Skoda Rapid: feedback de la proprietar și fotografie

Masina "Skoda Rapid" - unul dintre cei mai străluciți reprezentanți ai sedanelor bugetare ale producției europene. Pentru toată existența sa, a reușit deja să cucerească nu numai piața europeană, ci și cea rusă, devenind un real bestseller. În Rusia, acest model a fost cunoscut de câțiva ani. A devenit atât de stabilită cu noi încât, în toamna lui 2014, producția sa de serie va fi lansată la Kaluga. Și aceasta înseamnă că prețul unui sedan buget va fi și mai mic. Dar despre totul în ordine. Deci, care Skoda Rapid are recenzii, design, specificații și preț pentru proprietarul anului 2014?

Exteriorul sedanului

Designul masinii este realizat in stilul corporatist al companiei. În formă de sedan sunt toate aceleași caracteristici recunoscute - optica ocolită și neobișnuită grila radiatorului, care împreună cu capota de relief creează un "capăt frontal" în formă de cioc. Dar acest design, în ciuda minimului schimbărilor făcute, nu poate fi numit învechit.

Modernitatea oferă imaginea noilor forme de corp "tocate", un aport strict de aer și o capotă masivă. Ceea ce este demn de remarcat, unele modificări ale "Skoda" vor merge împreună cu acoperiș panoramic. Și aceasta înseamnă că "Rapid" este încă la un pas departe de bugetul său și va aborda clasa sedanelor de afaceri. De ce? Da, pentru că nici un "european" din această clasă nu este echipat cu un acoperiș panoramic, chiar și în cele mai multe seturi de top și de lux. Exteriorul sedanului ceh nu poate fi numit foarte luminos și captivant. Dar, în comparație cu alți angajați ai statului, evident, pare mai solid și mai expresiv.

Dacă comparați Rapid cu modelele anterioare ale autoturismelor Škoda, puteți vedea cât de mult în dimensiune luminile de ceață. Și dacă înainte de a lumina doar 5-10 metri de pe carosabil, acum, datorită unui reflector mai voluminos, ele pot fi folosite ca lumină de întâlnire. Apropo, integrat în faruri lumini de funcționare nu există, astfel că șoferii noștri vor trebui să achiziționeze și să monteze DRL în mod independent sau să se plimbe în lumina capului pornit.

Masivul "capăt frontal" este completat de praguri mai puțin mari de-a lungul lățimii corpului. Deci, probabil, producătorul a vrut să sublinieze soliditatea mărcii. Apropo, astfel de decupaje mari pe ușă au fost făcute dintr-un motiv. În interior, ele ascund rigidizări masive care împiedică uscarea ușilor în timpul unui accident de circulație și rănirea în continuare a șoferului și a pasagerilor.

Skoda Rapid 1.4 TSI - recenzii și recenzii de interior

Mulți șoferi au certat "Skoda" pentru salon. Potrivit recenziilor, Skoda Rapid DSG 1.4 are un design interior foarte conservator si indescriptibil. Da, nu există inserții de carbon și crom, nu există o mulțime de butoane amplasate în jurul perimetrului cabinei și chiar structura torpilului fără tăieturi strălucitoare, linii și goluri adânci. Dar când stați în spatele volanului "Skoda", devine clar de ce oamenii o iubesc atât de mult.

La urma urmei, confortul cu care te plimbi este incomparabil cu orice alt buget similar. Este datorită caracterului practic al aspectului, confortului și nivelului ridicat de ergonomie, astfel încât cererea de pe piața rusă a Skoda Rapid. Comentariile proprietarilor notează, de asemenea, calitatea superioară a ansamblului - în interiorul acestuia nu există lacune inutile, fisuri și un miros chimic caracteristic, ca în cazul unor "chinezi". Adevărat, interiorul modern este foarte greu de numit. Astfel de mașini au fost produse în Europa acum 10 ani. A trecut timpul, modelele s-au schimbat, iar Skoda a ramas la acelasi nivel. Poate ca cehii nu vor sa experimenteze cu design interior. Pe de altă parte, cumpărătorul va ști întotdeauna ce să aștepte de la Skoda. În general, nu o să-i certăm salonul. Orice ar fi fost, dar fiind în interiorul sedanului este foarte confortabil. Să fie obișnuit, nu luminos, ci confortabil. Și un punct.

Specificațiile motorului

Pe piața europeană, ambele unități diesel și benzină vor fi disponibile pentru cumpărători. Este adevărat că "motoarele diesel" din Europa nu sunt furnizate în Rusia. Dar, oricum, le vom spune despre ele, dar, pentru moment, să luăm în considerare linia de motor pe benzină. Există 4 unități in linie cu 4 cilindri. Dintre acestea, cea mai tânără este unitatea de 1.2 litri, care dezvoltă puterea de 75 cai putere. Caracteristicile mai puțin modeste au surprins cel de-al doilea în capacitatea totală a unității de 86 "cai" și volumul în același 1,2 litri. Cu toate acestea, astfel de indicatori nu sunt suficienți pentru a dispersa în mod normal o mașină de aproape 1200 de kilograme și ao monitoriza în mișcare. Una dintre opțiunile cele mai optime este motorul pe benzină de 105 CP, cu o cilindree de 1.200 de cuburi. În topul reprezentanților unităților de benzină este motorul de 1.4 litri, puterea maximă fiind de aproximativ 122 de cai putere.

"Skoda TDI"

În ceea ce privește motoarele diesel, există doar două, și anume o pereche de motoare de 1,6 litri cu o capacitate de 90 și 105 cai putere. Toate motoarele sunt echipate cu o singură cutie mecanică. Producătorul va extinde în continuare gama de transmisii, este necunoscut. Între timp, șoferii noștri vor trebui să se mulțumească cu cutia mecanică.

Dinamica și consumul de combustibil

Interesant este faptul că Skoda Rapid (recenzii ale proprietarilor notează și acest punct) este una dintre puținele mașini care se pot lauda cu cea mai înaltă performanță. Deci, un zgomot de la zero la 100 de kilometri pe oră durează doar 10 secunde. Un bun indicator pentru sedanul bugetar Skoda Rapid.

Recenzile proprietarilor spun despre economie consumul de combustibil. Datorită sistemului de injecție directă a combustibilului în cilindru, mașina consumă aproximativ 4,5-5,5 litri de combustibil la 100 km de drum. În același timp, rezerva de putere pe rezervor este de aproximativ 1000-1200 de kilometri. Probleme grave cu sistemul de alimentare cu combustibil asupra modificărilor de benzină nu au fost încă detectate. Principalul sfat pentru potențialii cumpărători: alimentați numai pe benzinării dovedite și numai pe benzină de 95 de metri.

Lista de preturi

Costul inițial al unui sedan bugetar în Rusia este de 480 mii de ruble. Versiunea de top este accesibilă pentru aproximativ 580 de mii de ruble. O dată vom observa că versiunile de interior sunt oferite puțin - cu țesătură și tapițerie din piele. Acestea din urmă vor fi disponibile numai în nivele de finisare de vârf.

Skoda Rapid - recenzii despre nivelul echipamentului

În ceea ce privește alegerea pachetelor, mulți sunt sfătuiți să acorde prioritate modificărilor ambiției Skoda Rapid Ambition. Comentariile proprietarilor evidențiază faptul că există o rezervă de dimensiuni normale (nu "dokatki", la fel ca pe mulți "europeni"), geamuri electrice, precum și un sistem de încălzire a duzelor de spălare a parbrizului. Pentru un mic tarif suplimentar de 48 mii de ruble, puteți obține un pachet de opțiuni, cum ar fi aerul condiționat, încălzirea electrică a scaunelor și oglinzilor laterale, aparatul de radio-recorder și altul airbag frontal. Printre versiunile de top se numără o electropalvă completă, un computer parktronic, un computer la bord, precum și diverse obiecte sub forma unei lămpi cu cabină de duș, un sistem de rabatare spătar în spate, iluminat interior și multe alte elemente mici.

concluzie

Deci, am aflat ce merită recenzii Skoda Rapid, am revăzut designul și am învățat prețul acestei mașini. Judecând după nivelul echipamentului, "Skoda Rapid" nu este cea mai bună opțiune pentru fanii diverselor "bloate". Cu toate acestea, la costul său, acesta se încadrează în 480 mii de ruble. Și acest lucru înseamnă că "Rapid" poate fi o alternativă bună la sedanurile de uz casnic, în care aerul condiționat nu este furnizat chiar și pentru o taxă suplimentară.