Ce este un crossover (masina)? SUV-uri și crossover-uri

SUV-urile și crossover-urile sunt mașini cu capacități foarte mari. Atât în ​​oraș cât și în afara așezărilor sunt prietenii dvs. de încredere.

Ce este un crossover (masina)

Crossovers - aceasta este o nouă generație de SUV-uri, create pe baza de autoturisme, dotate cu toate funcțiile de conducere în afara orașului. În comparație cu jeepurile, crossoverele sunt mai puțin acceptabile, sunt cântărite cu o suspensie mai slabă, dar sunt întotdeauna impresionante și confortul este principalul lor plus.

De la engleză ...

Termenul a venit la noi din abrevierea americană CUV, prima literă în care este reprezentată încrucișarea reală, restul - vehicul utilitar. Traducerea literară este un vehicul de service. Cuvântul "crossover" este tradus ca "hibrid", "amestec". Asta este, este o masina care are cele mai bune caracteristici ale unei masini si unele caracteristici ale unui jeep. Dar, în același timp, pentru conducerea în afara drumurilor, nu este destinat. Prin urmare, este numit, de asemenea, "parketnikom" (crossover parchet).

Istoria clasei

Termenul a început să fie utilizat de companiile de producție în anii `90. Toate modelele experimentale, create înainte de 2000, nu mai pot fi numite crossover în sensul în care le înțelegem. După 2000, versiunea de familie a mașinilor sport a abordat această noțiune. Printre primele au fost: RAV4 de la Toyota, Grand Cherokee de la Jeep.

Cu toate acestea, mulți oameni nu știu exact ce crossover-ul (masina) și modul în care aceasta este diferită de alte mașini.

trăsături caracteristice

Crossoverele tuturor mărcilor se disting prin următoarele caracteristici principale:

• Roți mari. Deși, de fapt, este doar o iluzie, implementată de designeri-dezvoltatori.
• larg grila radiatorului - detalii suplimentare adăugate pentru a da agresiune mașinii.
• Unghiul în aspectul exterior pentru o similitudine mai mare cu SUV-urile, combinate cu succes cu liniștea actuală a liniilor.
• Prezența din spatele ușii din spate a unei ferestre triunghiulare suplimentare.
• Plantare înalte, respectiv, tavane înalte.
• Materiale moderne de înaltă calitate.

Modul în care arată crossover-urile, caracteristicile lor - toate acestea dau adevăratul scop al acestei clase de mașini. Acestea sunt concepute pentru a întruchipa brutalitatea, a oferi proprietarului său un confort sporit și o ușurință de mișcare.

Masina de pasageri - crossover SUV

Ce este o cruce (masina) ca specie? Nu pentru nimic în subtitlul clasei de articol sunt prezentate în această ordine. Toți șoferii știu că un autoturism câștigă un SUV în ceea ce privește viteza (puterea motorului). Și aceasta din urmă, la rândul său, este în fața mașinilor în capacitatea de a conduce vehicule în locuri greu accesibile. Prin achiziționarea unui crossover, obținem o bună combinație de viteză și o marjă mai mare (în comparație cu autoturismele). De aceea vorbesc despre aceasta ca o mașină universală, în care există toate caracteristicile pe care oamenii moderni au nevoie. Aceasta este ceea ce distinge SUV-urile și crossover-urile. Prin urmare, acestea din urmă sunt atât de solicitate astăzi atât la bărbați, cât și la femei.

Soiuri și prețuri

Astăzi pe piața de crossover-uri auto sunt prezentate într-un sortiment imens (de la fiecare producător cunoscut cel puțin un model). Printre acestea se numără tracțiunea pe patru roți. Există trei rânduri de scaune. Pentru a înțelege tipurile și modelele, a fost necesară o clasificare după dimensiune:

• mini - Fiat Sedici (costul aproximativ 800 tr.) - Ford EcoSport configurație diferită (prețul mediu de 760 de tone p ..) - Mitsubishi Pajero Mini (cost 800 tr.) - (. de exemplu, 650 p) Suzuki SX4 nou. - Volkswagen CrossFox (500 p m ..)
• mici - Chery Tiggo si Toyota Matrix (500 m p ..), Hyundai Tucson (. aproximativ 1 milion de ruble), Mitsubishi ASX nou model 900 t p .. - 1100 mii, Nissan Qashqai -. 1300 t r, Skoda Yeti - .. R 1100 p, BMW X1 -. .. R 1600 p).
• compact (Chevrolet Captiva - 1400 de ruble, Audi Q3),
• mediu (Hyundai Santa Fe - .. 1700 m p, Audi Q5 medie 1800 t r, BMW X3 - .. 2300 t r, Infiniti EX - .. 2 milioane de ruble, Kia Sorento nou 1700 m p, Lexus RX ... 3300 m p, p GLK prin Mercedes- 2200 t, Nissan Murano -.... r 1900 p, Toyota Highlander - .. 2 milioane de ruble, Tagaz Road Partner -. 600 p) ..
• și full-size (Acura MDX - 2.900 de tone p, Audi Q7 - .. 3-5 milioane de ruble, BMW X5 si X6. - 3-5,5 milioane de ruble, Infiniti FX -... 2100 t p, CX-9 de la Mazda - 1900 m p, GL-Class si m-Class Mercedes-Benz - .. 3,5-5,5 p mn, media Porsche Cayenne 7.5 milioane p, Volkswagen Touareg -. .. r 3300 p,. Volvo XC90 - 2100 de tone).

Politica prețurilor

Un alt avantaj al crossoverelor în comparație cu SUV-urile este disponibilitatea lor. Ce, însă, nu veți spune despre reprezentanții lor individuali.

De exemplu, crossover-ul "Mercedes" este întotdeauna un sistem de frânare fără probleme,
unitate activă suspensie roată, un consum redus de combustibil (de exemplu, cu lungime completă clasa M 11 l, standard de 100 km, valoarea de 3 milioane 900 m. p.). Compania se străduiește mereu să fie primul în toate: în noua lor modificare are 3 usi.

Vehiculele chinezești - crossover-urile, dimpotrivă, sunt cele mai ieftine pe piață. Dintre acestea remarcat Chery indis (450 r. P.), Gelly Emgrand X7 (670 r. P.), Lifan X60 (580 r. P.).

Cele mai populare modele

Ratingul de crossover este creat nu numai de preț și producător, dar și de soiuri. Compactul din 2011 a fost recunoscut ca fiind cel mai bun Audi Q3 (costul de aproximativ 1,5 milioane de ruble), iar între 2014 și Mercedes-Benz, BMW X5, Porsche Cayenne, în valoare de peste 4 milioane de ruble.

Evaluarea populară a încrucișărilor (numai modele compacte sunt luate) prin ochii ediției americane (toate aceste modele sunt vândute pe teritoriul Federației Ruse):

1. Subaru Forester - 1100-1400 de ruble. (consumă 100 km 9 litri de combustibil, cel mai bun rezultat al testelor de impact).
2. Honda CR-V - 1100-1650 de tone de r. (pe 100 km - 10 litri).
3. Mazda CX-5 - de la 1 la 1,5 milioane de ruble. (9,4 L).
4. Toyota RAV-4 - la un preț la fel ca modelul anterior (consumul de 8 litri).

Cele mai populare modele - indiferent de preț sau clasificare - aceasta este încă o Toyota RAV4 (modelul său îmbunătățit, în comparație cu primul, creat în 1994), Porsche Cayenne, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan.

Cele mai economice modele

Printre aceste modele pot fi menționate, în care, la o putere suficientă a motorului (150 l. C. La volum motor de 2,0 litri), consumul de combustibil este minim (7 litri standard, la 100 km). Aceste modele includ: Renault Koleos, Kia Sportage, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Mercedes GLK, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander, Land Rover Freeland, Audi Q5, BMW X3, Subaru Forester.

Modele preferate de ruși

În primul rând avem Renault Duster francez. Avantajele sale evidente sunt
preț accesibil (490 ruble), marca europeană. Specificațiile produsului: motorul frontal cu volum de 1,6 litri, capacitate de 102 litri. a. Overclockarea este posibilă în oraș la standardul de 100 km / h în câteva secunde (11). Calmul calm și traficul mare - exact ceea ce vor dori mulți automobiliști la un preț atât de accesibil.

Aceeași companie oferă și modele cu tracțiune integrală, cu transmisie automată și motor de 2 litri. În această modificare, modelul costă aproximativ 680 tr.

Pe locul doi se află crossoverul companiei japoneze Nissan, modelul X-Trail (generația a II-a). Prețul de pornire al noului model este de 970 de tone. Motoare full, motor de 2 litri, capacitate de 140 litri. a. (Există o altă versiune: 2.5 litri - ne oferă 169 CP la 1 milion de 160 de tone p ..), transmisie manuală, precum și sistemele de asistență și de a începe coborârea la munte.

Destul de ciudat, pe locul al treilea în motociclistul rus a apărut Chevrolet Niva, în caietul de sarcini, ceea ce înseamnă: „SUV“ În ciuda faptului că vypushena auto sub brand-ul american este proiectat și va avea. Această mașină combină un cost redus (modelele mai vechi pot lua și pentru 230 de mii de district, noi - .. 550 m p ..) Și o mare capacitate de a depăși diverse obstacole. „Câmp“ din „Chevrolet“ - o unitate de patru roți și un sistem unic care vă permite să obțineți într-adevăr dintre cele mai dificile situații (de gheață, nămeți, noroi lichid, bălți adânci). Cu toate acestea, motorul "Niva" este destul de slab - 80 de litri. cu un volum de 1,7 (cel mai recent model în 2014). Înăuntru - numai opțiunile minime. Dar pentru mulți călători incorrigible poate deveni un asistent de încredere.

Atunci când un SUV este mai necesar

Drumurile rutiere și condițiile meteorologice rutiere fac o alegere între autoturisme și o parcare în favoarea celor din urmă. Dar rămâne neclar - de ce să vă distrugeți la putere și să vă refuzați un SUV cu drepturi depline? La urma urmei, printre ele există atât opțiuni scumpe și accesibile, de exemplu, "Chevrolet Niva".

Un vehicul de teren este necesar atunci când mașina este frecvent utilizată pe o suprafață rutieră slabă sau lipsă, adică, în special în zonele rurale, în zona taiga. Este, de asemenea, necesar pentru cei care iubesc activ activitățile: pescarii, vânătorii. Deținerea unei astfel de mașini oferă o oportunitate de a ajunge în locuri unde nu ar merge
conducătorul oricărei alte mașini. Și tocmai datorită patenței, a conducerii complete, a suspensiei mari.

În mod surprinzător, chiar și rus „Niva“, capabil de a plug de zăpadă kilometru, niciodată de oprire. O versiune americană a acestui model este capabil de a transporta vânătorul pentru a doua zi, prin întreaga pădure are un pescar - locul lui preferat de râu sau lac, cu toate că în timpul verii (când toate traseele și drumurile sunt uscate), deși căderea (sau atunci când orice colț se termină imensă băltoacă zloată de netrecut ).

Prețul mediu al mașinii: ceea ce este

Prețurile medii pot fi numite toate modelele de la 900 de tone. până la 1,5 milioane de ruble, deși mulți ruși caută și găsesc opțiuni bune de până la 800 de tone.

Cel mai popular model - un Hyundai ix35 (standard - de la 920 m p ..), Peugeot 4007 (de la 960 de tone p ..), Toyota RAV4 (există în configurația de 960 m p ..) De la Mazda - modelul CX -5 (pret incepe de la 920 m. p.), Ford Kuga (de 970 m. p.). Toate aceste modele sunt aproximativ aceleași caracteristici tehnice: 150 de litri. cu motor 2-2,4 litri. În configurația de bază: o transmisie manuală, tracțiune pe față.

Luați, de exemplu, toate foremothers tale preferate „ale crossover de Toyota RAV4 în prima configurație all-wheel drive cu un pret de pornire de 1.200 de tone. P. Acest RAV4 2.0 MT 4WD confort, disponibil cu februarie 2013

• dimensiuni. Corp de 4,5 m lungime, 1,8 în lățime, 1,7 în înălțime. În consecință, salonul: 1,9 * 1,5 * 1,2. Scaune 4, scaune 5. Capacitate maximă de încărcare de 470 kg. Greutatea admisă a remorcii este de 750 kg. Capacitatea portbagajului este de 506 litri. Volumul rezervorului de combustibil este de 60 de litri.
• Consumul de energie. Motor - 146 CP. a. Volumul este de 1,9 litri. Accelerează la sute de mile pe oră timp de 10,7 secunde (rezultat bun). Tipul motorului: 4 cilindri. Tipul ecologic - euro-4.
• combustibil. Benzina, pornind de la 95 AI. Cheltuieli în oraș - 10 litri - în exterior - 6,4 litri - într-un ciclu mixt - 8 litri (100 km / h).
• faruri: xenon, faruri de ceață față, LED.
• siguranță. Airbag-uri au și pasagerul din față, și pe partea șoferului. Masina este echipata cu: sistemul de antiblocare, sistemul de frânare auxiliar, senzorii de parcare (! Dispozitiv radar pentru parcare în condiții de siguranță, nu este același lucru ca ajutor intelectual), de ajutor este în creștere (în timpul coborârii nu este prezent).
• Pornește automat în timpul frânării de urgență semnalul de alarmă.
• Controlul vitezei de croazieră - un sistem care reglează uniform viteza fără participarea conducătorului auto (crește, dacă este necesar, și reduce, de exemplu, în timpul coborârii). Mașina este echipată cu funcția farului timp de 45 de secunde după blocarea mașinii, astfel încât șoferul se poate relaxa calm (cu lumină) la ușa casei. Prin urmare, sistemul a primit numele său - "Du-mă acasă". Și, trebuie remarcat faptul că este rar întâlnit în modelele din intervalul de preț mediu. Imobilizator - dispozitiv electronic antifurt (în caz de deturnare imobilizează autovehiculul).

• confort. Sistem audio pe ghidon (butoane). Tapițerie țesătură de cabină (nu din piele). Scaunele din față și din spate au brațe de separare. În cabină - aer condiționat, climatizare. Sistem audio bun cu șase difuzoare, intrare USB și Bluetooth. Senzori de ploaie. Computerul de la bord.
• Alte caracteristici. Cutie de viteze cu 6 trepte. Cârma se întoarce la 2.8. Suspensie independentă cu stabilizator. Parbrizul și oglinzile sunt încălzite electric, la fel ca și scaunele din față. Închidere centralizată. Există o cameră video retrovizoare. Oglinda este auto-orbitor, cu efect anti-orbire (doar o astfel de - vedere din spate). Vine cu o roată de rezervă.

Astfel, răspunzând la întrebarea principală a articolului - că acest crossover de (auto) - pentru a rezuma ceea ce a fost spus: nu este pe umăr de conducere pe o zona mlastinoasa, dar SUV - este bine (economic, confortabil, în condiții de siguranță și sigur) opțiunea de a merge pe troiene din Rusia , de-a lungul trasee de țară în țară, grădină sau plajă.