Ce este necesar pentru izolarea zgomotului în mașină și cum se face acest lucru

Este bine să mergeți în mașină și să vă bucurați de liniște. Desigur, este imposibil să se obțină lipsa completă de sunete, dar este necesar să se facă eforturi pentru aceasta.

Tăcerea este una dintre componentele confortului

În zilele noastre, există multe companii care se specializează într-o gamă largă de tuning, în special izolarea fonică a unei mașini. Aceste întreprinderi oferă o garanție completă a calității muncii și fiabilității materialelor utilizate și sunt chiar gata să măsoare nivelul de zgomot în decibeli, așa cum se spune, înainte și după. Proprietarii modelelor costisitoare și prestigioase, probabil, ar trebui să li se adreseze în mod special, mai ales dacă nu există lipsă de fonduri.

Dar cei care călătoresc pe mașini străine second-hand sau "Zhiguli", merită să ne gândim cum să facem asta izolarea fonică a mașinii cu propriile mâini. Taxa pentru serviciile atelierelor de specialitate poate părea excesivă, uneori proporțională cu costul întregii mașini.

Un om obișnuit, lipsit de diligență și capabil să se ocupe de unelte, poate face acest lucru el însuși.

De unde vine zgomotul din cabină?

Noțiuni de bază Instalarea a pornit de izolare fonica auto, sau chiar gândesc la această întrebare, trebuie să ne imaginăm imediat ce ar trebui să lupte. Surse Buzz, sunatoare, fluier, tarahtenie și sunete neplăcute similare sunt în interiorul corpului, dar este util să se ia în considerare sunetele externe, de la care dorește, de asemenea, să se izoleze.

Deci, cauza principală a disconfortului ar putea fi motorul. Dar nu mai puțin iritant și poate fi consecințele pe termen lung de funcționare, exprimată în mișcarea reciprocă a elementelor structurale individuale, cu alte cuvinte, imprecizie. Șuruburile nu sunt atât de ferm pe ceea ce ar trebui să fie bine fixate undeva a apărut reacții negative inutile, și panouri în unele locuri în ceea ce privește vibrațiile metalului, scoțând gemete elegiace.

Jos cu tot excesul

Pentru a începe procesul de izolare a zgomotului de mașină urmează cu o operație destul de laborioasă. Din salon trebuie să extragi tot ce este în el, lăsând într-o suprafață ideală numai metal. Dar nu fi excesivă, și diligență, pentru că dacă setați un obiectiv pentru a elimina toate, puteți exagera și apoi chinuit mult timp cu întrebări despre unde pentru a obține paranteze rupte și elementele de fixare.

Principalul lucru este eliminarea pardoselii, a scaunelor și a căptușelii, inclusiv a ușii. În același timp, este o idee bună să fixăm toate cablurile: nu vor putea să se târască peste metal în timp ce călătoresc, ceea ce înseamnă că fac zgomot și va dura mult mai mult. După ce a cercetat scheletul "prietenului său de fier", este posibil să găsească focare de rugină și să le tratezi cu un modificator. Este de la sine înțeles că toate suprafețele trebuie să fie curate și conexiunile filetate sunt supuse revizuirii și tragerii.

Ce va fi necesar

Materialele pentru izolarea fonică a mașinii de astăzi sunt destul de accesibile. Acestea pot fi selectate consultând în prealabil vânzătorul și achiziționând cele corespunzătoare. Vor fi necesare două tipuri de straturi autocolante. La început, visomatul este aplicat, iar pe partea de sus este stilosol. Cu toate acestea, numele pot fi diferite, alegerea este minunată.

Principala calitate, care permite suprimarea vibrațiilor și a sunetului exterior, este structura poroasă a materialului. Cu cât este mai densă, cu atât efectul va fi mai bun. Pentru a evita apariția bulelor, este utilă o rolă, iar pentru reglarea dimensiunii aveți nevoie de un cuțit ascuțit.

Și acum pentru muncă

Acum, totul este simplu, obiectivele sunt clare, sarcinile sunt definite. Puteți începe de pe acoperiș sau de jos, este ca oricine. Toate găurile tehnologice, care nu sunt necesare pentru funcționarea mecanismelor, dar care servesc ca conductori acustici, este mai bine să se sigileze cu bandă întărită. Întregul proces de izolare fonică a mașinii se poate face în câteva ore, este destul de ușor. Se va cheltui mai mult timp pentru a instala toate piesele și acoperirile îndepărtate în locurile lor.

După ce ați terminat cu salonul, trebuie să abordați compartimentul motorului, în special capacul capotei. Este deja echipat din interior cu o acoperire specială, care trebuie îndepărtată temporar și lipită de straturile de absorbție a sunetului. În plus, în unele cazuri, un strat special rezistent la căldură este aplicat pe capacul blocului de cilindru, care stinge oscilațiile, iar motorul funcționează mult mai încet.

Plecări plăcute!