Spacer pentru clearance-ul crescut - caracteristici, avantaje și dezavantaje

În CSI, drumurile au fost întotdeauna drumuri de proastă calitate, atât de mulți proprietari de automobile se gândească la creșterea clearance-ul mașinilor. După clearance-ul de masinile moderne de multe ori nu sunt mai mult de 14-15 de centimetri, și este pentru drumurile noastre sunt foarte, foarte mici. Prin urmare, este necesar să se mărească controlul drumurilor

trăsătură

Distanțatorul pentru creșterea spațiului liber este o piesă rotundă de formă cilindrică, care este instalată sub arcurile mașinii și amortizoarele. Distingeți distanțierele pentru material, dimensiune și densitate. Cel mai adesea acestea sunt universale și pot fi abordate simultan, de exemplu, atât pe "Opel Cadet", cât și pe "Daewoo Nexia". Designul acestor piese este un suport special sub forma unei cutii cu găuri de montare mici. De asemenea, distanțierele pentru a mări clearance-ul ("Ford Mondeo" și "Volkswagen Golf" inclusiv) pot fi făcute sub formă de inele cu mai mulți ochi. Acestea sunt instalate în principal pe spatele mașinii. Ca urmare a instalării datelor de distanțare Garda la sol a vehiculului crește cu 3-5 centimetri. Sunt de acord, 18-20 de centimetri este un clearance destul de bun pentru o masina. Pe o astfel de mașină nu este groaznic să călătorești nici pe grund, nici pe gropi. Dar tot sistemul de alergare ar trebui protejat.

Beneficiile utilizării

Avantajul principal al utilizării acestor distanțiere - a crescut garda la sol, prin care masina nu se va freca pe pasajele roților, în cazul complet încărcată cu bagaje, precum și partea sa inferioară este protejată de contactul cu bucăți zimțate de asfalt. Prin instalarea acestor piese, va reduce foarte mult riscul de deteriorare la partea de jos a mașinii, și, astfel, prelungește durata de viață.

Spacer pentru a mări clearance-ul - deficiențe

Dar și ei au deficiențele. În special, aceasta se referă la centrul de greutate al mașinii, care va fi ușor deplasat atunci când se instalează astfel de componente. După ce instalați distanțierele pentru a mări distanța, "Lacetti" (și orice altă mașină) poate fi accelerată la o viteză de până la 130 de kilometri pe oră. Atunci va fi foarte periculos să faceți manevre ascuțite pe ea. În plus, rigiditatea structurii șasiului este redusă, alinierea roților și lățimea ampatamentului se schimbă. Pe mecanismul de direcție, piesele se uzează mai des, iar resursele amortizoarelor pot fi reduse.

Alegem materialul

Dacă vă decideți să cumpărați distanțiere pentru a mări clearance-ul, Toyota și alte mașini străine pot schimba semnificativ caracteristicile de manipulare. Pentru a nu le schimba drastic în rău, trebuie să știți ce material ar trebui să fie făcute din aceste distanțiere. Cel mai adesea ele sunt fabricate din aluminiu, poliuretan și plastic. Ultima opțiune este cea mai potrivită pentru drumurile noastre. Printre deficiențele distanțierelor din poliuretan, este necesar să se observe uzura lor rapidă. Faptul este că corpul acestor elemente este realizat din poliuretan, iar bucșa este realizată din oțel. Și dacă nu ghiciți cu înlocuitorul, distanțierul va cauza pagube considerabile corpului mașinii și îl poate deforma. Metalul este mai fiabil, dar este predispus la coroziune. Plasticul nu se teme de rugină și nu se uzează la fel de mult ca poliuretanul. Prin urmare, distanțierele pentru a crește libertatea "Ford" este mai bine să cumpere din plastic.

Cum să vă instalați propriile mâini?

Unii proprietari de autoturisme solicită ajutor pentru SRT, iar unii decid să le instaleze ei înșiși. În principiu, instalarea distanțierelor din plastic nu este la fel de complicată cum pare la prima vedere. Și cu această operațiune poate face față chiar și unui motorist novice.

Deci, ce trebuie făcut? Mai întâi distrugeți șuruburile de pe discuri, coborâm mașina și extragem roțile. Apoi deconectați furtunul de frână și bara de stabilizare. După deșurubarea a două piulițe stâlpul frontal și 3 șuruburi deasupra rulment cu bile.

Apoi scoatem rackul. Primul lucru pe care îl acordăm sunt vechile șuruburi, care vor fi foarte scurte pentru distanțierele de fixare. Prin urmare, le eliminăm și le instalăm pe cele alungite. Acum fixați piesa pe bolțurile noi și instalați totul în ordine inversă. Uneori trebuie să sprijiniți primăvara pentru a pune toate piesele în loc. În acest caz, este mai bine să utilizați încă o mufă. Totul, în această etapă a fost finalizată cu succes instalarea distanțierelor. Până când această întreagă operațiune vă va duce aproximativ 30-45 de minute.

Cât de mult este distanța pentru a mări clearance-ul?

În medie, prețul pentru produse similare este de aproximativ 300-1000 ruble pe set (adică 2 bucăți). Trebuie să vă amintiți că există separatoare separate pentru suspensiile din față și din spate. Acestea sunt instalate atât sub arcuri, cât și sub rafturi, în funcție de caracteristicile și designul mașinii. Dar nu este necesar să instalați doar 4 distanțiere pe mașină - ridicați doar o parte (din spate) a acesteia.

Deci, am aflat ce este un distanțier pentru creșterea clearance-ului, care sunt argumentele sale pro și contra, cât costă.