Cum de a construi un iaht cu mâinile tale din lemn?
Visul multor bărbați este construirea unui iaht propriu. Acest lucru deschide oportunități uimitoare pentru cucerirea apei.
conținut
Cu toate acestea, această plăcere nu este accesibilă unei game largi de oameni. În consecință, este logic să se ia în considerare posibilitatea auto-fabricării celor mai romantice mijloace de transport.
Cum sa construiesti un yacht cu mainile tale? Acest articol va fi dedicat articolului.
De unde să încep
Este posibil să realizați visul de a construi propriul yacht prin studierea mai întâi a tehnologiei de construire a unui iaht pe cont propriu. Este de dorit la început să se creeze un aspect mic pentru a înțelege principiul funcționării și caracteristicile tehnologiei. Dacă reușiți, puteți trece la un proiect pe scară largă.
Persoana interesată poate opta pentru două opțiuni:
- Asamblarea recipientului de la piesele finisate.
- Complet independent de construcție a materialului achiziționat.
Colectăm designerul
Cum sa construiesti un yacht "Optimist" cu mainile tale, poti afla mai multe. Acum în vânzare există multe variante de structuri prefabricate, care sunt deja tăiate la dimensiune. Va rămâne doar să lipiți și să fixați într-un mod diferit designul, iar vasul viselor dvs. va fi pregătit pentru aventură. Pentru confortul montajului, sunt oferite instrucțiuni detaliate pentru executarea lucrărilor.
Un astfel de set conține toate detaliile necesare pentru crearea unui iaht, instrucțiuni detaliate și desene. Acestea oferă toate condițiile pentru executarea corectă a ansamblului în conformitate cu caracteristicile procesului tehnologic.
Astfel de produse "semifabricate" sunt pre-vânzare. Pentru executarea cu succes a ansamblului, calitatea componentelor este controlată. Modelul este asamblat, precizia tăierii este evaluată, apoi este reasamblată și ambalată pentru a fi trimisă clienților.
Știind cum să construiești un iaht cu propriile mâini, poți finaliza cu succes asamblarea componentelor finite. Va fi necesar doar asamblarea recipientului și lipirea pieselor. Acest lucru va ajuta la recomandările recomandărilor producătorului. Puteți compara procesul de creare a unui astfel de iaht cu un ansamblu de proiectanți, mai complex și mai voluminos.
O sarcină mai dificilă
Continuăm să analizăm problema cum să construim un iaht cu propriile noastre mâini. Dacă nu vă este frică de dificultăți, aveți mult timp liber și sunteți bine pregătit în desene, puteți începe să construiți o navă de la zero.
O astfel de sarcină va fi mai dificilă, deoarece constructorul va trebui să efectueze el însuși tăierea materialelor. Și acest proces implică prezența unor abilități și echipamente suplimentare.
Dacă sunteți începător în construcția de nave, o astfel de sarcină va fi destul de complicată și dificilă. Pentru ao implementa, va trebui să vă pregătiți cu atenție, să învățați o mulțime de informații despre cum să vă construiți propriul iaht din copac.
Deci, mai întâi învăța cât mai mult posibil literatura specială. Tuneți-vă imediat pentru a crea un model mic, astfel încât să nu riscați mari cantități de materiale, ceea ce este destul de scump.
Analizați caracteristicile procesului, cum să construiți un iaht cu propriile mâini, o fotografie cu studiul instrucțiunilor pas cu pas. Mai mult, aveți grijă de disponibilitatea unei clădiri în care lucrările de construcție vor fi efectuate direct. Ar trebui să fie destul de spațios, deoarece dimensiunile navei terminate nu sunt mici.
Cu cât sunt mai bine organizate condițiile pentru construcție, cu atât mai mult succes și mai rapid va fi realizat procesul de creare a unui iaht. De asemenea, este important să stocați instrumentele de care aveți nevoie.
Noțiuni de bază
Procesul de creare a unui iaht este numit "elling". Indiferent de modelul pe care îl alegeți, este necesar să începeți implementarea proiectului după ce ați documentat toate instrucțiunile și instrucțiunile pas cu pas cum să construiți un iaht cu propriile mâini. Aceasta este o etapă destul de importantă, deoarece erorile în această etapă pot avea consecințe grave. Vă recomandăm să cumpărați un set de detalii din lemn pentru a nu risca mari volume de lemn natural. Acest lucru va economisi nu numai bani, ci mult timp.
Note importante
Sfaturi despre cum să construiți un iaht cu propriile mâini va ajuta la realizarea acestui proces în mod clar și eficient. Începeți prin conectarea cadrelor și a chilei. În cele din urmă, ar trebui să vedeți forma unei conexiuni multi-în-una.
Următoarea este instalarea lui springer pe cadre. Astfel, placarea navei este asigurată. Pentru aceasta se utilizează un placaj rezistent la umiditate.
Această adunare va necesita o situație tradițională. Prin urmare, va fi necesar să instalați iahtul în sus cu chila, ceea ce face posibilă calcularea cu exactitate a dimensiunilor și asigurarea creării liniilor ideale ale navelor.
Aplicarea placării de tip placaj rezistent la umiditate va permite obținerea unor indicatori de fiabilitate ridicat, pe care nava le va avea o structură diferită. Nu uitați să aveți grijă de utilizarea fibrelor de sticlă, pentru a etanșa suprafețele.
Instalarea de fibră de sticlă este necesară în zonele în care există o compoziție epoxidică specială împotriva umidității. Trebuie să fie așezat în mai multe rânduri. Când se usucă, se formează un strat de suprafață uniformă impermeabilă.
Ne ocupăm de frumusețea navei
Cartea "Cum se construiește un iaht cu mâinile tale" ne informează că este posibil să se creeze un model atrăgător și, în plus, să se asigure o protecție a suprafețelor finisate folosind lacuri speciale și vopsele care au un efect rezistent la apă.
Va fi necesar să faceți pictură în interiorul iahtului folosind vopsea de acest tip. Ulterior, va exista o oportunitate de a aborda puntea.
Lucrarea se apropie de sfârșit
Etapa finală va fi finalizarea finală a cazului. Apoi, este instalată o varietate de echipamente și echipament de navigație.
Cea mai importantă etapă a executării instrucțiunilor privind construirea unui iaht cu mâinile tale este testarea unei nave terminate și testarea forței de conectare a tuturor elementelor. Aceasta oferă măsurile de securitate necesare pentru toate modurile de transport pe apă.
În cazul în care există unele deficiențe și deficiențe care sunt consemnate în proiectarea navei, trebuie să se acorde atenție îndepărtării acestora cât mai curând posibil. La urma urmei, vă riscați siguranța pe apă.
Dacă alegeți o cale complexă
Construcția navei fără goluri și instrucțiuni necesită o căutare independentă a desenelor. Este necesar să se efectueze cu exactitate calcule pentru a nu se confunda cu cantitatea de lemn.
Prima etapă va fi pregătirea documentației de proiect. Auto-compilația depășește puterea noilor veniți. Va trebui să contactați angajații organizațiilor specializate sau să vă ajutați cu resursele de internet.
A doua etapă este pregătirea unei încăperi spațioase, crearea unui hambar pentru lucrările de construcție.
Ansamblul pilei este realizat în funcție de dimensiunile vasului. Crearea unei șosele constă în așezarea grinzilor din lemn de conifere pe secțiuni ale unei suprafețe chiar pregătite.
Va fi necesară efectuarea acestei proceduri cu două straturi cu o ligare a structurii pentru a forma o suprafață care va fi exact orizontală.
A treia etapă este recoltarea lemnului. Ar trebui să fie de înaltă calitate, deoarece aceasta afectează puterea și calitățile de transport ale navei.
Crearea navei implică prezența a două tipuri de lemn: plăci din ace fără noduri și lemn mai dur, de exemplu stejar sau cenușă.
Este necesar să se ia în considerare parametrii de umiditate ai materialului, care ar trebui să fie în limita a 20%. Aceasta va proteja structura de eventualele deformări.
A patra etapă este asamblarea tuturor elementelor structurale.
Cadrele de cadru trebuie să fie asamblate și lipite folosind un dispozitiv de șablon special. Plaja de lucru trebuie să fie amplasată pe foi de placaj cu grosimea între 10 și 12 mm.
La instalarea preformei de tijă, aveți grijă de unghiul de înclinare precis. El trebuie să navigheze în mod clar pe linia orizontului.
Fixarea tuturor elementelor se realizează prin șuruburi sau pe lipici. Următoarea etapă este realizarea topirii obligatorii a suprafețelor iahtului pentru a descoperi toate neconcordanțele și a elimina defectele. Este posibil să coaseți o navă cu placaj.
Rigiditatea și etanșeitatea pielii sunt asigurate prin lipirea cu fibră de sticlă.
Apoi, trebuie să răsuciți baza navei și să colectați puntea în mod longitudinal.
După aceasta se realizează pictura și testarea navei.
Să însumăm rezultatele
Sperăm că acest articol despre cum să construiți un iaht cu propriile mâini vă va ajuta să vă atingeți obiectivul dorit și să vă îndepliniți visul de a călători pe propria navă. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți răbdare, să aveți grijă de disponibilitatea camerelor și a instrumentelor. Este important să cumpărați materiale de înaltă calitate de la care va fi făcută vasul.
Dar când toată munca este lăsată în urmă și te îmbraci pe propriul yacht, poți obține cea mai mare plăcere din realizarea visului tău prețuit.
Pe această navă trebuie să faceți multe excursii plăcute, să admirați frumusețea peisajului de apă, să vă petreceți bine cu familia sau cu prietenii. Toate acestea merită munca care este înaintea omului care a decis să facă un iaht pe cont propriu. Începeți - totul va funcționa!
- Dispozitivul iahtului. Clasele de iahturi. Sailing și iahturi cu motor
- Cum să faci un antrenor de mâini cu mâinile tale
- Cum de a construi un duș în țară cu propriile mâini: metode simple
- Cum sa faci un leagan cu mainile tale: caracteristicile procesului
- Eclipse - iahtul lui Abramovici este cel mai scump vas privat!
- Cum de a construi un arbor cu mâinile tale
- Cum sa faci blocuri arbolitic cu mainile tale?
- Cum sa faci si sa instalezi o poarta de ridicare cu mainile tale?
- Novorossiysk - Gelendzhik: cum să ajungeți acolo, distanță
- Yacht-club `Admiral`: odihnă excelentă în Krasnoyarsk
- Cel mai mare iaht din lume. Cel mai mare yacht de navigație din lume
- Cum de a construi o baie cu propriile mâini?
- Vopsea de vopsea (iaht) pentru suprafete de lemn
- Restaurant-yacht `Seagull`: adresa, meniu, recenzii
- Ce face o barcă diferită de un iaht: diferența
- Yacht Club `Ruby` (Tyumen) - toate distracțiile într-un singur loc
- Construcția independentă de iahturi: instruire pas cu pas
- Yacht `Apostol Andrew`: uimitoare aventuri arctice
- Yacht Club `Vodnik` (Dolgoprudny): descriere, fotografie, adresa, comentarii
- Yachturi cu motor: recenzii, tipuri și prețuri
- Cum de a construi un magazin cu mâinile tale?