativi de performanță ar trebui să ia în considerare faptul că are șalupe predecesoare „Voronej“. Modelul de bază a fost vasul "Kazanka-5". outs semnificative provoca scoaterea din producție a servit stabilitate slabă, compartimentele nescufundabil maldistribution, fără recesiune, suprasarcini fund puternic la val înalt.

Utilizarea motoarelor puternice a condus adesea la răsturnarea. De asemenea, nava nu are o nișă scufundată și o gardă de stropire. Cu toate acestea, diverse modificări ale ambarcațiunii l-au găsit pe admiratori. În favoarea "Kazanka" este o dovadă a simplității de design, nemernică în funcționare, preț accesibil. Principalul avantaj al motocicletei în cauză este un sediment mic și un acces facil la alunecare cu motoare cu putere redusă.

Barca "Voronezh-mini"

Această navă, realizată de constructorii de aeronave din Voronezh, este o carte, al cărei avantaj principal este compactitatea. O masă mică face posibilă transportul acesteia pe trunchiul superior al mașinii. Barca este folosită pentru mersul pe jos și pescuitul pe apă caldă. Înălțimea valurilor critice nu este mai mare de 25 cm, distanța de la țărm este de până la 1,5 km.

Corpul este confecționat din duraluminiu, articulațiile sunt tratate cu chit și cu garnitură specială. Cockpit al navei este echipat cu două bănci (scaune) și un compartiment pentru unitățile de flotabilitate. Trencher vă permite să instalați o unitate de putere de până la două cai putere. Controlul motorului exterior este exclusiv de tipul osiei. Considerat barca nu are performanta de mare drum, dar în greutate compactă, ușoară și durabilitate face foarte convenabil pentru utilizarea în apele calme ca vâsle și motor.

Indicatorii dimensionali și tehnici ai "mini-versiunii"

Pentru o variație redusă a barcii Voronezh, specificațiile și dimensiunile tehnice sunt prezentate în tabelul de mai jos.

Este demn de remarcat faptul că cele mai populare în această categorie se bucură de "Voronezh-mini 3".

Repararea și reglarea

Actuala reparație a vasului "Voronej" este realistă de făcut de către sine. Cu toate acestea, dacă este necesară intervenția cardinală sau pictura de înaltă calitate, este mai bine să consultați specialiștii. Adesea, o navă veche necesită o nouă acoperire. Profesioniștii vor efectua degresarea, amorsarea și aplicarea directă a smalțului.

În ceea ce privește repararea mecanismului de rulare sau a direcției, este foarte de dorit să participați la un specialist. Îmbunătățirile efectuate de proprietarii navei în cauză vizează în principal îmbunătățirea navigabilității și a confortului. Mai jos sunt câteva recomandări pentru îmbunătățirea barcii, pe care o puteți face singur.

Echiparea barcii cu placaj și nișă

Pentru această lucrare, va trebui să achiziționați o placă de placaj special de 3,5 x 2 m și o grosime de 9 mm. Acesta ar trebui să fie un material laminat, care este numit - placaj finlandez Bakelized pentru apă și bărci. Acest echipament va permite prelungirea duratei de viață a fundului vasului, iar materialul însuși va lucra a priori perfect în apă. O caracteristică distinctivă a produsului este cea lucioasă, cu o suprafață poroasă de cealaltă parte. Luciu poate fi maro sau negru.

Cavitatea este un tramvai modernizat de auto-drenare. Oferă o protecție suplimentară pentru cabina de pilotaj de la inundații. Astfel, sub aceasta se formează compartimentul util în care este posibilă stocarea unor lucruri. Există multe modalități de instalare. De exemplu, barca poate fi îmbunătățită prin setarea recesiunii top vang cu conectori de ancorare (2 bucăți cu un diametru de 12 mm), patru nituri montate în găuri pre-perforate.

Alte modalități de modernizare

Având în vedere că barca în cauză oferă posibilitatea de a monta cortul și telecomanda motorului, aceste opțiuni vor oferi confort controlului navei și vor oferi protecție împotriva vremii nefavorabile. Pentru comoditatea cumpărătorilor, toate modificările din kit conțin kituri de reparații și vâsle. Barci "Voronezh" poate fi, de asemenea, mai confortabil prin echiparea lor cu crinoline.

Acest design reprezintă una sau două perechi de locuri sudate în spatele tramvaiului. Acestea pot fi utilizate pentru a atașa un motor-doc sau o scară, care vă va ajuta să intrați în barcă fără probleme după baie. De asemenea, crinolina poate servi drept bază de la care este convenabil să schimbați șuruburile.

Utilizatorii găsiți în navă în cauză anumite avantaje și dezavantaje. În acest caz, impresia generală este predominant pozitivă. Boat "Voronezh" (se confirmă recenzii ale proprietarilor), profesioniștii au următoarele:

1. O calitate bună a metalului, care este mai puțin susceptibilă la coroziune, rezistă impactului apei de mare.
2. Stabilitate excelenta la valuri mari.
3. Ușor de utilizat.
4. Capacitate suficientă atât pentru pasageri, cât și pentru bagaje.
5. Comportament sigur la conducere.

Mulți observă că pentru valoarea sa. Voronej este cea mai bună opțiune pentru alegerea unei bărci pentru mersul pe jos sau pentru pescuit. Prețul unei barci noi variază în limita a 50 mii de ruble. Opțiunea, folosită, poate fi găsită de 3 ori mai ieftină.

contra

Potrivit majorității utilizatorilor, principalele dezavantaje ale motocicletei în cauză sunt următoarele:

• lipsa capacului portbagajului superior;
• când se plimba pe niște nituri mari cu nituri de apă;
• la o coborâre ascuțită de planor, un val care trece, înmoaie decent nișa.

În general, proprietarii barcii cu motor "Voronezh" sunt mulțumiți de achiziționarea de modele de mâna a doua. Mulți realizează revizuirea navei, o echipează cu un navigator, cu un tent și cu alte lucruri utile.

Elemente suplimentare

Având în vedere faptul că caracteristicile tehnice ale barnei Voronezh permit navei să fie utilizate atât pe motor, cât și pe vâsle, vom lua în considerare tipurile și tipurile acestora, precum și unele elemente suplimentare.

Proprietarii pot folosi vase din lemn sau din aluminiu. În primul caz, costul și ecologia materialului este un plus. Elementele calitativ lipite și prelucrate vor servi mult timp și în mod fiabil. Versiunea din aluminiu va multumi utilizatorii cu caracter practic, cu alegerea lungimii produsului si cu o lunga durata de viata.

În plus, barca poate fi echipată cu parbrize moderne. De exemplu, designul a opt profile cu rafturi mici este renumit pentru designul său frumos și fiabilitate ridicată. De asemenea, iubitorii de confort pot achiziționa copertine, care sunt reprezentate foarte mult pe piață. Alegeți realist o opțiune bugetară simplă sau un cort modern fabricat din materiale de înaltă calitate.

concluzie

După revederea bărcii cu motor "Voronezh", versiunea mini și predecesorul său "Kazan", se poate observa că noul model este mult mai stabil pe apă, este remarcabil pentru siguranța și designul său grijuliu. Vasul este potrivit pentru utilizare pe toate tipurile de râuri și în mare. Un compartiment de bagaje voluminos și posibilitatea de a ateriza patru pasageri sunt avantajoase.

Feedback-ul proprietarilor confirmă faptul că dispozitivul în cauză este fiabil și bine făcut în conectarea și alte domenii problematice. Asigurați-vă ciclul motorului cu îngrijire și prevenire corespunzătoare, puteți să îl pescuiți sau să faceți plimbări de mai mulți ani. În același timp, prețul navei diferă în mod favorabil de versiunile similare.

În ciuda stabilității slabe și a îndepărtării de la producție, predecesorul "Kazanka" rămâne o barcă foarte populară în apele liniștite, în mare parte datorită ușurinței sale de funcționare și a costului redus.

Pentru cei cărora le place să călătorească în diferite locuri, versiunea mini Voronezh este perfectă. Barca are o greutate redusă și dimensiuni compacte, ceea ce îi permite să fie transportată în orice loc pe remorcă sau pe portbagajul superior.