Portaluri: dispozitiv și scop

Până în prezent, există multe exemple de SUV-uri de rafinare și tuning. Unii fac o lovitură a unui corp și a unei suspensii de suspensie, a doua roată de schimbare, iar cea de-a treia face atât acest lucru, cât și altul. Cu toate acestea, astăzi vom lua în calcul un mod foarte neobișnuit de tuning, datorită căruia este posibil să se mărească mai ușor pasajul mașinii mai eficient decât orice jantă de 20 de inci. Acest dispozitiv miracol este numit un portal portal.

Ce este el?

Podurile portalului sunt mecanisme cu reductoare de la bord având un design în formă de U. Datorita reducerii, axul se ridica la cativa centimetri deasupra nivelului rotii. De remarcat, de asemenea, că cu astfel de poduri scade dimensiunea unitatea finală și carter.

De ce "portal"?

Unii drivere cred că numele "portal" această axă a primit datorită designului său caracteristic. De fapt, totuși, însăși denumirea de "portal" are o origine străină și, în acest caz, o structură de susținere spațială.

cerere

Pe vehiculele de teren, astfel de dispozitive nu sunt utilizate mult timp. Principalii cunoscători ai acestor poduri sunt iubitorii de rute "off-road". Acest lucru se explică prin faptul că punțile portalului permit creșterea semnificativă clearance-ul la sol mașină, care, de fapt, este principala lor funcție. Și datorită faptului că mai multe cutii de viteze sunt utilizate în construcție simultan, transmisia SUV nu tolerează sarcini atât de mari ca cutie de viteze un jeep obișnuit.

De remarcat, de asemenea, că punțile portalului, pe lângă designul lor special, au un design special raportul de transmisie. Adesea, această valoare diferă de standard într-o parte mai "tracțiune". Astfel, masina devine mai potrivita pentru operarea off-road si mai putin dinamica pe asfalt. Cu toate acestea, pentru proprietarii SUV-urilor, care le operează în cea mai mare parte pe drumuri nepavate, pierderea de viteză reprezintă un dezavantaj nesemnificativ.

avantaje

În primul rând, după cum am spus deja, punțile portalului cresc semnificativ vehiculului. Deoarece locația fasciculului între roți joacă un rol esențial, ca urmare a acestei axe poate fi crescută clearance-ul de cel puțin 10 centimetri. De exemplu, dacă vehiculul „Hunter“ poduri UAZ situate pe suprafața drumului, la o distanță de 21 cm, după instalare fixata această valoare este mărită la 38 cm.

Dar acesta nu este singurul motiv pentru care autovehiculele instalează portaluri portal. De asemenea, datorită acestui dispozitiv, puteți crește semnificativ cuplul, adică să faceți SUV-ul mai mult timp. Un astfel de vehicul poate depăși absolut orice obstacol, chiar dacă transportă încărcături sau trage o altă mașină. Murdărie, zăpadă, căldură și îngheț - nu este o piedică pentru o astfel de mașină. Merită menționat faptul că punțile portalului au o dimensiune mai mare a dinților principalei perechi. Din acest motiv, SUV-ul devine mai fiabil. De asemenea, punțile portale (inclusiv "barele" UAZ) distribuie uniform încărcătura dintre unitatea de la bord și cea centrală.