Construcția independentă de iahturi: instruire pas cu pas

Nu vă imaginați viața fără elementul de apă? Dacă doriți să vă petreceți timpul plăcut și profitabil, asigurați-vă o perioadă interesantă în viața dvs., începând cu construirea unui iaht.

prefață

Dacă vă pregătiți pentru procesul de iahturi de construcție cu atenție și cu mare entuziasm, timpul va veni și va merge în triumf la bordul navei lor de a merge pe ea, în prima călătorie pe întinderi de apă.

În primul rând, trebuie să selectați un proiect, după ce ați studiat mai întâi cât mai multă literatură pe tema de interes.

O perspectivă irizantă

Angajat activ în căutarea unui proiect optim, veți aproxima timpul de construire a iahtului. Va schimba cursul obișnuit al vieții, vă va permite să descoperiți noi perspective și orizonturi. Puteți să călătoriți într-o călătorie romantică sau să organizați zile de neuitat pentru odihna de familie, să vă invitați prieteni sau să vă răsfățați singuri, purtând doar elementele albastre.

După construirea iaht pe care o plimbare „cu vântul“, va fi capabil să se scufunde dintr-o barcă într-un loc sigur, luând scufundări. Puteți schi nautic sau puteți merge la pescuit pentru distracție.

Pentru că veți descoperi secretele lor noi expanses și maluri.

De unde să încep

Dacă aveți în vedere o variantă bugetară de construire a unei nave, vă sfătuim să luați materiale precum placajul. Pe lângă costurile accesibile, se caracterizează prin indicatori de rezistență și ușurință.

Selectarea desenelor de structuri din placaj, atenție la disponibilitatea informațiilor cum ar fi:

• desene de noduri;
• Desenare de detalii;
• O descriere a metodologiei de asamblare care va fi disponibilă chiar și pentru începători.

Mulți bărbați sunt familiarizați cu visele unui iaht, pentru a cuceri spațiile de apă de pe el. Departe de toată lumea își pot permite să construiască un iaht fabricat din fibră de sticlă. Acest lucru nu înseamnă că dorințele nu se întâmplă. Este necesar să se depună eforturi pentru a petrece timp pentru a studia proiectele de construire a iahturilor, dar ca rezultat va fi posibilă crearea unei capodopere care să depășească calitatea și frumusețea vaselor scumpe.

Este posibil să nu începeți cu proiecte la scară largă, ci să realizați un produs simplu. Apoi, puteți înțelege principiul creării unui iaht și să-l realizați în dimensiunea sa naturală.

Despre caracteristicile clădirii

Pentru a pune în aplicare planul de construire a unui iaht cu motor există două moduri. Este mult mai ușor să implementați procesul principal, dacă pre-efectuați un maxim de lucrări pregătitoare pentru crearea de spații libere. Este mai dificil să lucrezi de la zero.

În piața modernă de construcții navale, există numeroase companii specializate care oferă soiuri de seturi de asamblare similare care includ o listă de piese necesare. Dintre acestea, iahtul cu motor va fi construit direct.

Pentru a vă asigura că totul a fost făcut corect, piesele sunt însoțite de instrucțiuni detaliate și desene. În plus, este important să știți despre asamblarea corectă și respectarea strictă a tehnologiei de fabricare a navei.

Alegerea unei variante cu spațiile libere achiziționate

Dacă decideți să cumpărați obiecte gata făcute și să construiți un iaht de la ei, veți fi interesați să știți că pregătirea înainte de vânzare este efectuată pentru toate detaliile.

De regulă, modelul de producție este colectat în totalitate pentru a verifica calitatea de atașament și dimensiunea corespunzătoare, și apoi nava dezasamblate, ambalate și trimis clientului. Cumpărătorul va trebui să efectueze din nou procesul de asamblare și să lipsească în mod necesar structura conform recomandărilor producătorului. Pentru a face acest lucru, trebuie să studiați cu atenție informațiile furnizate cu privire la construcția iahtului cu propriile mâini.

Alegerea unei căi mai complexe

Dacă vă decideți să lucrați cu construcția independentă a bărcilor de iahturi de la zero, va fi mult mai dificilă. Dar nu mai puțin interesant. Doar cu această alegere de acțiune, totul va depinde de atenția și abilitățile dumneavoastră. Dacă sunteți bine pregătit și înarmat cu cunoștințe, auto-construirea unui iaht poate deveni mai profitabilă pentru bugetul dumneavoastră.

Nu uitați, de asemenea, că echipamentul special va fi necesar pentru crearea navei.

Etapele construirii unei nave de la zero

Mai întâi, când construiți bărci, lansări și iahturi, aveți grijă de disponibilitatea unei încăperi spațioase, unde va avea loc procesul de creare a unei capodopere, numită în mediul profesional de către un elling. Obțineți instrumentele și echipamentele necesare. Acest lucru este cel mai bine să nu salvați, pentru că doriți să obțineți un rezultat de înaltă calitate. În plus, este importantă cantitatea de timp care poate fi cheltuită cu un echipament decent de la locul de muncă.

Asamblați șlepul în funcție de mărimea vasului. Aici se va realiza instalarea. În procesul de creare a unei platforme, așezarea fasciculelor de lemn de conifere pe o porțiune de suprafață chiar pregătită. Aceasta se face în două rânduri, urmată de bandajarea structurii și obținerea unei suprafețe care va fi localizată exact pe orizontală.

Continuarea muncii

Aveți grijă de pregătirea documentației proiectului. Dezvoltarea sa independentă este aproape imposibilă pentru un specialist neexperimentat. Pentru a nu risca materialele și rezultatul final, se recomandă încredințarea elaborării documentației de proiectare organizațiilor specializate.

De asemenea, la dispoziția dumneavoastră în jurul ceas Internet, în cazul în care puteți explora nu numai cifrele, ci și proiectarea de iahturi, a citi informații utile și feedback-ul oameni cu experiență pe această temă.

Noi pregătim materiale

Realizați pregătirea cherestelei. Această etapă foarte importantă a lucrărilor de construcție, cu cât mai multă calitate este organizată, cu atât mai mare va fi forța și calitățile de transport maritim ale viitorului iaht.

Pentru a crea un design, ridica cherestea de două tipuri: de la un bezuchkovoy bord de lemn de conifere și un fascicul de rock mai greu (stejar, cenușă).

Este important ca nivelul de umiditate al lemnului să nu fie mai mare de 12-20%, ceea ce asigură protecție împotriva deformării. Pe marcajul de gramadă linia tulpinei și locul poziției teoretice a cadrului de cadru. Pe aceste semne și se vor efectua lucrări de instalare cu toate elementele structurale ale navei.

asamblare

Cadrele de cadru pot fi asamblate și lipite în conformitate cu conturul vasului. Acest lucru se face pe un dispozitiv de tip special, care este un șablon.

Crearea cadrului cadru

Marcați placa de lucru pe un strat de placaj de 10 până la 12 mm. Dacă doriți să simplificați sarcina, creați cadre închise cu conținutul grinzilor sub punte.

La asamblarea cadrului de cadru, care are o bară transversală de șerpi, utilizați șuruburi speciale. Pentru asamblare, asigurați-vă opriri speciale care vor fixa poziția cadrului în funcție de aspectul inițial.

Rețineți că atunci când se formează toate pereții, este necesar să le combinați cu cadrul ramei și uneori chiar să îl înlocuiți. Este important să se mențină dimensiunile unghiului de înclinare în raport cu orizontul pentru instalarea stocului de tulpini.

Pentru a colecta fasciculul de chilă, selectați grinzile lemn de esență tare și fixați pe suprafața tulpinii cu un buton și pe suprafața florului - cu șuruburi și clei.

Pentru fabricarea șirurilor, selectați stufurile de pin lipite și montați-le pe suprafața tijei și a cadrelor cu șuruburi și lipici autoportante.

stringers Instalarea finalizat Melkovka procedură obligatorie, care se realizează în scopul de a identifica orice discrepanțe cu contururile vasului și a elimina defectele.

Atunci când pielea de coajă este creată, luați placajul acoperit cu bachel și tăiați-l conform șablonului. Apoi montați șnururile pe clei și șuruburi, ușor înecându-le în interiorul placajului.

Controlul calității lucrărilor

Placarea este finalizată, acum este necesar să se efectueze o serie de măsurători de control ale contururilor și să se prelucreze suprafața pe o singură rază.

Pentru a șterge Lacul de bachelită este necesar să folosiți un instrument abraziv. Pentru a conferi rigiditate și etanșeitatea pielii de suprafață trebuie să fie lipite în mai multe straturi din fibră de sticlă timbre T1-WAN-9. În acest scop, se ia o compoziție epoxidică.

Când se întărește primul strat, lipiți suprafața cu o cârpă de sticlă cu o bază de rășină poliesterică. Deci, faceți până la zece straturi.

Ridicăm puntea

Prin rotirea bazei iahtului, treceți la executarea setului de punți longitudinale, în cazul în care puntea punții este asamblată. Pentru ca straturile să fie rezistente și etanșe, este important să lipiți carcasa cu fibră de sticlă, alternând-o cu lianți epoxi și poliester.

Șlefuirea și grunduirea

Când toate straturile sunt înghețate, șlefuiți și grunduiți suprafața obținută. Pentru executarea lucrărilor de vopsire este selectată o vopsea specială rezistente la umiditate, care va asigura o protecție maximă împotriva apei de mare. Apoi, suprafața este forțată să se usuce.

Etapa finală

Rămâne să efectuați decorațiuni interioare, să instalați echipamente suplimentare și un set de arme de navigație. Aceste proceduri se efectuează la momentul finalizării lucrărilor de construcție. Dacă doriți ca iahtul să aibă o centrală electrică, vă rugăm să contactați specialiștii. Această etapă este deosebit de responsabilă, deoarece necesită bagaj de cunoștințe suplimentare.

Colectăm iahtul pentru recoltare

Dacă decideți să atingeți rapid rezultatul și nu riscați atunci când efectuați toate lucrările de construcție de la zero, cumpărați piesele din fabrică ale iahtului și colectați singur nava, respectând recomandările pentru construirea iahtului pentru kitul de asamblare. Este ca și cum ai asambla un designer, doar mai responsabil și necesită claritate și fiabilitate a tuturor programelor.

Pregătirea documentației

Înainte de a începe lucrul, este de asemenea important să examinați cu atenție toată documentația furnizată pentru a nu permite erorile grave care pot fi incorigibile pe termen lung. Studiați modelele de iahturi pentru auto-construcție.

Colectați iahtul, începând cu faptul că pre-conectați ramele și chila. Un rezultat satisfăcător va fi arătat dacă este posibilă asamblarea acestei construcții sub forma unei conexiuni dintr-o bucată.

Învelișul navei

Instalați sprinklerele pe cadre. Materialul de placare al navei constând dintr-un tip special de placaj rezistent la umiditate va fi atașat la acestea.

Rețineți că pentru o astfel de asamblare aveți nevoie de o poziție tradițională. Este necesară stabilirea navei. Acest lucru va atinge nivelul necesar pentru acuratețea dimensională. Este, de asemenea, posibil să se creeze forma unui contur ideal pentru vas.

Mulțumită învelișului special tip de placaj, care este rezistent la umiditate, asigură o rezistență ridicată în construcția vasului.

Pentru a asigura etanșarea, puteți utiliza fibră de sticlă. Acesta va fi montat pe suprafața unei compoziții epoxidice speciale, rezistente la umiditate. Lipirea se face în mai multe straturi. După ce sa uscat, se va obține o suprafață uniformă impermeabilă la apă.

Pentru a asigura atractivitatea aspectului și pentru a crea protecție suplimentară, tratați suprafețele cu lacuri speciale și vopsele impermeabile.

Pentru a picta suprafața interioară a iahtului, este nevoie de vopsea impermeabilă. După aceea, puteți pune puntea pe punte.

Realizarea testelor

Etapa finală a lucrării este finalizarea finisării corpului, completarea navei cu echipamentul necesar și echipamentul de navigație. Este necesar să se efectueze teste în condiții de lucru. Aceasta este o condiție necesară pentru a asigura siguranța și pentru a identifica navigabilitatea navei. Este important să remediem în timp util unele deficiențe și deficiențe.

postfață

Pentru a construi o navă complet, trebuie să vă acordați o cantitate mare de lucru cu un nivel crescut de responsabilitate.

Cu condiția asta yacht de navigație va fi operat corespunzător și va avea grijă, va satisface proprietarii pentru o perioadă lungă de timp.

Descoperiți versatilitatea lumii uimitoare a naturii, bucurați-vă de călătorii. Dar dacă nu sunteți gata să construiți un iaht adevărat, vă puteți gândi cum să vă construiți propriul model de iaht. Aceasta va constitui baza cunoașterii pentru a înțelege modul în care este amenajat iahtul și va oferi un studiu aprofundat al tehnologiei, deoarece puteți lua în considerare proiectele de bărci și iahturi pentru auto-construcție. Decide - și veți reuși.