Cannon grase: cum să aplicați

vopsea

specie

În total, mai multe tipuri de materiale sunt utilizate pentru conservarea părților componente ale caroseriei exterioare:

• Mastic.

• Formarea de compoziții de petrol inhibă formarea.

• Uleiuri de conservare.

• Lubrifianți din plastic.

Ultimul tip este doar furaj de tun. Se aplică pe suprafața metalică a mașinii cu un strat mic de 5 mm grosime. După tratarea corpului cu astfel de mijloace, aparatul devine mai puțin vulnerabil la apă, umiditate, sare și alte depozite, asigurând proprietăți de conservare.

trăsătură

Canalul de grăsime este un lubrifiant de conservare utilizat pentru a proteja suprafețele oțelului împotriva coroziunii. Compoziția acestui produs include ulei de ulei, îngroșat cu ceresină și petrolatum. În aspectul său, lubrifiantul PVK este un unguent galben-brun. Această substanță are, de asemenea, o densitate ridicată și lipicioasă.

Domeniul de aplicare

Așa cum am spus mai devreme, praful de tun are bune proprietăți anti-coroziune. Datorită acestor abilități, este folosit practic în toate ramurile vieții și economiei, inclusiv pentru protecția fundului și a caroserie auto. Se aplică produselor metalice de toate dimensiunile și formele.

În caracteristicile sale, praful de turbă este un conservant excelent atât pentru metalele feroase, cât și pentru cele neferoase. Desigur, sub influența directă a soarelui, precipitatii atmosferice și modificări constante ale temperaturii, această substanță își pierde proprietățile în timp. Cu toate acestea, în comparație cu analogii săi, este cel mai eficient mijloc și este capabil să protejeze metalul chiar și în cele mai severe și extreme condiții.

După cum arată practica, untura de conserve protejează organismul de efectele negative ale mediului înconjurător timp de 3-10 ani, în funcție de intensitatea vehiculului. În același timp, acesta rămâne eficient chiar și la o temperatură a aerului de -50 până la +50 grade Celsius. Și numai în cazuri rare, poate crea fisuri.

Apropo, untura de tun nu este solubilă în apă, deci chiar și în cazul spălării multiple, rămâne la fel de eficientă ca și când a fost aplicată inițial.

Cannon fat - cum să aplicați?

Mulți șoferi folosesc o instrucțiune pentru aplicare. Potrivit ei, grăsimea tunului ar trebui încălzită până la patruzeci de ani grade Celsius în orice mod convenabil (este mai bine să faceți acest lucru pe o sobă electrică) și pentru a trata suprafața metalului cu o perie de vopsea. Se pare că totul este simplu, dar nu trebuie să uităm de măsurile de securitate.

În primul rând, atunci când manipulați o mașină cu acest lubrifiant, nu lăsați produsul să intre pe piele. Pentru a vă proteja maxim mâinile de efectele negative ale acestei substanțe, trebuie să purtați o pereche de mănuși medicale din cauciuc.
Acestea sunt disponibile în orice farmacie din oraș. În al doilea rând, ar trebui să evitați găsirea acestui lubrifiant în lumina directă a soarelui în recipient, pentru a preveni auto-aprinderea. Ei bine, dacă substanța a căzut pe podea sau pe haine, trebuie să ștergeți cu atenție locul cu o cârpă uscată. Dacă este necesar, puteți aplica nisip.

Avantajele utilizării lubrifiantului "grăsime de tun"

Review-uri ale proprietarilor de automobile nota eficiența ridicată a acestui tip de grăsime. Această substanță are proprietăți adezive ridicate, și nu se tem de impactul apei. Deoarece sasiului și arcele roților sunt în mod constant expuse la efectele adverse ale prafului și a umezelii, pistol de grăsime - este o opțiune mare pentru a prelungi durata de viață a corpului mașinii și pentru a proteja împotriva coroziunii. De asemenea, acest lubrifiant este bine păstrate pe suprafețe înclinate, adică, poate fi aplicat chiar și în locurile cele mai inaccesibile.

Această substanță aproape că nu se evaporă și nu se oxidează, ceea ce garantează o protecție sigură a metalului pentru mulți ani de funcționare. Bineînțeles, lubrifiantul PVK, cunoscut pentru caracteristicile sale conservatoare, despre care am vorbit la începutul articolului. Prelucrarea cu bacon de canola este o modalitate fiabilă de a păstra mașina de rugină!

Astfel de grăsime tun protejează piese auto din metal de coroziune și de putregai, are durată de viață lungă, și de asemenea, previne formarea de noi rugina, prin aceasta se extinde în mod semnificativ durata de viață a elementelor și noduri ale vehiculului.

Cât de mult este stocată această substanță?

Trebuie remarcat faptul că grăsimea din PVC deține nu numai perfect și protejează metalul de zeci de ani, dar este capabil de a fi depozitate în containere între 5 și 10 ani, în funcție de condițiile de temperatură și de depozitare. Acest lucru permite utilizarea de tun grăsime la aproape orice moment și de a aplica straturi suplimentare de metale în fiecare an, în funcție de necesități.

costul

În medie, prețul PVC-ului de lubrifiere este relativ mic. De exemplu, pentru un tambur de 39 de kilograme de grăsime canol va trebui să stabilească aproximativ 2,5 mii de ruble. Cu toate acestea, cu o astfel de cantitate de grăsime este posibil să se proceseze cel puțin o pereche de tractoare pentru șa, ca să nu mai vorbim de mașini. Există capacități și mai mici - costul pentru ele variază de la 400 la 1,5 mii de ruble, în funcție de producător și de volumul tamburului.

concluzie

După cum puteți vedea, untura de tun este un conservant excelent care poate proteja în mod fiabil părțile corpului și cadrul mașinii dvs. de efectele negative ale coroziunii. Datorită proprietăților sale, acest lubrifiant se menține perfect chiar și în cele mai vulnerabile locuri pentru apă și umiditate. După prelucrarea mașinii cu ouă de tun de o dată, veți uita de coroziune cel puțin în următorii 2-5 (sau chiar 10) ani.

Deci, am descoperit toate proprietățile și trăsăturile unei astfel de substanțe, cum ar fi lubrifierea PVC-ului și nodurile, cum este procesată mașina cu grăsimi de tun.